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ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3752公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我滿意的地方有幾點，第一點滿意的就是這款車子是七個座位的，剛好適合我們家庭用車。第二點滿意的就是續(xù)航里程了，因為市面上很多純電車子的續(xù)航里程都是偏低，如果續(xù)航里程偏低那使用起來也會特別的煩，動不動就要充電了，這款車的續(xù)航里程有500多公里，所以挺適合家用的。
缺點：看車的時候是看著處處好的，也是考慮到不燒油能給公司省出一筆費用，也就沒考慮到其他使用方面的便利性，比如充電，官方數(shù)據(jù)續(xù)航里程有588公里，但其實實際使用并沒有這么多，好幾種解釋，使用路況，使用習(xí)慣，等等，當(dāng)然了，也能理解，官方數(shù)據(jù)那畢竟是官方，完美狀態(tài)下的呈現(xiàn)。所以在遇到偶發(fā)哎。情況的時候，充電成了一個問題，需要提前設(shè)定好行駛時間和路程，否則就有可能會引起小麻煩。這也是電車的弊端吧。
外觀：外觀設(shè)計就是現(xiàn)在比較流行的，又有大眾本來就有的大氣穩(wěn)重，當(dāng)時買車也看中外形好看才買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是有點不太滿意的地方，內(nèi)飾高科技的地方還是較少，如果前衛(wèi)一些會更加完美。剛開始開車還是有輕微的味道，開上一個月基本就沒什么味道了會。
空間：空間的話表現(xiàn)還不錯，第二排乘坐起來也很舒服，中間地板是平的，中間坐人也不會像是坐小板凳，第三排座椅也空間也不錯，坐人也不會難受。
配置：ID.6X這臺車我認為性價比總體上來說是比較高的。車的價格不算很便宜，但是對比其他的一些七座的車型，這款車型其實性價比還是很高的。這個車的空間大，七個座位的設(shè)計，對于人口多的家庭也比較實用，同時在動力方面也表現(xiàn)得非常突出。還有一個就是作為一臺純電車型，后期的用車費用會降低很多�？傮w來說還是比較滿意。品牌評價:對于大眾這個品牌。作為一個歷史悠久的造車老企業(yè)，我相信品質(zhì)方面是值得信賴的
動力：起步很給力，很輕松。加速也是很快，相比燃油車有明顯的區(qū)別，但是很平穩(wěn)。開著就很放心，很有安全感。
越野：
談到操控，主要還是得說方向盤，他的方向盤比較小巧，但是手感特別的好，以前也不是沒開過SUV，但燃油車的毛病是速度過快的時候，方向盤就會變得有一點沉重，這臺車子沒有這樣的問題，整體的方向盤都比較的輕巧，指向精準(zhǔn)度也不錯。
舒適：因為我是從汽油車換的電動車，但是使用過程中沒有任何的不適應(yīng)，id6x如果不用B擋的話開起來跟汽油車沒什么區(qū)別，乘坐起來也沒有其他電動車那種暈車的感覺，低速過減速帶的時候底盤有點硬，不是很舒服，但是高速行駛的時候很穩(wěn)當(dāng)。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4568公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是在去年的十月份提車的，九月初的時候去看車，試駕之后覺得還不錯，就定了，等了一個月的時間，終于提到了車。目前開了4400多公里，聊一聊我對這臺車的一些看法，說滿意的地方首先是動力方面，作為電動車確實提速非�？�，和燃油車在動力方面絕對不是一個概念，超車的時候是非常方便的。第二個就是七座的空間和設(shè)計，因為我家里面人口比較多，基本上出門都是五個人左右，所以這個空間對于我們來說很實用。確實比較不錯.
缺點：最不滿意的它的一點就是它發(fā)動機的動力產(chǎn)出不夠有力，而且在冷車啟動的情況下甚至還有一定的肉感。
外觀：雖說設(shè)計感不是特別的強，但是從外觀看起來，這款車的弧度以及線條應(yīng)用的還是恰到好處的，我發(fā)現(xiàn)從側(cè)面看車子的輪轂設(shè)計更加獨特，搭配車身顯得挺大氣的，整體的外觀也有運動氣質(zhì)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置其實還是比較高的。比如說電子屏幕和儀表盤，都比較有時尚感和科技感，座椅的材質(zhì)摸上去的手感也很不錯，做工也是很細膩的。整個車的內(nèi)飾設(shè)計上感覺還是比較溫馨，作為家庭用車是比較理想的。
空間：車里邊兒的空間其實并不是特別的大，也主要是我家里人口比較多，每次帶著我爸媽還有孩子一起出去的時候就會覺得坐在車里有點緊湊。
配置：性價比我覺得還是非常高的，首先外觀時尚大方穩(wěn)重上檔次，潮流前衛(wèi)，大燈設(shè)計c型包框，車身線條流暢自然，后尾燈貫穿整個后面，炫彩奪目，整個車彰顯個性時尚潮流運動感十足。空間寬敞舒適明亮，無論坐在第一排還是第二排都是寬敞舒適，腿部頭部都有富裕的空間。動力更不在話下，與燃油車沒有什么區(qū)別，提速反應(yīng)很快，油門感應(yīng)及時，加速會感覺推背感。內(nèi)飾用的新科技讓我們很有成就感，旋鈕換擋，與眾不同，皮質(zhì)包裹更加彰顯時尚個性，在扶手上有標(biāo)識，提高整個車的高檔品質(zhì)。不用擔(dān)心油耗，我感覺這個車是很不錯的選擇。
動力：感受駕駛的激情。開起來非常順暢，提速也是非常快的，推背感都是有的這個一點都不夸張的。
越野：
操控很簡單了，方向盤的轉(zhuǎn)向特別的輕松靈活轉(zhuǎn)向輕松靈活指向也算是挺清楚的，給人的信心還挺大的，適應(yīng)起來也挺快的，讓操控也變得更安全，剎車反應(yīng)也很給力，控制起來也很容易。
舒適：這款車的座椅質(zhì)感很不錯，它的填充物非常厚實，坐著也很柔軟，平時坐在車內(nèi)也感覺很平穩(wěn)。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一方向盤真輕，比起家里老爸的車，方向盤真的輕，我老婆最愛這個轉(zhuǎn)向，這樣對比之后，我們都不帶開老爸的車，第二日常使用成本也很低，不光和油對比，和那些油電混合的他們也是做不到，他們以前說5個油叫省錢，現(xiàn)在對比覺得更省，老婆經(jīng)常說，以前開爸油車也沒見我有多省錢，怎么現(xiàn)在換了電車一下就變得這么摳門，這里算來那里算去，哈哈，估計他在打小算盤，應(yīng)該想自己存私房錢，干壞事！
缺點：不滿意的地方。最明顯的就是這個車的鳴笛喇叭和音響的效果非常的不好，感覺就是三萬五萬左右的車型的那種配置。一臺接近28萬的車還是這個配置令人有點失望。
外觀：外觀其實并沒有什么太多可值得說的地方，感覺就是一個比較普通、比較務(wù)實的家用代步車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控大屏分辨率挺高，實用性不錯，還有很多動感的設(shè)計元素，整體挺喜歡的。
空間：這車空間大，座椅的設(shè)計也大，我當(dāng)時還去看了小鵬的P7車，雖然是那種轎車的樣子，確實霸氣，但還是讓我有些缺乏購買勇氣，而且空間不算大。他們還有一款是G3,但是太小了。這輛車的后排空間絕對ok，膝蓋位置非常舒適！還有一個就是座椅的高度和傾斜角度剛好，背部舒適，跑長途后排的人也不會憋屈難受！頭頂?shù)目臻g這塊，因為這個車不算矮所以還是很有空間感的，不壓抑。
配置：性價比我覺得挺好的，他適合一家出行，平時上班省錢，一次充電可以走很多公里，比起油車成本那真是小牛二虎了，看到這款車時候心里很癢，總感覺和這款車有緣，平時帶孩子出去玩，空間也很大，坐起來也很舒服，購車:購車的時候，銷售送了很多小禮品，比如孩子最喜歡的皮卡丘，還送了2個，這樣兩個娃都有了，不用擔(dān)心為了玩具吵架了。
動力：動力強勁不突兀，電量足夠的時候，感覺動力超出了油車2.5水平，然后平時我體驗開快車時候，明顯有種很強的推背感，有種過山車的感覺！
越野：
整個車開起來還是很靈活的，高速過彎也很穩(wěn)，就是方向盤有點沉，不知道后續(xù)程序更新能不能出一個可調(diào)方向盤力矩。
舒適：個人感覺這款車給我們家出行上帶來的改變還是非常明顯的，出行的舒適度也得到了顯著的提升。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實都比較滿意的，因為這是我和我老公經(jīng)過很長時間的考慮，包括跟很多同類型的車子進行對比之后才下的決定買的ID.6 X。之前去4S店打算試駕的，但是銷售美女說沒有現(xiàn)車無法試駕，然后詢問我們要不要過兩天再過來一趟，后面我們也妥協(xié)了，因為是真的很喜歡ID.6 X，等了這么久等也不在乎多等兩天，所以后面就再過去一趟試了駕，結(jié)果就發(fā)現(xiàn)真的很適合我們開。主要是它的電耗不高。
缺點：盡管這款車子的操控性很不錯，各方面都不錯，但是內(nèi)飾稍微缺少點檔次感
外觀：大白的外型整體還是比較滿意，圓圓的車頭，大大的眼睛，看上去就非常呆萌，修長的車身，唯獨就是寬度稍稍窄了一點，如果能再寬一點就完美了，也就更加的大氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡，可以選擇自己喜歡的氣氛燈，根據(jù)心情變化，超大的天窗適合約會!異味異響:車子隔音效果還是挺好的，比起之前舊車那真是沒得比，新車味道還是有的�！� 手機互聯(lián)映射:手機互聯(lián)很方便，可以手機提前打開車內(nèi)設(shè)置，如空調(diào)，這樣一上車就不會覺得冷或者熱，還可以通過語音，開窗開燈，減少手動操作!
空間：作為代步來說，ID.6 X的空間表現(xiàn)也是足夠了。駕駛車輛的時候，身下是寬大的座椅，前方是開闊的視野，一點也不會覺得受束縛。第二排排座椅距離前排座椅之間的間隔也比較的大，所以腿部的空間也挺寬敞，第三排的空間略微是受限，腿部空間不像第二排那么大，后備箱能放置不少雜物，反正我釣魚的漁具一直在后面扔著。
配置：走車才開不到半年，綜合評價性價比還是挺高的，等 來年暖天，再看看電耗和續(xù)航怎么樣。
動力：動力算是這款車的一大優(yōu)勢，隨著油門踏板的身材，它的動力可以充分的表現(xiàn)出來。動力的初段非常的猛，這也是比燃油發(fā)動機有優(yōu)勢的地方，在城市里跑車駕駛方面，毫不費力氣。
越野：
加速，轉(zhuǎn)彎都給我的感覺就是很平穩(wěn)，方向盤摸起來有手感，上手很快。
舒適：舒適性還是挺不錯的，首先是這個是一個純電的車型，發(fā)動機的聲音幾乎是沒有，加上隔音的水平也比較不錯，所以坐在車內(nèi)的感受還是非常安靜的，加上座椅也比較柔軟，空間也很寬敞，坐在里面的舒適感確實比較高。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀好看，駕駛感受很不錯，HUD抬頭顯示很科幻，就想在開戰(zhàn)斗機一樣，相信這也是很多小朋友小時候的夢想，哈哈哈。轉(zhuǎn)彎半徑很小，窄路掉頭，挪車，都很方便。氣動按摩力道很足，按摩很舒服，這一點特別能提升用車幸福感，開起車來絲毫沒有壓力。
缺點：說到不滿意的地方，其實目前也沒有特別不滿意，只是發(fā)現(xiàn)了內(nèi)飾方面還是存在小缺點的。第一個小缺點就是新車的車里有一點氣味，銷售解釋說是皮革的氣味，我還是覺得不是很放心，買了幾個竹炭包放在車里。
外觀：外觀我是最滿意的地方，首先它的設(shè)計理念時尚大方穩(wěn)重上檔次，前臉突破老傳統(tǒng)的設(shè)計，獨特有型，大燈更加時尚有型，車身線條流暢自然，后尾燈貫穿式的設(shè)計，夜晚或者雨雪天氣亮度更高，警醒度更強，整體彰顯時尚獨特運動風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細，真是下了一番功夫，造型高大上，功能也賊多，這車不錯！
空間：當(dāng)時想買它的時候就是因為他是一款七座車，然后價格也在27多萬，比較適合小家和大家一起出行，其實更多是適合家用，這輛車空間超級大，就算后面一排，離腳位置也不會顯得很擁擠，平時不用可以平躺，這樣后背箱空間顯得超級大，放四五個密碼箱肯定可以！快過年帶著小六買年貨:快過年了，帶著一家人出去采購年貨，買了新家過年需要的福桶，很靚顏色配色好，還帶了兩個燈籠，帶著小六一起過第一個新年。
配置：相對來講這款I(lǐng)D6我還是很滿意的，符合我的用車需要，相比于比亞迪漢和小鵬P7來說空間和外觀都是優(yōu)勢，就是沒優(yōu)惠，不過總體來講買它不后悔！
動力：動力感覺還是挺強勁的，這可能也就是純電動車子的很大一個優(yōu)勢了，只要輕輕點一下電門速度立馬就上來了。
越野：
方向盤的整個手握感很充實，我們在開車的時候能感受到一種舒適感的，當(dāng)然了，ID.6 X的指向也是精準(zhǔn)無比，你想去哪兒就能去哪兒，有個小問題就是車身很大，掉頭又或者是停車之類的不是太方便，但是像我老公那種體型的人也能駕馭，我覺得問題不大。
舒適：下雨天，關(guān)上車窗，感覺車里很安靜。上班途中關(guān)閉車窗，聽著音樂，生活就會十分美好我感到與外界隔絕，聽不到外面的噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于ID6X我是真的覺得超級滿意的，各方面都是很認可的，顏值外觀十分有個性，起步的速度很快，路上超個車什么的沒啥問題，它的方向盤比較輕盈，剎車也挺順利，有一定的推背感能夠提升駕駛的感覺，給人亮眼的感覺又沒有俗氣感，整體造型線條流暢動感，它的側(cè)面設(shè)計感也比較強，有棱有角，操控方面也算是給我了很多的驚喜。
缺點：不滿意的地方就是在這個價格方面了，一點優(yōu)惠都沒有，心里稍有不平衡。
外觀：這個外觀是我最滿意的地方了，線條很流暢，整個設(shè)計也是很有科技感，夜間點亮大燈感覺特別帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話中規(guī)中矩，科技感不強，但是所有的科技都HUD里，如果想要買id車型的話強烈建議一定要價HUD!!!!!使用感覺完全不一樣。就像是再開飛機一樣。
空間：空間還是比較棒的，除了第三排的稍微擠一點，其他的都還非常好，特別是第二排的空間確實非常寬敞，一米八的大個子，坐在第二排也不會覺得擁擠，空間方面我們?nèi)胰硕急容^滿意。
配置：車子各個方面都不錯，方方面面的抓牢消費者的心，配置齊全，功能豐富，很適合我現(xiàn)在的生活狀態(tài)，我個人對它比較信賴，也確實給我?guī)砹瞬诲e的用車體驗，性價比相對來講挺高的，很符合我的要求了，開著它出門舒服就行。
動力：ID6X的動力表現(xiàn)簡直不要太強，尤其是加速的推背感和超車并線的游刃有余的感覺，即便是滿載一家人的時候，超車加速同樣非常的從容。
越野：
操作起來也是十分簡單。方向盤的轉(zhuǎn)向力度和適中男女使用都非常的足夠轉(zhuǎn)動起來，操控性非常的好，很適合我的用車需求
舒適：談到ID6X的舒適性不得不夸一下，首先就是前面兩張座椅的功能性，尤其是前排座椅按摩功能，確實邊開車還能邊享受按摩，其次就是它的底盤質(zhì)感確實不錯，行駛的時候非常平穩(wěn)。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格27.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4537公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是車子充足的空間，想伸懶腰都是可以的。
缺點：吐槽下就是換擋位置不同，不是傳統(tǒng)車那種，之前有經(jīng)常習(xí)慣放手在擋位處，這種方式改變了我的壞習(xí)慣，現(xiàn)在都是兩個手抓方向盤。還有減震有些余震處理的不怎么好，二排還能接受，三排就比較明顯，比較晃動。
外觀：選擇ID.6X也是因為我喜歡這樣的外觀設(shè)計。并不會是千篇一律的，線條設(shè)計很青春活力，我個人認為這款車子的顏值相對來說是不低的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料挺高檔，而且座椅皮質(zhì)質(zhì)感好，方向盤也都是真皮的，科技感也挺好。
空間：這款車子的空間感還是挺好的，前后排乘坐起來都挺寬敞，不會感覺到什么擁擠，第三排空間稍微小了一點，但是我家第三排基本上也就給家里兩個小孩子坐，所以其實也無所謂了。
配置：性價比高，送充電樁，免費安裝，第一年還免費充電，終身免保養(yǎng)，
動力：新能源車的動力我覺得還挺不錯的，加速反應(yīng)很迅速，起步的時候一點不拖泥帶水，加速問題也不大。
越野：
車子的操控感挺好的，剎車踩下去的腳感也比較舒服，一點都不硬。
舒適：車內(nèi)的舒適性感覺還挺好的，就是座椅硬了一點，但也可以接受。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.6X在外觀和性能方面都給人以良好的體驗。體驗很好，剎車也挺順利，沒有虛位
缺點：動力一般化，沒有那種很強烈的推背感，提速的確是快，但是后期提速動力有削弱的表現(xiàn)。
外觀：外觀很大氣，前臉很有家族式的設(shè)計，整輛車看著就很年輕有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡，可以選擇自己喜歡的氣氛燈，根據(jù)心情變化，超大的天窗適合約會！☆ 手機互聯(lián)映射:手機互聯(lián)很方便，可以手機提前打開車內(nèi)設(shè)置，比如空調(diào)，這樣一上車就不會覺得冷或者熱，還可以通過語音，開窗開燈，減少手動操作！
空間：空間方面的話我是挺滿意的，首先作為一臺七座的SUV車型，第三排的乘坐空間尤為重要，像我自己175的身高坐在第三排都感覺還好，然后家人乘坐是完全沒有問題的。
配置：ID.6X的性價比我還是比較認可的。也確實是挺適合開在市區(qū)路段的，因所以我覺得性價比挺高的
動力：在動力方面的表現(xiàn)也是非常不錯的，起步?jīng)]等我反應(yīng)都起來了。
越野：
車子的操控感也是非常好的，方向盤把控起來挺輕盈的，而且這款車有車道偏離輔助系統(tǒng)，如果你開車途中車道稍微偏離了，它會自動幫你弄正。
舒適：空間大，必然超級舒服。尤其后排空間大，腿部空間大。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)階段對這款車感到最滿意的地方是它百公里的電耗表現(xiàn)還是非常不錯的，在開車的時候我也不會覺得有太大的壓力。
缺點：我不滿意的地方有些人可能會感覺到比較的好，那就是他的第二排也要系安全帶，如果乘坐第二排不系安全帶，就會一直安全帶的燈會警告，所以我還特地在網(wǎng)上買了插扣給后排安全帶給扣上，這樣就不會叫了。
外觀：外觀是很吸引我的，也一直都是一位顏值擔(dān)當(dāng)，喜歡好看的選它沒錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常有高級感，坐著很舒服，座椅也很美觀，對腰部還有腿部的支撐力也很夠，中控大屏操作簡單。
空間：這款車的空間還是非常夠用的，自己是屬于一個比較胖的身材，坐在前排還是挺寬松的，一家人坐在車內(nèi)也不擠。
配置：買車的時候，大概對比了一下，如果既考慮品牌，有考慮空間感受，又要長續(xù)航的話，ID6X的性價比真不錯。
動力：動力強勁不突兀，電量足夠的時候，感覺動力超出了2.5t水平，然后老公平時體驗開快車時候，有明顯的推背感，有種過山車的感覺。
越野：
操控上男士上手感覺更輕盈些，對女士很友好的那種，方向很輕，打轉(zhuǎn)向基本上能一步到位，尤其是掉頭相當(dāng)利索。
舒適：座椅坐著舒適，包裹性強，長時間開車不覺得累。車底盤調(diào)校的也很合理，坑洼路面沒有大的顛簸感。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2412公里
綜合評分
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優(yōu)點：id6最滿意的地方還是操控，開起來和燃油車感覺一樣，方向盤手感適中，操控靈活，空間外觀大氣實用，七座也是選擇它的理由。
缺點：最不滿意的就是中控只有一塊屏幕，空調(diào)和方向盤沒有實體按鍵，用起來不是很舒服。方向盤觸控按鍵的手感不喜歡，有的時候還會誤觸，還是喜歡實體的按鍵。扶手箱不能調(diào)節(jié)前后和角度，不是很舒服，正常的開車姿勢很難把胳膊放在扶手箱上
外觀：外觀方面，ID.6X的車身比較大，但是看上去還是具有很高的時尚感，運動感也很足，整體的設(shè)計比較年輕化，輪轂的設(shè)計也很有力量感。我還是比較喜歡比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色選擇的還是比較沉穩(wěn)的，像這種深色系的內(nèi)飾也非常的耐臟。
空間：當(dāng)時想買它的時候就是因為他是一款七座車，然后價格也在20多萬，比較適合小家和大家一起出行，其實更多是適合家用，這輛車空間超級大，就算后面一排，離腳位置也不會顯得很擁擠，平時不用可以平躺，這樣后背箱空間顯得超級大，放四五個密碼箱肯定可以!☆ 第三排空間:三排空間突顯有點小，大人乘坐腿部會感覺不舒服，只適合小朋友空間還是足夠!平時都可以直接睡覺，真是超級爽。乘坐空間:家公家婆坐第二排，兩個娃乘坐第三排，每個人都覺得很舒適，后排空調(diào)出風(fēng)口也超級給力。后備廂容積:后備箱空間加上三排座椅倒平，可以容納很多個行李箱，足夠一家出去玩。小孩子累了，都會躲在后備箱睡覺!每次回娘家，爸媽都會給我很多新鮮的青菜，各種特產(chǎn)，現(xiàn)在都不怕了，后備箱超大，足夠裝了。家人乘坐評價:爸媽吐槽，第三排空間太窄，坐進去腳有點難受，伸展不開，只適合應(yīng)急孩子坐。
配置：我買純電動車子也不打算賣的，就打算一直開下去，因為純電動車子保值率肯定沒有燃油車好的。
動力：提速快，但是后期動力明顯減弱，還有推背感只有提速的時候會強烈些，其他時候沒太多感受，所以動力給我的感覺就是一般，但是上下班足夠了。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑小一些，別看車大，轉(zhuǎn)彎也是很靈敏，太喜歡了。
舒適：能給人帶來很好的駕駛體驗，日常行車，跑高速共振胎噪也很小，噪音方面的控制也妥妥的，車身都很穩(wěn)定，沒有飄或是側(cè)偏的感覺，舒適性還是挺高的，車內(nèi)的音響品質(zhì)還不錯，所以也沒大問題。
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