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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2684公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)的氛圍很好,里面的擺設(shè)也很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:大家都說座椅硬,我也不知道是不是異類,不過我覺得座椅挺軟的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅軟硬適中,包裹性很好,除了風(fēng)噪和胎噪之外,靜音效果比燃油車要好很多,現(xiàn)在看來(lái),自己當(dāng)初的決定是正確的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1512公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適度是毋庸置疑的,它的靜音效果和座椅的舒適性都很好,我很喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4973公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性更好,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,只有路面上的噪音,座椅更舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3218公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    1
舒適:座椅很舒服,孩子們都喜歡躺在后座上。但是后排的座椅對(duì)于成年人來(lái)說太小了,而且隔音效果也不是很好,前后排都能聽得清清楚楚,時(shí)速超過一百公里的話,風(fēng)噪就更大了,這可不是純電車該有的舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:整體舒適性還可以,但隔音差了點(diǎn),不太好的鋪裝路面胎噪有點(diǎn)大,座椅包裹性不錯(cuò),空調(diào)制冷制熱效果也不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:坐在上面很舒服,各方面都很不錯(cuò),唯一可惜的是,減震效果不是很好,在特定的道路上開起來(lái)也不是很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度是一流的,不僅座椅軟硬適中,舒適性也是一流的,開著秦 PLUS EV在城市中行駛,各種噪音幾乎聽不到,即使車速達(dá)到了一定程度,也只有輕微的噪音傳入車內(nèi),并不影響車內(nèi)的交流。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4870公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:如果一輛車的舒適性不是很好,那就沒必要買了。這方面我還是有一些要求的,如果不是隔音或者是減震器的性能太差,我是不會(huì)選擇這個(gè)型號(hào)的。這輛車給我的感覺還不錯(cuò),開車和開車都很舒服。
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