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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力的部分，我自己的感受就是這臺(tái)秦PLUS的表現(xiàn)很好。特別是它的特點(diǎn)就是市區(qū)工況大部分時(shí)間還是電動(dòng)機(jī)推動(dòng)車輛行駛，電機(jī)動(dòng)力來(lái)得快，起步加速的時(shí)候也快，所以在行駛中也可以獲得更好的動(dòng)力響應(yīng)和反饋，這一點(diǎn)也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20240公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力真的是夠強(qiáng)悍了，就說(shuō)秦PLUS的起步吧，而我還總是以電機(jī)為準(zhǔn)呢，腳下都能一直感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，在和發(fā)動(dòng)機(jī)互相轉(zhuǎn)換的時(shí)候也不會(huì)有多大費(fèi)力的，速度很靈敏，城區(qū)開(kāi)的不過(guò)癮還得上高速上面飛馳一把呢，反正駕馭到這車子真的是刷新了我對(duì)新能源的認(rèn)識(shí)，絕對(duì)的是有實(shí)力。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，它采用的是混合動(dòng)力，節(jié)能表現(xiàn)確實(shí)比較優(yōu)秀。但是我感覺(jué)動(dòng)力水平稍顯一般。尤其是滿載以后，超車提速感覺(jué)會(huì)略微有些延長(zhǎng)，如果是對(duì)向車道有來(lái)車，超車可能會(huì)稍微有些信心不足。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的起步的時(shí)候還是有一定的推背感的反應(yīng)也比較快，出門的話，感覺(jué)這個(gè)車子在任何速度段上都能夠有一個(gè)很好的動(dòng)力表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3861公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，比我以前開(kāi)的速銳好多了，提速挺快，超車特別有信心，在市里年開(kāi)車基本上可以做到想超就能超跑高速:高速用運(yùn)動(dòng)模式比較好，130以下加速都有推背感
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3395公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新能源汽車幾個(gè)月體驗(yàn)下來(lái)，我的感覺(jué)最不缺少的就是動(dòng)力跟提速，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)完全滿足，帶著家人出門，其次即使?jié)M載，跑起來(lái)也很輕松，提速時(shí)推背感很強(qiáng)，跑高速的時(shí)候也是動(dòng)力滿滿。起步加速動(dòng)力:起步飛快，嗖一聲就甩開(kāi)一起等紅燈的車了，超車加速非常流暢
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：秦PLUS的動(dòng)力足夠我跑市區(qū)用了，強(qiáng)勁度還是非常好的，其實(shí)這也是我愿意選擇混動(dòng)車的原因，省油的同時(shí)也能保證充足的動(dòng)力，我覺(jué)得秦PLUS是將能源充分的利用起來(lái)了，起步快、加速也快，整體的輸出平順性很棒，當(dāng)需要超車提速的時(shí)候就踩油門，可以感覺(jué)秦PLUS后面是有一股推背感的，反正目前開(kāi)車到現(xiàn)在，我還沒(méi)有遇到超車不給力的情況，都是輕輕松松就超越了，沒(méi)什么壓力，在這方面我覺(jué)得對(duì)秦PLUS的動(dòng)力還是蠻放心的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在充滿電和沒(méi)電的情況下，動(dòng)力表現(xiàn)有明顯落差。當(dāng)然，也不是說(shuō)沒(méi)電的時(shí)候動(dòng)力就弱，只是開(kāi)慣了有電的情況，到?jīng)]電時(shí)候感覺(jué)不爽。不過(guò)平順性自始至終都很好，不管當(dāng)前是怎樣的工作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都能協(xié)同工作好。
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