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ID.6 X
官方指導(dǎo)價:25.99-29.39萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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動力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(11+1 性價比高(10+1

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官方指導(dǎo)價:25.9888-33.8888萬元
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購買時間2021年11月
購買地點云南 玉溪
裸車價格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4358公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然說是純電車,但是動力還是可以,起步說走就走。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:提速確實比較快的,但是我基本上也用不上動力,平順性都很棒,畢竟沒有變速箱,加速過程都很直接,沒有燃油車降檔的那種動力延遲感,哪怕車身這么大重量這么重,動力體驗都是很棒的。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:純電的車子在動力持續(xù)加速的時候確實有點感覺肉,不會有那種發(fā)動機的爆發(fā)力,不過用來日常代步使用的話,倒是也沒有什么問題,我們家最遠也就是去回奶奶家,一個郊區(qū)也沒有二十公里,起步倒是很快的,靈敏性夠。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1636公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很不錯,油門反應(yīng)很快,特別是起步比油車快多了。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:目前上下班只是開車,在市區(qū)的表現(xiàn)還是比較出色的,主要是因為車子的快速啟動會給人更好的體驗感。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2244公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力畢竟是升的,這點沒的說,提速相當快,一給油就上去了,甚至踩深點還有一點推背感。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 遂寧
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力我覺得非常強,而且有一定的爆發(fā)感, 完全不輸燃油汽車,本來以為新能源的汽車動力會差一點的。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力隨叫隨到,超車沒有麻煩,只要你愿意給電門,就沒問題,起步的時候也不弱。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1446公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力表現(xiàn),對于這款SUV來說綽綽有余,而且超車的時候加速很猛。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程516公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面中規(guī)中矩吧,加速性能不是ID6的長處。作為一臺接近2.3噸的車,動力在日常使用方面足夠了,起步加速,高速超車ID6并沒有感覺到吃力。
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