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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年04月
購買地點河南 開封
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20240公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀,顏值即正義,比亞迪的外觀還是一如既往的優(yōu)秀。
缺點:身為一個月的資深車主,我也有對他幾點不滿意的看法!首先第一他這個液晶儀表屏只有五英寸而我身高又比較高,平時要是在駕駛的過程中,想去看一下這個車的車速,需要把脖子彎下來去看這個儀表屏,非常的難受第二個就是他這個后懸掛哦,過減速帶的時候,前懸掛能感覺到很明顯的一個過濾效果,非常的軟和,而倒了后輪之后,他個抖動就比較厲害。第三就是這款車的空間,你要是一家三口,一家四口去使用的話,絕對是夠你用的啊,你要說是家里人數(shù)比較多的話,這款車的后排空間坐三個人是非常擁擠的
外觀:車前一個大大的秦字,國風十足,現(xiàn)下流行的國風文化,十足的愛國
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工沒有偷工減料的情況,很多地方也都用了一些軟包的處理,手感更好,質(zhì)感也更舒服。同時內(nèi)飾的做工也十分精細,沒有過去國產(chǎn)車內(nèi)飾粗糙的問題。大屏功能齊全,這點我覺得非常實用,流暢度高,也沒有卡頓。
空間:這車的空間還是非常大的,你坐在車里面你會覺得他非常的松動,一般妻子跟女兒會坐在后面有說有笑,兩個人坐在后面一點都不會擁擠,還可以背著個書包,后備箱的位置也可以很寬敞,放兩個行李箱都沒有問題。
配置:在我看來秦PLUS DMI的綜合實力非常強,特別是秦DMI系統(tǒng)的搭載令它能兼顧性能和油耗,在底盤調(diào)教和內(nèi)飾用料上秦PLUS DMI都會比同級選手更好一點。如果你的目標是想選擇一臺省油大空問的家用車,那么秦PLUS DMI 值得你去考慮。
動力:關于動力真的是夠強悍了,就說秦PLUS的起步吧,而我還總是以電機為準呢,腳下都能一直感受到源源不斷的動力輸出,在和發(fā)動機互相轉換的時候也不會有多大費力的,速度很靈敏,城區(qū)開的不過癮還得上高速上面飛馳一把呢,反正駕馭到這車子真的是刷新了我對新能源的認識,絕對的是有實力。
操控: 遠程啟動,感覺棒棒噠,冬天可以提前熱車,夏天可以提前開空調(diào),美的一批
油耗:這款新能源油電混合車真的是太省錢了,加滿一箱油一千來公里一點問題都沒有,然后就在家里的話,其實并沒有什么地方可以充電,有時候偶爾也會用汽油,有機會一定要安裝一個充電的地方。
舒適:混動在靜音上確實有優(yōu)勢,少了一部分噪音來源,關上車窗之后,車內(nèi)的靜謐感很強。上下班途中,我都習慣關著車窗開著音樂,那感覺太讓人放松了。秦PLUS前排座椅用的是一體式的設計,這也是我喜歡的,包裹感很強,有時候連續(xù)轉向并道,身體都不會被晃來晃去,側向?qū)τ谏眢w的支撐很足,坐著很舒服。
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