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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是秦PLUS的油耗了，目前是百公里6.2個(gè)油，賊省油了。不得不說雙擎車在省油方面的確是很有優(yōu)勢(shì)，特別是跟我之前那臺(tái)純?nèi)加蛙囅啾龋@省下來的真的不僅是一點(diǎn)點(diǎn)。對(duì)秦PLUS目前的油耗，我是很滿意的，主要是我在這方面也比較看重，所以油耗越低，我自然也是越開心，這也意味首后期我可以節(jié)省很多成本，果然買雙擎車是正確之選，跑市區(qū)遇到堵車的時(shí)候都不用心疼油錢了。
缺點(diǎn)：其實(shí)從整體上來說，這臺(tái)秦PLUS DM-i是很優(yōu)秀的，但是也有不足。比如高速上面發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較大，傳入車內(nèi)也很明顯，影響到了乘坐的體驗(yàn)。
外觀：采用了比亞迪最新家族式設(shè)計(jì)臉譜，延續(xù)了漢EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉的進(jìn)氣格柵奪目亮眼，兩側(cè)的LED車燈犀利，羽箭的造型辨識(shí)度很高。貫穿前后的靈動(dòng)腰線配合溜背式的造型設(shè)計(jì)，營(yíng)造出向前俯沖的姿態(tài)，非常時(shí)尚漂亮！
內(nèi)飾：首先要說的是，這塊自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮大屏幕確實(shí)很酷，尺寸也很大，也可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，在橫屏和豎屏之間切換，看上去科技感和儀式感都有了。但是美中不足的是大屏還是會(huì)反光，比如中午的時(shí)候，太陽一曬，那個(gè)屏幕的反光還是挺明顯。
空間：車內(nèi)的空間看上去感覺挺不錯(cuò)的，坐到車?yán)锩娓杏X頭部以及腿部活動(dòng)空間挺大的，平時(shí)老婆和孩子也挺喜歡坐在后排的，因?yàn)橹虚g地臺(tái)不存在過于明顯的凸起，所以過來過去也很輕松。行李箱的容積看上去是完全夠用的。
配置：車子沒優(yōu)惠，但我依然覺得性價(jià)比超高，因?yàn)楸旧矶▋r(jià)實(shí)在，不需要交購置稅，對(duì)于一款插電式混動(dòng)來說真是足夠厚道了。我是貸款買車，金融政策方面給了些優(yōu)惠，總體看下來絕對(duì)值。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力的部分，我自己的感受就是這臺(tái)秦PLUS的表現(xiàn)很好。特別是它的特點(diǎn)就是市區(qū)工況大部分時(shí)間還是電動(dòng)機(jī)推動(dòng)車輛行駛，電機(jī)動(dòng)力來得快，起步加速的時(shí)候也快，所以在行駛中也可以獲得更好的動(dòng)力響應(yīng)和反饋，這一點(diǎn)也不錯(cuò)。
操控：
身為女司機(jī)的我，哎，真是馬路殺手呢，一共沒有開幾次車，不小心就碰到石墩上，我也不低呀，為什么沒有看到呢？最后還是我的大白承受了所有啊，換了個(gè)前杠，嗚嗚嗚嗚我的大白受傷住院了，好難受！ 不過現(xiàn)在已經(jīng)好了，我以后開車肯定會(huì)注意的，不能這樣傷害我的大白了！
油耗：能耗方面當(dāng)然要給秦PLUS滿分了，首先是秦PLUS的油耗，很省油很低，目前我的油耗是百公里6.2個(gè)油，這個(gè)油耗跟我之前那臺(tái)純?nèi)加蛙囅啾龋?jiǎn)直不是一般的省油，對(duì)于天天跑市區(qū)的我來說，確實(shí)是又經(jīng)濟(jì)又劃算。然后就是秦PLUS的電耗，秦PLUS在用電方面也挺省的，基本上充一次電可以連續(xù)跑好幾天，有時(shí)候一周沖一次電就夠用了，也算是比較省心的。其實(shí)之前我還擔(dān)心充電不方便，但都是我想多了，秦PLUS的充電是很方便的。
舒適：我覺得后視鏡加熱功能比較實(shí)用，尤其是在冬天以及夏天下小雨的時(shí)候，能夠明顯緩解鏡面起霧起霜的情況，對(duì)于駕駛的舒適性有很大的提升。另外，自動(dòng)頭燈這項(xiàng)配置我也比較喜歡，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了駕駛員的操控流程。底盤的做工比較扎實(shí)，不懼怕走一些爛路。
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