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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程516公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是外觀和空間,外觀比較時尚大氣,車身線條優(yōu)美硬朗,車頭突出時尚靚麗,電車不用交購置稅省錢,車的燈光炫酷,比較有運動風時尚感強,空間足夠大,儲物空間充足。
缺點:也沒有啥不滿意的。讓我說出點兒啥子毛病來,總體來說是符合我們需求的。
外觀:我看中這個車的第一點就是外觀,整個車身的比例,包括其他的小設計,都是我喜歡的點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大氣,中控也包裹著柔軟的材質(zhì),車內(nèi)的裝飾條對年輕人來說很有味道,我個人非常喜歡,新車的氣味不算什么,各方面的配置也不錯。
空間:空間我還是比較滿意的,一家人都能坐的比較寬松,這樣不管是長途旅行還是平時出門坐著都更舒服。主副駕駛這些地方也有比較多小的儲物空間,隨手就能放點東西,挺方便的。尾箱也做的挺實在,主要是后面兩排座椅可以放的比較平整,實用性也可以。
配置:車子性價比很高,我很開心自己可以選擇到這款車子,整體感覺來說這款車子確實是一款合適家用的車子,可以說是真正物美價廉的車子,性價比很高。
動力:動力方面中規(guī)中矩吧,加速性能不是ID6的長處。作為一臺接近2.3噸的車,動力在日常使用方面足夠了,起步加速,高速超車ID6并沒有感覺到吃力。
越野: 車總體的操控不算特別靈活,畢竟車也是夠大的,不過車上的行車輔助系統(tǒng)夠豐富的。
舒適:除了車內(nèi)的風阻和噪音,新車買后還有一些異味,其他都挺好的,況且坐在車里,座椅軟硬適中,減震也不是特別硬。
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