一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的油耗表現(xiàn)，它的油耗確實(shí)是比我預(yù)期的要低一些，還比較經(jīng)濟(jì)。用車成本又低，幾年下來(lái)，肯定能省不少錢呢。
缺點(diǎn)：不滿意胎噪有點(diǎn)大，輪胎容易卡小石頭，還有輪胎內(nèi)襯可能是太薄的緣故簡(jiǎn)配了，經(jīng)常聽到啪啪啪的石頭卷進(jìn)去的聲音!
外觀：整體外觀時(shí)尚潮流，全新設(shè)計(jì)的更個(gè)性化前臉和尾部設(shè)計(jì)完美相呼應(yīng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)時(shí)尚感滿滿，按鍵旋鈕也操作方便，門板中控用了很多皮革材料，顯得挺豪華的。
空間：它的空間比較大，前排坐著舒服，有很足的操控空間，后排空間較充足，后備箱的置物能力比較強(qiáng)。
配置：這款車的性價(jià)比還是比較高的，很適合家用，代步。經(jīng)濟(jì)性特別好的一款車，保值率也是比較高的，保養(yǎng)也不貴，質(zhì)量可靠，買車首選。
動(dòng)力：這車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力算是最大的缺點(diǎn)，日常早晚高峰時(shí)動(dòng)力夠用，一到中午或者大街上沒(méi)什么車時(shí)，想要加速快些是，它還是慢悠悠的起步，有時(shí)候挺急人的。
操控：
操控方面還是挺滿意的，方向盤的手感還是不錯(cuò)，材質(zhì)細(xì)膩，指向很精準(zhǔn)。沒(méi)有一點(diǎn)虛位，車子開著讓人感覺(jué)十足的安心。
油耗：卡羅拉的整個(gè)車子其實(shí)的油耗表現(xiàn)還是比較好的，跟他的同級(jí)別車當(dāng)中，他還是屬于比較省油的車子。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)還是讓我感覺(jué)十分舒服的，而且精英版的這款也配備有后排出風(fēng)口，懸掛的支撐性特別好，長(zhǎng)途乘坐也沒(méi)有感覺(jué)太累。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2669公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的還是這款車的內(nèi)飾了，覺(jué)得各個(gè)方面都非常的精致，而且大方也比較實(shí)用，而且外觀也比較符合我個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)，看著非常的霸氣。
缺點(diǎn)：目前這款車用著還沒(méi)有不滿意的地方，畢竟是自己選的車嗎都非常的滿意。
外觀：車身線條那些都是比較現(xiàn)代化的車燈設(shè)計(jì):車燈那些做的特別精致車身做工:底盤相對(duì)軟硬中規(guī)中矩車身外觀:車身外觀設(shè)計(jì)的前衛(wèi)，吸引了年輕人車輪設(shè)計(jì):輪轂大小也適合車身線條:這款車的外觀設(shè)計(jì)還是比較年輕現(xiàn)代化，比較前衛(wèi)，看起來(lái)還是蠻順眼的，抓住了年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較偏簡(jiǎn)潔和大氣些，車內(nèi)的功能比較多，配置也挺高的，縫線細(xì)節(jié)的處理比較到位
空間：空間我覺(jué)得很滿意，完全夠用的，因?yàn)槭且幻灼呶宓闹械葌�(gè)人，坐進(jìn)駕駛位，頭部到頂部還有一拳左右的距離，手腳的活動(dòng)也比較自如，特別舒適。
配置：對(duì)于卡羅拉這車的品質(zhì)和配置還是很認(rèn)可的，何況這車后期保養(yǎng)維修等也有保障，畢竟售后這方面還是很重要的，主要就是這車價(jià)位不高，普通家庭用車也很適合的
動(dòng)力：動(dòng)力這方面的話我覺(jué)得還是差了那么一丟丟，就是要超車的時(shí)候，始終感覺(jué)差了一點(diǎn)，但是家用還是可以了，畢竟不是開快車跑高速:在高速上行駛也還行吧。
操控：
這個(gè)車的方向盤是比較好操控的，方向也比較準(zhǔn)確，這車的轉(zhuǎn)向力度是剛剛好的，日常代步很輕松，油門也比較靈敏，在起步的時(shí)候顯得很輕盈，這個(gè)車是cvt的變速箱平順性也非常不錯(cuò)。
油耗：這款車在燃油方面還是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，不管是高速還是低速都比其他的A級(jí)車好很多城市綜合油耗:在市區(qū)跑的話應(yīng)該是6.5這樣差不多高速綜合油耗:跑高速應(yīng)該5.5這樣吧開空調(diào)油耗:開空調(diào)不跑市區(qū)就感覺(jué)還行
舒適：這款車的底盤很穩(wěn)，車子的減震性不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)得也挺舒服的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)車最滿意的就是這個(gè)車,油耗比較低,我可能需要經(jīng)常出差，跑業(yè)務(wù)，開車比較多,對(duì)游客的要求可能高一點(diǎn)畢竟還是要考慮到一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用問(wèn)題。
缺點(diǎn)：整體表現(xiàn)都很好，也沒(méi)有說(shuō)特別不滿意的地方，就是感覺(jué)底盤偏硬一些，動(dòng)力不算太強(qiáng)，不過(guò)也還能接受。
外觀：卡羅拉外觀方面也是我比較喜歡的一款了，車頭也非常的有辨識(shí)度，當(dāng)然車尾做的也一點(diǎn)也不遜色，感覺(jué)前后燈設(shè)計(jì)的也非常的動(dòng)感，有個(gè)性，我反正是非常喜歡這款車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格就傳統(tǒng)了一些，沒(méi)有覺(jué)得特別花里胡哨的東西，不過(guò)用起來(lái)手感還行，做工方面沒(méi)問(wèn)題，在一些細(xì)節(jié)上處理的還算是比較到位的。
空間：車子空間方面我個(gè)人覺(jué)得真的不錯(cuò)，作為一個(gè)緊湊型轎車空間還是很給力的，這幾年身材越來(lái)越胖了，坐在這輛車子里面還是很舒服。
配置：本著它的質(zhì)保時(shí)間比較長(zhǎng)，保值率也比較高，所以我才入手的。
動(dòng)力：平常在市區(qū)路段的時(shí)候，本來(lái)就沒(méi)有什么能考驗(yàn)到動(dòng)力的時(shí)候，它這個(gè)動(dòng)力搭配的又這么的厲害，有時(shí)候就覺(jué)得很浪費(fèi)，特別想感受一下。
操控：
不錯(cuò)的是這臺(tái)車子的輔助操控配置還是比較完善的，比如有自動(dòng)駐車和上坡輔助，對(duì)行車的幫助挺大的。
油耗：平時(shí)我都是在市區(qū)里開，油耗才7個(gè)點(diǎn)，很省錢，加一次油可以開很久了，滿足。
舒適：舒適度還算勉強(qiáng)，懸架偏硬，過(guò)減速帶速度很慢時(shí)也明顯“砰砰”的兩聲，在水泥路面行駛，很有節(jié)奏感的聲音，經(jīng)過(guò)路面接縫處發(fā)出的聲音，明顯很硬，不是很舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外形整體上來(lái)看給人耳目一新的感覺(jué)，時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)感的完美結(jié)合讓整個(gè)車看起來(lái)與眾不同。
缺點(diǎn)：這輛車讓我不滿意的就是動(dòng)力差了點(diǎn)，起步不夠快，踩油門還會(huì)有點(diǎn)遲鈍的感覺(jué)，還有就是車漆薄，輕輕刮一下就露底漆，而且隔音效果也不太好
外觀：外觀非常漂亮，車身的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，各種接縫鈑金也很規(guī)整，看著就不是便宜車。
內(nèi)飾：總的來(lái)說(shuō)就這車的內(nèi)飾一般吧，虧了實(shí)用性的配置還是有的，再就是科技感還是有設(shè)計(jì)到的，儀表盤和中控屏車聯(lián)網(wǎng)也很實(shí)用
空間：空間很滿意，尤其是二排的腿部空間，在同級(jí)別車型里優(yōu)勢(shì)很大，中央扶手也很實(shí)用，有分層設(shè)計(jì)，很人性化。
配置：這個(gè)車子的性價(jià)比還是很高，后期維修保養(yǎng)費(fèi)用并不是很貴，并且它的安全配置也挺齊全的，感覺(jué)價(jià)格也挺合適的，挺符合我心目中的預(yù)期。
動(dòng)力：1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)功率能達(dá)到116的馬力，然后扭就能拿到185，動(dòng)力其實(shí)還可以，在城市開的話，沒(méi)有什么問(wèn)題，然后就是跑高速的時(shí)候，稍微顯得有些不足，但是也還可以吧，我對(duì)這方面的要求不是特別高，所以這個(gè)也是能接受的
操控：
整車的操控還是不太好，轉(zhuǎn)向不夠靈活，因?yàn)榈妆P也是舒適型取向，所以過(guò)急彎時(shí)感覺(jué)測(cè)傾挺大，不夠穩(wěn)。
油耗：油耗也是這款車的一大優(yōu)點(diǎn)，我開車也不急不躁，高速占一半里程，所以表現(xiàn)油耗非常低。
舒適：這個(gè)車的座椅的填充物也是屬于比較軟的材質(zhì)，坐上去感覺(jué)比較舒服。再就是這個(gè)車的話也是一個(gè)麥弗遜式獨(dú)立懸架，有著不錯(cuò)的穩(wěn)定性。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意省油，空間大，作為代步車非常合適，比較適合入門級(jí)的年輕人入手，尤其是第一輛車!
缺點(diǎn)：最大的不足之處是它的動(dòng)力感覺(jué)比較一般，發(fā)動(dòng)機(jī)加速慢悠悠，加速起來(lái)沒(méi)啥勁，適合佛系開車的人。
外觀：我覺(jué)得這個(gè)車子它的顏色還是很好，并且整個(gè)車型設(shè)計(jì)非常的不錯(cuò)，車頭燈挺好看的，感覺(jué)還是挺帥氣的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面的話，中控臺(tái)的按鍵還是比較實(shí)用的，看起來(lái)也比較有個(gè)性，車載導(dǎo)航定位還是比較精準(zhǔn)，再也不用手機(jī)導(dǎo)航了，用起來(lái)特別方便
空間：看了幾款車還是感覺(jué)卡羅拉這車夠大，夠舒適，就這車的長(zhǎng)寬高4635mm、1780mm、1435mm、軸距2700mm乘坐感很好，后備箱也很大
配置：卡羅拉的性價(jià)比還算可以，他的價(jià)格還算合理，而且豐田的出品，讓他的質(zhì)量也不錯(cuò)。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力非常的沖，超車動(dòng)力非常的充足，上高速一點(diǎn)也不用擔(dān)心動(dòng)力不足的情況會(huì)發(fā)生，而且這款車的動(dòng)力也非常的平順，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
操控：
比較好操控的，我個(gè)人開著很順手的方向盤，也沒(méi)有虛位，功能按鍵還有多功能方向盤都很實(shí)用
油耗：我在市區(qū)開的多，綜合油耗百公里大概7.0個(gè)油吧，跑高速的話油耗要低得多，這個(gè)油耗我挺滿意的。
舒適：其實(shí)他的座椅還是非常的舒適的，本身就是真皮座椅，所以你在駕駛的時(shí)候會(huì)覺(jué)得很好，然后也不會(huì)說(shuō)座椅長(zhǎng)時(shí)間會(huì)裂開。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意卡羅拉汽車的就是這個(gè)價(jià)格里面很多合資品牌所沒(méi)有的配置，像卡羅拉的智行安全破誒之和卡羅拉的9個(gè)安全氣囊，以及L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，這些豐富的配置讓我對(duì)汽車有了新的看法，也讓我驚嘆現(xiàn)在車真的是越來(lái)越智能了。哈哈原諒我之前對(duì)車非常不了解。這買了車之前看的車多了，都快成半個(gè)專家了。
缺點(diǎn)：不是很喜歡他的這個(gè)內(nèi)飾，雖然改款了之后相比起老款來(lái)說(shuō)有一些進(jìn)步，但是整體還是過(guò)于單調(diào)了。
外觀：顏值雖然是比較的抗打，可是車漆過(guò)于薄了，新手上路還是比較容易刮花的，這一點(diǎn)還有待提高。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方，但是該有的功能也不缺，車內(nèi)的整個(gè)造型還挺符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)的，用料的質(zhì)感也非常不錯(cuò)。
空間：它的空間很大，我家一家四口人，它是五座車，座位完全足夠，而且也不擁擠。后排的還可以翹個(gè)腿都沒(méi)有問(wèn)題的。儲(chǔ)物空間也很豐富，車內(nèi)有很多小儲(chǔ)物格，后備箱還有很大的空間，能放下很多的東西。
配置：這半年多來(lái)，車輛整體使用過(guò)程還是很順利的。油耗也在自己的預(yù)期范圍之內(nèi)，空間動(dòng)力也是完全夠用的。只不過(guò)一些先進(jìn)的高科技配置還沒(méi)有弄明白具體怎么用，使用的頻次不高。
動(dòng)力：動(dòng)力比較給力，起步很快，加速流暢，超車也會(huì)顯得比較輕松和自如。
操控：
說(shuō)的操控，那我覺(jué)得這輛車子還是存在一定問(wèn)題的，可能是對(duì)于舒適性的取向有點(diǎn)太多，所以對(duì)于整個(gè)底盤的操控穩(wěn)定性（運(yùn)動(dòng)性）有一定的妥協(xié)，總之實(shí)際開起來(lái)感覺(jué)這個(gè)底盤總是軟邦邦的。
油耗：豐田品牌的車在油耗這塊一直都做的比較優(yōu)秀，開在我們小縣城里面是非常省油的，而且油耗都比較的均衡。
舒適：座椅很舒服，包裹的非常到位而腿部也能支撐得到，減震效果非常的明顯只要開在市區(qū)就好像坐在一個(gè)小沙發(fā)一樣
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車選擇它主要的一個(gè)原因也就是看中了它的性價(jià)比吧。豐田本身就是耐用和可靠性的代名詞，再加上這么一個(gè)比較豐富的配置，讓整個(gè)車子都跟他的有性價(jià)比。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車在舒適層面做的還是不夠到位，尤其是它的風(fēng)噪聲和胎噪聲特別的明顯，車內(nèi)的整體隔音效果不是很好。
外觀：車輛前部外觀很漂亮，顏值很高。我選擇的是白顏色，看起來(lái)非常的干凈。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的一個(gè)內(nèi)飾吧，偏簡(jiǎn)約大氣一點(diǎn)，唯一不足的就是車內(nèi)的塑料感比較強(qiáng)，但是也不會(huì)有很廉價(jià)的感覺(jué)。
空間：雖然這款車外表看上去不是很大，但是內(nèi)部空間非常寬敞，頭部和腿部都有很大的活動(dòng)空間。
配置：整體性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)還行吧，反正這個(gè)價(jià)格當(dāng)中它的配置算是比較均衡，外觀也比較好看，而且豐田的保值率啊都是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還用說(shuō)嗎，在市區(qū)里面路口的時(shí)候一腳油門下去沒(méi)有多少車更得上，高速上面也有著一個(gè)持續(xù)的動(dòng)力
操控：
方向盤的操控手感比較精準(zhǔn)，沒(méi)有太大的虛位�！� 自適應(yīng)巡航:高速上偶爾用得上這個(gè)自適應(yīng)巡航功能，還是比較方便的，油門都不用踩。
油耗：油耗不高，我目前的油耗比較滿意，一直在市區(qū)跑，油耗還能保持在這里。
舒適：所以讓整個(gè)車?yán)锒甲兊梅浅Ｃ髁潦嫣�，坐在車�?nèi)完全不會(huì)有壓迫的感覺(jué)，座椅也是挺柔軟的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于豐田的品牌還是比較值得信賴的，身邊的很多朋友都在開豐田的車，目前也沒(méi)太大的毛病，而且保值率也是挺高的。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是它的空間上有一點(diǎn)點(diǎn)的不足，雖然平時(shí)都是夠用的，但是當(dāng)后排坐了幾個(gè)體型大點(diǎn)的就會(huì)略有點(diǎn)擠，一般都不怎么會(huì)有那么多大體格的擠一塊。
外觀：外觀挺時(shí)尚的，前臉的造型很有辨識(shí)度，開在路上，回頭率都特別的高。車身做工:車身的做工要吐槽一下，車漆還是噴的太薄了，一不小心就刮傷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常簡(jiǎn)潔大方的，比較偏家居的，比也較符合我個(gè)人的審美，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很滿意的。
空間：空間上，我覺(jué)得滿足一家人的日常使用是沒(méi)有問(wèn)題的，前排駕駛位比較長(zhǎng)敞，一般就是一八零，一百五十多斤的哥們坐也沒(méi)問(wèn)題。
配置：因?yàn)橹暗能嚴(yán)厦√嗔�，所以就打算換一輛車，主要作用是方便市區(qū)代步，所以對(duì)車子的空間并沒(méi)有太大的要求，只要油耗可以低一點(diǎn)就行了。經(jīng)過(guò)我的精挑細(xì)選，感覺(jué)這款車蠻適合我的需求的，所以就把車定下來(lái)了。
動(dòng)力：1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于這臺(tái)車輛的使用，是沒(méi)有問(wèn)題的，提速比較的快，在城市當(dāng)中使用，完全沒(méi)有問(wèn)題，對(duì)于走走停停的路段，也有著很好的表現(xiàn)。
操控：
它的操控性很不錯(cuò)。外后視鏡能電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱，不用再手動(dòng)去操作了。它還有全車車窗一鍵升降功能，駕駛員操控很方便。它還有很多的輔助功能，使操控更簡(jiǎn)單。
油耗：這輛車的油耗還挺驚艷到我的，無(wú)論是開在市區(qū)還是上高速，基本上每百公里都控制在六個(gè)點(diǎn)左右，是輛省油又經(jīng)濟(jì)的好車。
舒適：很優(yōu)秀，前后都是獨(dú)立懸掛，減速帶濾震完美！隔音也還行，前提是關(guān)上了車窗門，坐車?yán)锫犞娕_(tái)，基本什么雜音影響都沒(méi)有。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意卡羅拉汽車的就是這個(gè)價(jià)格里面很多合資品牌所沒(méi)有的配置，像卡羅拉的智行安全套裝和8個(gè)安全氣蔑，以及車聯(lián)網(wǎng)L2駕駛的功能，這些豐富的配置讓我對(duì)汽車有了新的看法，也讓我驚嘆現(xiàn)在車真的是越來(lái)越智能了。哈哈原諒我之前對(duì)車非常不了解。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得我還是比較在乎油耗這一方面的，因?yàn)槲矣密囶l率比較高，所以就比較的耗油，綜合來(lái)看，我覺(jué)得這輛車還是有點(diǎn)費(fèi)油的。
外觀：外觀比較的顯年輕時(shí)尚，側(cè)面的線條也非常的流暢，整體的造型也比較符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，顏值這一塊還是挺抗打的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感還是有點(diǎn)的，但是相對(duì)比較高的配置來(lái)說(shuō)也能接受，方向盤的觸感和材質(zhì)還不錯(cuò)，車內(nèi)的中控設(shè)計(jì)也是很新穎的。
空間：買臺(tái)中型車是完全沒(méi)有必要擔(dān)心空間問(wèn)題的，就拿卡羅拉來(lái)說(shuō)，這個(gè)車身尺寸在中型車中確實(shí)不算太大，但車內(nèi)的乘坐空間仍然是很寬敞，而且我這車上的儲(chǔ)物空間還特別豐富，它的空間可以說(shuō)是真的很實(shí)用了。
配置：綜合多個(gè)方面對(duì)比，整體車輛性價(jià)比很高，非常適合家庭使用。
動(dòng)力：就他這一套動(dòng)力家用來(lái)說(shuō)綽綽有余。尤其是在低速的時(shí)候，他這個(gè)動(dòng)力反應(yīng)非常迅速，一腳油門下去立馬就能夠竄的出去。
操控：
開這輛車我覺(jué)得還是挺平順的，方向盤指向精準(zhǔn)，車內(nèi)的視野也比較的開闊，駕車的安全性還是很有保障的。
油耗：豐田省油黑科技，自己一般也就是市區(qū)里面開的比較多，這個(gè)油耗也確實(shí)給力，市區(qū)不會(huì)超過(guò)8L，高速的話6.7L一直穩(wěn)定
舒適：風(fēng)噪和胎噪聲可以接受，總體的減震效果也不錯(cuò)，車內(nèi)動(dòng)感的音樂(lè)也比較的提神，整體的舒適程度還是挺高的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的還是這款卡羅拉的外觀和他的一個(gè)品牌的價(jià)值的，外觀方面比較年輕大氣，比舊款的好看的很多了，還是很符合我的審美的，而且合資車的話，保值率也是比較高一點(diǎn)，后期不要了賣了話都不會(huì)虧太多。
缺點(diǎn)：綜合來(lái)講，這輛車我還是挺滿意的，唯一一點(diǎn)不足的就是車的外漆稍微薄了點(diǎn)，作為新手上路是很容易刮花的。
外觀：前臉的造型做的特別的有辨識(shí)度，配上豐田的大標(biāo)看起來(lái)就比較的霸氣，整車的顏值我還是非常滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得比較的簡(jiǎn)單，但是功能非常的齊全，中控屏幕的清晰度也足夠的高，上手起來(lái)還是比較容易的。
空間：空間上，我覺(jué)得滿足一家人的日常使用是沒(méi)有問(wèn)題的，但是完全夠用。
配置：首先，這輛車的安全性配置做的足夠到位，其次車本身的保值度挺高的，所以我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比算高了。
動(dòng)力：車身比較的穩(wěn)，換擋反饋的也比較的及時(shí)，動(dòng)力這方面做的倒不是很遜色，而且開起來(lái)也沒(méi)有任何的頓挫感。
操控：
我認(rèn)為的操控的感受應(yīng)該是好開吧，因?yàn)楫吘刮覀儾皇菍I(yè)的賽車手，我們這款車也不是專業(yè)的性能車。
油耗：就是看上它的油耗比較省，所以才會(huì)選擇這輛卡羅拉的，平時(shí)在市區(qū)里用的多，基本上百公里六個(gè)點(diǎn)左右。
舒適：它的座椅包裹性很好，也軟硬適中，坐著很舒服，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)太累。它的音響音質(zhì)很不錯(cuò)，聽歌感覺(jué)挺好的。它還有車窗防夾手功能，有小孩子的感覺(jué)很安全。有點(diǎn)不好的是它的隔音效果不是很好，外面噪音聽的挺清楚的。
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