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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯（11）+1 性價比高（10）+1缺點(diǎn)：
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+ 添加印象ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4358公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我個人是很滿意這個車子的外觀，感覺比較有個性，特別的有辨識度，而且電動車出行成本比較低。
缺點(diǎn)：整體還是比較滿意的，就是比較擔(dān)心后期保值率的問題，當(dāng)然這也是買電動車大家都比較擔(dān)心的問題。
外觀：IQ.Light兩只大眼睛特別有神，貫穿式大燈，首尾呼應(yīng)。中間“vw”標(biāo)志顯得格外耀眼。前保險(xiǎn)杠網(wǎng)格式設(shè)計(jì)，運(yùn)動時尚。
內(nèi)飾：新車當(dāng)時剛剛買回家它里面的這個異味還是比較大，這個內(nèi)飾散發(fā)的味道也確實(shí)難聞。不過，這一款車子他的內(nèi)在配置還是比較高端的，中控屏幕有12英寸，然后他的這個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)還是非常好用，我覺得這個整體來說還是非常棒。
空間：這個車的空間我算是比較滿意。七座的SUV比較實(shí)用，特別是第二排的空間也非常的寬，坐在第二排沒有任何壓抑的這種感覺�？臻g是比較好的。后備廂容積:如果是只需要坐五個人的情況下，可以把第三排的座椅放倒，后備箱的空間就加大了非常多，偶爾的裝一些大件的物品都沒有任何問題。
配置：我是覺得價格要和配置和體驗(yàn)感成正比，開了這么久，這款車非常的經(jīng)濟(jì)，并且各項(xiàng)性能表現(xiàn)也非常出色。
動力：雖然說是純電車，但是動力還是可以，起步說走就走。
越野：
這樣車的操控比較有意思，開車打火不需用鑰匙，采用的是無鑰匙啟動功能，方向盤也是非常靈活，這輛車也有不少智能輔助功能，有些操作完全不用動手非常的智能。
舒適：說到舒適性，這款車型的優(yōu)點(diǎn)就是比較安靜，隔音的水平也是比較理想的。但是也有缺點(diǎn)。整體來說，我自己感覺這個車型的底盤懸掛還是稍微硬了一點(diǎn)�！� 第三排舒適性:第三排的座椅看上去并不寬敞，但是實(shí)際上坐上去。還是有比較好的舒適性，雖然不是很寬敞但是作為平常的使用或者說短途的使用是完全足夠的人坐上去并不會感覺到憋屈。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車就是讓我最滿意的，不然我也不會選擇它。首先它的配置是很齊全的，我想要的都是應(yīng)有盡有，日常使用起來也是很便捷的，帶給我很好很好的用車體驗(yàn)。車子的價格也不是特別的貴，真的是這一天讓我等了很久很久，終于實(shí)現(xiàn)了一直以來的一個心愿，讓我總有到了一臺集優(yōu)點(diǎn)于一身的小車，每次開上車的時候都會讓我感覺到非常的滿足。
缺點(diǎn)：提速也是非常快，這個就是和燃油車的最大區(qū)別，電動車的優(yōu)勢也在這里。不滿意的地方，倒車的時候遇到后方有一些障礙物。有時候會突然的主動剎車。感覺會把車上的人員包括我自己嚇了一大跳。
外觀：這輛車的外觀是設(shè)計(jì)出來的，感覺很好看，長相硬朗，身材霸氣，感覺很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)原諒我沒有別的詞來形容他，就是帥。
內(nèi)飾：沒什么好說的，但是感覺挺豪華的，配色也比較過癮。
空間：空間乘坐感完全夠，每個座位都寬敞，后備箱儲物也不錯。
配置：這款車的性價比還是非常不錯，主要就是它非常的節(jié)能，自己不需要再擔(dān)心留下的升降，而且外觀也是非常的可愛有活力，也有很多智能的配置，非常好的一款代步車。
動力：提速確實(shí)比較快的，但是我基本上也用不上動力，平順性都很棒，畢竟沒有變速箱，加速過程都很直接，沒有燃油車降檔的那種動力延遲感，哪怕車身這么大重量這么重，動力體驗(yàn)都是很棒的。
越野：
車子操控起來還算靈活，方向盤指向精準(zhǔn)，基本沒有虛位。
舒適：舒適性的感受我覺得還不錯，因?yàn)檎w從我自己的使用感受方面來講的話，我覺得還是比較舒適的，就是它的座椅品質(zhì)，包括空調(diào)的效果都是非常好的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直對這輛車的動力很滿意，感覺發(fā)動機(jī)的性能很好，車的動力也很足，另外，就是這款車的顏值，這個真的很帥，有一些個性，我特別認(rèn)可。
缺點(diǎn)：感覺這款車的第三排空間還是太過小了，第三排，如果成年人坐著可能腿部會直接抵觸到前排靠背了，整個人也會很不自在，不過小孩子乘坐還是可以的。
外觀：ID 6x的設(shè)計(jì)非常新穎，很有前衛(wèi)感，前臉的大燈也是很時尚的，也是非常具有年輕感的一種設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說也可以，就是有異味，冬天冷，也不能開窗去通風(fēng)。
空間：看車子的尺寸能知道它的空間不小了，達(dá)到了我要的空間使用標(biāo)準(zhǔn)，哪怕是身形有點(diǎn)胖乎乎的人坐在后排也不會覺得壓力，儲物能力很強(qiáng)的后備箱可以放很多大件行李呢，平時上超市，過節(jié)送禮有它也就足夠了。
配置：車子的性價比也是挺高的，目前開下來感覺各方面都挺不錯的，而且買這款車優(yōu)惠也挺大。
動力：純電的車子在動力持續(xù)加速的時候確實(shí)有點(diǎn)感覺肉，不會有那種發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力，不過用來日常代步使用的話，倒是也沒有什么問題，我們家最遠(yuǎn)也就是去回奶奶家，一個郊區(qū)也沒有二十公里，起步倒是很快的，靈敏性夠。
越野：
車內(nèi)的各種小按鈕設(shè)計(jì)的很人性化，一看就知道基本上不需要去翻說明書，還有方向盤指向也很精準(zhǔn)，買回來之后沒多久就上車了，個人感覺這款車還是很好開的。
舒適：大眾的底盤和操控功底還是比較好的，舒適性沒的說，無論靜音還是底盤濾震還是座椅舒適感，都比較具有優(yōu)勢。座椅采用真皮絎縫工藝，坐在上面與人體工學(xué)設(shè)計(jì)理念結(jié)合，舒適度極高。空調(diào)前后分區(qū)，后排有操作屏幕，可以自行調(diào)整座椅加熱檔位、空調(diào)溫度。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1636公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自己以前對新能源汽車最擔(dān)憂的地方就是它的續(xù)航問題，作為家中的第一輛新能源汽車，首先最讓我滿意的就是這輛車的外觀，外觀顏值不好看，第一眼我就會被把它pass掉，而這輛車的外觀給我眼前一亮的感覺，這個還是大眾車的樣子嗎，圓潤靈動去掉老套的有棱有角，這輛車就像一個小胖墩，非常的可愛，后來發(fā)現(xiàn)這是一輛七座版的電動汽車，續(xù)航能力還在五百多公里，讓我一下子就來了興趣，五百多公里的續(xù)航，對我來說是絕對夠用了，自己就上下班開一開車完全不用擔(dān)心續(xù)航的問題，而且電費(fèi)也比油價便宜的多，省錢省心才是最滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車減震比較硬，后排中間鼓包不舒服，高速噪音有點(diǎn)大，減震一般。
外觀：很喜歡這種穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)，這輛車的正面看起來仍然很平靜，喜歡這種穩(wěn)重的感覺，霸氣的前臉設(shè)計(jì)不驕不躁，但是氣場絕對充足，整個車身的線條都設(shè)計(jì)得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：座椅的做工是相當(dāng)?shù)木驴季康�，從包邊就能看出來，而且顏色也是�?jīng)典搭配，不管多久都不會過時，屬于很耐看的那種。
空間：他的空間還是很寬敞的，家人一起出門的話是完全夠用了，而且坐久了也不會有擁擠感，總之很享受的那種。
配置：性價比高的車型，優(yōu)惠力度也不小，感覺比較適合。
動力：動力很不錯，油門反應(yīng)很快，特別是起步比油車快多了。
越野：
操控看個人的一個手感吧，因?yàn)槊總�人的感覺其實(shí)都不太一樣，整體來說的話，確實(shí)還是比較好開的一個車子的，沒有那么大的難度。
舒適：車內(nèi)座椅采用真皮材質(zhì)，不僅手感好，而且乘坐感好，包裹感好，即使長時間騎行也不會引起背痛，這款車的隔音，真的太一般了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這只ID.6 X的能耗，超級省錢，非常適合家庭用車，即使在城市道路上行駛，也不會有太高的能耗。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是ID.6 X的減震效果不好，路不好的時候有點(diǎn)顛簸，而且，ID.6 X有很強(qiáng)的塑料感和廉價感。
外觀：外觀畢竟每個人欣賞水平不一樣，自己覺得好看就行了，不做過多評價。
內(nèi)飾：新車購買后，需要暴露在陽光下，所有車門都打開，這樣車內(nèi)的甲醛才能全部釋放出來，建議買一些空氣凈化設(shè)備比較好。
空間：這個空間足夠我存放東西，所以我坐在里面不會擁擠，但是如果后排的空間能大一點(diǎn)，空間布局更合理，利用率更高就更好了。
配置：性價比還是比較高的，主要是這款車的價格設(shè)定比較親民，各方面的表現(xiàn)都給我很好的體驗(yàn)。
動力：目前上下班只是開車，在市區(qū)的表現(xiàn)還是比較出色的，主要是因?yàn)檐囎拥目焖賳訒o人更好的體驗(yàn)感。
越野：
操控這方面是給我一個蠻大驚喜的，別看車身比較長，但是轉(zhuǎn)彎半徑非常小。
舒適：ID6的舒適性配置非常齊全，前排的加熱、按摩功能都有，甚至第二排座椅也有加熱功能。座椅的材質(zhì)很優(yōu)秀，整體的做工和造型看起來非常精細(xì)。電動車相比油車最大的優(yōu)勢就提現(xiàn)在舒適性方面，低速行駛時完全沒有任何噪音，也沒有油車的頓挫和振動。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2244公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子我覺得最滿意的就是它加速的時候表現(xiàn)了，因?yàn)樗旧砑铀俚倪@種感受還是非常好的，而且動力強(qiáng)勁這一點(diǎn)，在市區(qū)里面把它當(dāng)成一個代步用車的話，就完全不用擔(dān)心這一點(diǎn)了。輕輕踩電門我覺得這個動力的響應(yīng)非�？�，這樣的話不管是跑市區(qū)路段還是跑高速的時候，它表現(xiàn)的都非常的輕松非常的自在，動力這方面我覺得它應(yīng)該算是我試駕過的車?yán)锩孀龅米詈玫囊惠v車了，我特別能夠覺得滿足，特別能夠喜歡它這種動力滿滿的感覺。
缺點(diǎn)：空間上的不滿意倒不是乘坐方面的，而是儲物格的設(shè)計(jì)，我是比較注重細(xì)節(jié)的人，感覺儲物格笑了點(diǎn)，日常收納整理不是很方便。
外觀：說實(shí)話，乍一看很時尚，前臉很動人，整體線條比較突出，穩(wěn)重中帶著一點(diǎn)時尚氣息，很適合我這個外表穩(wěn)重，內(nèi)心無拘無束的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有了以往的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，很新穎，看來設(shè)計(jì)師還是下了功夫，年輕了很多，還有氛圍燈，這個是可以隨意調(diào)節(jié)的，晚上看效果會更好，整個內(nèi)飾用料上也很高端，絲毫沒有廉價感。連門邊這個標(biāo)志都是可以亮的。
空間：作為一款7座純電SUV，ID6在空間方面的表現(xiàn)自然無話可說。接近3米的軸距，再加上純電汽車優(yōu)秀的車內(nèi)布局，讓ID6的空間實(shí)現(xiàn)了級別上的跨越�？捎每臻g基本上達(dá)到了三十萬以上中大型SUV的水平。
配置：這輛車的價格我覺得還是挺不錯，對于性價比來說綜合下來這款車的性價比還是很高。
動力：動力畢竟是升的，這點(diǎn)沒的說，提速相當(dāng)快，一給油就上去了，甚至踩深點(diǎn)還有一點(diǎn)推背感。
越野：
我覺得這款車比較好駕馭，主要是因?yàn)檫@款車的長寬對我來說不是很有挑戰(zhàn)性。
舒適：整體的隔音效果非常不錯，還有座椅包裹性也很好，包括底盤懸掛的濾震效果也很好，過坑都是比較軟的，很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子的動力搭配是我特別滿意的地方了，日常使用完全合適，其次性能也是我很滿意的，買車自然也是優(yōu)先考慮車子的性能部分的，我入手車子也是看這個地方的了。其次滿意的地方還有車子的動力了，我對車子的動力要求還是很大的，這款車子的整體動力簡直太舒服了。
缺點(diǎn)：新車異味比較大吧，太陽一曬的話更重，這點(diǎn)有點(diǎn)難受。還有一點(diǎn)就是又愛又恨的，這個座椅白色雖然好看也顯得有檔次，但是確實(shí)不咋耐臟。
外觀：外觀的造型真的非常獨(dú)特而且很別致,我最喜歡的就是前臉的設(shè)計(jì),前臉的設(shè)計(jì)特別有層次感，看著也比較呆萌。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的材質(zhì)使用的還是很到位的了，內(nèi)飾的異味暫時也是沒有的，各方面的內(nèi)飾還是可以接受的，配置方面也是應(yīng)有盡有的，整體還是比較合適我的車子了。
空間：就是沖著空間去的，7座車還是很香的，前兩排空間都還不錯，發(fā)個子的都能伸展開，第三排空間相對較小一些，小朋友或者嬌小的坐都是沒問題的，一般自己開，就會把第三排座椅放倒，結(jié)合后備箱用，空間是很完美的。
配置：既然選擇了我這輛車，那么就代表我對這個車子的一個認(rèn)可，因?yàn)槲乙恢狈浅Ｐ刨囘@個品牌，也覺得它在維修保養(yǎng)以及其他方面做的也都會特別的出色。包括其實(shí)它本身實(shí)力強(qiáng)這一點(diǎn)是非常有必要的，因?yàn)樾阅芘渲檬裁吹亩急容^豐富，比較齊全，在表現(xiàn)力方面也能夠展現(xiàn)出來它自身的這種實(shí)力。它應(yīng)該說比其他車子都要帶給我一個更好更優(yōu)秀的體驗(yàn)感，駕乘的過程，還有整體的表現(xiàn)都符合我要求，都讓我覺得這車子很值得入手。
動力：動力我覺得非常強(qiáng)，而且有一定的爆發(fā)感， 完全不輸燃油汽車，本來以為新能源的汽車動力會差一點(diǎn)的。
越野：
操控手感很好，我特別喜歡這款車子的操控手感了，輔助操控搭配很齊全，日常使用開車啥子的沒啥子問題，車子方向盤盤起來舒服，簡單特別容易就上手了。
舒適：座椅的柔軟度很好，懸架也是軟硬適中，再加上車的穩(wěn)定性很好，平常坐在車內(nèi)特別舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很舒服，我對ID.6 X的動力很滿意，整體的加速和良好的懸架支撐讓我體會到了駕駛的真諦。
缺點(diǎn)：對ID.6 X沒有什么太不滿意的，只是空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)量感覺一般。
外觀：外觀設(shè)計(jì)跟油車很不同，更加的充滿青春活力感，這是我比較喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)很好，內(nèi)飾也是沒有什么異味的，內(nèi)飾的配置還是很高的，完全合適這個價位，內(nèi)飾的配置也是很高的，一些基本的配置應(yīng)有盡有，可以說是完對得起這款車子的價位了。
空間：當(dāng)我坐在上面開車時，我沒有被束縛的感覺，我的頭和腿之間的距離足夠大，旅行或公路旅行真的很開心，后備箱容積毋庸置疑，儲物空間大。
配置：ID6的配置相當(dāng)齊全，7座SUV加上目前主流的科技配置拉滿，完全對得起它的身價。這還不用說電動車后期的維護(hù)和使用成本。相信這一點(diǎn)是電動車吸引人的重要原因。
動力：動力隨叫隨到，超車沒有麻煩，只要你愿意給電門，就沒問題，起步的時候也不弱。
越野：
車道保持輔助系統(tǒng)和并線輔助系統(tǒng)都比較實(shí)用，開車還是比較安全的，方向盤手感不錯，比較容易操控，方向盤不沉，底盤還是比較沉穩(wěn)的，開車不會飄。
舒適：舒適性還不錯，比我之前的車子好很多，座椅也很軟。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1446公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀很滿意，是家里人都中意的，難得買車能一家人都喜歡，因?yàn)榧依锶硕噘I的是7座車，比較符合我家的一個用車需求，家里人不多的，可以考慮 id4，送女朋友，老婆的可以看看id3，都是不錯的，外觀很運(yùn)動科技，很適合年輕人開，尤其是晚上，貫穿式的大燈設(shè)計(jì)，行走在路上，回頭率很高的
缺點(diǎn)：電車的通病，車子起步較快，車速快的情況下會有一些胎噪。
外觀：車子的顏值已經(jīng)夠可以了，比較時尚大氣，從側(cè)面看這款車的話，都看起來挺棒的，還有車身的比例協(xié)調(diào)，從車頭至車尾線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得還是挺好的，摸上去手感都特別的好，材質(zhì)也用的比較細(xì)膩，比較高端，應(yīng)該算是同級別車子當(dāng)中內(nèi)飾做的很有質(zhì)感的一輛車了。整體的科技感滿滿，而且中控部分的屏幕看起來也比較清晰，比較高端，這車子它的實(shí)用性是比較強(qiáng)的。我覺得內(nèi)飾方面只要是能夠做到小的細(xì)節(jié)做得很好，功能齊全了就可以了，其他方面我真的不要求太多。
空間：說到空間方面，我覺得ID.6 X還是很有實(shí)力的，三排七座足夠家庭使用，第二三排坐起來也不會有擁擠的感覺。
配置：性價比相對較高，購車時銷售顧問服務(wù)比較熱情，車的基本注意事項(xiàng)介紹的比較到位，大眾合資品牌值得信賴，質(zhì)量有保證。
動力：動力表現(xiàn)，對于這款SUV來說綽綽有余，而且超車的時候加速很猛。
越野：
ID6是一臺非常容易上手的車，特別的旋鈕換檔邏輯簡單明了，各種輔助功能都非常的人性化。上車自動通電，扭動換檔旋鈕就可以走了，整個過程非常順暢。ID6的車道保持功能非常好用，配合ARHUD，讓行車時的安全性提升了很多，車道保持的輔助反饋力度適中，開起來手感相當(dāng)出色。值得一提的是，ID6的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，車的轉(zhuǎn)完半徑很小，在路口掉頭和停車場非常的方便。
舒適：車子避震過渡很好，車身隔音的效果也是一流的，我很喜歡在車子里面感受外界的安靜，這款車子的舒適性我感覺是超級贊的，整體舒適性是一流的好。我對車子的舒適性方面要求也是蠻大的了，舒適性來說這款車子是超級贊的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程516公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和空間，外觀比較時尚大氣，車身線條優(yōu)美硬朗，車頭突出時尚靚麗，電車不用交購置稅省錢，車的燈光炫酷，比較有運(yùn)動風(fēng)時尚感強(qiáng)，空間足夠大，儲物空間充足。
缺點(diǎn)：也沒有啥不滿意的。讓我說出點(diǎn)兒啥子毛病來，總體來說是符合我們需求的。
外觀：我看中這個車的第一點(diǎn)就是外觀，整個車身的比例，包括其他的小設(shè)計(jì)，都是我喜歡的點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，中控也包裹著柔軟的材質(zhì)，車內(nèi)的裝飾條對年輕人來說很有味道，我個人非常喜歡，新車的氣味不算什么，各方面的配置也不錯。
空間：空間我還是比較滿意的，一家人都能坐的比較寬松，這樣不管是長途旅行還是平時出門坐著都更舒服。主副駕駛這些地方也有比較多小的儲物空間，隨手就能放點(diǎn)東西，挺方便的。尾箱也做的挺實(shí)在，主要是后面兩排座椅可以放的比較平整，實(shí)用性也可以。
配置：車子性價比很高，我很開心自己可以選擇到這款車子，整體感覺來說這款車子確實(shí)是一款合適家用的車子，可以說是真正物美價廉的車子，性價比很高。
動力：動力方面中規(guī)中矩吧，加速性能不是ID6的長處。作為一臺接近2.3噸的車，動力在日常使用方面足夠了，起步加速，高速超車ID6并沒有感覺到吃力。
越野：
車總體的操控不算特別靈活，畢竟車也是夠大的，不過車上的行車輔助系統(tǒng)夠豐富的。
舒適：除了車內(nèi)的風(fēng)阻和噪音，新車買后還有一些異味，其他都挺好的，況且坐在車?yán)�，座椅軟硬適中，減震也不是特別硬。
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