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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是高性價(jià)比，我入手的是中配版本的秦PLUS DMI，裸車價(jià)格是11.98萬(wàn)元，比卡羅拉雙擎的最低配版本便宜一萬(wàn)多。其次是用車成本也很低，平均油耗只要4個(gè)多，折合成人民幣才三毛錢左右。然后車子外觀和內(nèi)飾也都非常棒，比同級(jí)的合資轎車更好看，更豪華很多。
缺點(diǎn)：儀表盤的尺寸也太小了一些，讀取信息不方便，和內(nèi)飾搭配在一起也不協(xié)調(diào)。
外觀：給我一種很獨(dú)特，氣勢(shì)凌人的感覺，細(xì)節(jié)的縫隙處理也是非常均勻的，車漆的噴涂也非常到位，車型的大小倒是適中，整體的設(shè)計(jì)還是比較耐看的。
內(nèi)飾：用料材質(zhì)特別豐富，檔次感很足。車內(nèi)皮質(zhì)的包裹特別多，作為一款10萬(wàn)出頭價(jià)位的車型來(lái)講，比亞迪真是挺厚道的。車機(jī)系統(tǒng)很好用，屏幕大、界面功能布局符合一般使用習(xí)慣，用著很方便。
空間：增加了前排的空間更加的舒展，后備箱超級(jí)大，長(zhǎng)條狀的東西也好放，挺實(shí)用的空間，前排正副駕駛也挺好，讓原本中等的空間有了更好的發(fā)揮，對(duì)日常生活的使用也會(huì)很方便，覺得坐這輛車子很舒服很寬大，整體的空間感非常好，周末的時(shí)候和朋友一起出去玩，也非常方便，車子在坐滿人的情況下都不會(huì)顯得擁擠，空間布局就比較合理一點(diǎn)。
配置：這款車子的性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的，整輛車的質(zhì)量是可以得到保障的，而且它的油耗不高。
動(dòng)力：我覺得這車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，市區(qū)提速也是可以的，比較平穩(wěn)平穩(wěn)，爬坡和上坡動(dòng)力比較強(qiáng)，還是挺輕快的，高速行駛的時(shí)候感覺很特別，他很舒服，是一種享受，他通常是機(jī)動(dòng)性驅(qū)動(dòng)的，他很容易做，反應(yīng)也很快，他真的一點(diǎn)都沒有拖拉的感覺。
操控：
秦PLUS DMI給我的感覺就是很好控制，油電切換也很方便，方向盤輕巧精準(zhǔn)，功能按鈕多，駕駛方便，底盤和懸架支撐都沒問(wèn)題，緊湊不松，汽車的操作非常流暢簡(jiǎn)單，方向盤更輕，指向更準(zhǔn)確，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，賣家說(shuō)這輛車是主力，是“綠色、平順、安靜”，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，發(fā)現(xiàn)秦PLUS DMI還是很安靜的，幾乎沒有噪音，操控性能也不錯(cuò)。
油耗：耗量也是讓人意外的低，一段時(shí)間的磨合已經(jīng)能夠非常省油了。
舒適：座椅的規(guī)劃也不錯(cuò)，填充物很充分，不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，不像之前試駕過(guò)的其他車子一座去就感覺整個(gè)人都陷下去了，沒有一點(diǎn)點(diǎn)支撐性，像這個(gè)車的支撐性就很好，這樣長(zhǎng)期跑高速也不成問(wèn)題，
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