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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
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越野：
看起來(lái)還是非常靈活的，畢竟嘛這是一臺(tái)小型suv，車身嬌小玲瓏，駕駛起來(lái)可以隨心所欲。方向盤大小也正合適，握在手里，感覺很舒服。方向盤上有許多功能按鍵，有各自的操控功能。這樣就不用再騰出手去進(jìn)行一些操作了。掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，因?yàn)檐囕v的轉(zhuǎn)彎半徑本身就很小，所以一把就掉過(guò)去了。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤操控挺好，挺準(zhǔn)確，沒有虛位的情況。不過(guò)底盤還是欠缺了點(diǎn)，建議還是別開太快的時(shí)候經(jīng)過(guò)一些不怎么平穩(wěn)的路段了。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程135公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控體驗(yàn)還不錯(cuò)的，起步剎車轉(zhuǎn)向都很靈敏，打開空調(diào)導(dǎo)航什么之類的一句話就可以了，不用低頭去按那些按鍵。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2348公里
綜合評(píng)分
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越野：
SUV這種車型它的底盤是比較高的，開起來(lái)以后我覺得這種高重心所帶來(lái)的那種駕駛感受就不是非常的穩(wěn)妥，而且它方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)感覺指向性也并不是特別的高。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
感覺比亞迪在商店技術(shù)上很用心，但是在機(jī)械質(zhì)感上就很少用心，一個(gè)是他的重心，比較高，開起來(lái)有一些不穩(wěn)，而且前幾天大雨趟過(guò)水，走的時(shí)候居然有點(diǎn)浮起來(lái)的感覺，還有就是他的方向盤轉(zhuǎn)向的手感比較廉價(jià)
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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越野：
如果要用操控這個(gè)詞來(lái)衡量的話，只能說(shuō)非常普通，談不上操控。十多萬(wàn)的車該有的他也有。唯一掉分的就是輪胎是什么玲瓏，沒聽過(guò)，抓地力差點(diǎn)意思。 起步和急剎總是抓不住地面。這應(yīng)該也算是一個(gè)槽點(diǎn)吧。 胎噪倒是還行，不吵
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面也很順滑，由于車輛本身很小巧，比如像倒車的話，也是比其他的大車方便的，視線方面也不錯(cuò)，這樣會(huì)更節(jié)約停車的時(shí)間，方向盤的控制也挺好的，指哪打哪，主要還要看駕駛員的一個(gè)控制了，還有操縱桿也比較厚實(shí)，握在手上挺舒服的，上面的功能鍵也比較全面，內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)還是挺細(xì)節(jié)的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤小巧靈活，手感很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候基本不需要什么費(fèi)力，在遇到掉頭的時(shí)候開起來(lái)很輕松。方向盤上面也有設(shè)計(jì)了多媒體按鍵，音量加減接打電話等等功能，都是有的，想要用的時(shí)候比較方便
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
一輛車的操控好不好對(duì)于我來(lái)說(shuō)是真的挺重要的，操控性好的同時(shí)也是為安全系數(shù)提高了一截，操控性夠好駕駛起來(lái)也心情舒暢，特別是在上下坡或者人多的地方，操控靈敏精準(zhǔn)真的是百利而無(wú)一害。
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