一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1、首先當(dāng)然是用車經(jīng)濟(jì)性了,目前1328km,總共充電了171元,9.4一度電,每次40左右,總共4次,還剩300km左右續(xù)航,相比以前燃油車,省錢方面沒得說!2、科技感不錯(cuò),該有的配置都有了,雖然有人吐槽儀表盤太小,但看久了感覺也不錯(cuò),一體式嵌入的,美觀的很,3、尾燈拉風(fēng),整體貫穿,加上幾個(gè)爪,帥氣,但都是給別人看的,不過還是帥氣。相比前燈感覺一般般,雖然說是啥箭羽,但總感覺設(shè)計(jì)感沒那么強(qiáng)4、行車安靜。相比以前燃油車安靜太多,搞得不聽歌感覺都不習(xí)慣。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)兒大概就是提車的時(shí)候車?yán)镉形兜懒,不過可以理解,車來了就通知我去提車了,新車的味道都還沒散,這也說明確實(shí)是剛到車就讓我去提車了
外觀:外觀給滿分,不會(huì)個(gè)其他電動(dòng)車一樣設(shè)計(jì)的那么突兀,中國(guó)元素非常棒,但燃油車多多少少有點(diǎn)奧迪的影子
內(nèi)飾:方向盤手感不錯(cuò),座椅和內(nèi)飾用料都很細(xì)致,物超所值。
空間:秦PLUS EV的長(zhǎng)寬高分別為4765×1837×1515(mm),軸距2718mm,從尺寸來看車內(nèi)的空間還是比較的中規(guī)中矩,它的前排還是非常寬敞的,我坐在駕駛位開車目前還說還沒有局促的感覺,后排空間的話腿部空間還是非常的充足,前排座椅調(diào)好位置后,差不多還有3拳的距離,但是頭部空間相對(duì)就會(huì)緊湊一些了,跟車輛的溜背造型有點(diǎn)關(guān)系吧,但是影響也不是很大,車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是挺合理的,后備箱空間無論是深度還是寬度都是不錯(cuò)的,座椅還支持比例放倒,我覺得家用是完全夠用的
配置:想提高一個(gè)檔次可以買漢,但自己只是想嘗試一下,所謂買了秦plus,這個(gè)車也可以說是小型的漢,總體這個(gè)價(jià)位沒啥電車可以選,比亞迪不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),起步快是新能源汽車優(yōu)勢(shì),車速在一百的時(shí)候踩油門超車還會(huì)有源源不斷的動(dòng)力。
操控:
車鑰匙比其他車的要好看多了,感覺遙控距離好像也要遠(yuǎn)一點(diǎn)吧,關(guān)鍵是還有一鍵啟動(dòng)功能,這個(gè)操控絕了。這個(gè)比燃油車的方向盤輕,相當(dāng)于是指哪打哪的感覺,精準(zhǔn)率也很高,沒出現(xiàn)過虛位。細(xì)膩的皮質(zhì)包裹,手感還是不錯(cuò)的。只不過是還有點(diǎn)不太習(xí)慣而已,燃油車開多了現(xiàn)在換新能源還是有點(diǎn)不太習(xí)慣。
舒適:車子座椅的造型是人工學(xué)設(shè)計(jì)的,坐起來不累,特別是上班單程25公里一點(diǎn)都不覺得累,再加上填充物比較好,腰部支撐的效果很不錯(cuò),我還加裝了一個(gè)按摩器,下班回來的時(shí)候是種享受!同時(shí)這個(gè)車子的隔音挺好的,比我之前的燃油車要好多了,把車窗關(guān)上在車內(nèi)幾乎聽不到外面的聲音,再把酷狗打開,仿佛就在KTV一樣。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包