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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年06月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1425公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力輸出的話,表現(xiàn)還是很不錯的,畢竟是新能源汽車動力輸出更直接,油門響應(yīng)速度非常迅速,提速也挺不錯的。由于沒有發(fā)動機的緣故,行駛中更平順。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是不錯的,動力非常的強,起步和提速也都非常快。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 日照
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程235公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是挺強的,純電動的車型提速特別快。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 淮南
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2785公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電動車的動力非常的強勁,起步也給力,反應(yīng)也很快,油門的響應(yīng)速度非?,動力隨叫隨到,提速相當(dāng)?shù)难该停w的動力豐常的充沛,一腳油門下去超車很輕松,還沒太多頓挫感,滿足日常使用是完全足夠的,切換至運動模式后,踩油門加速的響應(yīng)會變得更加積極,經(jīng)濟模式下,車輛的一切表現(xiàn)都會變得相對溫柔,爆發(fā)力明顯比運動模式下弱一些,都是為了更加省電,從而換取更長的續(xù)航里程,
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:以前覺得開個電車會不會超車超不過去,爬坡沒勁兒,買了這個車之后,所有的擔(dān)心都是多余的,動力十足,市區(qū)超車,絲毫不費勁,紅綠燈起步可以用健步如飛來形容,朋友開了我的車以后說比他的馬自達開著還好,都想跟我換車了。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:以前一直都是開的油車,現(xiàn)在換電車了,駕駛感覺是不同的,明顯電車起步比油車要快很多,那個推背感很強,比我之前開的思域更安靜,更平順,音響效果非常好,開到最大都不會有那種破音的效果,這是我最滿意的地方。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力強,起步快是新能源汽車優(yōu)勢,車速在一百的時候踩油門超車還會有源源不斷的動力。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這倆車如果是在縣城里面跑的話動力,我覺得沒有任何問題。?跑高速:車子上了高速之后動力就顯得有一點弱了,但是也是在我能接受的范圍之內(nèi),跑起來的時候不會特別的笨重還算是靈活,不過這輛車主要用途也是我來上下班可以靈活駕駛已經(jīng)算是方便了。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然只是一款a級車,但是他的加速非常給力,運動模式下的速度很快
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程865公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力上挺讓我意外的,原本以為是輛純電動汽車,不會有多大的性能,沒想到這車的速度很快,只要踩就能感覺到動力涌上來,要是深踩的話,那推背感太強了,超個車那還不是輕輕松松的事。
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