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高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-22.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià):22.98-22.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 指向精準(zhǔn),底盤韌性高,非常扎實(shí)。但是方向盤的回饋力度和線性覺(jué)得差點(diǎn)!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 指向精準(zhǔn),路感反饋明顯,駕駛感受偏舒適。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),極速過(guò)彎不會(huì)有很強(qiáng)烈的偏離感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控得心應(yīng)手,沒(méi)毛病,方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實(shí)感!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指向挺準(zhǔn)的,力度也不錯(cuò),我這里大平原,沒(méi)山路,平時(shí)只能變道,挺干凈利落。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格21.29萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 駕駛模式可以供駕駛?cè)诉x擇,本人剛提車時(shí)放在經(jīng)濟(jì)模式,以后研究了兩天后,果斷調(diào)整到個(gè)性化模式,有運(yùn)動(dòng)聲浪,燈光標(biāo)準(zhǔn),方向盤標(biāo)準(zhǔn),懸掛舒適云云。一直感覺(jué)非常棒,方向盤很柔軟,操作很舒服。如果調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式,方向盤會(huì)略微加重。上周有幸去了本地一個(gè)小卡丁車賽道玩玩,過(guò)彎十分穩(wěn)健。1檔換2檔略微有異響,沒(méi)有其他車友說(shuō)的那么強(qiáng)烈,其他零部件的異響也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。再者就是不踩油門,在空擋滑行的情況下,有頓挫感,感覺(jué)車子自己在踩剎車一樣,很不爽!還沒(méi)找四兒子店,打算開到一萬(wàn)公里的時(shí)候看看再說(shuō)!
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控也還不錯(cuò)吧,雖然沒(méi)我以前開過(guò)的1系好。過(guò)彎比1系給我的信心要大很多哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 一圈半的方向?qū)τ谶@輛車的操控來(lái)說(shuō)很精準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺(jué)得這車操控是我開過(guò)車?yán)镒詈玫模话?0碼左右,下立交的匝道不怎么想踩剎車(當(dāng)然為了安全,還是要減速慢行)減震支撐已經(jīng)特別好了。在高速上120碼變道沒(méi)什么感覺(jué),在車特別少的高速路上試過(guò)140碼,變道依舊沒(méi)感覺(jué)(并不是故意要超速,就是想試試,罪過(guò))。路面回饋也特別好,方向盤幾乎沒(méi)有匡量,高速時(shí)候也一樣,喜歡來(lái)回晃方向盤的有點(diǎn)受罪了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 同級(jí)別車?yán)锩,?yīng)該算是上成的了。不能和跑車比,但和普通家用車有天差地別,其實(shí)就感覺(jué)在開跑車。
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