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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7235公里
綜合評分
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操控：
方向盤手感我覺得還挺不錯(cuò)的，我不喜歡那種轉(zhuǎn)動(dòng)起來過于沉重的方向盤，我覺得手感又差而且也不利于車輛的操控，像這種輕盈的方向盤才是我一直以來所追求的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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操控：
這款車的操控感還是挺不錯(cuò)的，很簡單易上手，方向盤非常的輕盈而且沒有什么虛位，指向也非常的精準(zhǔn)，單手操作也沒有問題，即便是我老婆開的時(shí)候也能輕松駕馭，一點(diǎn)也不費(fèi)力，倒車影像特別的實(shí)用，停車倒車簡直是太得心應(yīng)手了，現(xiàn)在天氣熱用云服務(wù)可以提前在手機(jī)上把車子的空調(diào)打開，還有NFC手機(jī)車鑰匙這些功能都非常的方便，剎車跟油門的反應(yīng)也很靈敏，還是很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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操控：
操控是沒問題的，但是操控樂趣是沒有的。又不是手動(dòng)擋，性能也不是那么強(qiáng)，所以就是平常開開車唄，談不上操控。轉(zhuǎn)向什么的也就不拿來說了，哪輛車不是轉(zhuǎn)向明確呢？
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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操控：
車子的操控并不復(fù)雜，只能說人人都可以駕馭吧，只要你會(huì)開車。因?yàn)榧亦l(xiāng)比較喜歡下暴雨，然后有幾次也試過走泥濘的道路，本以為可能是需要找人推車這種，但是沒想到他還算是給力，不會(huì)給我拖后腿。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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操控：
這款比亞迪秦ev在實(shí)際的操控過程中方向盤的上手程度剛剛好，并且方向盤也比較精準(zhǔn)，可以很好的將車進(jìn)行靈活的操控。并且車內(nèi)看去，外部盲區(qū)比較少�？梢哉f比亞迪秦ev的操控體驗(yàn)還是很靈活的，種種配置的加持，也有效保證了行車的安全性。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2051公里
綜合評分
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操控：
操控這個(gè)我也覺得蠻好的，我這個(gè)車子是做營運(yùn)的，開起來車子還是蠻穩(wěn)定的，手機(jī)還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，像平時(shí)中午吃完后休息了出工的時(shí)候就可以先把車子的空調(diào)打開，這樣就算大中午進(jìn)車子還是蠻舒服的，而且這個(gè)車子的方向盤的操控還是蠻精準(zhǔn)的，方向盤比前面我開的車子要輕，開始還是有點(diǎn)不適應(yīng)的，現(xiàn)在一個(gè)多月開銷還真覺得順手啊。另外說說這個(gè)車子的地盤，過彎的時(shí)候還是蠻穩(wěn)的，開的時(shí)候側(cè)傾感還蠻輕的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3328公里
綜合評分
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操控：
操控真的是覺得非常能滿足所有期待的一輛車了。它的底盤很高而且很穩(wěn)，開車的時(shí)候視野比較寬廣，看到的路況也很豐富完整。還有就是它的方向盤非常精準(zhǔn)，重量也比較輕盈，操控起來的話不會(huì)需要耗費(fèi)太大精力，而且它的轉(zhuǎn)向也不會(huì)卡住很順滑。再加上倒車影像的功能，再也不用擔(dān)心會(huì)刮到別人的車了！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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