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秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.08萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程165公里
綜合評分
優(yōu)點：我覺得這臺車的內(nèi)飾還是很有品味的，算是這臺車的一個加分項了。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 益陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1556公里
綜合評分
優(yōu)點：我感到最滿意的是它的性價比，因為這種混動的車相對于燃油車來講的話，在燃油這一方面的消耗上是非常節(jié)省的，而且這款車它的實力還是比較強悍的，整個駕駛過程當中的動力輸出非常的棒，空間也比較合理一些，總的來看還是屬于一款非常實用的車型的，基于我這段時間的一個用車感悟，得出了這樣一樣評價。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.83萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1341公里
綜合評分
優(yōu)點：今天終于提到了等待已久的秦plus-dmi 55km旗艦版了。新車才出的時候就一直關(guān)注，4s有車以后第一時間就去試駕和了解了下。這輛車屬于超級混動，搭配了刀片電池。不管從燃油經(jīng)濟性，安全性都比以前的混動車有了很大的提高。就毫不猶豫的選擇下定了。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
優(yōu)點：我很喜歡它靈活的操控，一點兒也不覺得笨重，現(xiàn)在單手打轉(zhuǎn)向都是沒有什么問題，我覺得還是很有成就感的，這點對于新手小白來說我覺得也是很友好的。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
優(yōu)點：官方宣傳的油耗基本能達到，只是使用時間還不長，其他以后補充
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
優(yōu)點：我是超級喜歡這個銀灰色，很成熟穩(wěn)重的感覺，當時第一眼看到秦plus的時候就被這顏值折服了，所以可想而知，我是顏值控，比較喜歡外觀個性化的車，但是經(jīng)過對比，我還是覺得銀灰色的外觀顏值更俘獲我的心。在細節(jié)設(shè)計方面，秦plus感覺也挺獨特的魅力，賽車式儀表盤，特立獨行，年輕時尚，超長1200公里的綜合續(xù)航令我折服，還是新能源車，上綠牌，免交購置稅，每一個點都讓我很滿意。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 日照
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程952公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車的性價比，十萬塊錢左右，買一個新能源車，并且油耗這么低，整車空間還是比較充足的一款A級轎車省了購置稅上牌，這個現(xiàn)在真的是很高。停車之前一直懷疑這個車的油耗有沒有官方中那么低？甚至很多人回幾個車友在我以上，甚至會比一些合資轎車的油耗會高一些，所以她的貨最開始也是持著懷疑態(tài)度，當然，我也在內(nèi)，不過很榮幸我提到了大連的第一批起碼訂的比較比較早，一月份就下定了，提到手之后特別開心，但是一直在躍躍欲試。平時我買這個車主要就是上下班，然后我接孩子上放學，其實時間就是偶爾堅持下班時候跑個滴滴拉幾趟順風車之類的，所以說我這個車的需求點就是油耗越少越好，之前開過幾臺合資轎車，雖然說都是手動擋的，但是開一段時間之后發(fā)現(xiàn)油耗并不低，還比較累�，F(xiàn)在新能源車本身也是個趨勢，也試著嘗一嘗試一試的態(tài)度去買一臺。目前，我開了將近不到3000公里，加了第三箱油基本上一箱油跑1000多公里是沒有任何問題的，提車的時候也參加了店內(nèi)舉辦的續(xù)航挑戰(zhàn)，我們幾個人嘗試著用一箱油跑1000多公里，爭取跑到官方標著的續(xù)航數(shù)字，現(xiàn)在看來，這個油耗并不是虛傳，很真實，第一箱油，我僅僅在提車的時候在店里充一回電，之后就再也沒充充電，平時一直是靠油跑了整體油耗控制的都比較低，雖然說它是發(fā)動機，向然后說要回油，但是這款車的動力表現(xiàn)特別好，加速超車，媲美純電車，動力響應很快，沒有延遲。我住的老小區(qū)，本身沒辦法充電，這正是由于這個原因才買的混動。之前的理解就是綠牌的混動車就是要充電，不充電和燃油車一樣，官方給出的虧電油耗3.8升，不充電，我就很好奇，不充電3.8升，合資發(fā)動機也沒有這么低呀。我一直沒充電，也才就這種情況我油耗才不到四個。非常滿意了。加上東快路等路段早晚高峰限號，有一臺綠牌車暢行無阻比太爽了。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
優(yōu)點：不得不說混合動力真的是很省油了，市區(qū)里開用電，長途用油，這樣開下來是相當?shù)墓?jié)省了，而且行車環(huán)境也是相當?shù)陌察o。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
優(yōu)點：省油，一箱油可以跑一千公里，換誰也做不到呀，家用日常比較棒，適合我們這種上班族，長年累月更省錢。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1748公里
綜合評分
優(yōu)點：因為工作關(guān)系，不是在出差就是在出差的路上。所以不僅僅用車需求大，交通成本都比較高。以前考慮新能源可以節(jié)約點成本，但是出差路程，路況都是未知數(shù)�；靹酉鄬κ亲詈玫倪x擇。但混動的成本也綜合也沒有說多理想。所以就一直沒買車。在沒有做功課的情況下，想去車展上再逛逛。就發(fā)現(xiàn)了這臺車，號稱超級混動，所以就了解了下，便心動了。等了毛一個月吧，終于在今天提了車。拿到手還是挺滿意的。后期有時間，我再來分享下用車感受吧。哈哈哈
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