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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格28.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4261公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最滿意的地方就是顏值了，大眾的新能源車型真的是有驚喜，原本覺(jué)得大眾車都比較老派，但是新能源的設(shè)計(jì)真的充滿了時(shí)尚感，很不錯(cuò)，超拉風(fēng)
缺點(diǎn)：不滿意的就是在車子怠速停止的時(shí)候電機(jī)聲音還是比較明顯的，尤其是在安靜的環(huán)境下更加明顯，其次就是在高速行駛德時(shí)候胎噪有些明顯。
外觀：和其它自主產(chǎn)品停在一起，更顯秀氣，有超前設(shè)計(jì)意識(shí)，比別人領(lǐng)先了一步。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)比較好看，但是異味還是比較大的，不好聞。
空間：空間上前排座椅是可以根據(jù)主副駕駛?cè)藛T來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)的，后排的話我身高178體重130坐進(jìn)去腿部離前排大概還有三拳的距離。
配置：綜合使用下來(lái)感受性價(jià)比還行，沒(méi)什么大問(wèn)題。
動(dòng)力：雖說(shuō)是電車，但動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，深踩油門也是能感覺(jué)到推背感的，只是紅綠燈前起步有點(diǎn)肉，正常跑起來(lái)還算挺好，一般家用動(dòng)力夠了。
越野：
這輛車的操控感還是不錯(cuò)的，車子的方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，還有就是它有倒車影像，這一個(gè)方面在我倒車入庫(kù)的時(shí)候還是有挺大的幫助的；車子的視野也很好，也有對(duì)路況的觀察比較方便。
舒適：舒適性滿分，車內(nèi)座椅特別舒適，車內(nèi)空調(diào)特別撒火，第三排除了進(jìn)去會(huì)有些許的困難，其他的完全沒(méi)毛病。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，ID6的外型非常時(shí)尚大氣，紫色的漆面也特別有質(zhì)感，其次底盤的行駛質(zhì)感不錯(cuò)，可謂是四平八穩(wěn)沒(méi)有大的顛簸感，最后就是續(xù)航能力和能耗表現(xiàn)非常滿意。
缺點(diǎn)：用純電的車非常的不適應(yīng)。車輛在行駛過(guò)程中完全沒(méi)聲音，沒(méi)有安全感，在其他國(guó)家比如日本，純電車是必須有聲音的，即便不能出聲音，也會(huì)模擬聲音播放，有助于盲人等識(shí)別出來(lái)，這是一個(gè)行人安全性的設(shè)計(jì)，但駕駛?cè)藛T來(lái)說(shuō)也是，習(xí)慣了開(kāi)燃油車，開(kāi)起來(lái)有一點(diǎn)怪怪的
外觀：外觀還是仁者見(jiàn)仁吧，每個(gè)人對(duì)外觀的喜歡程度不一樣，我個(gè)人還是挺喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì)，感覺(jué)質(zhì)感的外觀設(shè)計(jì)還是挺年輕時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡(jiǎn)約大方型的，沒(méi)有過(guò)多的修飾，看著有那么一些單調(diào)，如果稍加裝飾一下，提升一下檔次感就更好了。
空間：家用性實(shí)用性非常的高，可以滿足我們一家五口人的乘車需求，各方面表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀的，再加上家人喜歡。
配置：這輛車買的時(shí)候是沒(méi)有什么優(yōu)惠力度的，這個(gè)也是沒(méi)有辦法，然后就是店里面給了點(diǎn)小禮品。
動(dòng)力：雖然是純電車但是開(kāi)起來(lái)動(dòng)力絲毫不比燃油車差，起步特別快 超車很輕松，推背感也很強(qiáng)，所以動(dòng)力方面絲毫不用擔(dān)心！
越野：
操控敏捷，方向盤特別敏銳，主動(dòng)剎車功能簡(jiǎn)直是我們女司機(jī)的福星，媽媽再也不用擔(dān)心我撞車了，底盤穩(wěn)定性也特別棒。走山路完全沒(méi)有顛簸感。
舒適：舒適性也是滿分，比起燃油車，這款車可以說(shuō)是零噪音，每次都感覺(jué)自己沒(méi)啟動(dòng)，哈哈，可想而知，噪音得有多小。恒溫空調(diào)也特別人性化，帶娃的知音。再也不用擔(dān)心寶寶受寒嘍。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先自我介紹一下，我是個(gè)剛剛拿駕駛證的萌妹子，所以對(duì)車也不是特別了解，只知道顏值在線就行，所以，跑遍各個(gè)4S店的我終于看到了一款自己特別中意的車，一眼傾心。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車最不滿意的就是它的這個(gè)價(jià)錢優(yōu)惠太少了，然后就是這輛車新車買回來(lái)還是有味道的。
外觀：外觀杠杠的，車身大，霸氣，晚上看更加漂亮，燈光一看就是高檔滿滿，日行燈也是慢慢的高級(jí)感，里面氛圍燈特別浪漫，女性朋友都是感官動(dòng)物，所以對(duì)于好看的東西完全是沒(méi)有抵抗力的。所以這款車我估計(jì)是大多數(shù)女司機(jī)都會(huì)喜歡的，雖然車身略大，但絲毫不影響，資深女司機(jī)完全是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
內(nèi)飾：并沒(méi)有我想象中的那樣豪華，我個(gè)人是有點(diǎn)拜金主義的，所以比較喜歡相對(duì)較為豪華的外觀。
空間：這款車的空間也是讓我特別滿意的地方，前排的主副駕駛空間真的特別大，我一米八幾的個(gè)子坐上絲毫不影響，還挺寬敞的，第二排座椅空間也特別大，坐幾個(gè)大人完全可以 第三排座椅空間稍微小點(diǎn)，但是也是可以坐2個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的，所以整個(gè)空間布局還是很不錯(cuò)的。
配置：車內(nèi)還有無(wú)線充電，特別方便，其實(shí)很多人都會(huì)覺(jué)得純電車型沒(méi)有安全感，這完全是因?yàn)槲覀冞@邊小城市還沒(méi)有這種概念，其實(shí)大城市已經(jīng)完全普及了純電車型，沒(méi)有限號(hào)的煩惱，個(gè)人還是比較推薦的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常給力的，加速感覺(jué)它的提速表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)。
越野：
操控真的比一般的燃油車好太多，車身很穩(wěn)，各種駕駛輔助功能，畢竟是新上市車型嘛，功能特別多 我們還沒(méi)完全體驗(yàn)完就已經(jīng)覺(jué)得很高科技了
舒適：車子的座椅配置了腰部支撐和氣動(dòng)按摩長(zhǎng)途駕車的時(shí)候打開(kāi)可以減輕疲勞，空調(diào)是獨(dú)立乘客可以自行調(diào)節(jié)，怠速停止的時(shí)候電機(jī)聲音比較明顯，高速行駛的時(shí)候胎噪比較明顯。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還有動(dòng)力都覺(jué)得挺不錯(cuò)的。車內(nèi)空間比較寬敞，坐在車?yán)锩骜{駛時(shí)，視野效果也比較不錯(cuò)，乘坐空間夠用，本人身材偏瘦，儲(chǔ)物空間也尚可，日常買東西采購(gòu)，都能放下去。這輛車的動(dòng)力方面反正能滿足我的要求，一人一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧，只要給油也有推背感
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)這是一款七座的車子，但是第三排空間還是太過(guò)于緊湊了，乘坐小孩子倒是沒(méi)什么問(wèn)題，但如果乘坐成年人那就比較擁擠了。
外觀：除了太大沒(méi)啥毛病，在市區(qū)對(duì)于女司機(jī)的我來(lái)說(shuō)有些許困難。
內(nèi)飾：里面配色都是深色為主，多多少少會(huì)略顯沉重，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)怎么會(huì)讓它沉重呢，已經(jīng)在淘寶淘了很多裝飾，滿滿的少女感，主要最滿意的還是這個(gè)車的氛圍燈，晚上特別浪漫，喜歡。嘿嘿。因?yàn)檐囀羌冸姷�。所以基本無(wú)異味，對(duì)暈車的人特別友好。我婆婆之前做燃油車坐一次吐一次，現(xiàn)在走哪都不會(huì)暈車，現(xiàn)在去任何地方都可以帶著她。
空間：它是一個(gè)7座的設(shè)計(jì)，就是在空間的使用上面還是不錯(cuò)的，搭載7個(gè)人出行也方便。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得不錯(cuò)，后期基本是沒(méi)的消費(fèi)，沒(méi)什么成本。
動(dòng)力：正常電量很足的情況下，在路上行駛這個(gè)動(dòng)力是沒(méi)問(wèn)題的，提速的效果都還可以，如果電量快不足然后再遇到上坡路段，這個(gè)動(dòng)力明顯下降很多。
越野：
操控起來(lái)比較靈活，開(kāi)起來(lái)過(guò)彎非常穩(wěn)，動(dòng)力也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)能有比較好的駕駛感。
舒適：就是座椅小了點(diǎn)，其他方便都算不錯(cuò)的。開(kāi)起來(lái)就風(fēng)噪大一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格29.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置全面，動(dòng)力充沛，買了它之后真的為我?guī)?lái)了很多的便利，買車的時(shí)候爽，后來(lái)越開(kāi)越爽了。
缺點(diǎn)：在我看重的幾個(gè)方面里，它的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，車子確實(shí)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，比較讓人滿意。
外觀：外觀大氣啊，就是一眼看過(guò)去就喜歡了。車身設(shè)計(jì)也很好看的。
內(nèi)飾：我就喜歡中控多一點(diǎn)，不僅可以看電視還可以導(dǎo)航。
空間：空間確實(shí)挺大的，前后排空間非常寬敞，坐著非常舒服。
配置：總的來(lái)說(shuō)這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，二十多萬(wàn)也不要雜七雜八的費(fèi)用了 可我還是覺(jué)得能優(yōu)惠一些就好，真的是一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有，但是想著七座的空間大 能滿足全家出行需求，又是純電的，充電就行不要加油，后期用車成本也能省不少，就咬牙訂下了，好在買回來(lái)比較好開(kāi)，反正目前不后悔買這款車！
動(dòng)力：新能源的車動(dòng)力是最應(yīng)該考慮的了，id系列在新能源車型里面動(dòng)力是非常的強(qiáng)勁的，他的扭距很大所以起步的時(shí)候很快。動(dòng)力很強(qiáng)
越野：
車內(nèi)的視野很好，開(kāi)車的時(shí)候視野很好，我覺(jué)得車子挺好開(kāi)。
舒適：座椅很舒服，音樂(lè)效果也很不錯(cuò)，噪音幾乎是沒(méi)有的，風(fēng)噪在速度上90有一點(diǎn)點(diǎn)聲音，隔音效果還行，乘坐起來(lái)舒適感是很強(qiáng)的，很喜歡開(kāi)著它到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，很舒服。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這輛車的地方還是很多的，它的這個(gè)外觀造型我就是很喜歡，我覺(jué)得在新能源汽車?yán)锩嫠闶呛懿诲e(cuò)的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的舒適性和內(nèi)飾并不是特別滿意，舒適性相較我的預(yù)期效果來(lái)說(shuō)還是有一定差距的，行車時(shí)車內(nèi)噪音是有點(diǎn)的，不過(guò)還好基本上可以接受。內(nèi)飾還是樸素了點(diǎn)，沒(méi)有外形那么漂亮，比較一般，不過(guò)也不失望。
外觀：外觀看上去是挺飽滿的，肌肉感比較強(qiáng)，我挺喜歡。
內(nèi)飾：我當(dāng)時(shí)買的就是展廳這臺(tái)車，這個(gè)顏色完全長(zhǎng)在我的審美上，整個(gè)車內(nèi)顯得特別高檔。
空間：七座的空間很不錯(cuò)，用不了的時(shí)候可以把第三排座椅放倒，充當(dāng)5座，后備箱就很大了。
配置：是我看的車?yán)锩�，比較靠前的性價(jià)比，這個(gè)外觀這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置不錯(cuò)不錯(cuò)。我感覺(jué)性價(jià)比真的是很高。
動(dòng)力：方向感很好，并且這款車的動(dòng)力也都非常棒，提速的時(shí)候也都沒(méi)有一點(diǎn)的延遲，車子在超車的時(shí)候也能感覺(jué)到很大的性能。
越野：
主動(dòng)剎車功能是女司機(jī)的福音，每次遇到緊急情況，都會(huì)自動(dòng)剎車，這是一個(gè)造福女司機(jī)的設(shè)計(jì)，我老是感覺(jué)女司機(jī)比起男司機(jī)要反應(yīng)慢半拍。
舒適：舒適度非常好，座椅質(zhì)感非常柔軟，這點(diǎn)我挺滿意的。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的空間，坐人是可以坐進(jìn)去七個(gè)人，放物品的話也是可以放很多進(jìn)去的。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)是即便在車子沒(méi)有正常啟動(dòng)狀態(tài)下車燈以及空調(diào)都可以正常開(kāi)啟，如果小孩子在車上誤觸摸了會(huì)影響電量的消耗畢竟是新能源電能就相當(dāng)于是油耗。第二點(diǎn)事第三排座椅利用率不高空間有限成年人難免有些擁擠，小孩子座還可以我已經(jīng)打算將它放到做為后備箱來(lái)使用了。
外觀：外型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚大氣，我非常喜歡紫色的這個(gè)顏色，在陽(yáng)光的照射下非常漂亮且有質(zhì)感。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺高級(jí)的，內(nèi)飾的做工也挺漂亮，豪華車型。
空間：本人女司機(jī)一枚，身材較為較小坐在前排把座椅調(diào)整到適合自己位置空間還是挺寬敞的，第二排的話平時(shí)帶父母或者朋友出去可以做三個(gè)身材勻稱的成年人，第三排的話我已經(jīng)做為后備箱使用了。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得是非常不錯(cuò)的，它的內(nèi)在配置是比較符合我的預(yù)期，價(jià)格很親民還有各種優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力家用感覺(jué)足夠了，沒(méi)有力不從心的感覺(jué)。
越野：
車子方向盤的手感還挺不錯(cuò)的，而且這款車子的油門和剎車都是比較靈敏，高低也合適，輕踩離合都有反應(yīng)。
舒適：這車的舒適性還是蠻好的，座椅是比較寬大的，能和腿部很好的支撐，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，車內(nèi)的空調(diào)效果也挺好的，車內(nèi)用的材料也很環(huán)保，新車也沒(méi)有什么異味，整車的懸掛比較好，過(guò)坑洼路面也沒(méi)什么顛簸感，總體給人的感覺(jué)還是很好。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的動(dòng)力，在日常加速的過(guò)程中動(dòng)力響應(yīng)非常的積極，提速表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)是車的舒適度還是非常好的。車內(nèi)的噪音非常的小，日常駕駛起來(lái)感覺(jué)整個(gè)車內(nèi)非常安靜，隔音效果處理的也非常不錯(cuò)，座椅的質(zhì)感還是非常好的，對(duì)身體的包裹性感覺(jué)非常到位，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：車子里的異味是我最不滿意的，比較難去除這個(gè)異味。
外觀：這輛車的顏值真的很高，要是不高我也不會(huì)選擇這輛車了。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很高級(jí)的，很多配置都是有的，加上那個(gè)語(yǔ)音系統(tǒng)很靈敏，為我們的駕駛時(shí)間提供了便利。但就是車?yán)锂愇队悬c(diǎn)大，不好聞。
空間：空間那肯定是沒(méi)話說(shuō)的，車身特大，所以空間那肯定是杠杠的。如果開(kāi)這款車自駕游的話特別合適，后排打倒鋪上床墊，一家四口完全不在話下。
配置：這輛車我買下來(lái)，是覺(jué)得很開(kāi)心的，性價(jià)比很好，我估計(jì)五年之內(nèi)都不會(huì)再換車了，相當(dāng)喜歡
動(dòng)力：加速還算可以，不過(guò)我都是上下班開(kāi)著，很少去加速很猛去開(kāi)，還不錯(cuò)。
越野：
轉(zhuǎn)向非常靈活，駕駛樂(lè)趣還是比較高的，操控感受不錯(cuò)。
舒適：車輛開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有我想象中的那樣舒適，與我預(yù)期有差距的有那么一點(diǎn)差距。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)這一款車子的外觀還是比較的吸睛，這個(gè)外觀看起來(lái)還是挺有時(shí)尚感的，特別是車頭部分看起來(lái)非常的圓潤(rùn)，側(cè)面的車身線條也是很優(yōu)美。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，首先是外觀上的：車身寬度稍稍窄了一些，從氣勢(shì)上看著不夠大氣，沒(méi)有途昂看著那么大氣。車機(jī)系統(tǒng)問(wèn)題，提車不到一個(gè)月，行駛過(guò)程中車機(jī)出現(xiàn)過(guò)兩次短暫黑屏，其次半月前小電瓶出現(xiàn)虧電，目前給我的感覺(jué)就是小毛病還需優(yōu)化一下。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也都比較的漂亮，這款車的外觀總體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺不錯(cuò)的，看起來(lái)比較的高端大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，人機(jī)互動(dòng)還是很好用的。目前也沒(méi)發(fā)現(xiàn)故障。
空間：空間還是挺大的，這款車的乘坐空間也比較寬敞，他頭部的空間也挺大，中大型的SUV就有這樣的好處。
配置：新能源的車子省去了購(gòu)置稅和燃油費(fèi)，買車時(shí)候送了一些相應(yīng)的禮包政策，大眾這個(gè)品牌也比較保值一些平時(shí)維修保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)也多一些比較方便，性價(jià)比這一塊還是可以的。
動(dòng)力：起步比較慢不知道是不是和這個(gè)車很大有關(guān)系。
越野：
我覺(jué)得這輛車的操控性能很不錯(cuò)，雖說(shuō)是電車，但是它的剎車系統(tǒng)還是挺靈活的，我還是蠻喜歡的，它的底盤調(diào)教也比較穩(wěn)定，開(kāi)車在路上的時(shí)候不會(huì)有比較強(qiáng)的抖動(dòng)感。
舒適：首先是整個(gè)車開(kāi)起來(lái)很安靜，不過(guò)跑高速的話，會(huì)感受到胎噪的聲音。座椅很舒適，躺著比較舒服。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4993公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是車內(nèi)的空間，比如后備箱，我就能裝下很多行李箱，滿足我的日常需要，而且空間還很大，可以滿足我日常生活中的各種需求。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是舒適度，我覺(jué)得他對(duì)懸掛和避震的處理并不是很好，經(jīng)常在顛簸的地方開(kāi)車都會(huì)感覺(jué)很糟糕。
外觀：這輛車的外觀還算不錯(cuò)，前臉設(shè)計(jì)的很有辨識(shí)度，車身線條流暢，整體設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很符合我的口味，材質(zhì)比較舒服，手感也比較好，內(nèi)飾也沒(méi)有什么異味。
空間：當(dāng)然，這輛車的空間也很大，比如后備箱，就能裝下很多行李箱，滿足我的日常需要，而且空間還很大，可以滿足我日常生活中的各種需求。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，各方面的配置都很不錯(cuò)，而且價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力：ID.6 X的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步并不笨重，加速也很順暢，再加上純電動(dòng)汽車的緣故，起步的速度很快，動(dòng)力也很強(qiáng)。
越野：
這輛車的操控性還不錯(cuò)，方向盤輕盈有力，剎車靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的感覺(jué)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，這款車還是很容易上手的。
舒適：我覺(jué)得這輛車的懸震不是很好，平時(shí)在減速帶或者是路況不好的地方都會(huì)感覺(jué)到搖晃，這跟純電動(dòng)汽車不太一樣。
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