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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程758公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 沒(méi)買(mǎi)這款車(chē)之前我對(duì)象偶爾也會(huì)開(kāi)開(kāi)我的漢蘭達(dá),所以對(duì)于操控這款比亞迪元pro還是游刃有余吧,我對(duì)象也感覺(jué)元還是比較好駕馭的,操作不麻煩,開(kāi)起來(lái)挺順手的,方向盤(pán)操控也穩(wěn)當(dāng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 多功能方向盤(pán)整體還可以。比較輕。語(yǔ)音功能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 干凈利落,畢竟車(chē)短。方向盤(pán)比較輕適合女性朋友方向盤(pán)操控感:沒(méi)有虛位,指向性還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2163公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 元pro的底盤(pán)的還不錯(cuò),挺扎實(shí)的,跑高速不會(huì)覺(jué)得飄,很穩(wěn)重,轉(zhuǎn)向的話也不會(huì)說(shuō)傾斜,然后元pro的方向盤(pán)是采用電子助力的,這個(gè)握感也還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很輕便,打盤(pán)子很輕松,一來(lái)說(shuō)元pro的操控性我是很滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程412公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 別看我是一個(gè)女生,但是單手打方向掛擋也是沒(méi)有任何問(wèn)題的,畢竟它的操控很簡(jiǎn)單嘛,而且車(chē)內(nèi)輔助駕駛功能也比較齊全,對(duì)于女生來(lái)說(shuō)蠻友好的。而且車(chē)內(nèi)還有胎壓報(bào)警和前排安全帶未系提醒,跑在路上也能夠保障我的出行安全問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控系統(tǒng)最讓我驚訝的就是它才這么便宜的價(jià)位,但它的駕駛模式居然分成了經(jīng)濟(jì),運(yùn)動(dòng),雪地這三種模式,我一直都以為這樣的配置應(yīng)該是好幾十萬(wàn)那種豪車(chē)才具有的,沒(méi)想到這款元pro竟然配置了這樣的模式,一下子讓我體會(huì)到了豪車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 懸架的支撐性還是很OK的,全力剎車(chē)或者過(guò)急彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)不會(huì)表現(xiàn)的很夸張,而且這輛車(chē)的車(chē)身也比較靈活,完全能夠游刃有余的行駛在市區(qū)路段。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然為低配車(chē)型,但方向盤(pán)功能鍵基本齊全,左側(cè)為定速巡航控制,右側(cè)為音響與藍(lán)牙電話。操控起來(lái)還挺方便的。剎車(chē)和油門(mén)反應(yīng)也挺迅速的,沒(méi)有絲毫的卡頓。元Pro全系標(biāo)配手機(jī)NFC車(chē)鑰匙功能,即便是手機(jī)沒(méi)電的情況下也能使用,非常的便捷。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 像我買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是看上了它小小的尺寸,開(kāi)起來(lái)比較容易操控,它的轉(zhuǎn)彎半徑很小,所以不管是調(diào)頭還是轉(zhuǎn)彎都非常輕松,一把就過(guò)去了,像我們公司的停車(chē)位都很緊張,有時(shí)候搶車(chē)位也是難免的事,像我這臺(tái)元pro在這上面就比較有優(yōu)勢(shì)了,另外它的方向盤(pán)也比較輕盈,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 非常好開(kāi)操控這一塊,真的要表?yè)P(yáng)一下方向盤(pán)小巧靈活,而且車(chē)身很輕巧,之前開(kāi)的車(chē)比較大,突然換了這輛車(chē)之后覺(jué)得倒車(chē)還有停車(chē)的非常的方便,在車(chē)水馬龍中對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是如魚(yú)得水。車(chē)子上有倒車(chē)?yán)走_(dá),非常的靈敏,就連草木都能感應(yīng)得到。車(chē)身小巧倒車(chē)是真的方便,現(xiàn)在停車(chē)的時(shí)候左右兩邊都不怕碰車(chē)門(mén)。我大部分時(shí)間都是走省道,所以也會(huì)用定速巡航,整體開(kāi)車(chē)很方便。
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