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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格28.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4261公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最滿意的地方就是顏值了，大眾的新能源車型真的是有驚喜，原本覺得大眾車都比較老派，但是新能源的設(shè)計(jì)真的充滿了時(shí)尚感，很不錯(cuò)，超拉風(fēng)
缺點(diǎn)：不滿意的就是在車子怠速停止的時(shí)候電機(jī)聲音還是比較明顯的，尤其是在安靜的環(huán)境下更加明顯，其次就是在高速行駛德時(shí)候胎噪有些明顯。
外觀：和其它自主產(chǎn)品停在一起，更顯秀氣，有超前設(shè)計(jì)意識(shí)，比別人領(lǐng)先了一步。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)比較好看，但是異味還是比較大的，不好聞。
空間：空間上前排座椅是可以根據(jù)主副駕駛?cè)藛T來進(jìn)行調(diào)節(jié)的，后排的話我身高178體重130坐進(jìn)去腿部離前排大概還有三拳的距離。
配置：綜合使用下來感受性價(jià)比還行，沒什么大問題。
動(dòng)力：雖說是電車，但動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，深踩油門也是能感覺到推背感的，只是紅綠燈前起步有點(diǎn)肉，正常跑起來還算挺好，一般家用動(dòng)力夠了。
越野：
這輛車的操控感還是不錯(cuò)的，車子的方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，還有就是它有倒車影像，這一個(gè)方面在我倒車入庫(kù)的時(shí)候還是有挺大的幫助的；車子的視野也很好，也有對(duì)路況的觀察比較方便。
舒適：舒適性滿分，車內(nèi)座椅特別舒適，車內(nèi)空調(diào)特別撒火，第三排除了進(jìn)去會(huì)有些許的困難，其他的完全沒毛病。
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