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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1475公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，它的外觀很漂亮，科技感也很強(qiáng)，一直以來(lái)都是以沉穩(wěn)著稱的品牌，現(xiàn)在卻推出了一款年輕時(shí)尚的車型，這也是一件讓人意外的事情，車燈貫穿了整個(gè)車身，讓人回頭率很高，車身顏色也很漂亮，內(nèi)部也很豪華，旋鈕式的換擋桿非常高檔，坐起來(lái)也很舒服，加速也很快，比城市里的大部分車型都要快，而且還省油。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的，就是冬季的續(xù)航能力會(huì)大幅度的下降，這是電車的缺點(diǎn)，而且第三排的空間并不是很大，只能作為應(yīng)急使用，所以一般都是五個(gè)座位。
外觀：外觀很漂亮，也很有科技感，前后燈的設(shè)計(jì)讓人很容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)也很有科技感，換擋都是旋鈕換擋，非常高端方便，而且空間也很小。
空間：第三排太擠了，只能用來(lái)應(yīng)急，一般都是當(dāng)后備箱用的。
配置：電車不需要繳納任何稅費(fèi)，還有很多福利，比如終身免費(fèi)保養(yǎng)，免費(fèi)道路救援等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速也很快，畢竟是電車，很給力。
越野：
操控性還不錯(cuò)，方向盤(pán)很穩(wěn)，剎車也很給力，更有安全感，還有車道保持功能。
舒適：電車很舒服，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，很安靜，座椅也很舒服。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格28.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車的手感還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也不需要考慮太多，開(kāi)起來(lái)非常的順手，就像是見(jiàn)到了多年不見(jiàn)的老朋友一樣。油門(mén)和剎車都很舒服，感覺(jué)也比較線性。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得隔音效果并不是很好，因?yàn)槲遗笥验_(kāi)過(guò)車，隔音效果比朋友的車差遠(yuǎn)了。還有就是車內(nèi)的空氣質(zhì)量并不是很好，新車內(nèi)部肯定會(huì)有一些異味。
外觀：外觀上看起來(lái)很大氣，車身線條很好，引擎蓋上的線條就像是速度的象征，中網(wǎng)給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。輪轂很大，給人一種很舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我認(rèn)為內(nèi)飾做工值得稱贊，幾乎沒(méi)有明顯的瑕疵。不過(guò)，車?yán)锏目諝赓|(zhì)量并不好，新車的內(nèi)飾散發(fā)著一股淡淡的臭味，我在提車前幾天就開(kāi)了窗，通風(fēng)了幾天，味道就小了很多。
空間：我覺(jué)得空間在這個(gè)級(jí)別里已經(jīng)算是不錯(cuò)了，前排的座椅表現(xiàn)也很不錯(cuò)，坐在里面一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。后排座椅坐墊的寬度也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)太累。
配置：性價(jià)比很高，在這個(gè)級(jí)別的車型中，算是比較便宜的了。配置方面，它比較厚道，常規(guī)配置基本都是標(biāo)準(zhǔn)配置，開(kāi)起來(lái)比較順手。我選車的時(shí)候，銷售經(jīng)理還幫我申請(qǐng)了很多福利，比如給我一套全車的玻璃貼膜，還有一次免費(fèi)保養(yǎng)。
動(dòng)力：這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，超車和加速都沒(méi)有任何的問(wèn)題，給人一種力大無(wú)窮的感覺(jué)。在爬坡的時(shí)候，因?yàn)榕ちΡ憩F(xiàn)還不錯(cuò)，所以并沒(méi)有感覺(jué)到太大的吃力。
越野：
方向盤(pán)的感覺(jué)是我開(kāi)過(guò)的最好的車，感覺(jué)很輕松，開(kāi)起來(lái)也很輕松。油門(mén)和剎車都很好控制，很快就適應(yīng)了。
舒適：車身懸架的韌性很好，開(kāi)起來(lái)也很舒服。車門(mén)是隔音的，但是隔音效果并不是很好，在高速行駛的時(shí)候會(huì)有輕微的風(fēng)噪。車?yán)锏囊糍|(zhì)很好，平時(shí)放一些自己喜歡聽(tīng)的音樂(lè)，感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格27.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓我滿意的就是這輛車了，因?yàn)檫@輛車很方便，我和我老公還有家里的人都能用，現(xiàn)在租車也不方便。
缺點(diǎn)：目前開(kāi)出的時(shí)間還比較短。不過(guò)自從有了車之后，事情就好辦多了，所以也就沒(méi)有什么不滿意的了。
外觀：我很滿意它的外觀。女人都是愛(ài)美的，沒(méi)辦法，太差的車，我是不能接受的。
內(nèi)飾：我很滿意它的外觀。女人都是愛(ài)美的，沒(méi)辦法，太差的車，我是不能接受的。
空間：我覺(jué)得空間很大，前排的座位很寬敞，只要不是太胖，后面的人也不會(huì)太擠，幸好我家只有一個(gè)胖子，后備箱很大，開(kāi)個(gè)家庭聚會(huì)也沒(méi)問(wèn)題。
配置：萬(wàn)事大吉。安全第一。其他的車我也看過(guò)，比如本田、豐田，不過(guò)我還是喜歡大眾，可能是口碑好，保值率高吧。
動(dòng)力：反應(yīng)速度很快。一般說(shuō)來(lái)，老人和年輕人坐在一起的時(shí)候，安全是很重要的。
越野：
操控方面，沒(méi)有任何問(wèn)題。方向盤(pán)很穩(wěn)，但是我不太習(xí)慣新車，需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，我老公開(kāi)了十幾年的車，開(kāi)什么車都很輕松。
舒適：它的舒適度肯定不如豪車，但是肯定比一般的車要好，周末和家人出去玩真的很舒服。特別是新能源汽車的開(kāi)發(fā)，政府一直以來(lái)都很重視。作為新生代的年輕人，我對(duì)新能源汽車充滿了信心，坐在車?yán)镆埠芟硎埽驗(yàn)樽问欠先梭w工學(xué)的，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格27.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是這輛車的駕駛體驗(yàn)，作為一款純電動(dòng)車，這輛車的內(nèi)在性能確實(shí)很強(qiáng)，無(wú)論是動(dòng)力體驗(yàn)還是操控體驗(yàn)，都非常出色，續(xù)航能力也非常不錯(cuò)，雖然比不上電動(dòng)汽車，但該有的功能卻是一應(yīng)俱全，外觀很漂亮，內(nèi)部空間也很大，乘坐起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：和比亞迪漢 EV比起來(lái)，這輛車的內(nèi)飾確實(shí)很老舊，里面的材料和配置也有很大的差距，車內(nèi)的味道也很好聞，而且價(jià)格也很貴。
外觀：巨大而魁梧的車身看起來(lái)很有氣勢(shì)，側(cè)面更是給人一種霸氣的感覺(jué)，前臉設(shè)計(jì)得很有設(shè)計(jì)感，下包圍和中網(wǎng)給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾：車內(nèi)的質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò)，里面的配置也很齊全，唯一的缺點(diǎn)就是車內(nèi)的味道有點(diǎn)重，而且顏色搭配也有些老氣。
空間：ID.6 X的體積很大，買一輛七座車也不用擔(dān)心空間不夠，我一米76的身高坐在駕駛座上還差一拳，而且第三局的時(shí)候，第二排的座椅可以向后翻轉(zhuǎn)。
配置：純電動(dòng)車的選擇還是很多的，雖然大眾的質(zhì)量更好，但價(jià)格實(shí)在是太貴了，買車的時(shí)候也沒(méi)想到會(huì)有這么大的優(yōu)惠，而且維修費(fèi)用也不低。
動(dòng)力：首先可以肯定的是，這輛車的爆發(fā)力很強(qiáng)，但和比亞迪漢 EV比起來(lái)，起步階段的動(dòng)力并不算太強(qiáng)，動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。
越野：
方向盤(pán)和底盤(pán)都是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，方向盤(pán)的手感和底盤(pán)的調(diào)教非常扎實(shí)，在顛簸的路面上懸架表現(xiàn)得非常穩(wěn)定，行駛的質(zhì)感自然也就高了不少。
舒適：電動(dòng)后備箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入、外后視鏡等多種調(diào)節(jié)功能都很方便，座椅也非常符合人體工程學(xué)，坐在前排的視野特別開(kāi)闊，還提供了腰部支撐和加熱按摩功能。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格29.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是id6的車燈，智能矩陣式大燈，在夜晚使用起來(lái)，非常的省心。
缺點(diǎn)：車內(nèi)沒(méi)有任何實(shí)體按鍵，只有一個(gè)觸摸屏，使用起來(lái)并不習(xí)慣。
外觀：大眾最新的家族化設(shè)計(jì)，前臉和尾部發(fā)光的大眾標(biāo)志，前、后兩個(gè)貫穿式的發(fā)光燈帶格外顯眼，特別漂亮。
內(nèi)飾：白色的打孔座椅，袖珍型的儀表盤(pán)，獨(dú)特的掛擋方式，30色可調(diào)的氛圍燈，12寸超大的儀表盤(pán)，看起來(lái)很有科技感。
空間：第二排的空間還算不錯(cuò)，不過(guò)第三排的空間就有點(diǎn)小了，按理說(shuō)這么長(zhǎng)的車，空間應(yīng)該足夠大才對(duì)。
配置：買純電動(dòng)汽車，主要是為了換一種駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力：老實(shí)說(shuō)，自從開(kāi)了電瓶車后，他就不想開(kāi)燃油車了，動(dòng)力感太強(qiáng)了。
越野：
方向盤(pán)很輕，就像是我開(kāi)過(guò)的最輕的車一樣，沒(méi)有任何空位，在高速行駛的時(shí)候，底盤(pán)也非常的穩(wěn)定。
舒適：座椅比其他大眾汽車要柔軟舒適，而且特別安靜，因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛起來(lái)非常舒適。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2003公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是電耗，快充6個(gè)小時(shí)就滿了，不過(guò)我大部分時(shí)間都是家用充電，一晚上就夠了，一百公里耗電11.2 KW。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是舒適度，在加速的時(shí)候會(huì)有一種頓挫的感覺(jué)，再加速的時(shí)候會(huì)有一種加速的感覺(jué)，次數(shù)多了就會(huì)暈車。
外觀：我喜歡鮮艷的顏色，所以選擇了浩渺紫，銀色和紫色相間，給人一種時(shí)尚時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，跟燃油車的布局還是有很大區(qū)別的。
空間：車內(nèi)空間不算太緊，第三排的兩個(gè)座位不需要的時(shí)候可以放進(jìn)去，這樣后備箱的空間會(huì)更大一些。
配置：廠家送來(lái)了充電樁，當(dāng)天就安裝好了，買車送 V豆也能兌換東西。
動(dòng)力：動(dòng)力不會(huì)有任何延遲，加速的時(shí)候隨叫隨到，油門(mén)踩得很輕，加速的時(shí)候踩一下油門(mén)就能加速。
越野：
比以前的車要智能得多，我喜歡用語(yǔ)音控制功能，既方便又好玩。
舒適：加速的時(shí)候會(huì)有一種頓挫的感覺(jué)，如果剎車再加速的話，就會(huì)有一種暈車的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格27.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的速度很快，給人一種很舒服的感覺(jué)，可以用“擼起袖子加油”來(lái)形容，配置一點(diǎn)都不比燃油車差，提速方面非常滿意！
缺點(diǎn)：充電器不是萬(wàn)能的，但是無(wú)線充電必須要有無(wú)線充電功能才能使用，需要學(xué)習(xí)一下。
外觀：這輛車的外觀和普通的燃油車完全不同，它的亮點(diǎn)是車燈，車燈上有x字，剎車的兩邊各有一個(gè) X，就像是夜晚最亮的x車仔一樣，開(kāi)著車的時(shí)候，我就有點(diǎn)小驕傲了，車身線條流暢，雖然胖乎乎的，但是一點(diǎn)都不笨重，尤其是那碩大的輪轂，給人一種安全感。
內(nèi)飾：可以放很多亂七八糟的東西，還可以用東西遮掩，不會(huì)亂七八糟，如果顯示屏是鑲嵌在上面的，那就更好了。
空間：空間很大，前面的收納盒里裝的東西很多，足夠我?guī)е习掷蠇尯屠细缛ド虉?chǎng)吃飯了，開(kāi)著天窗很舒服，視野開(kāi)闊，藍(lán)天白云都能看得清清楚楚。
配置：性價(jià)比很高，配置也很高端，內(nèi)飾做的很精致，真皮座椅是真皮，一點(diǎn)都不比一輛三十萬(wàn)的車差，性價(jià)比很高，內(nèi)飾也很高檔，除了窗戶和觸摸屏外，其他地方都是觸摸屏，空間也很大。
動(dòng)力：動(dòng)力更快，一起步就把他們甩在了后面，他喜歡這種靈活的感覺(jué)，再加上速度快，比油車還快，也不知道電瓶能不能承受得住，不過(guò)有終身保修，不用太擔(dān)心。
越野：
這個(gè) B檔的滑行距離比 D檔要短一些，感覺(jué)這個(gè) B檔的速度會(huì)立刻降下來(lái)，總體來(lái)說(shuō)還是挺智能的，中間的中控屏很大，觸感也很好，語(yǔ)音交互功能可以語(yǔ)音控制開(kāi)空調(diào)，不需要分心，只需要用普通話說(shuō)“你好，大眾，你可以放音樂(lè)，打開(kāi)遮陽(yáng)簾，導(dǎo)航，更安全�！�
舒適：座椅是真皮做的，軟綿綿的，坐在上面感覺(jué)很舒服，有一個(gè)透氣孔，還有氣動(dòng)按摩，坐在上面就像是充氣一樣，可以按摩腰部，呼氣，吸一口氣。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是動(dòng)力�？偠灾�，這輛車的動(dòng)力很足，不像傳統(tǒng)的汽油車那樣，需要很長(zhǎng)的時(shí)間才能加速。這輛電瓶車不需要等待，也不需要等待。起步很快，沒(méi)有噪音。還有一點(diǎn)很滿意，那就是電瓶車的成本很低，以前汽油車一個(gè)月要六七百塊，現(xiàn)在只需要一百塊錢(qián)，確實(shí)很省錢(qián)。
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車不滿意的地方就是沒(méi)有打折，總是想討價(jià)還價(jià)，有優(yōu)惠才更開(kāi)心。
外觀：這輛車的外觀很時(shí)尚，也很大氣。設(shè)計(jì)的很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，線條也很流暢。
空間：至于空間，我覺(jué)得還是比較好的。個(gè)人更注重駕駛空間和乘坐空間。
配置：個(gè)人感覺(jué)這車除了不打折以外，其他方面都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充沛，這是我比較滿意的一點(diǎn)。說(shuō)實(shí)話，這輛車的速度比油車快多了。
越野：
一開(kāi)始，他還真不習(xí)慣這輛車的大，儀表盤(pán)和檔位都不一樣。開(kāi)了幾天就覺(jué)得很方便，很容易上手。
舒適：電瓶車不管是開(kāi)著還是坐著都很舒服，內(nèi)部噪音小，減震效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4804公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它最令我滿意的地方在于它的續(xù)航能力極強(qiáng)，充電速度極快，只需半個(gè)小時(shí)。
缺點(diǎn)：它最令我不滿的是胎噪和風(fēng)噪。
外觀：外觀還算大氣，時(shí)尚簡(jiǎn)約，科技感十足，沉穩(wěn)厚重，前臉線條流暢立體，顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算簡(jiǎn)單，但膠條密封不好，容易產(chǎn)生胎噪、風(fēng)噪。
空間：前排的座椅很寬敞，坐五個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱的空間很大，放兩三個(gè)行李箱綽綽有余。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，續(xù)航里程長(zhǎng)、充電方便、價(jià)格便宜、空間大，而且還不用擔(dān)心號(hào)限制，想走就走。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，油門(mén)加速還算快，有明顯的推背感，非常流暢，不會(huì)有什么頓挫感，也不會(huì)有什么力不從心的感覺(jué)，在市區(qū)和高速上都能駕馭自如，而且不需要調(diào)整，力道很大，很給力。
越野：
它還是比較容易控制的，方向盤(pán)輕而精準(zhǔn)，剎車沒(méi)有頓挫感，車身比較穩(wěn)定，高速行駛也不偏，操控起來(lái)非常容易。
舒適：它的舒適性很好，但是在行駛的時(shí)候，會(huì)遇到很多車的問(wèn)題，比如隔音不好，比如胎噪、風(fēng)噪等等。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是續(xù)航里程，比買車之前想的要多一些，正常情況下，550公里應(yīng)該不成問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是價(jià)格，最主要的原因是沒(méi)有打折，跑了好幾家店，價(jià)格都很僵硬，唯一的區(qū)別就是送的禮物多。
外觀：外觀還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意很好，看起來(lái)很有個(gè)性，適合不同年齡段的人，車身顏色也有很多，有張揚(yáng)的，也有低調(diào)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，做工精細(xì)，如果不看品牌，還以為是幾十萬(wàn)的豪車呢，中控屏清晰度極高，觸摸屏反應(yīng)也很快，有時(shí)候跟手機(jī)差不多。
空間：空間很大，有五個(gè)門(mén)和七個(gè)座位，從前排到后座，從頭部到腿部，空間都很充足。
配置：價(jià)格方面，主要是因?yàn)闆](méi)有打折，作為消費(fèi)者，他們心里很不是滋味，如果能便宜一點(diǎn)，那就更好了。
動(dòng)力：因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車型，所以動(dòng)力方面都是由電動(dòng)機(jī)提供，電動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是反應(yīng)速度快，同步性好，起步優(yōu)勢(shì)明顯。
越野：
操控比想象中要智能得多，特別是語(yǔ)音識(shí)別，只需要語(yǔ)音交流，就能實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，主要是寬敞的空間，舒適的座椅，還有強(qiáng)大的空調(diào)音響。
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瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
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眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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