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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程506公里
綜合評分
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優(yōu)點:買這個車最滿意的還是這個車是個混動車子,電混,能插電充也可以不依賴充電的呢!而且價格也是我考慮的一點,這個車子的價格在12萬左右的,上路又是綠牌,不用繳納車輛購置稅的,也省了一筆錢的,而且整個車子的空間還蠻大的。
缺點:最不滿意的是新車的內飾氣味很大,等車等了這么久,現(xiàn)在好不容易提到車,開開心心開回家發(fā)現(xiàn)內飾的氣味很大,很影響開車心情,我打算買些炭包來去去味。
外觀:車燈設計:前大燈采用的是LED燈光,帶有自動開啟前大燈功能,尾部采用的是貫穿式尾燈,轉向燈是流水能量式的感覺。車輪設計:車輪采用的是17寸的輪轂,個人比較喜歡這個輪轂的造型。
內飾:內飾屬于中規(guī)中矩簡約的設計風格,這內飾設計風格設計的我很滿意,看上去很有質感。感覺座椅很上檔次。讓我最喜歡的就是車內氛圍燈,是格外漂亮的,晚上下班開車回家和老婆兩個人打開氛圍燈聽著小歌曲很浪漫的,車內的音響很棒的,,效果很好。內飾材質大多數(shù)屬于軟材質的,摸上去質感很好,車內沒有異響。
空間:空間非常不錯,中央扶手臺的儲物空間深度很深,放水杯非常方便實用,我就是平時出門隨時都要帶保溫杯的人,年紀大了要還是要注重養(yǎng)生,自己一米七六的身高坐入后排時感覺頭部和腿部都還有一定的活動空間,感覺很不錯,后備箱的空間也是完全足夠的,有時出去玩的時候就把自己的漁具放在后備箱,我這個人比較熱愛垂釣。
配置:畢竟是自己的第一個臺車,就看了好多了,想了一下還是考慮錢包就買這個了
動力:動力上很給力的,跑高速超車是不在話下的,把握好超車方向指好目標,想超誰就超誰(不過也要在安全保障下進行哦)起步很迅速,腳輕輕踩油門就能響應,不會有延遲的,上坡動力很強勁的。夏天開空調也不會影響動力的。從整體的動力來講還是很滿意的。
操控:
車子操控還是挺容易的,方向盤比較輕盈,指向也是很精準的,剎車油門都挺靈敏,下坡的時候帶點剎車速度就能下來,而且駕駛的時候視野還比較寬闊,轉彎的時候車身控制的也很不錯,側傾幅度比較小,就是車子比較長,倒車的時候還是很考驗技術的,不過我倒車的技術確實不怎么好。
油耗:目前已經行駛了500多公里了,這款車的能耗還是非常低的,在目前的情況下,這款車基本上。個人感覺還是比較符合我的預期
舒適:車子里坐起來還是挺舒服的,空間設計的比較合理,座椅柔軟,皮質的手感也不錯,電動調節(jié)十分方便,很容易就找到自己舒適的位置
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 喀什
裸車價格11.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2745公里
綜合評分
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優(yōu)點:很有魅力的外觀是最招人喜歡的地方。初見沒有覺得有什么新鮮,但是卻偏有那種日久生情,百看不厭的氣質。
缺點:沒什么特別不滿意的,就是剛回來的時候車內有點異味,新車都這樣,開了段時間就好多了,。還有感覺速度快時輪胎的噪音比較明顯,尤其是在高速上,平時用車也沒什么影響。
外觀:外觀設計的很親和,這樣的造型用在生活中也比較貼合吧,也可以用在工作之中,不會給人產生生人勿近的感覺,前后的車燈也非常的點睛,把全身的優(yōu)秀都彰顯了出來。
內飾:品質還都挺不錯的,我本來打算買車之后在網(wǎng)上買一些東西,把車子內部進行一下裝飾,所以說材質不太好也沒有啥關系,但現(xiàn)在看到它的品質這么高,我就不想再進行任何的改變了,就是整體的色調有一些暗沉,年輕人還是喜歡亮色系。
空間:這車的長度為4765mm,軸距為2718mm,這么出色的尺寸,乘坐空間是完全沒問題的,坐在駕駛位上特別富裕,頭和腿都可以輕松的活動,一點壓抑感也沒有,全家坐在車內也挺寬敞,后備箱還能裝很多東西,自駕游也可以輕松應對。
配置:綜合我之前說的所有因素吧,這臺車的性價比確實很好,挺值得入手的,開著綠牌車心里多少也有些不一樣
動力:車子的動力還真是表現(xiàn)的可以的,特別是加速很有力量的
操控:
秦plus的操縱感很不錯,讓人看起來沒有陌生的感覺,非常好上手,有挺多駕駛輔助功能的,就算是對于新手來說也很友好,方向盤打起來挺輕盈的,車子開起來比較靈活,底盤懸掛也挺優(yōu)秀,駕駛起來很流暢
油耗:秦plusdmi主打經濟實惠,油耗低,省油。
舒適:車子的方向盤手感很不錯,開車的時候很有駕駛體驗,座椅的柔軟度挺好的而且包裹性很強,坐著非常舒服,后排設有空調出風口,在夏天坐在后排也能感受到涼爽的氣息。
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購買時間2021年07月
購買地點青海 西寧
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:練手的第一臺車,還是選擇它,就是看中價格和性價比才去考慮的,總體來說車子還算是不錯的!
缺點:車子不僅外觀很亮眼而且能耗非常低,整個車子讓我愛不釋手,感覺基本沒什么缺點,唯一的缺點就是車子的價格沒有什么優(yōu)惠。
外觀:車輛外觀大氣,轎車里面來說流線型非常好,貫穿式的尾燈晚上看起來就是非常明顯還很亮眼。
內飾:內飾呢這個車子的車子設計還是可以的,十萬出頭的車子,內飾做工能做到這樣也是很驚訝了。里面用的都是軟搪塑,環(huán)保又安全。另外這個車子其他的做工也都是很靠譜的。
空間:空間表現(xiàn)挺不錯的,前排后排空間都比較夠用。整車的儲物空間也是比較多的,而且中空臺下面還有一個儲物的空間,設計的非常不錯。
配置:性價比很高,主要體現(xiàn)在油耗很低,贈品也非常的多,各種售后服務也非常齊全,配置也高檔!
動力:雖說用的是臺1.5L發(fā)動機,但性能感覺很強,就算是純電動的情況下,也很充沛,永磁同步電機的質量可靠,開著這車讓我很放心。開起來感覺很有勁兒,變速箱也搭配的很好,在換擋時沒什么頓挫感,低速的情況下也覺得挺平順。
操控:
操控很多智能化的東西,語音空轉nfc的應用,遠程控制電動座椅都很好用也很實用,方向盤是電子助力的,指向精準,打方向也很輕巧,
油耗:車子的能耗也是很棒的,就我開下來也就3左右的油耗,平時還可以用電去開,不要太省。而且這個主要還有一點就是充電很方便,可以沖也可以不沖,因為這個車子有能量回收呢,多余的油產的能量可以轉化成電沖進我們的電池里面。
舒適:座椅的舒適度很高的,皮質座椅包裹性很高,看不到一點縫隙,坐在上面感覺很舒服。車內的噪音控制的很好的,啟動都是用電動啟動,也沒有噪音發(fā)生的。車內的PM2.5過濾系統(tǒng)可以凈化車內的空氣,一上車就可以呼吸到新鮮的空氣。空調很管用的,炎熱的夏天打開空調不一會功夫溫度就降下來了。后排還有空調出風口,這樣就更涼快了。車子的減震效果還是很不錯的。新車難免會有點異味,開窗通風一周后幾乎就沒有了,畢竟是新車嘛。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 德州
裸車價格11.78萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:秦PLUS DM-I的綜合續(xù)航里程可以達到1000多公里,油耗低,顏值高,油耗低,經濟實惠。
缺點:就是說發(fā)動機上面沒有覆蓋,我擔心他會進水。
外觀:外觀非常好看,個人感覺這款車的外觀設計非常好看,另外就是車子車身做工也比較出眾,外觀接縫都比較小,不是像那種粗制濫造的車型,而且前臉設計個人也非常喜歡,線條也比較優(yōu)美
內飾:內飾設計我比較滿意,看過去很有質感,同時也是比較上檔次,車聯(lián)網(wǎng)的功能也是很強大,無限APP下載,相當于是一臺平板電腦,夠智能,唯一讓我覺得不滿意的是內飾氣味有點大。
空間:空間是足夠了,前后排的設計都挺寬敞的,我一米七的身高坐進去完全沒有問題,后備箱的空間相對普通轎車要大一些。
配置:我個人認為性價比比較合適,也是自己喜歡的范圍之內,總體來說非常不錯
動力:秦PLUS的百公里加速時間7秒多,起步迅速,加速很有感覺。
操控:
遠程啟動非常便捷,一上車就可以行駛,無需等待,方向操控感比較強
油耗:能耗絕對算低的了,平時的油耗就4.5個點差不多,純電模式下也能跑一段距離,平時上班代步開還不錯。
舒適:舒適性感覺一般,因為剛開始開頭的時候提到了這個車的后懸掛感覺特別硬,而且行駛起來的話也有胎噪?☆ 空調溫度分區(qū)控制:空調還是比較不錯的,冷風上的也比較快,因為都沒有充電,也不知道空調對電耗這塊大不大。但是總體來說還是比較滿意的,不知道冬天暖風夠不夠熱。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾是我比較滿意的地方,整個內飾做工挺精細的,很多細節(jié)都做得很好,而且用材還不錯,中控采用懸浮式設計,樣式很有科技感,尺寸也是挺大的,儀表盤的顯示很清晰。
缺點:我是不太喜歡內飾的顏色啊,看起來就有一點暗沉,不是年輕人想要的那種活力感,其次就是后排座椅腿部空間的情況,中間那個凸起比較大,所以腿比較長,個子比較高的人,或者是并排坐三個成年人的話,中間那個人肯定會多少有一點拘束。
外觀:外觀沒有特別的浮夸吧,但還是屬于耐看型的,看起來就比較運動,有一個溜背的設計,挺喜歡這臺車的流線造型的
內飾:藍灰雙色的搭配好看,給人看了覺得舒服,儀表盤有點小。
空間:車子的空間還真是夠家庭的使用出行的,一點都不擔心坐得下不!
配置:根據(jù)我的實際感受來講,我認為這款車的性價比還是比較高的,不管是買車的一個身份,還是一個養(yǎng)車的成本都是比較不錯的。
動力:加速的時候沒有頓挫感,起步動力也是在線的,等紅綠燈的時候絲毫不會覺得起步很寒酸,
操控:
操控感還是很不錯,遠程啟動功能比較實用,現(xiàn)在天氣這么熱,都是提前開啟空調不至于蒸包子的下場,包括也可以遠程解鎖上鎖,方向盤很輕,很適合女孩子開,車身很穩(wěn),跑高速一點也不會飄。
油耗:不愧是油電混動的車子,油耗就是很低,我父親看到這個油耗的時候,都有心思想跟我換車開,但是我沒同意,這個油耗能得到他的認可,那肯定是非常低了,畢竟父母那一輩的人都是勤儉節(jié)約的人。
舒適:車內的噪音并不大,在車內坐著可以安靜的享受自己的自由時間,另外方向盤也很輕松的。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1647公里
綜合評分
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優(yōu)點:剛開始拿到車的感覺就是終于提到車了,非常開心,看到實車后,覺得還是外形很不錯的,車身的線條流暢度還是非常不錯的,整體比較協(xié)調,行駛在車流中的識別度還是很高的,至于為什么選擇一臺新能源汽車,主要是我上班的地方離家有點遠,每天上下班來回要四十多公里,所以省油就成了我首要的買車目標,目前開下來油耗在4點多出頭,還是挺滿意的,每天下班回去充一會兒電,一般都是在沒電的時候才用混合模式,這就是空間這一塊,個人覺得足夠了,頭頂不會碰頭手腿都可以生長的開
缺點:紅色的車,為什么要加2000,因為紅漆成本比較貴嗎
外觀:外觀大氣上檔次,朋友也比較喜歡經常夸贊自己買的這個車外觀比較上檔次
內飾:內飾整體特好的,但是那個儀表真是太丑了,不得不讓我吐槽
空間:空間還是蠻夠的,前后排的設計都很寬敞的,我一米七五的身高坐在前排主駕駛感覺頭部距離車頂還有一拳多的距離,后排盤著腿坐在后排座椅都很寬敞的,后備箱的空間要比普通轎車還要大一些的。車內還有很多小儲物盒,放孩子的小零食很方便的,很人性化的設計。
配置:就對比過其他車了,總體來說都是秦PLUS好一些,就下定了!
動力:動力很給力,起步很迅速,基本是腳踩油門馬上就能響應,和電動車一樣起步不會延遲,跑高速的動力也不會弱,上坡動力也是很強勁,整體動力是很滿意的。
操控:
說到超控這個也是可以的,方向盤比較輕,轉向也比較精準的,車子的駕駛輔助系統(tǒng)也基本是配著呢,行車的安全性也都齊全的,另外這個車子還帶有車輛的遠程啟動功能,人在家里就可以通過手機提前把車輛的空調調好,這樣上車也就舒服了,天熱不怕人天冷也可以暖和的。
油耗:因為經;乩霞,所以才路途這方面還是有很大程度的考驗,回老家的路段還是比較復雜,路途相對也比較遠,所以對于能耗和節(jié)能方面考驗比較大,綜合下來滿油滿電狀態(tài)下跑1000公里問題不大,所以我還是比較滿意的
舒適:手機nfc鑰匙不用帶鑰匙,手機一鍵開啟,不用擔心沒電或者沒帶鑰匙,座椅也很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是2021年買的這款車整體的話呢,用車感受還不錯,就是說我現(xiàn)在跑了8000多公里,然后的話呢,每次開車的時候都聽不到發(fā)動機的聲音整體續(xù)航的話呢,也是非常的高肯定是要比燃油車好的,而且的話他還可以上綠牌沒有購置稅不限行不限行這點就做得非常好,本人也比較喜歡,這一點整體空間夠用,因為我是1+4口人整體用起來的話非常的長,而且的話,他是電為主,作為主要動力整體的話,用起來非常的舒適,開起來的話呢,也非常得好,對得起120,000這個價格,
缺點:我選的這個配置不帶快速充電樁,每次充電只能用家用電,好的一點就是看上了它這個續(xù)航時間長,加滿一箱油,在綜合續(xù)航下可以跑1000多公里。
外觀:自己買白色的,本來還想著買灰色的,但是不太顯眼一些!
內飾:內飾的做工還是比較有規(guī)矩的,但是在用料上面顯得稍微的平淡了一些,我個人比較喜歡張揚一點的內飾,這方面他做的稍微欠缺了一些
空間:我個人感覺這款車在同級別里的乘坐空間和駕駛空間還是比較不錯的,在一個他有一個非常大的后備箱。這一點真的特別滿意,可以把自己很多東西,輕松的放進去。
配置:我覺得這款車的優(yōu)點很多,外觀設計的上檔次,空間上比較寬敞,我們全家人都可以隨意出行,操控也比較簡單,綜合來看性價比很高,關鍵是比亞迪的技術值得信賴,這車買得很值。
動力:它這個動力完全能滿足老司機追求的那種手感,能及時的啟動,又能及時的制止,并且在等紅綠燈的時候,我基本上都是第一個啟動的人,能比旁邊的車子多出去一個車身,他們才動起來。
操控:
這個車子開起來還是比較順手的,因為車子的方向盤比較的小巧,沒有那種特別難把控的感覺。底盤也非常的有韌性,在高速行駛的時候顯得特別平穩(wěn)自信。
油耗:在能耗上發(fā)現(xiàn)比亞迪做的確實很不錯,續(xù)航里程和官網(wǎng)標準續(xù)航差不多,油耗也很低,才3點多,可以說省了一大筆錢,因為我跑的多,每天上班開車都要30分鐘。
舒適:這車乘坐不會覺得擁擠,坐著也自在,就是這車的胎噪聲有點大了,隔音也不怎么樣,坐在車內聽的很清楚。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 漢中
裸車價格11.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是秦PLUS的顏值和性價比,首先外觀設計的很時尚,開出去很有面子,有幾次開出去,回頭率爆表,幾個朋友也是一直夸這車的顏值,讓我賺足了面子,第二就是這車的性價比挺高的,還是混合動力,上的綠牌,價格就是合資燃油驕車的價格。
缺點:但我說不對,不滿意的點,我感覺都挺滿意的,沒有什么不太滿意的,畢竟那個時候的價格也不是特別貴,也不能說挑太大的矛盾。如果說如果說做的太完美一點的話,我就希望嗯這個隔音功能再好一點兒,就是感覺跑起來的時候,這輛車的噪音稍微有點大,可能這一點對設立的一個省道,舒適性體驗稍微差了,F(xiàn)在還都是在自己的預想范圍之內。
外觀:外觀俊俏可人,前臉非常的有味道,整個車子的魅力還體現(xiàn)在它的線條優(yōu)雅上面。
內飾:這臺車的中控臺和儀表盤都挺有很強的科技感,語音識別功能很靈敏,整個車的內飾做工也比較精致,用料很講究,沒有太重的塑料感
空間:整車空間是有點小的,平常因為沒有多少人感覺不太出來,后排坐3個成年人的話會稍微有一點擁擠。
配置:車子的性價比挺高的,因為我是家庭使用特別看重友好,而這個車子恰恰能滿足我的個人需求,所以我對他的評價不低。
動力:起步反應速度比較快,即使在開空調下車子動力還是非?梢
操控:
方向盤也挺好掌控的,方向的指向性很準,不會有什么虛位。剎車也還可以。
油耗:我家里再21樓充電不方便,所以一直就是混動模式在開,到現(xiàn)在用完一箱油,第二次加油還沒有用多少?這個車不充電還是比油車省好多好多。
舒適:座椅的舒適還算好的,畢竟價格在這里的,而且車內的噪音也小
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.33萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是的經濟性,省油性了。最厲害的地方,就是強大的省油的性能。功能也是很多的,開車很方便。
缺點:到目前為止,這款車還沒出現(xiàn)小毛病,各個地方都非常滿意,試駕的時候也是價格,這款車各個方面也通過側面了解過,所以對于這款車目前為止還是比較滿意的
外觀:外觀很符合我的審美觀。整體看著很大氣,車身線條優(yōu)美?粗艽髿怙@得很時尚的感覺。線條很有流暢性,兩邊的LED大燈和貫穿式后尾燈在夜晚照射下很明亮的,前臉設計的很時尚年輕化,適合年輕人開的車。車漆工藝檔次很高的,做工很細膩化。
內飾:多媒體系統(tǒng),還是給力的?梢陨偕鲜郑瑴p少了行車途中的安全隱患。中控布局,可以說是家族化了。檔把在其他的車上都有。內飾偏年輕化,很喜歡,比純系的要好看。小儀表不說了,這就是槽點了,放外面太丑放里面又不太清晰,也還是一樣的丑真的是無語了,整車就是這么一大槽點吧
空間:空間挺大的,像我體型比較胖坐在車內也不覺得拘謹。
配置:購車時候整個環(huán)節(jié)比較快,講解的也比較清楚,貸款購車店內人員有掛牌服務。售后還沒接觸過不做評價
動力:動力這款車1.5排量我想著應該會肉肉的,但是電機驅動還是非常厲害,這個動力老司機試了后都說的像1.8排量的呢。對于我這個新手小白來講,夠夠的了。
操控:
操控這一塊,我看中這個中控,操作簡單,設計的大方,尤其要為智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)加分,很多的娛樂性功能?梢杂脕泶虬l(fā)時間。方向盤操控感:這款車的多功能方向盤操作起來簡單,方向盤握起來很舒服,指哪打哪。電子檔桿設計的時尚簡潔大方。
油耗:油耗確實是一個非常不錯的地方,總體規(guī)劃只有1個多月,不到6個油,我感覺這一點對家庭來說的話,真的是非常好,畢竟每個月可以省下好幾百塊錢,一年下來也是一筆。不小的開支。
舒適:椅挺有個性的,幻想自己就是老板,哈哈,一體式的座椅柔軟度也好。最主要的還是安靜,吊打同級別燃油車好幾條街;祀婒寗拥母杏X,太爽。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 延安
裸車價格14.43萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方有幾點,一是動力特別強,破百速度是7.9秒,我在開車時也明顯感覺到它的性能非常強。二是車內空間特別大,一看數(shù)據(jù)就覺得非常出色,車內規(guī)劃的也非常到位,感覺怎么坐都能很寬敞,胖人也不是問題。
缺點:用車感覺不錯,就是訂車讓我等了3個多月,等的本來我都要退車了,還好沒有退,退了我就能后悔死
外觀:秦PLUS DMI外觀顏值還是很不錯的,很標準的比亞迪家族設計語言,中文車標還有這塊大中網(wǎng)。車上的線條還有車門交接處的小細節(jié)也都處理得不錯,這點很值得肯定。
內飾:內飾的設計不錯,各種按鍵按鈕設計的很精致,大屏幕觸屏也很準,使用起來很方便。
空間:我平常就是在前面開車,在開車的過程之中,腿還是挺放松的,伸縮自如,不會出現(xiàn)磕到膝蓋的情況,但畢竟是自己的車子,肯定是要全方位都去觀察一下子,我就會發(fā)現(xiàn)后排座椅的腿部空間中間位置的凸起會大一點,然后我家里邊人口數(shù)比較多,全家人出行的話,后面坐三個成年人,那坐在中間的那個人肯定就會有一點限制。
配置:性價比相當不錯,外觀這塊就已經是獨一無二的,科技感十足,內飾也是相當精致的,關鍵是車子的油耗很低,這樣一個車子絕對是代步的好選擇,自己很喜歡,就是車子的價格沒什么優(yōu)惠,這一點還是有點小遺憾的。
動力:混動技術的車子在起步加速度這塊完全是天花板一般的存在,只要一踩油門,電機立馬介入,然后速度一下子就竄起來了?梢哉f秦PLUS DMI在市區(qū)擁堵路段的動力表現(xiàn)非常的滿意,也不怕各種紅綠燈。
操控:
很喜歡現(xiàn)在的高科技汽車都配置很多方便又好操作的輔助駕駛功能,讓駕駛車子有了更好的操控感和安全性。
油耗:平時高速路段還是跑的不少的,車速也都基本在80到110左右,總體油耗下來也都4點多,電耗13.9千瓦時,對于家庭日常出行來說,可以說是非常的貼心了。
舒適:舒適性還行,座椅比較柔軟,車內噪音控制的很好,啟動都是用電動啟動,沒有噪音發(fā)生,懸架減震還可以,過減速帶不會很難受,發(fā)現(xiàn)比亞迪的空調比較給力,像朋友的秦Pro空調就很好,現(xiàn)在我的秦PLUS也是很給力。
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