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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3861公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這輛車的駕駛速度了，平常自己在開車的時(shí)候就喜歡買快一點(diǎn)的車，不然買車是為了什么呢？其次很滿意秦PLUS的油耗是真的低，我買的55公里版本，平時(shí)市區(qū)代步用電就行了，反正也很便宜。
缺點(diǎn)：它的座椅坐墊稍微有些偏硬，坐上去感覺稍微差點(diǎn)意思，短途乘坐到話沒有什么太大的影響。但是如果是長時(shí)間乘坐，比如跑長途去外地，持續(xù)的乘坐五六個(gè)小時(shí)的話，感覺會(huì)有些疲勞。
外觀：掀背的造型，外觀動(dòng)感十足。前臉巨大的中網(wǎng)，整個(gè)視覺重心還非常低矮，看過去具有一定侵略性，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還是很豪華的，在這個(gè)價(jià)位有這么高的品位，真的是很不錯(cuò)，無論是它的大屏顯示還是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很優(yōu)秀。
空間：主件附件還可以，后排的話有一點(diǎn)碰頭空間有點(diǎn)小后排
配置：秦PLUS性價(jià)比挺高的，入手以后原車自帶的配置我感覺也基本夠用。這個(gè)使用成本很低，保養(yǎng)和油耗不高，養(yǎng)車沒壓力
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，比我以前開的速銳好多了，提速挺快，超車特別有信心，在市里年開車基本上可以做到想超就能超跑高速:高速用運(yùn)動(dòng)模式比較好，130以下加速都有推背感
操控：
說到操控方面，秦PLUS還是比較好開的一臺(tái)車，這里面我比較滿意的是它的雪地模式，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位的轎車?yán)�，這個(gè)模式是很少見的。這也反映了比亞迪的高配置，包括它對(duì)于用戶需求的重視。
油耗：說到現(xiàn)在就覺得這些車子大部分在市區(qū)里面開車也能保持這樣的一個(gè)低油耗，是我覺得很重要的一點(diǎn)，現(xiàn)在感覺平常的續(xù)航能力也不錯(cuò)。
舒適：舒適性也是不錯(cuò)的，這主要還是得益于整個(gè)車出色的隔音效果。特別是在市區(qū)行駛的過程中，車輛內(nèi)部沒有什么別的噪音，還是非常安靜的。當(dāng)然了從座椅的質(zhì)感，軟硬度這些角度來說，這臺(tái)車也是表現(xiàn)不錯(cuò)的。
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