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ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1465公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)字，省，不用加油，充電來說非常便宜，比起動(dòng)輒七八塊錢的油費(fèi)，充電好比是喝自來水，哈哈哈，用車成本低的很！
缺點(diǎn)：新車聞起來像新車，對我來說是很正常的，但是這款車的味道會比較刺鼻，聞起來還是不舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，我選擇的紫色車身也很有個(gè)性，外觀看起來也是高大上的，很耐看。
內(nèi)飾：12寸的中控大屏絕對是最香的設(shè)計(jì)，逼格滿滿，科技豪華的內(nèi)飾在同級別表現(xiàn)也比較突出，整個(gè)內(nèi)飾用料厚道，新車沒啥異味。
空間：我身高1.78，后排頭腿空間沒有壓力，正常身高的朋友大部分都可以坐后排，后排三個(gè)人坐完全不擁擠，我大部分情況下都是做司機(jī)的，前排的空間對我來說還是比較寬敞的。
配置：性價(jià)比可以，我覺得ID.6 X很有特色，中控臺設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都很好看。
動(dòng)力：動(dòng)力對我來說完全滿足，這輛車的加速性能真的很棒，即使在滿載情況下，動(dòng)力性能也非常充裕，高速行駛時(shí)動(dòng)力非常強(qiáng)勁，一點(diǎn)都不覺得自己是小馬拉車，除此之外，加速和超車都沒有問題，高速時(shí)的表現(xiàn)也非常出色。
越野：
如果說這款I(lǐng)D.6 X的駕駛體驗(yàn)，是非常出色的，感覺方向感比較清晰，而且油門比較輕。
舒適：隔音效果非常不錯(cuò)，ID.6X這車舒適性是挺不錯(cuò)的，舒適性就沒得說啦，喜歡但是買它的一個(gè)原因也是因?yàn)樗氖孢m性
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車的動(dòng)力真的是非常強(qiáng)勁的，感覺這輛發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也是挺強(qiáng)勁的，平時(shí)開車的時(shí)候，感覺這輛車都能給我?guī)硪环N很暢快的感覺。尤其是跑高速的時(shí)候，每次都感覺到非常舒爽，所以我對這輛車最滿意的地方就是它的動(dòng)力了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車減震比較硬，后排中間鼓包不舒服，高速噪音有點(diǎn)大，減震一般。
外觀：外觀是很有科技感的，本來霸氣的外觀再配上IQ.Light大燈，那轉(zhuǎn)動(dòng)的眼眸真的很像人的眼珠子，像及了那一雙犀利眼神。晚上開車出去，靠近車輛時(shí)大燈和LOGO會自動(dòng)亮起，成為車場時(shí)最閃亮的車，經(jīng)常會有人問我這個(gè)車是什么品牌的車，什么價(jià)格，續(xù)航里程是多少的問題，只能怪它太過迷人！
內(nèi)飾：還是相當(dāng)有科技感的一款車子，非常的漂亮，做工比較的精致，用料也很扎實(shí)，手感摸上去都是很不錯(cuò)的。
空間：空間尺寸大，第二排可以前后移動(dòng)，第三排空間應(yīng)急夠用，可以放安全座椅，后備箱空間還有余量，后備箱空間比一般七座suv有優(yōu)勢，這點(diǎn)很贊。唯一遺憾的是，沒有配備前備箱。
配置：比較后買的覺得性價(jià)比不錯(cuò)的ID.6 X，配置齊全，空間好，作為家用車，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步快，反正比燃油車快嘿嘿！提速也給力，自動(dòng)跟車功能我用著很舒服。
越野：
車子操控起來很聽話，一些輔助功能非常的實(shí)用，車子在過彎的時(shí)候抓地力還是挺穩(wěn)定的。
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的，前排座椅有在按摩功能，座椅乘坐起來也很柔軟。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對我來說最滿足和滿足的地方就是空間表現(xiàn)了，當(dāng)初選車就是為了大尺寸的SUV和較高的配置，就我而言，每次自駕游，都能夠擁有充足的空間表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)不太智能，和其他電動(dòng)車型或者新勢力品牌相比，車機(jī)的設(shè)計(jì)比較落伍。反應(yīng)速度不快，功能不多，設(shè)計(jì)不夠便捷。沒有集成行車記錄儀功能。倒是沒有遇到過死機(jī)，斷網(wǎng)的情況，但是有過倒車影像偶爾掉線的情況。此外，手機(jī)APP也是設(shè)計(jì)的一大軟肋。只有簡單的功能和開始空調(diào)等，沒有全車解鎖，總里程顯示等其他功能，和其他電動(dòng)車品牌差距比較明顯。
外觀：這個(gè)顏值真的是愛了，特別的帥氣，挺騷氣的，好幾個(gè)朋友都在夸我這款車子感覺比較有面子，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面的材質(zhì)用的都挺好的，我覺得大眾挺重視新能源車型的。
空間：空間方面還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)主要是我們一家三口使用，坐在主駕駛副駕駛的位置，頭部和腿部的活動(dòng)范圍也比較的大，平時(shí)如果出去玩的話，帶著幾個(gè)朋友坐在后面，都是能夠做的開的，一點(diǎn)都不會有壓抑的感覺，用起來還是相當(dāng)?shù)姆奖愕摹?/span>
配置：車子的性價(jià)比也是挺不錯(cuò)的，從電動(dòng)車子后期保養(yǎng)維修也花不了多少錢，而且電費(fèi)也很省。
動(dòng)力：加速的表現(xiàn)非常好，跑過一次高速，高速上開起來也很溜。
越野：
操控方面還是挺不錯(cuò)的，車身比較的大，但是開起來比較的簡單，多功能的方向盤特別好使，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)可以用簡單粗暴來形容啊，哈哈，而且輔助駕駛系統(tǒng)真的是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，安全性很高。
舒適：我還是覺得舒適度有提高，速度超過100的時(shí)候，風(fēng)就有點(diǎn)大了，當(dāng)速度增加時(shí)，可以感覺到噪音在增加。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3625公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.6 X的外觀讓我挺滿意的，給我一種特別的感覺，彪悍有活力的樣子，很帥，它有很好的力量感，另外動(dòng)力的連續(xù)性和平滑性比較飽滿，控制方便，高速轉(zhuǎn)彎也很自信。
缺點(diǎn)：每個(gè)車子都有它的優(yōu)缺點(diǎn)，對于我而言，我感覺這款車子我不能接受的一個(gè)點(diǎn)就是噪音有些大，如果平時(shí)在市區(qū)里看還可以，噪音一般般，但是如果是跑高速的情況下，就能夠感覺到比較大的噪音呢，比較的影響我乘車感受。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較有特點(diǎn)，還有科技豪華與運(yùn)動(dòng)結(jié)合一體的風(fēng)范。
內(nèi)飾：ID.6 X的內(nèi)飾配置挺高的，內(nèi)飾是我每天要面對的，看著挺舒度的。
空間：空間方面，我很滿意它的空間表現(xiàn)，前排和后排都有足夠的空間，扶手盒的設(shè)計(jì)也很合理，深度很大，整體儲物空間非常豐富。
配置：還沒有做過保養(yǎng)，不過他們電動(dòng)車應(yīng)該做保養(yǎng)不貴。
動(dòng)力：電池動(dòng)力儲備完全沒問題，尤其是需要超車高速加速的時(shí)候，能夠從容應(yīng)對。
越野：
操控，挺方便的，車內(nèi)配備了好多輔助駕駛系統(tǒng)，很智能也很高科技，平時(shí)開車，會方便許多，而且他有許多安全提示系統(tǒng)，如果前面有人或者障礙物出現(xiàn)，它會發(fā)出警報(bào)，然后會及時(shí)的剎車
舒適：隔音這一方面稍微差了一些，不過整體的座椅的包裹感挺好的，軟硬適中，長時(shí)間的坐著也不會感覺到腰酸背痛，而且對于底盤的調(diào)校，我也非常的滿意，經(jīng)過那種連續(xù)的減速帶，坐的車上比較的平穩(wěn)，不會有什么太大的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是ID.6 X的內(nèi)部空間真的很寬敞，動(dòng)力性能也很強(qiáng)的駕駛體驗(yàn)，還是很不錯(cuò)的，完全能滿足我的需求。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車減震比較硬，后排中間鼓包不舒服，高速噪音有點(diǎn)大，減震一般。
外觀：它的顏值還是拿得出手的。說到外觀，我是真的想多說兩句。當(dāng)初就是喜歡這個(gè)外觀，夠大體購霸氣，開出去有面子！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，符合當(dāng)今年輕人的審美。
空間：車子的前后兩排空間還是可以的，成年人乘坐起來也不會很擁擠，但是第三排空間就很緊湊了，成年人乘坐起來就會有點(diǎn)壓抑了。
配置：性價(jià)比還可以，價(jià)格補(bǔ)貼了一些，用車很省錢車內(nèi)很舒適，有好多高科技的配置我還在慢慢研究挺新奇的
動(dòng)力：動(dòng)力的話，其實(shí)我還是挺滿意的�？赡苁请娷嚨脑�，提速超快，隨給隨有！有一次開車比較野，說出來也不怕大家笑話，有一次在市中心回家，中間路段塞車得特別厲害，平時(shí)30分鐘的路程我足足開了1個(gè)多小時(shí)，人有三急，實(shí)在憋得難受，過了塞車路段的時(shí)候我就一直超車回家，對于加速超車這一次讓我最最最滿意！
越野：
方向精準(zhǔn)，操控靈活，新手也能很好的駕馭，三種駕駛模式，各種輔助駕駛功能都有。
舒適：稍微吐槽一下，這款車子的隔音稍微差了一些，但是他的座椅還是挺不錯(cuò)的，坐在上面很舒服，給身體的包裹感很強(qiáng)，軟硬適中，事業(yè)也比較的開闊，底盤的調(diào)教也很好，前段時(shí)間回老家的時(shí)候經(jīng)過那種比較差的路面不會有什么太大的顛簸感
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)座椅很舒服，腰部支撐很到位，開起來也很輕松，整車的配置也相當(dāng)豐富，先進(jìn)的功能減少了我駕駛的疲勞感，由內(nèi)而外散發(fā)出的科技感讓我沉迷其中。
缺點(diǎn)：我不太滿意的就是第三排的空間太過緊湊了，第三排如果乘坐成年人的話就會抵觸到腳，這樣整個(gè)人坐著都會很不舒服。
外觀：很喜歡這種穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)，這輛車的正面看起來仍然很平靜，喜歡這種穩(wěn)重的感覺，霸氣的前臉設(shè)計(jì)不驕不躁，但是氣場絕對充足，整個(gè)車身的線條都設(shè)計(jì)得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，材質(zhì)比較軟，carplay carlife比較好用，車載的導(dǎo)航可以，音樂比較一般。其他應(yīng)用下載不方便，不太支持拓展。支持手機(jī)無線充電，不過還是 carlife比較好，適合安卓手機(jī)。車燈會在轉(zhuǎn)彎時(shí)進(jìn)行交互。此外，初見版是具有抬頭顯示功能的，白天和晚上顯示效果一樣好。這個(gè)算是黑科技咯，也是這款車的一大亮點(diǎn)。
空間：空間對于我來說是完全夠用的，1.78的身高，完全不會有束縛感。二排坐三個(gè)大人的話空間也完全充裕。三排對于我來說是備用的，其實(shí)我開始是想買ID.4X，對于我一家三口來說完全夠用。但是由于我家老三在同一個(gè)城市工作，他們還沒有買車，過年必定是坐我的車回家，他們一家4口再加上我一家3口就坐不下了，所以我才選擇了ID.6X!空間方面我也有不太滿意的，雖然三排放倒能全平，但是二排和三排放倒?jié)M足不了全平的狀態(tài)，是有一定的傾斜度，如果能全平就更好了。以后自駕游還能當(dāng)房車！
配置：ID.6X這輛車的性價(jià)比是非常不錯(cuò)的，這款車的性價(jià)比，不失豪華車的內(nèi)飾，購車的過程算是比較的輕松的，順利的
動(dòng)力：動(dòng)力方面，動(dòng)力沒有問題，動(dòng)力是非常豐富的。
越野：
操控起來的操控性真的是挺棒的，因?yàn)槲矣X得這輛車子的方向盤真的非常靈活，每次轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候都特別舒適，所以我對這輛車子的操控性還是挺滿意的。
舒適：因?yàn)檐嚨目臻g很大，所以大眾ID.6 X的舒適性大大提高，座椅的透氣性和支撐性也非常出色，就是胎噪比較很高。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺家用車，我覺得舒適性很重要，我最滿意這款車的舒適性，座椅非常的軟，坐著很舒服，操控起來也很舒服，駕駛感受非常好。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是價(jià)格稍微有點(diǎn)貴，優(yōu)惠幅度有點(diǎn)小。
外觀：外觀看上去很有未來感，整體設(shè)計(jì)我很喜歡。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾不是最好的，但我覺得對我來說是最好的，中控的布局也很實(shí)用。
空間：這款車的后備箱空間不算充裕，前排駕駛空間和后排乘坐空間都很充足，但是遇到集體活動(dòng)的時(shí)候，后備箱空間不足的情況就凸顯出來了。
配置：ID.6 X性價(jià)比好，顏值突出，能耗低，相對容易出門。
動(dòng)力：動(dòng)力對我來說完全滿足，這輛車的加速性能真的很棒，即使在滿載情況下，動(dòng)力性能也非常充裕，高速行駛時(shí)動(dòng)力非常強(qiáng)勁，一點(diǎn)都不覺得自己是小馬拉車，除此之外，加速和超車都沒有問題，高速時(shí)的表現(xiàn)也非常出色。
越野：
方向盤穩(wěn)重，車身不寬，轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭轉(zhuǎn)彎很輕松，這點(diǎn)超級贊。試過半自動(dòng)駕駛功能，可以自動(dòng)轉(zhuǎn)彎，跟車，啟停，全速自適應(yīng)巡航，聊勝于無，還不錯(cuò)。
舒適：說到這輛車子的舒適度的話，我就不得不說一說它的座椅了。因?yàn)槲矣X得這輛車子的座椅坐起來真的是非常舒服，每次坐到這輛車子的座椅上的時(shí)候都有一種坐在自家沙發(fā)上的感覺，既寬大又舒適。而且這輛車子的隔音效果也比較好，這一點(diǎn)也是讓我比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：id.6x的顏值真的爆表，電車的科技感很足，這個(gè)車身線條很硬朗。運(yùn)動(dòng)氣息很足，舒適性也不錯(cuò)，乘坐空間很大。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是新車剛買來的時(shí)候異味挺重的，有一點(diǎn)點(diǎn)塑料的味道
外觀：整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)是非常大氣的，LED大燈也有完美的設(shè)計(jì)，總之就顯得非常時(shí)尚高端。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾風(fēng)格比較大氣，每次我一個(gè)人的時(shí)候，都會邊聽音樂邊開車，中控很耐看，實(shí)用性也很強(qiáng)，還不錯(cuò)
空間：乘坐的空間大不說，后備箱的空間也還是可以的。
配置：整體性價(jià)比個(gè)人感覺應(yīng)該沒有到滿分的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槭切萝嚕�有一些事情還是需要讓時(shí)間慢慢來證明。
動(dòng)力：起步候的響應(yīng)還是比較積極的，而且加速也比較平穩(wěn)，不會有那種突兀的向前竄的感覺。
越野：
這個(gè)車比較大，但還是比較好開的，方向盤摸起來很舒服，指向精準(zhǔn)。
舒適：天氣冷了，買車還是非常有必要的，ID.6X的配置很好能夠滿足日常需求，全體來說仍是特別的讓人滿足的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車之前，在網(wǎng)上看了很多評測和用戶的反饋，很多都是被Id6x的顏值和空間所吸引的，我也不例外，所以從第一感覺來說，我最滿意的就是顏值，id6x的外型設(shè)計(jì)確實(shí)是走在了時(shí)尚前沿，從車身線條到燈光設(shè)計(jì)等方面，都展現(xiàn)出了新一代大眾車的美感，傳統(tǒng)品牌也在與時(shí)俱進(jìn)。
缺點(diǎn)：對這款車最不滿意的一點(diǎn)，其實(shí)我也說不出什么來，哈哈哈空間很充裕，一方面平常也就我一個(gè)人開下
外觀：外觀上這臺車呢，它的一個(gè)設(shè)計(jì)靈感呢會是挺漂亮的，因?yàn)檫@個(gè)車呢，它擁有了一個(gè)未來很強(qiáng)勁的科技感，就讓我覺得說，唉呀這臺車真的可以這么漂亮，簡直就像是未來之車啊。轉(zhuǎn)向頭燈:對于一個(gè)大宗的設(shè)計(jì)，我會覺得說這臺車是真的很漂亮很漂亮，一個(gè)貫穿式的頭燈那種科技感撲面而來。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的豪華感我覺得不錯(cuò)，視覺感也是挺好的，因?yàn)楸容^耐看的，內(nèi)飾的搭配也都有種藝術(shù)氣息。但是內(nèi)飾的異味到現(xiàn)在還沒去除掉，有點(diǎn)不滿意的。
空間：空間特別寬敞，車?yán)锩孀鴿M七個(gè)人，不會覺得很擁擠，然后把第三排的座椅放倒后備箱，可以放很多東西
配置：車子的一個(gè)性價(jià)比的還算是非常的不錯(cuò)，因?yàn)橥燃墑e里面呢就比他貴的一個(gè)車子真的很多，但如果說要比他便宜比他優(yōu)惠的車子新能源這方面來說呢，其實(shí)是真的沒有什么，所以說買這臺車是真的比較劃算的了。購車:就這款車啊，現(xiàn)在它的一個(gè)優(yōu)惠促銷的力度還算是比較大，如果真的是想要入手一臺新能源的車子的話，我自己的建議就是把這臺車納入你自己的選擇范圍內(nèi)。
動(dòng)力：不管是起步還是開車過程中加速都能感覺動(dòng)力很強(qiáng)，提速很快，高速和超車這些也都很從容，推背感也能有。
越野：
對比一下它的一些輔助功能，而且沒有一點(diǎn)兒笨重感，路滑車子不發(fā)飄，方向盤的輕重的手感還不錯(cuò)，我可以輕松應(yīng)對復(fù)雜的路況。
舒適：這車空間大了，自然就很舒服了，座椅的柔軟度也剛好，支撐性也比較好，坐久了都不會覺得累，而且空調(diào)的效果還非常好，音響的音質(zhì)也很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2005公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意就滿意在 完全滿足了我的用車需求 今年一直在想要添置一臺純電SUV 節(jié)假日周末的時(shí)候帶上家人去近郊走走看看 親近自然 其實(shí)也看了蠻多品牌 但是綜合比較之后還是選擇了小紫
缺點(diǎn)：整車的售后服務(wù)不是很滿意，有些不懂得設(shè)置問售后是，售后也是一問三不知。電車充電也沒有燃油車方便，我小區(qū)暫時(shí)還不能安裝充電樁。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)，超級的大氣，非常有未來的感覺，樣子很有辨識度
內(nèi)飾：.大眾ID.6 X獨(dú)有缺氣保用輪胎、玻璃車頂、第二排座椅調(diào)節(jié)、手機(jī)互聯(lián)、哈曼卡頓音響、矩陣式前大燈、轉(zhuǎn)向頭燈、可加熱噴水嘴、后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口等
空間：空間方面呢，這個(gè)車呢，給到我的一個(gè)比較大的亮點(diǎn)就是說整體的一個(gè)車子的空間會是比較寬敞的，讓我感覺到會是比較舒服的，而且這么一個(gè)啊尾箱的空間呢，起碼都能放兩個(gè)比較大的箱子，以至于說啊外出旅游啊或者是啊去公干啊什么的之類的，都能夠放得下一個(gè)比較厚重的行李唄
配置：車子的性價(jià)比自然是蠻不錯(cuò)的，朝氣十足，都是比較好的，給我很好的體驗(yàn)和感受。
動(dòng)力：動(dòng)力夠夠的，平時(shí)起步超車一點(diǎn)都不肉，還不錯(cuò)。
越野：
現(xiàn)在的新能源車都配備了很多安全方便的配置 其實(shí)我自己對這些不太感冒 但是說實(shí)話吧 買了車 自帶的這些用慣了 就發(fā)現(xiàn)還是蠻方便的 比如冬天遠(yuǎn)程解鎖開空調(diào)啥的 習(xí)慣了 遇到?jīng)]有的時(shí)候就會發(fā)現(xiàn)他的好 人總是見過更好的之后就沒很難去將就了
舒適：舒適度非常高，底盤調(diào)校柔軟適中，座椅非常舒服，很透氣坐在車?yán)锩媛犚魳�，非常的享受愜意長途旅行的時(shí)候，坐在后排椅子放到睡覺非常的自在
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
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