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秦PLUS
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.68萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車身外的型，說實話，第一次在4S店看展車的時候，就是它的外型吸引了我，買好車了同事說這是家族造型，雖然我也不太懂，但是真的顏值在線的其次是性價比，價格優(yōu)惠，性價比也是我選它的原因最后就是油電皆可用，我是處女座，總感覺純電車會不會影響長距離的使用畢竟一年也要回老家?guī)状蔚�，就算回家也可以帶著去充電，方便一些�?/span>
缺點：挑刺，對于我個人來說不是那么的拿手。心比較善?，其實不太滿意的地方就是這個儀表盤�？窜嚨臅r候，展廳是懸浮屏，雖然小，但是還是可以接受，覺得精致。但到提車時候，卻成了嵌入到里面的那個小屏�，F(xiàn)在開的時候，比如大中午太陽照著時候看著屏，我有點散光。還有一個小小的問題，就是掛擋下面的那個儲物空間真的是做得太小了，放不了什么東西，最后，就是等這臺車等的時間有點久。我訂的原本是高配的，為了想早點拿到車，最后是店里有什么配置，我買了什么配置。
外觀：我看上就是因為上檔次，我朋友那天試駕的，他身材有點胖。開小點的車，就會覺得有點擠，而且我開車看著很別扭。我對比了同等類型的車確實視覺看著挺長的。白色的也比較耐臟。太專業(yè)的我也不懂，我覺得燈還挺好看。
內飾：設計上還是以簡約為主的，但是也加入了一些拼色的潮流感和比亞迪獨有的科技感，其實還是不錯的。
空間：當初買這個車子就是看起來他的空間大，平時載哥們和老婆的閨蜜都座的下，全家人出去玩的時候做滿都不會覺的擁擠，，還很舒服，伸腿都不回覺得放不開那種，可能是那個座椅和空間確實大的原因吧，反正我也不是懂車的那種，畢意還是自己一眼就相中的車子，不喜歡他的空間就不得買了喲。
配置：就性價比而言秦PLUSDMI這款車絕對是可以的，超低油耗，豐富的配置，親民的價格哪一樣都讓我非常滿意。
動力：很不錯的動力表現(xiàn)，正常路段開的時候加速超車都非常的快，不會有拖泥帶水的感覺，就算是上坡啥的也是非常夠用的。高速的時候開著空調動力也是一樣不會有很吃力的感覺。
操控：
作為開了七八年的老司機來說，開這個車也是能開出來不錯的，我駕照很多年了，在單位各種品牌型號的車也經常開，綜合對比而言，這個車開起來始非常穩(wěn)的，說明這個車的底盤還是不錯的，轎車的駕駛也比較簡單。電子助力的方向盤單手開問題也不大，配有自動駐車車輛開起來也很方便，過路口的時候也不用換擋，還不用擔心溜車，起步的時候給油就走。
油耗：秦PLUS加一箱油能開挺久的，整個車在市區(qū)里面行駛的時候都是采用的電耗，因此花不了太多的錢，但是最主要的是充電樁并不是每個地方都有，所以如果要充電的話就是相對比較麻煩的，我覺得還是得多普及一點充電樁吧哈哈。
舒適：秦PLUS的舒適度還不錯，坐在上面感覺坐墊很舒服。車內的空調系統(tǒng)非常給力，制冷效果非常不錯，而且空調還是分區(qū)出風，能保持車內在一個非常清涼的車內溫度。而且靜音效果非常不錯，駕駛很來車內很安靜。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格13.63萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是車子的省油，是最滿意的，有時候跑跑小長途，只用了四分之一油，而車子的油箱加滿也就200塊左右，所以各方面都比較經濟實惠。空調在夏天也比較給力，降溫速度很快，而且從整體來看，車保值率也高，我朋友在同年買了一臺上汽榮威，過年那會她坐我車，說的第一句話就是，你的發(fā)動機聲音好小哦，也側面印證了，我的車有一個好的發(fā)動機，好的心臟。相信他能帶給我更長的駕駛體驗。像我就是不希望自己買的車老出毛病，哪怕是小毛病。所以很信任車子的口碑。目前體驗也是非常良好。很多人看車，要馬力大，扭矩大，油耗低，問題少，總之提了一堆要求，最后才發(fā)現(xiàn)，我們要的就是一個日常代步車，城市道路開不出你要的提速快，大馬力。所以不明白那些用跑車要求，去定義日常代步車性能的人，是什么想法。我的車，純電開著空調，可以從家里開到公司，冬天稍微短一點點，整體續(xù)航沒有太大虛報，畢竟我是開著空調的。油耗最低時候5.2百公里，最高5.9百公里。對于老百姓而言，我們往往不求物超所值，但求物有所值，但是它的油耗表現(xiàn)，F(xiàn)經物超所值了。我開車比較佛系，不經常地板油，但是這個車偶爾一次地板油，也不會讓我覺得，這車沒有動力。高速的時候，車身的穩(wěn)定性還是可以的，并沒有出現(xiàn)網上人家說的，日系車非常瓢的感覺，只有在大橋上，橫風非常大的時候，是需要好好把持方向盤，發(fā)動機的聲音，個人感覺適中，急加速是會有點大，但平時正常加速，基本沒什么感覺。
缺點：這個版本只有慢充，沒有快充的充電口只能在家里進行充電，或者要等比較久的時間，但是用起來還是挺香的，主要是開這么長時間油耗也比較低。
外觀：老婆喜歡 我也就可以了 做主的還是人家呀 不過我最喜歡前邊這個鍍鉻條
內飾：有氛圍燈的車子我見過，但是這個價位的車子有使我沒有想到的，之前一直以為這是豪華車才會有的配置，完全出乎意料，晚上的時候真的很有范！中控干凈整潔，使秦Plus Dmi的內飾看起來很順眼，旋轉懸浮大屏功能十分強大，門內把手的造型也很有味道！它的材質看不出來但是觸感很好，拼色座椅的線條使其擁有更強烈的運動風格，方向盤內側紅色縫線，摸著手感很妙，Dilink系統(tǒng)非常加分，語音就可以控制天窗，空調，音樂等功能！
空間：后備箱的深度在緊湊型車中表現(xiàn)還是可以的，前排后排的乘坐空間不是特別高大的身材都可以駕馭。
配置：價格不算貴，在很多地方甚至可以和二十幾萬的車相媲美。比如說操控感受啊，還有動力表現(xiàn)啊，都挺讓我滿意的�？梢哉f這是一臺實力比較強的家用車。
動力：整車的動力還是可以的，就拿提速來講，7秒多的領域中還是很難得的，這個車沒有變速箱，整體提速來說，平順性很高，不像普通燃油車，有一沖一沖頓挫的感覺，而且電車的提速通常會比燃油車的提速快。這個其實在起步的時候就體現(xiàn)出來了，其實速度太高的時候，聲音還是有的。
操控：
轉向是比較精準的，行駛的時候車身也很穩(wěn)，減震效果也不錯，路況不好的情況下也不至于過于特別顛簸，這款車的價位雖然不算高，但操控感表現(xiàn)是非常好的，懸架支撐性非常好很少有側傾感，非常靈敏的剎車系統(tǒng)也能保證安全，一腳踩死，很快就停住了！
油耗：電池的續(xù)航，其實也是我比較擔心的一個問題，但是比亞迪公司兜底，終生質保的，說了壞了修就修修不好就換，下滑到70以下，他是可以免費換電池的，有這項保障反正我就放心的開。不管許多。比亞迪反正是做電池起家的，應該還是不錯的。至于冬天有下滑空間，我還沒有經歷過，也是聽別人說的，馬上就可以實戰(zhàn)了。
舒適：座椅坐著蠻舒服的，而且跑起來也沒有太大的聲響，整個駕駛的是在一個比較安靜的環(huán)境下。底盤的發(fā)揮還是挺不錯的，上一回和朋友走了一次山路，遇到那種坑坑洼洼的路段，也對車身的穩(wěn)定沒有什么影響。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 永州
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我們一家人滿意的就是這款秦PLUS的車內空間了，車內空間的布局都很合理，能夠切身體會到這款車的儲物空間也是特別大的。駕駛座上能夠感覺到我的頭部空間和腳的空間都非常寬敞，可以感覺駕駛的享受。
缺點：最不滿意的就是我覺得這款車車確實是油耗有一點高，自己有點不能承受，還有就是后備箱那個開有點高，對于我老婆那種小個子來說拿東西就有點惱火，開的時間久了，才發(fā)現(xiàn)只有開空調的時候車輛有點明顯的那種抖動，由于車子空間大，空調制冷起來的速度就比平常的車子慢，給人帶來的感覺就是不爽。
外觀：這款車外觀也是值得說的，前面的兩個大燈非常的有辨識度，車的線條感很好，整體車身流暢，秦PLUS DMi的外觀設計完全拿的出去，氣場也很足，后面車的后尾燈非常的帥氣
內飾：座椅顏色都比較大氣。我看了其他的品牌的有黑色的，米色的，都不太中意，黑色的太壓抑了。米色太容易臟了。座椅的線條感很好，符合人體座位，跟其他座椅不太一樣，而且座椅也比較大。輕輕松松坐3個人。空調帶DUAL，還可以同時調節(jié)駕駛位和副駕駛的空調溫度。這點是比較人性化的。夏天到了，坐副駕駛的人也不怕被感冒。中控臺比較簡單，方便操作
空間：這個車在空間方面真的是馬馬虎虎，后排空間有點緊湊，正常身材的三個成年人坐上去會顯得有些擁擠，后備箱空間還可以，不過大部分時間都是一個人開車，所以這個車的空間還在接受范圍內。
配置：我覺得這款車的性價比是最高的，先鋒版的配置也不錯，并且外觀和高配車型相差不大，對于資金有要求并想追求一臺省油家轎的話，是個不錯的選擇。
動力：買之前擔心有電混動的車動力是個問題，可是買之后發(fā)現(xiàn)這個完全不應該擔心，秦PLUS DMi的實力不容小覷，捎加一些油門，就迅速的起步了，而且平時開的話這個車動力完全可以的，平時超個車了不在話下，等了這么久的車一點都沒讓我失望。
操控：
開的時間不長，但這個車子帶給我的驚喜還是不少的，比如遠程啟動功能就很方便，夏天車內溫度非常高，開車之前可以在手機機上控制車輛提前打開空調，這樣就不用忍受車內的高溫了。車鑰匙也一鍵啟動，在樓下提前啟動車子，上車之后系上安全帶就走，很方便。
油耗：這款秦PLUS可以純電跑50多公里，在小城市上下班開幾乎用不到油。單純使用電來跑一個月就百十來快電費，提車的時候加滿了一箱油，顯示的是續(xù)航里程可以跑900多公里，過幾天出去玩一趟看純油跑的表現(xiàn)，刀片電池上高速咱也不虛。
舒適：秦PLUS的座椅很舒服，坐在座椅上面非常柔軟，而且填充物非常扎實�？照{是分區(qū)控制，制冷效果特別棒，尤其是天氣熱的時候，車內能保持一個非常舒適的車內環(huán)境。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格14.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程435公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這款車就是我一眼看起來就非常喜歡的那種，耐看型，特別是那個內飾，比一般的車車都更安逸，空間是相當?shù)钠梁痛髿�，坐在里面一點都不拘束，看起來就是屬于很精致的那種，座椅的皮料也很上檔次，用我們四川話來說，就是低調還不奢華，非常適合我這種小青年開，在路上跑起的時候，一點聲音都聽不到，加速也比比較快和穩(wěn)，后備箱的空間也大，關鍵是能裝很多東西太安逸了瑟，整體來說，讓人一眼看起來就喜歡的東西很定不會不會太差，第一感覺最重要。
缺點：讓我比較不滿意的一個點就是秦PLUS在駕駛過程中開著空調的話，電耗會比較高，不知道為啥影響這么大，所以冬天的時候不知道這車子充一次電能跑多遠。
外觀：具有家用的性質，又有轎跑的風格，設計比較前衛(wèi)。據(jù)說整車外觀設計是由奧迪的設計師艾格設計的。外觀肯定沒毛病，沒得說。
內飾：車子里面的做工還算是不錯的，特別是座椅的設計很好。
空間：整體的空間完全夠用了，反正我坐進去不顯得擁擠，我的身高也是有一米七幾，頭頂有一拳多的空間，腿部也能夠進行自由的伸展，后備箱的空間雖然擠壓了一定的乘坐空間是往里面延伸的，但是裝2~3個行李箱是不成問題的，一家人的衣物都可以放得下。
配置：主要就是后期用車太省錢了 給力 開一個月加不了多少油錢 比較喜歡這一點
動力：秦PLUS這款車的動力非常好，提速特別快，尤其是在起步的時候，動力還是很猛的。就算是開著空調和坐滿的情況下，動力也是絲毫不受影響。
操控：
車輛的阻力系統(tǒng)是電子的，整體方向盤開起來輕飄飄的，而且他的轉向虛度還是比較樂觀了，幾乎是沒有0偏移，指哪打哪。電子式的擋桿，手剎都是自動松拉，還有電子駐車，開起來很是方便。油門都是一字式☆ 遠程啟動功能:遠程啟動這個功能很實惠，無論是用鑰匙在有效距離之內啟動，還是用手機去啟動車輛，可以給車輛帶來一個提前制冷或者預熱的作用，比如像夏天跟蒸餃子一樣，那提前啟動就好很多，反正我們一家人還是挺喜歡這個功能的。
油耗：秦PLUS是混動車，可油可電，只要充電條件允許，我基本上是用電，更加經濟環(huán)保，不方便充電或者路程遠的時候用混動模式，油耗很低，大致在4.2L左右，我簡直太只喜歡這樣的低油耗了！
舒適：座椅的設計很寬大舒服，有著不錯的填充物，車子的懸架也足夠的穩(wěn)定，濾震的效果是人人稱贊的，還有那隔音效果也算是到位了。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3932公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的低 55公里續(xù)航的配置 我加滿一次油 開了半個多月 隔兩天充下電 平常用車量比較大 其他車太費油了 還是這個經濟實惠 平常也不用擔心經常加油 加一次油跑一千多公里 太適合我這種一天通勤量大的人了 （上下班路途太遠了要二三十公里 上班期間還總要開車外出辦事） 這個車不像有些國產車很浮夸的外觀 很是經典耐看 外觀也很時尚 老婆很滿意 也比較符合我的審美
缺點：不滿意的是等車時間比較久，等車的那段時間真的很煎熬，揣著錢買不了心儀車的那種感覺，比沒錢買車還惱火。
外觀：我選擇這款車的主要原因之一就是我和老婆都覺得秦PLUS這款車顏值實在是太高了，首先是我最喜歡的車頭，這款車的車頭是比較霸氣的那種，而且車大燈是和車頭的曲線完美的貼合，還有它的格柵，和車子的LOGO搭配的也很完美，給整臺車增加了層次感，讓它看起來更加有質感。
內飾：秦PLUS車內的內飾整體的感覺還不錯，座椅的包裹性很好，而且我喜歡座椅配色的感覺，給人很清爽，很舒服的視覺感受。另外中控屏也是亮點之作，不僅操作簡單，運用流暢，關鍵是看起來就很有科技感。
空間：本人及家庭身材比較苗條。這款車的空間完全適合。
配置：秦PLUS作為一款主打經濟適用的一款混動新能源，它確實做到了低油耗，長續(xù)航，而且還不用交購置稅，上綠牌，出行無憂。另外車內的智能化操控也是非常的方便實用，再加上秦PLUS的高顏值，真的是一款性價比很高的一款轎車。
動力：這個價位車確實總價上活動讓提速快很多 一踩就走很喜歡這種感覺
操控：
方向盤助力很舒服，不票轉向也很省力，剎車很靈敏，反饋很快
油耗：期初我對比了同等排量的油耗。一般1.5l的都有6個油，而且還是過了磨合期的。我以為新車我會跑到5個多油耗左右。跑了600多公里，就只有6個多油耗。這個確實是我沒有想到的。我跟我身邊的朋友也對比了，同等排量的車我油耗是最低的。而且是新車。希望做了首保后，油耗還會有所下降。還是很期待的。
舒適：我對舒適性沒有發(fā)言權，畢竟我也是第一次買車，老公是個程序員，他覺得駕駛座位和副駕駛以及后座體驗下來挺滿意的，就是車子內部確實有異味的，他不能接受，希望可以改進，而且防噪音的效果上高速就明顯下降了，沒有預想的那么好
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是性價比高，秦plusDMI搭載比亞迪最新的DMI技術，綜合油耗特別低，在市區(qū)可以放心大膽的開，可油可電，價位也在自己能接受的范圍內。
缺點：目前在使用車過程中還都挺好的，其實最不滿意的就是他那個小的儀表盤�？粗�，最開始看這款車的時候就是因為他的那個小儀表盤，然后猶豫了很久沒有訂車，后來說是換成了那種內嵌的屏幕感覺還可以。還有等車的時間比較長，家里的媳婦兒懷孕就開始等這個車知道孩子兩個多月提到車。幸好我們用車不是太著急。等車的時候那真叫一個煎熬。
外觀：外觀方面覺得挺好看的，有奧迪的影子但又有比亞迪自己的龍顏設計，總體來看屬于家用車風格；白天藍色的日間行車燈，晚上后尾的貫穿式大燈都是比較有辨識度的，一看就知道這是秦Plus，有自己的特點！
內飾：中控我比較喜歡一些，而且設計的比較合理化
空間：空間對我來說夠用了，五個人也夠用，不擠，這價位這空間，還要啥
配置：用車，整體的感受還是非常好的售后，因為還沒有去做過第一次保養(yǎng)，期待有一個好的體驗
動力：加速真的很快，雖然我還沒開過純電汽車的加速，不過秦的這個加速也夠讓我驚喜的了，而且在換擋的過程中一點都沒有頓挫感，形勢很平穩(wěn)，現(xiàn)在我媽坐我的車暈車情況好很多了哈。車子滿崽也沒有特別的吃力感，畢竟是混動的，發(fā)動機電級一起工作。上坡動力:全系標配自動駐車功能，上坡再也不用怕溜車了，而且上坡開起來也沒有特別費力。
操控：
方向盤輕重合理，沒有虛位，轉向挺靈活的，開起來很輕松，行駛的穩(wěn)定性也不錯，剎車踏板輕重也算合理，沒開幾天就完全適應了。
油耗：油耗這一點目前開的其實不算是多，綜合的油耗確實也還可以，但是有時候堵車或者說是遇到突發(fā)情況油耗也會高一點，根據(jù)你自己平均行駛的速度是有很大關系的，所以還是要根據(jù)你們家那邊的路況來綜合去看這個油耗到低不低。
舒適：舒適性很好，座椅舒服，也容易操控，還有智能的語音助手，開空調或者開導航等一些簡單的操作只需要喊一句你好小迪就行了，非常方便實用。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.08萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是車子的外觀很好看一些的，而且價格比較合適的!
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，剛提車沒有多長時間。
外觀：外觀這一點我感覺最主要的是要分人的眼光，因為我覺得這個外觀在我眼里他是滿分的。不僅車子的前臉非常的霸氣好看，側身也非常的修長，然后線條感也很好，最重要的就是這個做丁非常不錯，然后車身的線條什么的都很好。
內飾：內飾里邊最吸引我的一點是我有點強迫癥，然后這款車的中控區(qū)域正好就在正中間，哈哈哈，中控區(qū)域的設計中規(guī)中矩，很喜歡，是我喜歡的風格。
空間：空間還算可以，不過滿座的話，感覺二排的壓力有點大。
配置：買車的時候，很多老司機家人都建議我選擇一輛合資品牌，說技術成熟，信得過……說實話我相信現(xiàn)在很多技術都成熟，從比亞迪的銷售數(shù)據(jù)在穩(wěn)步提高，我就可以判斷出他是很有實力的，只是被世人帶有偏見的眼光看待太久了，以至于很多人都不想嘗試他，如果換一個大家熟悉的品牌用同樣的技術，價格貴3～5萬，相信依然會賣的很好，然后這些錢全部被外國人掙走?。
動力：動力這一塊我感覺還可以，然后油門基本上輕輕一，車子的速度立馬就提上去了。然后起步和爬坡的時候也都挺有勁兒的，所以我還是比較滿意的。
操控：
其實不懂操控，所以直接給打了滿分，反正我就覺得好開好開，對我來說就是操控好，給油比較平順，不會串車，不像以前的車干給油不走道，唉，這個我就覺得非常好，然后就是開起來很輕松，不會覺得累很舒服就行了，再加上一個遠程功能啊，遠程啟動都是非常實用的。
油耗：我先提前說一下，我平時也就市區(qū)跑得比較多一點，外地基本上也一個月也就跑上一次，所以整體下來油耗基本上是我可以接受的范圍，并沒有我想象的那么高，我才開始以為這么大的車子，跑起來肯定會很費油，跑完下來，是我想多了。
舒適：車子座椅軟硬適中，前排座椅腰部支撐感很好，很舒適，長途駕駛也沒有疲勞感；減震效果也很到位，過減速帶，坑洼路段，顛簸感不是很強烈，很溫和舒適；在水泥路面行駛時噪音很明顯。車內噪音異味:新車時車內有少許異位，買了竹炭包和香水，異位基本沒有了。電車一般路段很安靜沒有噪音，跑土路和水泥路段會有明顯胎噪。也不太影響車內人說話交流。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.93萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2644公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很nice ，配置很實用，價格很實惠。
缺點：這個車的座椅做的比較特殊，然后我想套個座套，但是套不好他這個沒有頭枕，做套套上去不太舒服，反正不太好看，另外就是噪音，反正速度上來之后噪音就不算小了，也不知道換完輪胎能不能好，聽他們說是換輪胎聲音就會變好，以后有機會試一下。
外觀：喜歡這款車的造型，跟比亞迪的漢DM的造型差不多，整體還是挺不錯的，畢竟也就10萬元。要啥自行車
內飾：內飾的話其實我不太喜歡這個藍色嗯整體風格還可以，嗯，智能化方面做的非常好，其實除了儀表盤小點，還有就是顏色是藍色，可能一般人不能接受別的方面沒啥問題。
空間：外觀空間還可以長4765，寬1837，高1495，軸距2718，第二排空間，非常寬，中間位置沒有凸出來，這個是我滿意的地方乘坐空間:頭部空間如果是坐的很直的話，就有一點點頂頭頂
配置：售后告訴我們的是，一次保養(yǎng)大概是在300多塊錢，所以保養(yǎng)也算是比較便宜的，然后就是4S店售后服務還是售前服務也是做的挺好的。從性價比來說，應該是這個價位或者這個級別里邊最好的一款車了，最值得購買的。
動力：動力很好，沒載過重的東西，跑過一次高速，上高速感覺非常好，超車輕輕松松。
操控：
操控性能不錯，抓地很穩(wěn)，油門和剎車給的反饋還是挺不錯的，踩著很舒服。方向盤操控感:方向盤操控桿還是挺靈敏的，抓著手感也很好，就是后面這個顯示屏是越看越難看啊�！� 車身穩(wěn)定控制:試過大轉彎的略微剎車高速轉彎，抓地性很強啊，沒有感覺特別飄。
油耗：這個車后期使用費用也不高，我老公用在縣市上班，他用得比較多，我們一個月的使用成本大概200元（油錢?電費），比我那些同事是要實惠很多的，充一晚上電也就70多塊錢。
舒適：座椅有點偏硬，后排座椅有點短，后排乘坐舒適性有點欠缺。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 亳州
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多滿意的地方，例如秦的加速就很棒，提速是真的快，起步的時候很明顯
缺點：就是儀表盤的尺寸也太小了吧？對近視的我非常不友好。
外觀：外觀設計還有整車的線條看上去都非常的流暢，設計的也非常大氣看起來。?車燈設計:前面大燈的造型，看上去非常的別致非常的特別感覺有點像魚刺骨一樣。后面的尾燈用的是現(xiàn)在最流行的貫穿式的后尾燈。車的后尾燈上面的位置，還帶了一排那個英文字母顯得整個車非常的高大上。
內飾：內飾屬于簡約版中規(guī)中矩的感覺，車內很整潔，方向盤材質很不錯的，摸上去手感很好，還可以語音操控，很方便的，再也不用開車手忙腳亂的找按鍵了。車內沒有異響，音響也很管用，音響效果很棒的，車內最喜歡的就是氛圍燈了，很絢麗多彩。
空間：這款車的空間整體來說還都比較好，正常家用完全足夠☆ 空間設計亮點:這款車感覺后排中間做人的位置設計很好，因為他腳踩的位置是個平面位置，看過其他車中間那個位置基本上都突出來很高，中間坐五個人的話會比較難受。乘坐空間:這款車美中不足的位置就是后排頭部空間比較小，比如比較高，比較胖的人坐后面就會有點頂頭，還好，我一般不坐后面。腿部空間還都挺好的，比較大。
配置：這種油電混合動力的轎車，能耗又低，價格也才十幾個W，最適合我這種工資不高的上班的上班族開，怎么想都覺得性價比非常高。
動力：想超誰就超誰，起步有一個算一個，給油就走，不像油車太肉跑高速:發(fā)動機接入聲音也不大
操控：
在過減速帶，和井蓋子的時候，底牌扎實不散，特別干脆，不愧是大師調教啊☆ 遠程啟動功能:這功能高大上，以后再也不用擔心鑰匙放哪里了
油耗：本人上下班開，市區(qū)道路多，電耗基本在12左右，空調是一上車就開，也沒有刻意去想省電省油這回事，總體看比之前開的油車省了不止一半的開銷。
舒適：車子的座椅還不錯啊，都是用料比較高檔的！
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 茂名
裸車價格12.93萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1844公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車最滿意的，就是我可以每天開著車每天出行不用考慮到限號這個問題，之前家里的是燃油車，每次出門都得考慮到幾號星期幾？就算那樣有時候也會不小心闖禁行，直到買到這個車上的是綠牌，不限行感覺每天不用操心限號這個問題感到非常好，而且這個新能源車還不用交購置稅，還省了不少費用。
缺點：不太滿意的一是充電不方便，小區(qū)里不讓裝充電樁，充電只能去外面找充電樁，而且感覺充電速度比較慢，其實還好吧，主要就是找充電樁不方便，一般主要用油。
外觀：每個人的審美都不同，我個人是覺得這款車子才開始看的第一眼不是很招人喜歡，后來看的時間長了，反而覺得還挺好看的。
內飾：內飾設計簡潔，大氣。中控大屏功能很多，可以橫豎屏旋轉。可以玩游戲、刷抖音等等，操作起來很順暢。
空間：整體空間不錯，畢竟家用車2718的軸距已經很夠用了，而且車上還有很多的儲物空間
配置：沒什么可說的，雖然略有其他不足，當車無完車，這個價位的車能坐到這個份上也是無敵了。
動力：動力是真的強強，不管是起步還是高速，表現(xiàn)都是很突出的
操控：
轉向比較靈活，整體的使用都很舒服，這一點還是很滿意的
油耗：這也太香了，明天上下班80公里，一個月一箱油吧，同事們一個月3箱油，不換車等啥呢
舒適：秦Plus dmi的舒適性，我個人感覺還是挺不錯的，開車除了需要集中精神累一點，其他的操作很方便也很輕松，這是我開車幾年里，覺得操控最好一輛車！當然秦Plus dmi也有一些不好的地方，底盤比較輕，跑高速顯得底盤不是很穩(wěn)，空間不夠大，人一多就顯得擁擠，這是一輛適合2～3人乘坐最佳的車型！
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