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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1556公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車座椅還挺舒服，一體的，比較服帖，之前的座椅都要加個(gè)靠背，這個(gè)車感覺不用。還有車開起來總之還不錯(cuò)�？照{(diào)也是自動(dòng)空調(diào)，用了NFC鑰匙，還有云服務(wù)，科技感比較強(qiáng)，偶爾給朋友秀一下遙控駕駛哈哈。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1341公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：一點(diǎn)都不顛簸，舒適感非常的棒，空間也很大，人坐在里面覺得不擁擠，空調(diào)現(xiàn)在天氣逐漸炎熱了，開啟的時(shí)候或許會(huì)有一點(diǎn)增加耗電量，不過整體的一點(diǎn)都不會(huì)覺得不舒適，夏天家再也不用擔(dān)心外面的風(fēng)吹雨打了
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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舒適：以它的價(jià)格表現(xiàn)來講的話，用車能夠保持這樣的一個(gè)舒適度級(jí)別，我覺得也算是比較有良心了。車開起來的話，整個(gè)過程是比較平順一些的，而且他也不會(huì)產(chǎn)生什么雜音，車內(nèi)的環(huán)境一直能夠維持的比較安靜。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性化。感覺還可以因?yàn)槲乙膊辉趺醋笈�，所以說這個(gè)空間對(duì)于我來說是完全夠用的就是可能儀表盤有點(diǎn)小，座椅包裹性還是非常舒服的，比較偏軟一些
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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舒適：配置確實(shí)很高，最主要的就是主觀舒適體驗(yàn)很棒，這輛車的懸架調(diào)校偏軟一些，很好的兼顧到了乘坐舒適感，再加上這個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅舒適度真的很棒，整個(gè)坐墊的填充物都是比較軟的，坐到我這車上真的是非常舒服了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還可以，因?yàn)槲业浆F(xiàn)在為止都沒去后排體驗(yàn)過，基本都是主駕駛當(dāng)工具人，為老婆瞻前顧后，唯首是瞻！說向東開絕不向東開，單從主駕駛的一個(gè)舒適性來說，還是很不錯(cuò)的，我180的個(gè)子，加上我的一個(gè)駕駛習(xí)慣是習(xí)慣把腿撐開來開，然后秦plus這款車座椅能挪動(dòng)的空間還是很大的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1748公里
綜合評(píng)分
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舒適：新能源的車一入坑就出不去了，沒開電車之前，滿臉的都是對(duì)新能源車的鄙夷，開了之后，有時(shí)竟會(huì)對(duì)藍(lán)牌發(fā)出嘲笑。我感覺DM—i和純電動(dòng)的沒什么區(qū)別，低速行駛的那種平順性、那種靜音，簡直不要太爽。大家也可以去4S店試駕一下，切身感受感受。
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