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太平洋汽車 > 汽車報價 > 比亞迪 > 比亞迪 > 秦PLUS > 車主點(diǎn)評

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.08萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程165公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 指向精準(zhǔn),就是這個轉(zhuǎn)向力度太輕,個人喜好吧~
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1556公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 秦PLUS也有NFC鑰匙,是真正的做到一臺手機(jī)行駛天下,F(xiàn)在我基本上出門都不會帶鑰匙,一個手機(jī)就能啟動車子很方便。而且反方向盤的手握觸感也非常的好,而且也非常靈敏,基本上就是指哪打哪。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格12.83萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1341公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車子底盤的話感覺不高,去釣魚走過山路,減震還是比較一般吧,畢竟是山路有點(diǎn)抖了。平時走石子路和公路的話就還不錯。沒什么感覺。山路:爬坡動力可以的,山路十八彎。轉(zhuǎn)彎也不會很什么。就走了一次山路?偟膩碚f這個車開山路還是妥妥的沒有問題。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 電子助力的方向盤非常之輕,不夸張的說一個手指就能操控方向盤,助力在車輛設(shè)置上可以調(diào)整,不喜歡太輕的可以調(diào)成運(yùn)動模式,方向助力也會隨著車的速度調(diào)整,高速的時候明顯可以感覺到助力比較緊致沒那么靈活,也是為了安全性設(shè)計的,很好用。底盤及懸架:底盤其實(shí)和德國車挺像,不是號稱奔馳調(diào)教嗎,在這個價位這個底盤對得起這個價位,主要車的重量也大,這個尺寸的轎車秦都達(dá)到1噸5了,所以轉(zhuǎn)彎的操控非常好,后面采用的是扭力梁懸架,后排乘坐過顛簸路段的時候感覺還可以,不是特別的顛,和多連桿沒啥區(qū)別。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格14.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面還是不錯,指向精確,沒什么虛偽位子。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格13.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這個車不大,開起來和一般轎車沒啥區(qū)別,挺好開的,方向盤也輕,不知道為什么雖然是扭力梁的懸掛感覺有點(diǎn)軟。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程952公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 打方向盤,感覺蠻準(zhǔn)的,而且也輕。我回家路上會路過一段山路,雖然是轎車,但爬山起來輕松又舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我個人感覺這臺車還是比較容易上手的,首先它的底盤高度設(shè)計的特別合理,平時開車上路的時候不需要我去刻意的避開路面的坑洼,這一點(diǎn)讓我開車出行特別的省心。另外這臺車內(nèi)部有好多的行車輔助功能存在,對于我完全駕馭這臺車也是有很大幫助的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格14.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控總體還行,方向盤挺輕,轉(zhuǎn)向也挺準(zhǔn),就是感覺底盤沒有德系那種厚重感,懸掛感覺偏硬,但是軟硬各有各的好處。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1748公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控挺簡單輕盈的,我早上起床會看地圖看看會不會塞車,一般塞車我都會把車給我老婆開,因?yàn)槭遣煌较虻穆罚话闼沁叢粫囉直容^近,然后我就會開上她的小毛驢去上班,她開車去上班后,就會去超市逛逛,之前沒買車之前她還擔(dān)心說自己倒車技術(shù)不行容易撞容易磕磕碰碰,買了車一直在夸那個倒車影像和方向盤,倒車影像很好用,方向盤很輕便。
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