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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡開著車子出去玩，而對于動力其實還是蠻看重的，這個動力我會覺得比較好，而且我對于這臺車子最深的感受就是覺得整個車子動力還是蠻充足的，平常對于整個車子的觀察也是蠻久的，還是覺得應(yīng)該購買它成為我生活的一部分。
缺點：不滿意的話就是車子剛提回家的時候，內(nèi)飾方面聞起來有些異味，就是那種座椅皮革的異味，蠻不喜歡這個味道的，后面就一直開窗通風(fēng)透氣曬太陽才慢慢的消失。
外觀：好多人都說，這個車設(shè)計的好看，覺得這款車子整體風(fēng)格挺不錯的，車子的外觀在視覺上就贏得了我的好感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔，用料也很好，視覺效果比卡羅拉、雷凌等等同級別的合資車好很多。中控屏尺寸也挺大的，有10.1英寸，內(nèi)置功能足夠豐富，可以發(fā)起導(dǎo)航，在線聽歌，還能語音控制。車內(nèi)一共有4個USB接口，前后排各有兩個，也夠用了。只可惜儀表盤尺寸太小了，看著不協(xié)調(diào)。
空間：前排空間不用說，后排也寬敞，在緊湊型轎車中應(yīng)該是排名靠前的，和我朋友的日產(chǎn)軒逸對比，腿部更加寬松。后備箱的容積也不小，座椅能夠比例放倒，需要裝東西的時候也能放下很多。
配置：對于他的性價比我還是蠻滿意的，整個車的價格不算高，就算是我們這種工薪階層也能夠負擔得起，采用的是油電混合的動力，讓我平時出行就可以采用電耗出遠門采用油耗既滿足了日常的通行又滿足了長途的續(xù)航，從各方面來說都挺符合我的預(yù)期。
動力：一般在電量充足的情況下，我一般會選擇EV純電動模式，這樣駕駛不僅會很舒服，而且也挺經(jīng)濟的。最重要的是，這臺車加速的平順性是讓我沒有想到的，相當靜謐，相當舒服。搭載的EHS電混系統(tǒng)還真不是吹的，贊。
操控：
操控方面最大的感受就是易上手，很好開。操控性這一方面的功能也很豐富，可以切換多種駕駛模式，還有定速巡航，自動駐車，上坡輔助等配置。
油耗：車子在能耗方面表現(xiàn)還是不錯的，百公里4.6L，這個成績很OK了。
舒適：乘坐的時候感覺它的座椅軟硬適中關(guān)鍵是對腰部的支撐性和包裹性很好，隔音能力比較不錯，所以環(huán)境相對安靜舒適一些，這臺車的做工非常好，胎噪和風(fēng)噪基本上感受不到，隔音做得非常出色。對于他整體的一個感受和反饋都是挺好的。
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