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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很舒服，我對(duì)ID.6 X的動(dòng)力很滿意，整體的加速和良好的懸架支撐讓我體會(huì)到了駕駛的真諦。
缺點(diǎn)：對(duì)ID.6 X沒有什么太不滿意的，只是空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)量感覺一般。
外觀：外觀設(shè)計(jì)跟油車很不同，更加的充滿青春活力感，這是我比較喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)很好，內(nèi)飾也是沒有什么異味的，內(nèi)飾的配置還是很高的，完全合適這個(gè)價(jià)位，內(nèi)飾的配置也是很高的，一些基本的配置應(yīng)有盡有，可以說是完對(duì)得起這款車子的價(jià)位了。
空間：當(dāng)我坐在上面開車時(shí)，我沒有被束縛的感覺，我的頭和腿之間的距離足夠大，旅行或公路旅行真的很開心，后備箱容積毋庸置疑，儲(chǔ)物空間大。
配置：ID6的配置相當(dāng)齊全，7座SUV加上目前主流的科技配置拉滿，完全對(duì)得起它的身價(jià)。這還不用說電動(dòng)車后期的維護(hù)和使用成本。相信這一點(diǎn)是電動(dòng)車吸引人的重要原因。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，超車沒有麻煩，只要你愿意給電門，就沒問題，起步的時(shí)候也不弱。
越野：
車道保持輔助系統(tǒng)和并線輔助系統(tǒng)都比較實(shí)用，開車還是比較安全的，方向盤手感不錯(cuò)，比較容易操控，方向盤不沉，底盤還是比較沉穩(wěn)的，開車不會(huì)飄。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，比我之前的車子好很多，座椅也很軟。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀很滿意，是家里人都中意的，難得買車能一家人都喜歡，因?yàn)榧依锶硕噘I的是7座車，比較符合我家的一個(gè)用車需求，家里人不多的，可以考慮 id4，送女朋友，老婆的可以看看id3，都是不錯(cuò)的，外觀很運(yùn)動(dòng)科技，很適合年輕人開，尤其是晚上，貫穿式的大燈設(shè)計(jì)，行走在路上，回頭率很高的
缺點(diǎn)：電車的通病，車子起步較快，車速快的情況下會(huì)有一些胎噪。
外觀：車子的顏值已經(jīng)夠可以了，比較時(shí)尚大氣，從側(cè)面看這款車的話，都看起來挺棒的，還有車身的比例協(xié)調(diào)，從車頭至車尾線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得還是挺好的，摸上去手感都特別的好，材質(zhì)也用的比較細(xì)膩，比較高端，應(yīng)該算是同級(jí)別車子當(dāng)中內(nèi)飾做的很有質(zhì)感的一輛車了。整體的科技感滿滿，而且中控部分的屏幕看起來也比較清晰，比較高端，這車子它的實(shí)用性是比較強(qiáng)的。我覺得內(nèi)飾方面只要是能夠做到小的細(xì)節(jié)做得很好，功能齊全了就可以了，其他方面我真的不要求太多。
空間：說到空間方面，我覺得ID.6 X還是很有實(shí)力的，三排七座足夠家庭使用，第二三排坐起來也不會(huì)有擁擠的感覺。
配置：性價(jià)比相對(duì)較高，購車時(shí)銷售顧問服務(wù)比較熱情，車的基本注意事項(xiàng)介紹的比較到位，大眾合資品牌值得信賴，質(zhì)量有保證。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)，對(duì)于這款SUV來說綽綽有余，而且超車的時(shí)候加速很猛。
越野：
ID6是一臺(tái)非常容易上手的車，特別的旋鈕換檔邏輯簡單明了，各種輔助功能都非常的人性化。上車自動(dòng)通電，扭動(dòng)換檔旋鈕就可以走了，整個(gè)過程非常順暢。ID6的車道保持功能非常好用，配合ARHUD，讓行車時(shí)的安全性提升了很多，車道保持的輔助反饋力度適中，開起來手感相當(dāng)出色。值得一提的是，ID6的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，車的轉(zhuǎn)完半徑很小，在路口掉頭和停車場非常的方便。
舒適：車子避震過渡很好，車身隔音的效果也是一流的，我很喜歡在車子里面感受外界的安靜，這款車子的舒適性我感覺是超級(jí)贊的，整體舒適性是一流的好。我對(duì)車子的舒適性方面要求也是蠻大的了，舒適性來說這款車子是超級(jí)贊的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程516公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和空間，外觀比較時(shí)尚大氣，車身線條優(yōu)美硬朗，車頭突出時(shí)尚靚麗，電車不用交購置稅省錢，車的燈光炫酷，比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)時(shí)尚感強(qiáng)，空間足夠大，儲(chǔ)物空間充足。
缺點(diǎn)：也沒有啥不滿意的。讓我說出點(diǎn)兒啥子毛病來，總體來說是符合我們需求的。
外觀：我看中這個(gè)車的第一點(diǎn)就是外觀，整個(gè)車身的比例，包括其他的小設(shè)計(jì)，都是我喜歡的點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，中控也包裹著柔軟的材質(zhì)，車內(nèi)的裝飾條對(duì)年輕人來說很有味道，我個(gè)人非常喜歡，新車的氣味不算什么，各方面的配置也不錯(cuò)。
空間：空間我還是比較滿意的，一家人都能坐的比較寬松，這樣不管是長途旅行還是平時(shí)出門坐著都更舒服。主副駕駛這些地方也有比較多小的儲(chǔ)物空間，隨手就能放點(diǎn)東西，挺方便的。尾箱也做的挺實(shí)在，主要是后面兩排座椅可以放的比較平整，實(shí)用性也可以。
配置：車子性價(jià)比很高，我很開心自己可以選擇到這款車子，整體感覺來說這款車子確實(shí)是一款合適家用的車子，可以說是真正物美價(jià)廉的車子，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面中規(guī)中矩吧，加速性能不是ID6的長處。作為一臺(tái)接近2.3噸的車，動(dòng)力在日常使用方面足夠了，起步加速，高速超車ID6并沒有感覺到吃力。
越野：
車總體的操控不算特別靈活，畢竟車也是夠大的，不過車上的行車輔助系統(tǒng)夠豐富的。
舒適：除了車內(nèi)的風(fēng)阻和噪音，新車買后還有一些異味，其他都挺好的，況且坐在車?yán)�，座椅軟硬適中，減震也不是特別硬。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車會(huì)讓我覺得ID.6 X的口碑挺好的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，但是說實(shí)在的這個(gè)新車的異味是我比較嫌棄的一個(gè)地方。
外觀：跟我自身相比，我更喜歡它的那種設(shè)計(jì)感，整個(gè)車子的尺寸還有整個(gè)車子的那種形狀都非常符合年輕人的氣質(zhì)，都非常符合年輕人的審美。它這種大氣的感覺我也特別欣賞，覺得還是挺適合我的，整體的表現(xiàn)力也非常高級(jí)，在車燈和車頭部分的設(shè)計(jì)和連貫性做的也特別的，好，讓這個(gè)車子看起來更加飽滿了。
內(nèi)飾：全液晶儀表盤看起來非常高檔，流行風(fēng)格的主色調(diào)在夜間模式下非常漂亮，只是空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)量感覺一般。
空間：空間感也比較強(qiáng)，不會(huì)讓人記得壓抑。整體上還是很不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)的很合理，空間表現(xiàn)對(duì)于我來說完全夠用了。
配置：看著也很舒服，大燈真的照前面照的很清楚很清楚的，質(zhì)量非常好，表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：充滿力量和強(qiáng)勁的開端，變得圓滑，沒有挫敗感，日常出行綽綽有余，動(dòng)力和能耗也不高。
越野：
操控簡單，方向盤很動(dòng)，轉(zhuǎn)向方向準(zhǔn)確，重量適中，所以開車的時(shí)候不覺得累，此外，ID.6 X的底盤雖然有點(diǎn)硬，但也有硬的優(yōu)點(diǎn)，就是轉(zhuǎn)彎時(shí)賊溜，可以提供很好的支撐，保證車身在中速轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)滾得很厲害，此外，電子穩(wěn)定系統(tǒng)配置良好。
舒適：空調(diào)的風(fēng)是很給力的，感覺很舒服，后座有單獨(dú)的出風(fēng)口，送風(fēng)是很及時(shí)的，溫度是分區(qū)控制的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是ID.6X的外觀，整體的車身我個(gè)人是比較喜歡的，就像人們常說的一個(gè)人的完美身材，九頭身，哈哈，整個(gè)車型的線條非常優(yōu)美。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是ID6的車窗按鍵，這種觸控式的設(shè)計(jì)雖然看起來不錯(cuò)，但是沒有任何實(shí)際意義。觸控轉(zhuǎn)換按鈕時(shí)靈時(shí)不靈，經(jīng)常點(diǎn)一下沒反應(yīng)，再點(diǎn)一下可能還沒有反應(yīng)，并且還是容易誤觸，簡直無力吐槽。每次開關(guān)車窗必須要看著才行，行車時(shí)很不方便。
外觀：我比較喜歡外觀，因?yàn)橘I這款車的人80也看中了這款車的外觀，尤其是溜背的造型，我的顏色看起來很高檔，而且要花很長時(shí)間，所以車不容易刮花，主要是油漆不容易泛黃，白色的沒有被選中。
內(nèi)飾：氛圍燈用的是單色的，我還是比較向往多色的，會(huì)高級(jí)許多。
空間：車內(nèi)的空間布局還是很合理的，坐起來還算比較從容，坐滿的情況下也不會(huì)顯得非常的擁擠，各種可放東西的儲(chǔ)物空間。
配置：性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，空間大，高顏值，而且后期的用車成本低，也是比較省心的。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力相對(duì)來說是比較充足的，動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，跑高速動(dòng)力跟得上。上坡的動(dòng)力相對(duì)來說可以，開車時(shí)沒有太多頓促感比較平順。
越野：
輔助駕駛的功能比較多，開起來挺容易上手，感覺還是比較智能的一些設(shè)計(jì)，雖然是七座的SUV但是開著就沒有那種大車的笨重感，比較靈活。
舒適：因?yàn)闆]有跑過高速，所以舒適性現(xiàn)在來說是沒問題的，除了第三排空間坐著不舒適了以外，還是很安靜的，畢竟沒有發(fā)動(dòng)機(jī)存在。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是動(dòng)力部分了，我很喜歡這款車子的發(fā)動(dòng)機(jī)的配置車子，車子排量大小合適，日常車子起步啥子的動(dòng)力表現(xiàn)十足。其次滿意的地方還有車子的性能部分了，高性能一些的車子我都是比較喜歡的，這款車子的整體性能就是超級(jí)高的。
缺點(diǎn)：如果有什么不滿的話，我真的還沒有發(fā)現(xiàn)，因?yàn)檫@輛車現(xiàn)在已經(jīng)開了一段時(shí)間了，各方面都有一定程度的熟悉，真的沒有什么特別的缺陷，反正就我而言，還是挺滿意的。
外觀：這輛車的外觀是設(shè)計(jì)出來的，感覺很好看，長相硬朗，身材霸氣，感覺很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)原諒我沒有別的詞來形容他，就是帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色非常優(yōu)美，質(zhì)感也很好，豪華感拉滿，但又沒有華而不實(shí)的感覺，看上去就跟舒服。
空間：駕駛空間和乘坐空間都是很舒服的，滿載的時(shí)候大家相互間也是寬松的，沒有憋悶感，后備箱的容積也不小，去接小孩的行李可以輕松放下，拿進(jìn)拿出都特別方便。
配置：ID.6 X的功能超級(jí)齊全，操控好，動(dòng)力性能好，一些輔助功能也很有用，所有必要的配置都有。
動(dòng)力：起步的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)特別積極，日常市區(qū)內(nèi)起步的時(shí)候感覺不到頓挫，并且車子的后勁十足，整體的駕駛感受也比較好。
越野：
沒有很強(qiáng)的頓挫感，非常的平順，還是以家用為主，方向盤的的力度非常合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，輪胎抓地力很強(qiáng)。
舒適：車內(nèi)座椅采用真皮材質(zhì)，不僅手感好，而且乘坐感好，包裹感好，即使長時(shí)間騎行也不會(huì)引起背痛，這款車的隔音，真的太一般了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的是經(jīng)濟(jì)性和外觀，也是最值得入手的，上下班開車經(jīng)常堵車，但是經(jīng)濟(jì)性不是很高，朋友的車堵車時(shí)，經(jīng)濟(jì)性總是偏高，但是我這是一款新能源車，平時(shí)不用擔(dān)心經(jīng)濟(jì)性會(huì)增加。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是車的隔音效果不太好，高速行駛時(shí)，噪音也很大，讓車感覺很便宜。
外觀：外觀還是很帥氣的，非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，很符合年輕人的審美，貫穿式的前臉設(shè)計(jì)，車頭看上去還是挺飽滿的，難得一家人都喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)氛圍燈比較多，比較有科技感，內(nèi)飾整體簡約大方，中控大屏尺寸比較大，視覺效果比較好。
空間：前排的空間很寬敞,可是就是后排的空間有一些緊湊,設(shè)計(jì)的感覺不是很人性化。
配置：舒適度很好，價(jià)格也不是很貴，我認(rèn)為選擇他是一個(gè)非常正確的選擇。
動(dòng)力：如果動(dòng)力上的油門被踩死，會(huì)有一種非常強(qiáng)烈的推背感，高速上來后超車很理想。
越野：
操控手感還是比較舒服的，我很喜歡這款車子的操控手感，輔助操控搭配齊全，功能性很強(qiáng)大，車子的操作操控手感很好了，一些基本的操控簡單舒服。車子的輔助操控也是比較好的，我對(duì)車子的輔助操控這塊也是有一定要求的。
舒適：這款車的空間就在這里，座椅特別舒適包裹，過減速帶的時(shí)候也不會(huì)覺得特別僵硬，缺點(diǎn)如前所述，隔音確實(shí)需要改進(jìn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位能買到續(xù)航能力這么優(yōu)秀的車子我是超級(jí)滿意的，上下班閑暇之余想去哪玩可以說走就走了，日常生活豐富了不少，變得多姿多彩起來。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是第三排的空間了，坐了成年人的話腿部空間已經(jīng)有點(diǎn)頂?shù)较ドw了，如果說只是短途應(yīng)急的話還是沒什么太大的問題，但是如果是長途的話，空間還是不太夠。
外觀：外觀是很符合我的審美的，遠(yuǎn)近光也都是LED光源，燈光也是很有特色的，是矩陣式的，看著很壯觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈整潔，但是缺少一種豪華感。有點(diǎn)像科幻電影里，科幻戰(zhàn)艦的簡介風(fēng)格。但是就是某些按鍵精簡的太多了，說的就是車窗開關(guān)，這里忘了拍照了。至于原因前面已經(jīng)吐槽過了。
空間：毫無疑問，ID.6 X的空間絕對(duì)能滿足住戶的需求，座位空間很寬敞，坐下來相當(dāng)放松，后備箱空間很大，放大后備箱沒問題。
配置：既然選擇了這款車，性價(jià)比肯定是不錯(cuò)的，畢竟這是一個(gè)老品牌，值得信賴，當(dāng)時(shí)再買的時(shí)候還免了購置稅，車船稅，還免費(fèi)安裝充電樁，車子整體配置也豐富，加上家里人都喜歡這款車，提回家準(zhǔn)沒錯(cuò)，
動(dòng)力：動(dòng)力很足，日常車子起步啥子的動(dòng)力表現(xiàn)十足，還是很給力很贊的，車子起步加速階段感覺還是比較舒服的，一點(diǎn)也不會(huì)感覺到有動(dòng)力不足的情況了，日常車子表現(xiàn)還是比較給力的。
越野：
在使用中，我覺得可操作性很好，方向盤正好指向它碰到的地方，反應(yīng)速度非�？�。
舒適：車子會(huì)稍微有一點(diǎn)噪音，可能有時(shí)候跑高速呀，或者是跑一些不太好跑的路段的時(shí)候，這車子它的這種聲音的處理沒有那么完美，有時(shí)候還是會(huì)覺得有點(diǎn)嘈雜，有時(shí)候還是會(huì)覺得這個(gè)車子有點(diǎn)吵鬧，可能在聲音方面如果讓它處理的好一點(diǎn)的話，我相信這個(gè)車子會(huì)更吸引人。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這輛車的內(nèi)部裝飾，感覺這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單，不僅看起來比較穩(wěn)重，還節(jié)省了我每天的清潔時(shí)間。
缺點(diǎn)：入手這款車子的時(shí)間不是很久，目前來說就兩個(gè)問題點(diǎn)需要吐槽一下的了，第一個(gè)就是車子的油耗了，在車子油耗高低來說確實(shí)比較高的，我開車比較斯文了呀，車子的油耗還是比較高的一個(gè)點(diǎn)。其次就是車子的避震功能了，避震確實(shí)比較一般，難受的很。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看了，我很喜歡這款車子的外觀設(shè)計(jì)，無論是正臉設(shè)計(jì)還是側(cè)顏設(shè)計(jì)都是非常好看的設(shè)計(jì)來著，大燈設(shè)計(jì)感很好，搭配起來整體那種運(yùn)動(dòng)感十足呀。
內(nèi)飾：非常的清晰大氣，操控起來也很方便，無論是在顏色的搭配上，還是車子內(nèi)的觸摸質(zhì)感，這些也都很不錯(cuò)。
空間：車子的前排位置空間還是可以的，不過車子后排的空間就感覺確實(shí)比較小了一些了，后排乘坐上去感覺那種壓抑感還是很大的，車子的后備箱的話還是夠用的了。
配置：總的來說性價(jià)比高，配置豐富，價(jià)格在預(yù)算之內(nèi)，經(jīng)濟(jì)性低，各方面都好的時(shí)候我們就去訂車了。
動(dòng)力：車子沒有明顯的那種頓挫感，在駕駛的過程當(dāng)中，油門剎車的響應(yīng)也非�？�，尤其是在起步的時(shí)候加速特別的有力量感，提速過程也非常現(xiàn)象，應(yīng)該說是比同級(jí)別的車子坐的都要更好，動(dòng)力都要更強(qiáng)，表現(xiàn)力也都要更豐富。
越野：
我認(rèn)為操控性很好，方向盤轉(zhuǎn)起來就不會(huì)覺得空了，油門剎車的設(shè)計(jì)比較靈敏，至少踩上去比較方便。
舒適：舒適性挺高的，所以我感覺很柔軟,而且坐上去很有包裹感,電車也比較靜音,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有什么噪音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.6 X現(xiàn)在是家里的團(tuán)寵了，不僅是外觀年輕可愛，很有活力感，而且性能方面也是真的很好，平常開這輛車出去不用考慮燃油了，對(duì)比油車真的省去了好多費(fèi)用。
缺點(diǎn)：我這里說兩點(diǎn)我不滿意的地方，一點(diǎn)就是空間比較緊湊,第二點(diǎn)就是價(jià)格上沒有優(yōu)惠，因?yàn)槭切萝嚿鲜�，和銷售磨嘴皮子磨了好久都沒有優(yōu)惠。
外觀：對(duì)這車子的造型我很欣慰，尤其是顏色簡直太愛了，車的漆面很光滑很亮麗，看上起還是很大氣的。
內(nèi)飾：整體來說還是非常不錯(cuò)了，該有的功能基本都配全，不會(huì)有那種廉價(jià)感。
空間：整個(gè)車的空間表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，第一排和第二批都是比較不錯(cuò)的，就是第三排坐成年人有點(diǎn)不夠，但是第三排放倒，整個(gè)后備箱是非常大的，行李箱什么的大件都沒有什么問題。
配置：這款車開起來舒適度是很高的，而且養(yǎng)車成本也不高，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的地方了，日常車子起步加速啥子的都是給力的，我自己也是對(duì)車子的加速有一定見解的，這款車子的整體動(dòng)力屬于中等上的水平，日常用車起步加速啥子的都是可以給力的了。
越野：
它在操控這一方面應(yīng)該算是有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檩o助功能就多，再加上還有一些其他的功能，這樣的話在不同的速度段上行駛的時(shí)候，也都能夠感受到這一車子它的能力還是比較強(qiáng)的。
舒適：絕大部分開車的時(shí)候都是我自己，座椅柔軟程度還可以，不是很硬也不是很軟，減震緩沖各個(gè)方面都是挺好的。
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