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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我滿(mǎn)意的地方就是外觀,車(chē)子的外觀動(dòng)感時(shí)尚,具備了科技時(shí)尚的外型要素,寬大的車(chē)身營(yíng)造了迷人的視覺(jué)效果。
缺點(diǎn):儀表盤(pán)小了點(diǎn),減震太硬,座椅不舒服,腰部和屁股部分特別硬,開(kāi)的時(shí)間短可能沒(méi)什么問(wèn)題,三四個(gè)小時(shí)后就開(kāi)始難受坐不住了 而且減震硬,遇到不好的路面的時(shí)候,你的右腿正好磨空調(diào)出風(fēng)口旁邊的硬塑料……
外觀:在老家門(mén)口大白停在門(mén)口,引來(lái)了好多人駐足觀看,哼,我這該死的自豪感啊!大大的虛榮心都被滿(mǎn)足了,F(xiàn)在寶寶出生了(看看看 ,多么可愛(ài)的寶寶。,大白跟我們一起走過(guò)這么多的路,我真是太喜歡他了。感覺(jué)這個(gè)車(chē)一點(diǎn)都不像是十幾萬(wàn)的車(chē),已經(jīng)把好幾個(gè)朋友給拉成我們比亞迪的車(chē)主了,偷偷的說(shuō)給銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹客戶(hù)還是有東西贈(zèng)送的呢,這好處我才不告訴別人呢。朋友買(mǎi)了個(gè)紅色的車(chē),哼哼,我還是覺(jué)得沒(méi)有我的大白好看,雖然之前因?yàn)橐恍┰驔](méi)有買(mǎi)到紅色的車(chē)吧,但是現(xiàn)在看看也就那樣,果然呀這人啊還都是自己的孩子是最好的呢
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍不耐臟,需要勤擦洗,
空間:先說(shuō)這車(chē)子的乘坐空間吧,雖然我們家沒(méi)有很大個(gè)頭的人,但是有幾個(gè)大高個(gè)子的朋友坐過(guò)我車(chē)子以后都覺(jué)得很寬敞,后排坐滿(mǎn)都沒(méi)有什么不足的地方,其實(shí)看車(chē)子的軸距就能知道,整體的利用率很高,除了座位以外還有不少的儲(chǔ)物格子,收納功能也是相當(dāng)不錯(cuò)的,大大的后備箱,放大件行李很隨意。
配置:顏值拉風(fēng),低能耗,在這油價(jià)瘋漲的時(shí)代,降低用車(chē)成本,刀片電池,安全可靠。
動(dòng)力:起步快,與之前燃油車(chē)感覺(jué)完全不同,超車(chē)輕松,完全顛覆了之前的想象
操控: 怎么說(shuō)呢,就是我覺(jué)得秦PLUS這臺(tái)車(chē)它的剎車(chē)的腳感并不是很好,特別是在市區(qū)里面開(kāi),我還是更喜歡這種響應(yīng)靈敏積極的剎車(chē),那樣會(huì)覺(jué)得更有安全感。秦PLUS的剎車(chē)我覺(jué)得多少就有點(diǎn)軟,特別是初段的反饋和響應(yīng)不夠好。
油耗:油耗量還行吧,純電動(dòng)力駕駛的路段比較多,綜合下來(lái)4升左右的油耗其實(shí)并不是很高,在駕駛的時(shí)候你并不會(huì)覺(jué)得車(chē)子會(huì)很浪費(fèi)你的錢(qián),日后的養(yǎng)車(chē)也并不需要消耗太多的費(fèi)用。
舒適:座椅比較硬,對(duì)腰部支撐性比較好,有一天開(kāi)了兩個(gè)小時(shí)車(chē),下車(chē)一點(diǎn)事都沒(méi)有,以前開(kāi)速銳就不行,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰疼。所以座椅比較硬應(yīng)該是個(gè)優(yōu)點(diǎn)。空調(diào)制熱比較快,比速銳快,基本上兩分鐘就熱了。可能是比較安靜的原因,我覺(jué)得他的音響都挺好的。尤其是80邁以下的時(shí)候,聽(tīng)歌的感覺(jué)挺好,我經(jīng)常下班回家在車(chē)?yán)镒粫?huì)再回去
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