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高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-22.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià):22.98-22.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
購(gòu)買(mǎi)商家 遵義華來(lái)金汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 配置很豐富 動(dòng)力很充沛 操控感強(qiáng) 性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控: 操控方面十分精準(zhǔn),無(wú)論方向盤(pán)的指向還是底盤(pán)避震的回饋和過(guò)彎 連續(xù)變道的支撐性還有剎車(chē)性能,都讓你在山路 高速上都充滿駕駛樂(lè)趣和信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2021款 380TSI DSG GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 桶椅? Dcc,過(guò)彎時(shí)感覺(jué)不到側(cè)傾,比A4要好很多,方向盤(pán)有點(diǎn)虛,不過(guò)開(kāi)起來(lái)還行。這臺(tái)dq381的變速箱比DL382的變速箱要好很多,沒(méi)有任何的頓挫,換擋也非常的聰明,尤其是手動(dòng)換擋的時(shí)候非常的流暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2021款 380TSI DSG GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5204公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我覺(jué)得方向盤(pán)應(yīng)該更重一些,開(kāi)完女朋友的 mini后開(kāi)著我的車(chē),感覺(jué)一點(diǎn)都不像是一輛性能車(chē),但是短小的車(chē)身卻讓我感覺(jué)很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2021款 380TSI DSG GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 歐式方向盤(pán),手感很好,只是不太適合女司機(jī),偏重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2021款 380TSI DSG GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程409公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 舒適、柔軟、運(yùn)動(dòng)、堅(jiān)硬,可能是女生們不喜歡的,比日系要重得多,但她更喜歡這種沉穩(wěn)可靠的感覺(jué),指哪打哪都舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2021款 380TSI DSG GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2572公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 比上一代要好很多,懸架的軟硬調(diào)整更加細(xì)致,在不走賽道的情況下,行駛模式可以更快地轉(zhuǎn)彎,抑制側(cè)傾,信心十足。方向機(jī)得到了很大的改進(jìn),再也不需要像以前那樣揮舞著手臂去打方向盤(pán)了。轉(zhuǎn)向手感還是和以前一樣厚實(shí),路感更好,轉(zhuǎn)向也更精準(zhǔn)。輪胎很差勁,鄧祿普22540R18輪胎,抓地力很差,很難賣(mài)出去,聽(tīng)說(shuō)已經(jīng)換成了韓泰,也不知道怎么回事,反正鄧祿普就是個(gè)垃圾。下雨天不換輪胎的感覺(jué)真糟糕。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還有2.1歐版嗎?我雖然不會(huì)飆車(chē),但偶爾也會(huì)開(kāi)上國(guó)道和山路,我的操控絕對(duì)是一流的,畢竟我不是賽車(chē)手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2021款 380TSI DSG GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)稍稍偏斜。總體來(lái)說(shuō),他的操作還是很給力的。側(cè)傾非常小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2021款 380TSI DSG GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)槭琼敿?jí)配置,所以前后懸架都是獨(dú)立的。至于是不是真的,我還沒(méi)來(lái)得及細(xì)看。一般都是在市區(qū)里代步,因?yàn)檩S距小,靈活性強(qiáng)。未來(lái)一套短彈簧,舒服!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2021款 380TSI DSG GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)有點(diǎn)虛,方向也很準(zhǔn),換擋邏輯也不錯(cuò)
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