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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
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秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用車2個多月,目前覺得秦Plus dmi最滿意的地方有幾點:一個是動力強勁,一腳地板油,妥妥的強悍推背感!這個深有體會!二個是省錢!上下班基本是在家里或者公司充電,然后用純電往返,一個月加300塊錢油都用不完,而且電費才幾十塊錢,超級!三個是智能化,車內(nèi)的車機不僅屏幕大,還能上網(wǎng)當平板電腦一樣用,導航,看電影,聽音樂很方便,省去了很多麻煩!
缺點:就是外觀上感覺不是我很喜歡的款式,但是這款車子的動力還有配置都很高級,讓我在這一點上也就接受了這款車子的不足。
外觀:外觀喜歡,秦的外觀還是在線的,顏值挺高的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色非常非常,屬于比較新穎時尚的撞色設計,還有那種賽車式的座椅設計,給人一種年輕有活力的感覺,而且也沒有什么異味,很喜歡內(nèi)飾。
空間:前排頭部空間挺寬敞的,后排腿部空間也很舒適,一家三四口的肯定夠用,車內(nèi)儲物空間也挺合理的,后備箱空間也完全夠用。
配置:整個購車過程中讓人很放心,銷售講解的很明白,收款項目列的很詳細,讓人很放心。贈送了保養(yǎng)和貼膜,上綠牌免購置稅,這樣一年下來就可以省下一萬多塊錢呢,感覺自己真的是賺到了。后期保養(yǎng)也不用擔心了,有專業(yè)的保養(yǎng)部門,一個電話隨時就可以過來保養(yǎng),很省時很放心。
動力:混合動力的車子就是不一樣的,加速都挺快的,不錯!
操控: 試駕專員還特意帶我們試了提速,當時我是挺害怕的,就沒有操作一些危險動作,反正我們平時也不會那樣開。我爸爸開得是朗逸plus,我覺得方向盤操作比他老的好操作些,更加輕盈。
油耗:在家里充電就方便多,就是沒有充電樁麻煩一些!現(xiàn)在就開了5點多的油耗,還算是滿意的
舒適:整體做工合資車沒法比,這也太香了。這座椅一體式的,長途短途都不累,支撐度超級好
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 郴州
裸車價格12.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程334公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是可以免購置稅了,購車免購置稅就單單拿購置稅來說吧,每年就可以省下一萬塊錢了。其次就是可以上綠牌、不限行不限牌,開車出去游玩可以創(chuàng)行無憂,不用在看限制什么號了,很放心的出去游玩。
缺點:暫時還沒發(fā)現(xiàn)有不滿意的地方,畢竟是等了那么久的車,對車子各方面的狀況還是很滿意的。
外觀:外觀這東西仁者見仁吧,不過我個人認為紅色還是最好看的一種顏色。
內(nèi)飾:剛提車時發(fā)現(xiàn)這個操縱桿及周邊內(nèi)飾挺有科技感和時尚感的,最近發(fā)行有灰塵的就很明顯! 語音控制:屏幕雖然很大,但在開車的時候如果要操作什么的話還是不大方便,為了安全,我都是用語音控制的,好在小迪都很給力。
空間:空間上我覺得在同級別的車里面也算是比較中規(guī)中矩的,日常使用和家人乘坐也都沒有什么特別大的問題。因為空間這方面根據(jù)每個家庭的需求不同,所以你所能感受到的也有很大的不同,所以最重要的就是你家的人口以及身材對于這個空間的使用上夠不夠。
配置:性價比還算不錯的,對比過其他車,還是買了它的!
動力:動力表現(xiàn)非常好,7S多的加速成績,而且沒有任何遲滯的感覺,隨踩隨到
操控: 車子的操控相當不錯的,而且車子的方向感很好,轉(zhuǎn)彎特別的穩(wěn)一些!
油耗:一般開車都是上下班代步,一般都是純電模式跑,百公里算下來的話,為到一毛錢左右,真的非常節(jié)油,還免購置稅,真劃算
舒適:要說這個車子的舒適度,首先這個車子底盤和車身就是一體的,非常的及湊,開起來穩(wěn)穩(wěn)的放心,在一個就是這個車子的座椅,天籟的座椅已經(jīng)稱為陸地沙發(fā),但是和秦這輛車的座椅一比,真的是差點意思,還是這輛車的座椅坐著舒服,包裹性強。但是就是加速得時候電機的聲音很大,不知道是哪里的毛病,坐在主駕駛也能聽的到,會影響開車安全。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 孝感
裸車價格12.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當初與小秦認識就是通過同事的介紹才產(chǎn)生興趣,后期從網(wǎng)上查了一些資料,測評,感覺很香呢,通過這幾個月的相處,小秦真沒有讓我失望,讓我細細道來1.這個車的加速真是15w以內(nèi)無車能敵,對于我這急性子真是再合適不過。2.每天上下班七八十公里,這個油耗真的是太香了,這么一看1年能省個年終獎。3.這車的靜音也非常不錯,90邁一下沒有聲。同事的其他品牌車聲超級大,也是電動車沒法跟我的小秦比,完勝4.據(jù)說沒有變速箱,我這也不懂啊,但是開起來一點頓挫都沒有,享受
缺點:用車期間,個人感覺秦Plus dmi也有幾個我覺得不是很滿意的地方!一個是秦Plus dmi沒有一鍵四門車窗升降功能,經(jīng)常下車忘記關車窗,回來發(fā)現(xiàn)有個別車窗沒關!第二個是空調(diào)冷氣太慢,大熱天的到車里,空調(diào)開到最低等了幾分鐘都沒冷風出來!第三個車道保持功能,這個功能在開啟的時候,如果出現(xiàn)壓到了車道線的情況,方向盤會卡的比較硬,不方便轉(zhuǎn)向方向盤。
外觀:車子的外觀是越看越喜愛,本來買灰色的,想一下還是白色的好看多了
內(nèi)飾:做工用料良心,唐素軟包內(nèi)飾,主要是十個氣囊,這也太良心了,這點子擋桿漂亮
空間:空間的話我沒有太多的要求,感覺一家人夠用就好了,家里就我和老婆兩個孩子四口人,空間夠用就好了。畢竟這也是一款緊湊型轎車嘛。我身高178坐在駕駛室頭部距離車頂還有一拳的距離呢,后排乘坐空間也是可以的,兩個小孩子總是在后排坐著玩積木都不會擁擠的。第二排座椅還可以按比例放倒。這樣顯得后備箱空間更加的寬敞了。后備箱的容積也很大的,外出可以放下很多的物品和行李。車內(nèi)有很多的小儲物盒,方便給孩子帶點小零食在外面吃,真的是很人性化的設計。
配置:轎車級別佼佼者排行榜遙遙領先,兩萬臺的一個銷量,性價比非常高的一款車
動力:起步平順超車加速響應挺快的,爬坡動力也挺強勁的,一般市區(qū)開換擋沒有頓挫感,動力還是挺滿意的。
操控: 操控不錯,首先這個車轉(zhuǎn)彎的時候都沒有傾覆感, 方向盤隨意控制,指哪打哪。在一個就是這個車子的底盤很好,很重,跑高速的時候跑到120的速度,超車的時候車子一點都不發(fā)飄,很是厚重。
油耗:我們買的換動車,本來就是為了上綠牌買的我們就把它當成燃油車開,然后平時就不去給他充電。充電:充電問題壓根就不去考慮,因為我們從來不充電,這款車可以一直不充電跑續(xù)航里程:我們不充電,一直用的是混動模式行駛,沒有去仔細計算過,反正感覺比我們的燃油車省很多
舒適:還是上面說的坐以偏硬,希望以后比亞迪出的改款能完善這點,雖然我自己是享受不到了! PM2.5過濾裝:開著空調(diào),看著大屏幕上空氣被過濾的動態(tài)顯示,感覺整個世界都變美好了。車內(nèi)噪音異味:剛提車時就特意聞了下,沒什么異味,贊一個。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當然是小秦主打的“省”,開的這短時間,油耗平均才3.9升,而且油電混合也非常人性方便,出門在外不用擔心車子沒電半路拋錨。
缺點:就是沒有后備胎比較擔心一些,萬一在高速上出事怎么辦
外觀:外觀看著很大氣時尚,很具有運動感。LED大燈設計的炯炯有神,前臉的進氣格柵增加了一份活力和時尚的運動感,車身腰線很優(yōu)美,車漆工藝檔次很高,整個外觀看起來很高端大氣上檔次,很符合年輕人的高顏值的審美觀的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,秦Plus dmi說實話算不上有多好,座椅一般,好在是皮料,然后有電動座椅加分,中控臺比較簡單,主要是中間的車機大屏比較方便,相當于一個車機電腦,可以自行上網(wǎng),可以解決導航聽音樂等等問題,科技彪悍,非常喜歡!但是內(nèi)飾方面還是太簡單了,特別是一看后排,感覺就是幾萬塊錢的車,后排也沒有氛圍燈,只有前面有一小排氛圍燈,內(nèi)飾總體欠缺一些。
空間:我是女生,坐在車里面正好,后排空間有點窄,人坐滿會擠一點。后備廂容積:后備箱空間很大,里面很深,平時放點行李也夠用。
配置:有著高顏值的外觀,寬敞的空間,百公里油耗很低,作為家用代步用,還是很滿意的。
動力:動力那是真的沒問題,首先人家是混動的車,每次紅綠燈起步我都是第一個沖出去,推背感那是十足,可能是新車的原因,反正是開了空調(diào)也不影響這個車子的動力。
操控: 操控很好,方向盤轉(zhuǎn)向基本精準,沒有虛位。
油耗:基本上按照日常開車的正常手法,很難把油耗開到4,基本上都在三個多,要是說用電用的多的話,那尤浩就更低了,所以關于尤浩這方面,我覺得他們沒說假話是真的低,除非是路況特別差或者是由就是喜歡開快車油門踩得特別重的那種人,可能尤浩會超過4,我覺得普通人尤浩超過4的可能性不大。
舒適:乘坐輸入還是很好的,剛提到新車的時候也沒有什么太大的異味我們家有寶寶,所以提到新車直接就去做了一個去甲醛去異味的空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果還是很好的,制冷速度也特別快,這個車可以語音讓空調(diào)調(diào)到想要的溫度和風速,用起來很方便。目前暖風還沒有用過,因為他有發(fā)動機,所以暖風應該也會不錯。車內(nèi)噪音異味:這款車發(fā)動機聲音不大。但是胎噪聲音稍微有點大,不過都在可以接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.68萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:秦plusDmi油耗低,1千多公里的長續(xù)航,油耗是真的低,以上圖的話,油耗不知道是怎么開出來的,自己就覺得很驚訝,百公里0.8升,估計沒人開支出這么低的一個油耗,之前還擔心是不是也表盤出問題了?后面開開開的話,油耗的話就稍微高了一點點,但也非常節(jié)油
缺點:中控屏太小了,就跟我的手機差不多一點點大,這個是不能接受的,希望廠家能后期會有改動,還是以前老款的儀表盤好看
外觀:外觀從正面看非常大氣,整車油漆都挺不錯的
內(nèi)飾:拼接式的一個座椅設計,座椅包裹性極強,有點像歐美風格,比較簡單大方,沒有多余的按鍵
空間:空間很寬敞,不管前排還是后排空間都很大。車內(nèi)儲物空間很多,可以放很多小物件。后備箱空間很大,可以放下2-3行李箱。
配置:為什么選擇這款車,就是因為他顏值好,操作好,完全沒有什么讓我顧慮的地方
動力:平時起步那是完全一點也不拖延,雖然塊頭很大,但是動力很足,能帶動整個車子在坡道行駛的非?。
操控: 操控這一點方向盤還是比較輕的,因為我畢竟是新手司機,也沒有什么對于車子很懂的。所以對我來說一切都是全新的,一切都是我去需要去話應的,而這個車子因為它方向盤很輕,然后把控起來比較舒服,指向呢也比較的精準,所以我駕駛起來感覺還是非常不錯的。
油耗:平時都是市區(qū)代步用,目前油耗在4.2L左右,我平時開車比較快,油耗雖然沒有達到3.8L,但我還是很滿意的。
舒適:車子開起來很舒服,然后他的智能化的設備非常多,特別是這個大屏幕啥都能干跟咱們手機一樣的,還有都是手機APP遠程服務,嗯夏天開涼風那是真的舒服,上車就涼快了,特別得勁兒,所以我覺得還是非常好的。
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 天水
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的可能就是這個車子的性價比了,十幾萬左右的車,還那么的省油,而且這個車子的電瓶還有保障,當時相中這個車就是因為省油,所以說最滿意的就是這個車子便宜耐用經(jīng)濟實惠,不然也不會選擇這個車了。
缺點:不滿意的就是秦的噪音有點,高速上的時候比較明顯
外觀:剛才我就說了,最喜歡的就是這款車的外觀了,非常帥呀,嗯,很好看,怎么說呢,我覺得在這個價格或者說這個級別的車型里邊吧,就算是非常好看的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配的也非常漂亮,座椅采用了一個運動風格的一個座椅,頭枕和座椅都是一體的,這種價位的車還是第一次見搭配這種座椅的☆ 車載導航:我們開車跑了次高速導航導的路線比較精確,因為這個車可以聯(lián)網(wǎng),可以自己實施更新導航屏幕音響:車的導航屏幕還可以旋轉(zhuǎn),然后他那里面還可以下載很多App像平板一樣,感覺平時用起來很方便。
空間:空間還是可以的,前排尤其的舒服,但是后排的空間沒有那么大
配置:秦plusDMI開著省些,后期保養(yǎng)花錢也不多,綜合來說這款車性價比還是挺高的。
動力:這款車加速還都特別快,跟開電動車差不多,沒有太大的區(qū)別,而且這款車開起來幾乎聽不到發(fā)動機的噪聲車開起來也特別特別的平順。起步加速動力:這款車起步提速很快,電動車發(fā)現(xiàn)就是會比燃油車提速快很多。0到50碼的速度是3.9秒,這種價格的燃油車是做不到這么快的提速的動力平順性:這個車開起來沒有一點的頓挫感,坐上去特別的平順。我們之前的車是個手動擋的檔位,有時候換擋匹配不好頓挫感特別大,乘坐特別不舒服。
操控: 油門提速響應的非常快,而且油門比較輕,很輕松可以掌控油門深淺!剎車也很靈敏,剎車距離短,而且剎車門輕盈,就算是急剎也不需要下重力去踩剎車!還有方向盤的轉(zhuǎn)向是我開車以來遇到最輕松的一個,開始還有點不適應,總感覺沒有重心,后來開車久了之后,反而覺得很舒服了。
油耗:能耗在預期內(nèi),基本不充電,油耗在4升左右,一個月加一次油就可以啦
舒適:前麥弗遜式獨立懸架后,后扭力梁非獨立懸架,一般轎車都是這樣子的,舒適性還可以,對得起這個價位
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車我覺得最推薦的是油電的切換,用電的時候能夠體驗到電動車那種要就有的感覺,給電就能給我反饋確實是挺爽的這一點。跑遠路的話也不用擔心續(xù)航的問題。這也是選擇這款車的原因。對于我們這邊沒有完善的充電樁是一個不錯的選擇。10萬級別來講空間也是足夠的。挺寬敞的。基本上該有的功能也是有的。
缺點:中沒有什么特別不滿意的,因為我覺得這個車子整體在使用上還可以,主要就是在高速上的時候噪音會稍微的有一些大,所以帶著家人出去玩的時候就感覺這點還挺受影響的。
外觀:外觀我認為最喜歡的就是這個車子的后尾了,可能比亞迪的每個轎車的后尾設計都是那么富含翹度,就像是美女一樣,亮點十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計的比較簡單 儀表盤不怎么好看,特別的小,感覺很廉價的,車內(nèi)的其他配置還是挺不錯的,旋轉(zhuǎn)大屏很好用。
空間:空間的話,嗯,除了后備箱小點,其他方面表現(xiàn)都非常好,嗯,腿部啊,后排啊,前排啊,對于我們來說都夠用了,反正也不是特別高,那要特別高的高個子坐后排就不行了。重點就是后排座椅可以放倒,這個在轎車里邊還是比較少的。
配置:效果跟同級車輛去對比,那性價比是沒的說了,這個配置還有做丁還有材質(zhì)方面那不相上下,基本上后期的維修費還有保養(yǎng)費都是很劃算的。
動力:百公里加速7.3秒,起步和提速很快。搭載刀片電池,開起來更加安全。
操控: 車子很好開,很容易上手可以看得出在操控性上還是很不錯的,方向盤操控起來很輕捷,手感很輕,方向盤還有很多快捷功能按鍵可以控制,操作起來很方便的。還可以遠程啟動車輛的,由鑰匙控制車輛,很方便的。剎車很穩(wěn),輕踩剎車就可以慢慢停下來的。底盤也很穩(wěn)定的。
油耗:能耗比較不錯,現(xiàn)在的感覺就是實際的續(xù)航和宣傳的差不太多
舒適:車子剛買來時氣味有點大,可能新車都會有些味道,放置幾天味道就基本上沒了,空調(diào)的制冷效果挺好的,車內(nèi)的隔音效果也不錯。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方首先是外觀,到底是奧迪的設計師設計的外觀,龍顏的前臉搭配大嘴的設計讓人耳目一新的感覺,識別度非常高。還有就是這車的油耗,我從提車到現(xiàn)在沒有充過一次電,完全就是當做燃油車在用,而且基本都是跑的市區(qū)。油耗才劃2毛多一公里,而且越堵車越省油。最后就是這車的駕乘感受,完全沒有混動車的感覺,沒有任何的頓挫。非常平順,而且跑市區(qū)幾乎沒啥噪音。
缺點:就是感覺等車時間有些長,買車也算是件大件了,也很重視的,老百姓感覺買新車等車時間長就有點焦急了。新車味道有點大,我是六月份提的車,正好在天氣炎熱的季節(jié),太陽底下曬過后感覺味道更大了,最后買了碳包慢慢的味道就去除了。
外觀:流行大張嘴的一個外觀,燈的話都是LED大燈,尾部貫穿市的一個尾燈,而且最低配都是珍珠漆做工車漆:珍珠漆表面非常有光澤,亮度車身外觀 檔次瞬間提高車燈設計:犀利眼神的一個外觀大燈設計,炯炯有神,瞬間檔次提高
內(nèi)飾:設計的比較新穎,現(xiàn)在的新能源的內(nèi)飾設計感都不錯,比較有科技感
空間:空間還是挺大的,兩米七的軸距在我的眼里已經(jīng)算是不錯的大空間了,我一米八的個頭坐在這個車的后排,頭部空間還有兩拳的距離,腿部空間還有一拳的距離,空間很寬敞。這車的后備箱也是很大的,上次去火車站送人,四個人加上六個行李箱統(tǒng)統(tǒng)裝得下,一車就拉走了,后備箱空間大毫無疑問。
配置:買一臺10萬級別的車,最主要的是經(jīng)濟實用、其實是安全系數(shù)。比亞迪這款車的安全系數(shù)還是可以的。空間也是很足的。4.8米的車長。前臉也是很漂亮的。
動力:動力算是中上,加上可以純電模式,在市區(qū)的表現(xiàn)很OK。
操控: 動力足,提速快,操縱感強,電子助力的一個方向盤,開起來非常舒服底盤穩(wěn)定性:不過,底盤稍微有一點點硬,但也能接受,畢竟價格擺在這里
油耗:油耗,我只能這么說,這個車子是我見到油耗最低的一款車,雖然是混動的,但是加滿一箱油我基本都是跑一個月才加油,我已經(jīng)忘記了每周去加油站排隊加油是什么滋味了,反正一句話就是省油。
舒適:前排采用一體式座椅,乘坐起來很舒服。后排有獨立的空調(diào)出風口,方便后排乘客使用。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2344公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于秦PLUS滿意的地方有兩個方面,首先是這車的外觀,我很喜歡,時尚大氣的設計。六邊形格柵搭配犀利的大燈,看上去很霸氣。貫穿式尾燈,夜間開啟很漂亮,辨識度很高。其次,就是這車的性價比很高,3.8L低油耗,1245公里續(xù)航里程,可以上綠牌出行,免購置稅。對于家用來說,還是很滿意。
缺點:足足等了兩個月多月才提車,這種速度我也是醉了,這樣銷量怎么會好呢?
外觀:相信很多買這款車的車主,除了他的新能源技術之外,都會愛上他的顏值,感覺每一款顏色都特別好看,4765×1837×1495的車身尺寸,運動流暢的外形設計,萌龍的大燈造型給人感覺很特別,很有辨識度,225的寬胎設計也很加分。
內(nèi)飾:其實內(nèi)飾大體上沒有太大問題,而且雙色的座椅設計也很符合年輕人的口味。就是不得不吐槽,儀表盤真的讓我不太習慣,賽車級儀表也不用這么小吧?
空間:秦Plus dmi屬于A級車型,空間并不屬于很大那種,前排由于座椅可以前后調(diào)節(jié),影響不是很大,后排空間就相對比較小一些,腿部空間比較難受,整個空間對于我來說并不是很滿意,好在我用車更多是個人上下班,偶爾休息了帶家人出去玩玩而已,影響有限,還可以接受!
配置:性價比超高,個人覺得這款車不管什么年齡段的人都挺合適的
動力:1.5的發(fā)動機,但是油電混動的情況下,提速還是挺滿意的。沒有了變速箱從而頓挫感就沒有了
操控: 畢竟是10萬級別的小車車,所以操控方面還是沒有20萬級別的好一些的! 遠程啟動功能:NFC還是很不錯的,手機不離手,也不怕說忘記鑰匙,遠程開鎖這點也是很方便開空調(diào)的。看新聞說小孩子忘記在車里,這個功能也能遠程操控。
油耗:能耗感覺也是看個人吧,畢竟每個人的開車習慣和方式是不同的。我感覺我的能耗還是很省油的,油耗不高,混動系列的車型就是很省油的,我開的油耗在3.8L左右感覺很省油的,很實用。適合老百姓開的車,經(jīng)濟實用,油耗低,成本也低。
舒適:主駕駛的座椅設計的不錯,對腰部的位置有一定的承托,乘坐感受很好。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格11.88萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先就是油耗,真的低,一箱油開一千多公里。其次就是外觀好看,前臉的龍顏設計很得國人喜歡。
缺點:座椅有些硬了,后排的座椅比較硬一些。希望這點能調(diào)整改善一些。還有儀表盤能大一些。儀表臺大一些的話看起來就完美了
外觀:外觀大氣,流線美,大師設計這玩意真的哪哪哪都好,最喜歡尾燈,晚上是這條該最靚的仔
內(nèi)飾:內(nèi)飾很新穎,突出了新能源車的感覺。沒有復雜的操作界面,做工精細
空間:空間對我來說,還是夠用的,我大多數(shù)也就上下班開一開,偶爾再接一下孩子上下學,很少會出門自駕游,上次跟朋友出去玩才發(fā)現(xiàn)我的后備箱還是很能裝的,基本上放下三四個行李箱都是很充足的。
配置:總體來說這款車的性價比還得非常高的,新能源車,低碳環(huán)保,沒有購置稅,太原買車還有市政補貼,日常停車除了個人停車場其余都免停車費,冬天也不用擔心限行的問題,整個用車成本就省了很多費用;外觀設計方面年輕動感時尚很符合現(xiàn)在流行的審美標準;配置方面也領先同級別車型很多,總之,是一款值得購買的車子。
動力:1.5吸氣高功率的發(fā)動機,110匹馬力加上180平電機馬力,相當于2.0 BBA的動力,公里提速只要7.3秒,超個車非常輕松動力平順性:這款車沒有變速箱,沒有換擋的頓挫感,燃油車做不到
操控: 操控方面方向盤轉(zhuǎn)向精準,高低速行駛中手感沉穩(wěn)輕便;這款車配置了很多黑科技產(chǎn)品,基本上符合現(xiàn)在很流行的那句話,能動口的就別動手,當然方向盤除外,打開旋轉(zhuǎn)大屏,小迪能幫你解決各種行駛中不便用手去處理的問題。
油耗:確實是省油,車內(nèi)顯示油耗基本都在4個點左右,加上平常我都是用電的多,所以真的很少去油站了。
舒適:說到舒適性總能想起小秦的座椅,座椅包裹性很好,座椅線與線之間沒有一點縫隙,做工很精致很細膩,坐在上面感覺很舒服,很柔軟的。車內(nèi)還具有PM2.5過濾系統(tǒng),坐在車內(nèi)就可以呼吸到新鮮的空氣。車內(nèi)的空調(diào)也很管用的,后排座椅還有空調(diào)出風口,這樣坐在后排的人們也可以感覺到很涼快的。車內(nèi)幾乎是沒有噪音的,現(xiàn)車有些異味用碳包除味一周幾乎沒有刺鼻的味道了。空調(diào)很管用的,懸架減震很舒適的。
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