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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是這輛車整體外觀看起來漂亮,車身的線條設(shè)計(jì)非常流暢,整體空間感也很好,坐在里面的人感覺很舒服,能耗也比較好,動力還是比較充足的,無論什么樣的路況都能輕松通過。
缺點(diǎn):在試駕的時候都是看好了的,自己都很滿意。
外觀:車漆偏薄,個人覺得有點(diǎn)不適合新手,如果也像我一樣開車小心翼翼的還好,像那種大大咧咧的新手真的會心疼,我就有一次,也就那一次,真的是血的教訓(xùn)啊,我們家小區(qū)里面的路不是很寬,但是有電車在路邊上,我以為我可以過去的,結(jié)果還是蹭到了那個電車,我天,那一道子痕跡真的讓人心疼,后來我開車就很小心了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的儀表臺不大但是小屏幕的功能還是挺齊全的,中控下面的按鍵做工挺精細(xì)的,也好看
空間:空間表現(xiàn)就得看個人的身高體重了,像我身高178厘米坐在車內(nèi)并不會覺得憋屈,前排位置的頭部空間有四指左右,后排腿部空間有兩拳多,頭部空間是三指,也夠用了。后備箱空間也還行,放一放短途出行的行李沒問題。
配置:性價比超高,就沖這個油耗,我覺得秦PLUS也沒什么好挑剔的了。更何況,它在實(shí)用性還有整體的設(shè)計(jì)用料上,都有一個出色的表現(xiàn),沒有什么大的地方讓我不滿意的,選擇秦PLUS真是一個非常正確的決定。
動力:在我這段時間的駕馭過程中,我覺得他的動力還是比較強(qiáng)的,可以讓我體驗(yàn)到不一樣的駕馭感覺,油門輕輕踩下去速度馬上就提起來,油門的這種反響可以說比我之前試駕過的車都要有優(yōu)勝,這種體會也是我在同等價位的車中沒有的體會,開來挑選一輛合適的車子,動力強(qiáng)的車子也是一種不錯的體驗(yàn),
操控: 在操控方面,我最喜歡的一點(diǎn)是制動力,只要腳輕輕一踩,就可以輕松停車,即使遇到緊急情況,您也可以完全信任它,穩(wěn)定性是足夠的,過彎時車內(nèi)基本沒有晃動,底盤也足夠穩(wěn)定,適合帶孩子出行,不用擔(dān)心被嚇到。
油耗:買車之前我還覺得油耗應(yīng)該在5L左右,但是沒想到現(xiàn)在用下來,竟然4L都還不到,真是讓我驚呆了。要知道,我之前聽開快車的師傅說,它的雷凌雙擎在市區(qū)里面開,油耗也要接近5L,沒想到秦PLUS省油效果比豐田的出色這么多,使用成本也是特別經(jīng)濟(jì)。
舒適:小坑小洼的路面對它來說都沒有太大的問題,座椅很軟,但是并沒有塌陷的現(xiàn)象,座椅的設(shè)置也符合人體的線條,在駕乘舒適性這一塊我挺認(rèn)可。
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