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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的地方之一就是它的舒適性，我之所以這么說，是因?yàn)檫@款車的舒適性真的非常出色，尤其是在農(nóng)村行駛的時(shí)候，它實(shí)際上會(huì)經(jīng)過一些不平坦的道路，一點(diǎn)也不覺得很顛簸，我認(rèn)為這是一件非常好的事情。
缺點(diǎn)：我老婆覺得車子有些大，開的時(shí)候有點(diǎn)困難。第二個(gè)就是我覺得這個(gè)車?yán)锏漠愇哆�是有一些難聞的。
外觀：我印象最深的是有兩點(diǎn)。第一點(diǎn)，一開始從4S店門口看的時(shí)候，大六給我一種非常強(qiáng)烈的感覺。犀利的前大燈搭配緊湊的前臉，略顯力量感。后來我跑到旁邊一看，車身還是挺飽滿的，但它整體的車身造型和線條都很修長，不會(huì)有很笨重的感覺。整車比例設(shè)計(jì)得很好，我很喜歡。
內(nèi)飾：畢竟價(jià)格在那里，所以內(nèi)飾的用料會(huì)比較偏向于塑料，軟包裹用的比較少。
空間：前排空間還好，頭和腿的空間也足夠，主要是后排空間有點(diǎn)太小，后排窗戶也有點(diǎn)小，讓整個(gè)空間感覺很壓抑，好在我和老婆平時(shí)都是用車，父母都在照顧孩子，所以這些方面我都沒有特別注意。
配置：綜合對(duì)比，ID.6X這個(gè)配置的性價(jià)比是比較高的，實(shí)用性也強(qiáng)。
動(dòng)力：這車動(dòng)力很好，坐滿人的時(shí)候爬坡也沒有卡頓，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
我覺得這款車比較好駕馭，主要是因?yàn)檫@款車的長寬對(duì)我來說不是很有挑戰(zhàn)性。
舒適：車子舒適性很高，我入手車子就是考慮車子的舒適性的，這款車子的整體舒適性還是比較舒服的舒適性，比如車子的隔音就是很好的，由于車子是新能源的車子了，所以車子不會(huì)有燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，這款車子的發(fā)動(dòng)機(jī)工作很安靜，有聲音也是那種滿滿的科技感聲音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：臨近年底，我們家又新添了一個(gè)伙伴，它就是最近剛提的新車大眾id.6x，一款為了滿足我們?nèi)伊谌思w出行而買的七座車，我們一家人特別滿意它寬敞舒適的乘坐空間，有了它全家人出行再用不擔(dān)心擁擠的問題，它還是一輛新能源汽車，家庭代步使用能耗方面也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：開了幾個(gè)月，覺得三排坐得很少，但要坐的時(shí)候還是有點(diǎn)窄，偶爾給孩子坐一下，一般都放平了使用。
外觀：大眾id.6x的外觀設(shè)計(jì)比較好看，是我喜歡的風(fēng)格，以前總感覺這種大車型一般都比較臃腫一些，但是我買的這臺(tái)車身材很不錯(cuò)呢，并且流線設(shè)計(jì)很漂亮，整個(gè)車身造型大氣美觀，顏值這一塊沒啥可挑剔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的地方了，白色很干凈，用料也很實(shí)在，做工也很細(xì)致。車內(nèi)的氛圍燈在夜間行車的話，瞬間就把氛圍感拉滿，太有感覺了。
空間：這款車子的空間還是夠用的，車子的空間本身就是有限的，所以對(duì)車子內(nèi)部空間的利用就是成了一個(gè)很大的學(xué)問了，這款車子大空間利用率也是很高的，車子內(nèi)部空間不會(huì)有什么浪費(fèi)的地方了，車子的乘坐空間很大，基本上在后排蹺二郎腿都是沒有太大問題的，車子的后備箱實(shí)用性也是很高的。
配置：它的性價(jià)比還是很高的，用車基本上沒有什么顧慮，它的價(jià)格在我的預(yù)算之中，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太高，各個(gè)方面又都符合了我的用車需求。
動(dòng)力：以前我不放心新能源車也是擔(dān)心車子動(dòng)力不夠用，但是經(jīng)過那段時(shí)間的了解我才發(fā)現(xiàn)純電動(dòng)車的動(dòng)力竟然也可以這么棒，這么大的一輛車開起來感覺比我以前的燃油車起步都快，尤其是提速更猛，家庭代步使用真心沒問題。
越野：
方向盤很輕，通常單手方向盤絕對(duì)沒有問題，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位。
舒適：車子本身就能在市區(qū)里面安安靜靜行駛，這一點(diǎn)就非常加分了，我是感覺沒有什么太嘈雜的聲音，起步加速那種體驗(yàn)都是比較一氣呵成的那種，沒有雜音，反正舒適度高了就代表這個(gè)車子真的挺值得日常開。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常滿意它的續(xù)航和它的外觀，因?yàn)槔m(xù)航里程很長，我每次外地出差續(xù)航完全共用。外觀的時(shí)尚感也讓我每次出差洽談時(shí)提高了實(shí)力感。
缺點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車的品質(zhì)和性能我目前是沒有什么可挑剔的地方，那份提車的喜悅我相信很多老鐵都懂得，唯一有個(gè)讓我不太舒心的地方就是訂車之后等車等的時(shí)間有點(diǎn)長，期間打了好幾次4S電話就讓我等，沒辦法啊。
外觀：外觀上我覺得是非常美觀的，整個(gè)輪廓設(shè)計(jì)非常的協(xié)調(diào)，前臉是封閉式的設(shè)計(jì)，感覺到很前衛(wèi)，尾燈是貫穿的設(shè)計(jì)，感覺時(shí)尚元素很強(qiáng)。
內(nèi)飾：沒有啥很多的亮點(diǎn)，唯一的就是大屏幕還比較好用一點(diǎn)�？萍几幸矎�(qiáng)。
空間：空間一個(gè)字大，真是沒得說，六口人坐進(jìn)去完全夠用，就是有些空間設(shè)計(jì)不太合理，前排儲(chǔ)物的地方太少了。
配置：這款車的設(shè)計(jì)讓我感覺很有力量感，在路上行駛時(shí)的回頭率很高。
動(dòng)力：動(dòng)人也是可圈可點(diǎn)的，起步很快，沒有肉感，提速也是給力，路上超車也是輕松。
越野：
真正來說，新能源電動(dòng)車和汽油車在操控上沒有太大的差別，但是給我的整體感覺輕松不少，尤其是各種電子科技的輔助，在日常的駕駛中能夠給人一種很舒適的駕駛感。
舒適：車內(nèi)音響不錯(cuò)，我喜歡，我有開車聽歌的習(xí)慣。我開車的時(shí)候放音樂，有時(shí)候會(huì)遇到堵車的情況，然后在車?yán)锓乓稽c(diǎn)輕音樂，外面的汽笛聲也幾乎聽不到，所以它的隔音效果還是挺不錯(cuò)的，但是爸媽覺得坐在后座下車還是挺累的，所以如果有長途開車的計(jì)劃，坐在后面的人一定要準(zhǔn)備好自己的枕頭緩解腰部。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來說最滿足和滿足的地方就是空間表現(xiàn)了，當(dāng)初選車就是為了大尺寸的SUV和較高的配置，就我而言，每次自駕游，都能夠擁有充足的空間表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：輔助系統(tǒng)比較多，按鍵也多有時(shí)候會(huì)搞不明白很多的功能按鍵
外觀：外形好看，這一點(diǎn)真的非常加分，我相信不同的人看上車子雖然都會(huì)有不一樣的感覺，但是它整體來說是比較符合大眾審美的那輛車，但是還是挺有自己的設(shè)計(jì)感的，這一點(diǎn)就讓我覺得很知足。
內(nèi)飾：感覺這個(gè)內(nèi)飾有一種特別的氛圍感。而坐在里面，能感受到滿滿的科技感，中控屏尺寸較大，手機(jī)充電也非常方便。音響很棒而且它的音質(zhì)聽起來非常立體，有一種身臨其境的感覺。車內(nèi)門軟硬結(jié)合的材料也是擇優(yōu)選用，絲毫沒有低劣感。品質(zhì)高，一家人坐在里面其樂融融。
空間：內(nèi)部的空間很大，主副駕駛調(diào)節(jié)方向很豐富，高低、前后、腰部都可以調(diào)節(jié)，可以完全找到自己想要的姿勢(shì)。
配置：幾個(gè)月開下來，我挺喜歡的，它給我省了日常開支，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。是我生活好助手。
動(dòng)力：通過現(xiàn)在的使用我發(fā)現(xiàn)我以前真的小看新能源汽車了，這種純電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出特別有勁，這么大的一輛車在開車起步提速的時(shí)候竟然還有那么明顯的推背感，這是我沒有想到的，我也開著它跑過一次長途，真心的讓我對(duì)它刮目相看，動(dòng)力確確實(shí)實(shí)沒問題。
越野：
車子操控真的挺讓人滿意的，上手簡單，開起來穩(wěn)當(dāng)。
舒適：座椅包裹性和材質(zhì)做工很好，柔軟舒適，長時(shí)間駕駛沒覺得疲勞，前后排空調(diào)可以根據(jù)自己的需要單獨(dú)控制調(diào)節(jié)，體驗(yàn)感很好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格27.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的各個(gè)方面都很滿意，首先，我已經(jīng)很喜歡這個(gè)樣子了，當(dāng)時(shí)我也看了很久，各種型號(hào)令人眼花繚亂，我不小心看到了ID.6 X，我立刻被吸引住了，感覺一見鐘情，而且知道后覺得這款車的配置和性能都不錯(cuò)，我直接買的，我想買輛車。
缺點(diǎn)：這么長時(shí)間的相處以來，感覺車子的整體表現(xiàn)能夠讓我很欣慰，因?yàn)槊〔⒉皇呛芏�，但是也有一些小的問題。就比如剎車的踏板，感覺踩下去的時(shí)候并不會(huì)很柔軟，難道是新車買回來的緣故，還需要時(shí)間去調(diào)校嗎？
外觀：外觀讓我一見鐘情，非常滿意，紫色的車路上基本上看不見，我就喜歡有個(gè)性的車，而且大燈設(shè)計(jì)犀利，輪轂也是帥氣，開出去回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然看上去不是那么奢華，但是整體的設(shè)計(jì)感還是很不錯(cuò)的，屬于比較和諧美觀的類型，車內(nèi)可及之處的裝潢設(shè)計(jì)也很用心，在選材上可以看的出挺用心，做工處理也比較精致，再加上它豐富的配置，讓我覺得挺心滿意足。
空間：空間對(duì)我來說比較充足，我身高是166，坐在前排駕駛位置很寬敞，第二排坐著也不會(huì)擁擠，后備箱空間給我來說很夠用。
配置：我覺得這車性價(jià)比超高，買的挺值的，之前目前為止，我對(duì)它整體來說非常滿意。
動(dòng)力：持續(xù)的加速是非常平穩(wěn)的，更重要的是在車子的靜謐性上做得非常到位，哪怕是持續(xù)地踩下油門，依舊不會(huì)感覺到很明顯的噪音，而且動(dòng)力的提升也很快。比如在前段時(shí)間回了一趟老家，一路上坡比較多，但是也不會(huì)覺得動(dòng)力有絲毫的減弱。
越野：
操控一點(diǎn)也不會(huì)累，方向盤很輕，女性司機(jī)都能夠輕易轉(zhuǎn)動(dòng)它。而且方向盤的手感還很不錯(cuò)，握著非常的舒適。它的底盤調(diào)教還是很不錯(cuò)的，過減速帶的時(shí)候非常穩(wěn)定。它的配置很豐富，可以更好的輔助我們行車的安全。
舒適：車子的座椅我感覺設(shè)計(jì)的很好，里面的填充材質(zhì)比較高級(jí)，坐上去會(huì)有一定的支撐效果。音響系統(tǒng)也還不錯(cuò)，平時(shí)放一些流行歌曲非常的不錯(cuò)。隔音方面，感覺稍稍有些欠缺，主要是高速行駛的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的內(nèi)飾顏色和設(shè)計(jì)，白色給人很干凈的感覺，因?yàn)橹鞔蛑悄苘�，所以操控區(qū)域設(shè)計(jì)看著非常有科技感。特別是內(nèi)飾的氛圍燈。另外就是，可以根據(jù)家里人口靈活的去選擇6坐或者7坐，純電車真的很節(jié)能降耗。
缺點(diǎn)：車子的動(dòng)力不太夠用了，車子的動(dòng)力在起步階段感覺還好，但是在加速階段感覺動(dòng)力確實(shí)差了一點(diǎn)點(diǎn)，車子在加速階段提速感覺有點(diǎn)困難。操控也是一個(gè)蠻大的問題點(diǎn)，我之前開習(xí)慣是燃油的車子，現(xiàn)在開新能源的車子就感覺那個(gè)車子的操控手感確實(shí)太輕盈了一些，操控手感一時(shí)間適應(yīng)不過來。
外觀：相比汽油車的傳統(tǒng)外觀，我覺得ID.6X外觀好看很多了，時(shí)尚感比較足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比想象的要好，我這個(gè)人不太喜歡那種硬邦邦的塑料感，這臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去就要舒服一些，手感摸起來也不錯(cuò)，還比較耐臟，也好打理，說起配置的話，可以說是應(yīng)有盡有吧，倒車影像、自適應(yīng)巡航、導(dǎo)航、語音識(shí)別控制系統(tǒng)等等。
空間：空間可以說是很充足了，我也是因?yàn)榭臻g大才買的，不管是商旅出差還是接送人
配置：純電動(dòng)車的性價(jià)比就是高呀，比油費(fèi)那肯定是低多了。
動(dòng)力：如果在滿載的情況一下，它是沒有推背感的。加速超車沒有問題，但是就是沒有那行沖勁。對(duì)日常用車影響不大。
越野：
方向盤操控起來比較輕，轉(zhuǎn)向還是很靈活的，剎車也很靈敏，我平時(shí)倒車入庫的時(shí)候就挺輕松的。
舒適：我覺得這款車的設(shè)計(jì)師比較為駕乘者考慮，坐在車?yán)锏母惺芴貏e舒服，座椅雖說不是特別高檔，但是那種舒適感很不錯(cuò)，車子沒有大的顛簸感，隔音處理也還行。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名二胎奶爸，有責(zé)任給家人謀取更好的幸福生活，現(xiàn)在給家里添的這輛新車大眾id.6x也是得到了全家人的認(rèn)可，最滿意的就是它比較低的能耗，家庭日常代步使用經(jīng)濟(jì)性很好，還有一點(diǎn)是這臺(tái)車空間夠大，兩個(gè)孩子大的家庭使用很合適。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的懸掛減震調(diào)節(jié)效果比較硬，坑洼的過濾比較一般，顛簸感比較明顯。
外觀：外觀時(shí)尚美觀，前后大燈設(shè)計(jì)搭配合理，整車非常搶眼，感覺這個(gè)輪轂比較清新簡約。
內(nèi)飾：車內(nèi)異味到現(xiàn)在還有，天氣冷也沒有辦法開窗通風(fēng)。
空間：我們家剛有二胎那會(huì)，每次出門孩子還小嘛，都需要大人抱著，所以五座的車子感覺也還夠用，但是隨著孩子越來越大，需求也就有所變化，買的這臺(tái)新車是一款七座車型，三排座椅都還行，全家六口人嘛，乘坐挺富裕。
配置：ID.6 X的功能超級(jí)齊全，操控好，動(dòng)力性能好，一些輔助功能也很有用，所有必要的配置都有。
動(dòng)力：在速度比較快的情況下，動(dòng)力也可以持續(xù)輸出，它的動(dòng)力比較強(qiáng)，加速超車這樣的操作不成問題。如果市區(qū)路段車比較多，或者經(jīng)常遇到紅綠燈，在這種路況下動(dòng)力可以非常平緩的輸出，不會(huì)讓人覺得難以駕馭。
越野：
方向盤輕便易操作，油門和剎車靈敏度高，響應(yīng)速度快，總的來說，這款車很好開。
舒適：我還是覺得舒適度有提高，速度超過100的時(shí)候，風(fēng)就有點(diǎn)大了，當(dāng)速度增加時(shí)，可以感覺到噪音在增加。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的空間和外觀，我是瘦高個(gè)，無論前排還是后排坐起來都很寬敞舒適。外形設(shè)計(jì)時(shí)尚，前后Logo都可以發(fā)光，側(cè)面的輪廓線條流暢，夜間開在路上很帥氣。
缺點(diǎn)：不滿意就是這個(gè)車內(nèi)異味現(xiàn)在還有，讓人心煩。
外觀：外觀時(shí)尚靚麗，老少通吃。我們一家都很喜歡。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾很好，內(nèi)飾使用的材質(zhì)都是一些比較舒服的材質(zhì)，而且車子的內(nèi)飾配置也是很高的，我入手這款車子也是對(duì)比過車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感的，這款車子的內(nèi)飾配置也是很高的。
空間：毫無疑問，ID.6 X的空間絕對(duì)能滿足住戶的需求，座位空間很寬敞，坐下來相當(dāng)放松，后備箱空間很大，放大后備箱沒問題。
配置：反正它算是一輛適合我，而且還很有質(zhì)感的車子了，我感覺性價(jià)比這方面做的是真的很突出。這輛車子在價(jià)位方面的優(yōu)勢(shì)還是蠻高的，至少是比我了解過的其他車子都要更好，也沒有什么細(xì)節(jié)方面的問題，所以真正入手這輛車子就是對(duì)于它的一個(gè)最大的認(rèn)可。
動(dòng)力：起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉，中途的提速比較快，超車很方便。
越野：
操控我使用沒有任何的不足，但是我老婆覺得這個(gè)車子大了，它在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有一點(diǎn)困難。
舒適：靜音的效果很不錯(cuò)，本來車子就安靜，所以噪音不大。座椅的舒適度也比較高，主要是座椅材質(zhì)還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.6 X的外觀讓我挺滿意的，給我一種特別的感覺，彪悍有活力的樣子，很帥，它有很好的力量感，另外動(dòng)力的連續(xù)性和平滑性比較飽滿，控制方便，高速轉(zhuǎn)彎也很自信。
缺點(diǎn)：我擔(dān)心耗電，說實(shí)話感覺大六的耗電太快了，我每隔5天就要充一次電，而且附近很難找到充電樁，這確實(shí)有點(diǎn)心煩。
外觀：嗯，車子的外觀設(shè)計(jì)我覺得還是很耐看的，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于那種年輕時(shí)尚的樣子。它的車身線條也非常的豐富，看起來更加的具有層次感。還有它的車子輪轂大小尺寸我都覺得剛剛好，看起來十分協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上真的是沒有太多的挑剔，但是在這么長時(shí)間的相處下來，我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間在設(shè)計(jì)上還是有些不合理，比如中控區(qū)域的扶手箱，設(shè)計(jì)得靠近前排中控區(qū)域一些，那么使用也會(huì)很方便。
空間：7座的空間，我很滿意。不用第三排可以收起來，后備箱空間就很大。
配置：性價(jià)比我感覺還可以，車子配置豐富，外觀也特別漂亮。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)很強(qiáng)，動(dòng)力的反饋很及時(shí)，變速箱很靈活，平順性很強(qiáng)，通常是開車上下班，偶爾高速行駛，動(dòng)力的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
越野：
車子操控感挺好的，坐進(jìn)去視線也開闊，拐彎超速都挺穩(wěn)當(dāng)。
舒適：座椅包裹性好，久坐也很舒服，不滿意車子的隔音效果，有點(diǎn)差，風(fēng)噪和胎噪聲音比較大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車子的空間部分了，車子的空間設(shè)計(jì)感很好，車子的內(nèi)部的空間利用率很高。其次讓我感覺到滿意的還有一點(diǎn)就是隔音了，新能源的車子由于不是用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的，所以車子的靜音效果是很好的，在日常開車的時(shí)候感覺車子的那種聲音都是滿滿的科技感聲音，基本上不會(huì)有什么噪音的了，還有就是用電的車子怎么樣也是比燃油的車子節(jié)約不少，反正日常也是家用的情況居多了，在日常家用來說這款車子整體的舒適性以及實(shí)用性都是很高的。
缺點(diǎn)：不滿意車子的隔音效果有點(diǎn)差，風(fēng)噪和胎噪聲音比較大，其他沒什么問題。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格絕對(duì)是科技又夢(mèng)幻，而且行駛在路上辨識(shí)度非常之高，有時(shí)候我把車停在小區(qū)樓下，從很遠(yuǎn)的地方就能夠看到它，這種高辨識(shí)度的外觀設(shè)計(jì)真的是讓我非常地喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)看著順眼，材質(zhì)和做工感覺都很不錯(cuò)，新車基本上是無味的，所以我對(duì)整個(gè)內(nèi)飾還是挺滿意的。
空間：整體的空間還是比較寬裕的。前排和第二排膝蓋部分也不會(huì)擁擠，唯獨(dú)第三排空間相對(duì)來說小了些。比較時(shí)候身形小一些的人坐，不然就會(huì)很難受。后備箱容量在第三排不使用的時(shí)候還蠻大的。
配置：這個(gè)價(jià)格配這個(gè)車我感覺還是很滿意的。雖然最主要的動(dòng)機(jī)是買新能源汽車，但我也很看重性能的。ID6X沒有讓我失望。續(xù)航上也很出色，節(jié)假日里來個(gè)自駕游都不在話下。整體刷新了我對(duì)純電車的認(rèn)知。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，純電發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段就是很有優(yōu)勢(shì)的，起步的時(shí)候滿滿的科技感聲音，一腳下去提速很快，在車子的起步階段我感覺比燃油車子的快許多，不過車子的加速方面差了些，車子的加速屬于比較差的加速，提示不太明顯的感覺。
越野：
很多人買新能源汽車應(yīng)該也有一部分原因是圖它的操控吧，以前沒怎么接觸過這種車型嘛，這次買車讓我有了全新的體驗(yàn)，它的操控不像燃油車那么復(fù)雜，不管是方向盤還是檔把都很好操控。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很好，開車開一段時(shí)間也不會(huì)累，音響效果很清晰，音色透亮。駕車出行是一種享受。
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