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秦PLUS
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秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在我這段時間的駕馭過程中,我覺得他的動力還是比較強的,可以讓我體驗到不一樣的駕馭感覺,油門輕輕踩下去速度馬上就提起來,油門的這種反響可以說比我之前試駕過的車都要有優(yōu)勝,這種體會也是我在同等價位的車中沒有的體會,開來挑選一輛合適的車子,動力強的車子也是一種不錯的體驗,
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4265公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面我覺得還是十分強勁兒的但混動模式下感覺會差點,但是也還是很不錯的啦,完全可以滿足我的平時出行了,這樣混動的真的是給我外出充能增加了多種選擇,我是非常喜歡這點的。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格14.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5360公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我覺得這車的動力還是不錯的,市區(qū)提速也是可以的,比較平穩(wěn)平穩(wěn),爬坡和上坡動力比較強,還是挺輕快的,高速行駛的時候感覺很特別,他很舒服,是一種享受,他通常是機動性驅動的,他很容易做,反應也很快,他真的一點都沒有拖拉的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:一般在電量充足的情況下,我一般會選擇EV純電動模式,這樣駕駛不僅會很舒服,而且也挺經(jīng)濟的。最重要的是,這臺車加速的平順性是讓我沒有想到的,相當靜謐,相當舒服。搭載的EHS電混系統(tǒng)還真不是吹的,贊。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.68萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力那真沒得說,EV模式下動力很足,超車、加速各方面也沒壓力,車子百公里加速7點多秒,想想而知啦。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車起步很利索,是我開了很久之后最滿意的地方之一,我真的很驚訝這種動力,無論是在城市還是高速,速度隨叫隨到,我總能感受到腳下源源不斷的動力輸出,如果在市區(qū)開車,提速超車反應相當快,通常市區(qū)比較穩(wěn)定,郊區(qū)也嘗試過,如果你愿意踩油門,動力還是很強的,目前不知道怎么開高速,但在新能的技術上,比亞迪一直是值得信賴的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:發(fā)動機的工作狀態(tài)時刻都能提供一個很穩(wěn)健的動力輸出,對于它的動力輸出,我個人感受還是比較滿意的,車子的起步反應相對于同價位的其他車子而言是比較迅速的,另外這臺車子的制動設計的比較靈敏,基本上能夠做到想走就走,總得來說動力還是不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮北
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程659公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:個人感覺還是蠻靈活的,爬坡和提速能力是值得肯定得,超車的時候也很流暢,輕踩油門車子就有反應,在高架上加速超個車一點問題都沒有,加速的時候有一股很強的勁,動力也很平順,開車的時候也感覺不到頓挫感,加速也比較明顯,略踩油門就有明顯提取,發(fā)動機的介入也非;罱j和及時,速度上了80碼感覺潛力更足了,包括整個動力的平順性也完全沒有任何問題。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:市區(qū)開,秦PLUS的動力絕對沒的說,起步經(jīng)常都是我沖在前面,超車也毫不手軟,踩下油門,動力立馬呼呼的上來。只是跑高速就沒那么暢快了,動力輸出一般,夠用也夠用,但是缺乏那種明顯的提速,遇到爬坡路段還需要提前留好超車距離。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 廣元
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力性能完全夠用,中低速狀況下可以用隨踩隨有來形容,超車很輕松。動力輸出很平順線性,即便是電動機和發(fā)動機進行動力切換也不會出現(xiàn)闖動現(xiàn)象。
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