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一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方很多，挑出來(lái)一兩點(diǎn)講講吧。這輛車(chē)的外觀是比較獨(dú)特的，在我眼里就非常有自己獨(dú)特的風(fēng)格，看起來(lái)非常炫酷，拿到車(chē)流里面也是屬于比較有辨識(shí)度的，我經(jīng)常會(huì)開(kāi)車(chē)去接孩子放學(xué)，他也是能在人群中眼就看到我的車(chē)能認(rèn)出自家的車(chē)輛，就單憑這一點(diǎn)，我就覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)很值，有一個(gè)比較有辨識(shí)度的車(chē)輛，自家的孩子也不至于找不到自己的車(chē)。還有就是它的油耗比較節(jié)省，別看這輛車(chē)是屬于中等體型的，它的油耗消耗并沒(méi)有我想象中的那樣多，而且和我的上一輛車(chē)相比，這輛車(chē)的油耗已經(jīng)節(jié)省了不少了。
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間，這個(gè)是真的是要說(shuō)的地方，我訂了好幾個(gè)月，之前訂車(chē)的時(shí)候也是和我說(shuō)了，也讓我和老婆猶豫了很久，畢竟想買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就想馬上擁有。等車(chē)過(guò)程中也好幾次想買(mǎi)其他品牌了，不過(guò)老婆說(shuō)，畢竟還沒(méi)到冬天，現(xiàn)在我們克服一下困難，買(mǎi)到都喜歡的車(chē)子也不容易，畢竟預(yù)算也不多，我們就多等等。想想老婆也喜歡，我們就堅(jiān)持等了下來(lái)……
外觀：造型的設(shè)計(jì)突出了設(shè)計(jì)師的高水準(zhǔn)，時(shí)尚的元素很多，大燈的設(shè)計(jì)比較犀利，一眼看過(guò)去就有視覺(jué)沖擊感，喜歡它的年輕活力勁兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒(méi)有外觀好看哈，還是比較普通簡(jiǎn)約的，座椅皮質(zhì)摸上去還是很舒服得，而且這款車(chē)有個(gè)智能語(yǔ)音系統(tǒng)，很好用，中間這個(gè)顯示屏幕和手機(jī)功能基本一樣可以導(dǎo)航，聽(tīng)酷狗，看電視，看抖音，而且我最喜歡的一個(gè)功能就是遠(yuǎn)程可以開(kāi)空調(diào)，上車(chē)不會(huì)像以前一樣燙屁股了
空間：整體空間來(lái)說(shuō)還是表現(xiàn)的不是特別的好，像我1.8米多點(diǎn)的身高，坐在主駕駛時(shí)的時(shí)候頭部基本上沒(méi)有什么多余的空間了 。后排的空間表現(xiàn)的也不是怎么好，個(gè)高的話坐在后面頭基本上已經(jīng)碰到頂了 ，后排的空間表現(xiàn)得再大一點(diǎn)就完美了。
配置：當(dāng)初就是沖著服務(wù)去的，也就是想著一分錢(qián)一分貨，但是實(shí)際買(mǎi)了這個(gè)車(chē)子后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)子買(mǎi)值了，畢竟整車(chē)質(zhì)保六年或十五萬(wàn)公里不是哪個(gè)車(chē)企都能說(shuō)到做到的，所以性價(jià)比高。
動(dòng)力：1.5l的動(dòng)力加電機(jī)一起工作， 提速還是很不錯(cuò)的8秒的樣子，平常在市區(qū)也會(huì)有緊急超車(chē)，比我之前那臺(tái)起亞動(dòng)力好很多，而且還很平順，而且踩油門(mén)隨時(shí)踩隨時(shí)加速，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。
操控：
55旗艦版只配置了定速巡航，沒(méi)有L2的自動(dòng)輔助駕駛是讓我有點(diǎn)不滿意的地方，整體操縱性還不錯(cuò)，油門(mén)響應(yīng)速度快，車(chē)輛配有ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，車(chē)子在行駛過(guò)程中很平順�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:鑰匙在車(chē)子跟前可以用微動(dòng)開(kāi)關(guān)直接開(kāi)啟車(chē)門(mén)進(jìn)入駕駛室，也可以用APP藍(lán)牙鏈接解鎖，還可以APP云服務(wù)解鎖，手機(jī)支持NFC功能還支持NFC解鎖
油耗：這個(gè)車(chē)的續(xù)航能力在現(xiàn)在這個(gè)天氣的話，是絕對(duì)可以的，但是冬天的話，還不知道，應(yīng)該是也差不多吧。
舒適：提車(chē)的前一個(gè)星期還有點(diǎn)味道，之后就一點(diǎn)味道也沒(méi)了，隔音效果很不錯(cuò)，在路上開(kāi)車(chē)，關(guān)上車(chē)窗，開(kāi)著音樂(lè)基本外面多吵都聽(tīng)不見(jiàn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這個(gè)車(chē)，當(dāng)時(shí)最滿意的肯定是他的油耗了，還有就是很喜歡它的外觀，曾有買(mǎi)車(chē)這個(gè)打算，就決定要買(mǎi)一個(gè)轎車(chē)，對(duì)內(nèi)飾也挺滿意的。看起來(lái)很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：不滿意就是車(chē)后排有點(diǎn)低，我個(gè)子比較高，有點(diǎn)頂頭。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常有自己獨(dú)特的風(fēng)格，看起來(lái)就是屬于那種費(fèi)心思去設(shè)計(jì)外觀的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)還是很耐看的，沒(méi)有什么瑕疵和設(shè)計(jì)不規(guī)范的地方，現(xiàn)在開(kāi)了那么久也熟悉了。唯一的遺憾就是新車(chē)異味重，晾了一個(gè)月才沒(méi)了異味。
空間：我本身比較胖，主駕駛位坐著還比較合適，也去試駕過(guò)其他的車(chē)，座椅沒(méi)有這么舒適，后排空間也比較大，我老婆看中一點(diǎn)是后排沒(méi)有凸起，中間的人坐著會(huì)比較舒適。
配置：如果再讓我做一次選擇，我還是毅然決然的選擇秦plus，雖然相處才三個(gè)多月，但是秦plus帶個(gè)我的駕駛體驗(yàn)感非常不錯(cuò)，而且性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊還是很強(qiáng)的，能有明顯的推背感，畢竟電機(jī)輸出的扭矩還是比燃油車(chē)大一些，不過(guò)急加速的話發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就有些大了，感覺(jué)隔音方面需要加強(qiáng)一下。
操控：
操控對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)我我不怎么能表達(dá)出來(lái)，不過(guò)家里人開(kāi)了都說(shuō)好開(kāi)。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:鑰匙可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)子，這個(gè)功能我老婆接送孩子覺(jué)得很方便，提前開(kāi)空調(diào)！☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)彎也還靈活，我覺(jué)得挺好開(kāi)。方向盤(pán)操控感:車(chē)子方向盤(pán)很好看，時(shí)尚，功能也挺多。
油耗：可油可電，綜合續(xù)航可以達(dá)到1100多公里，而且油耗還低，像我駕駛習(xí)慣，油耗都可以開(kāi)車(chē)4.2L，簡(jiǎn)直是太省了。
舒適：舒適性嗯，這款車(chē)的配置有一些簡(jiǎn)單，舒適上面可能會(huì)沒(méi)有那么和你想象中的優(yōu)秀，不過(guò)也還湊合
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方肯定它的顏值，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，很大的一部分原因就是因?yàn)樗耐庥^，無(wú)論從哪個(gè)角度看上去都是完美的簡(jiǎn)直就是360度無(wú)死角，車(chē)身的線條特別流暢，前臉的設(shè)計(jì)也很別致，真的沒(méi)讓我失望，特別的喜歡。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后聲音大，感覺(jué)隔音方面有待加強(qiáng)，其他的暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：辨識(shí)度很高，尤其是前面那個(gè)大大的嘴巴，離很遠(yuǎn)都能看出來(lái)是什么車(chē)。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)用著非常好用，車(chē)機(jī)采用的是安卓的系統(tǒng)，語(yǔ)音很只能，安卓應(yīng)用可以隨便下，可玩性比較高。還可以K歌，不過(guò)這個(gè)功能我沒(méi)使用過(guò)。
空間：空間真的是我很喜歡的地方，因?yàn)槲覀兗铱偸浅鋈ネ�，滿載的時(shí)候一點(diǎn)不會(huì)擁擠，特別是車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物格子用著也很隨意。
配置：說(shuō)實(shí)話，在這個(gè)十萬(wàn)級(jí)別的價(jià)位的話，這這款車(chē)的性價(jià)比真的特別高，無(wú)論是他的百公里加速7.3秒！智能車(chē)機(jī)，手機(jī)遠(yuǎn)程遙控，綠牌不限號(hào)不用交購(gòu)置稅， 外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò) 而且省油還可以用純電行駛！其它的可以忽略了！
動(dòng)力：這幾天試了一下運(yùn)動(dòng)模式，駕駛非常爽，給油就速度立馬就上來(lái)了，超車(chē)非常給力，車(chē)友們可以試試跑高速:高速上面動(dòng)力相應(yīng)比較及時(shí)，高速120速度油耗在5個(gè)左右
操控：
秦plus操作還是挺容易上手的，中控旋轉(zhuǎn)屏不僅很智能還能語(yǔ)音控制運(yùn)行程序。小迪簡(jiǎn)直是一個(gè)萬(wàn)能的存在。
油耗：小區(qū)還沒(méi)統(tǒng)一通知安裝充電樁，目前都是用插線板充電，晚上回家插上，早上都是滿的，每天基本節(jié)約二三十塊油，如果虧電油耗也不是太高，綜合算下來(lái)是4.2個(gè)油，感覺(jué)比日系車(chē)還要省油很多！
舒適：這個(gè)車(chē)子采用的是運(yùn)動(dòng)座椅，坐著舒適性還是非常好的，由于我開(kāi)車(chē)一直都開(kāi)著空調(diào)，沒(méi)出現(xiàn)車(chē)友群里面車(chē)友說(shuō)的后背打濕的情況懸架減震舒適性:后排的減震效果確實(shí)非常不好，過(guò)減速帶會(huì)有明顯的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車(chē)油點(diǎn)混合的，上的綠牌，不限號(hào)還免購(gòu)置稅。我在市區(qū)上班，基本光用電都行，偶爾出去玩了優(yōu)惠也不高，也就3.4個(gè)左右，還有這邊新能源車(chē)也不限號(hào)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和舒適性這兩方面我不是特別滿意，我個(gè)人還是挺追求比較舒適的駕車(chē)環(huán)境的，個(gè)人還是比較喜歡追求相對(duì)較為舒適的環(huán)境，因?yàn)楝F(xiàn)在工作起來(lái)壓力會(huì)比較大，所以我把開(kāi)車(chē)兜風(fēng)也作為自己休閑的一個(gè)項(xiàng)目了，而且開(kāi)車(chē)在日常生活中也是必不可少的，有時(shí)候開(kāi)車(chē)下班的路上也是一個(gè)比較放松的過(guò)程，我就希望車(chē)輛內(nèi)環(huán)境相對(duì)較為舒適，自己能夠放松的空間也就更多了。
外觀：前臉龍臉造型非常霸氣，大燈看著也很漂亮，內(nèi)飾使用的是鋼琴烤漆材質(zhì)，比較不好的一點(diǎn)是容易吸灰塵
內(nèi)飾：真的是特別的大，感覺(jué)非常的有科技感，流暢度也很高，平時(shí)聽(tīng)個(gè)音樂(lè)啥的也是十分的方便。內(nèi)飾的風(fēng)格也是不錯(cuò)的，比較簡(jiǎn)單大氣。
空間：雖然是2718mm的軸距，但是當(dāng)我這個(gè)一米九的個(gè)頭坐在里面才發(fā)現(xiàn)，空間還是很寬敞的，我坐在前排頭部距離車(chē)頂都還有兩拳的距離，坐在后排，腿部空間距離前面座椅還有半臂的距離，翹二郎腿是沒(méi)問(wèn)題的。后備箱容量很大，有次去接機(jī)，加上我五個(gè)人和七個(gè)22寸的后備箱，塞在車(chē)?yán)锞尤豢臻g還是很寬敞，不得不佩服。
配置：裸車(chē)11.98沒(méi)有優(yōu)惠，買(mǎi)了個(gè)精品2500,保險(xiǎn)3900，上牌費(fèi)1000，這輛車(chē)從買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在，目前感覺(jué)到它各個(gè)方面的表現(xiàn)還是挺讓人驚喜的，不要說(shuō)大問(wèn)題,就連一些小問(wèn)題也還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)，接觸和使用 這段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)還是蠻喜歡它的，真的是一次非常滿意的大件物品的采購(gòu)
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，百公里加速7.3秒，基本秒殺了大部分燃油車(chē)，等紅燈一腳油門(mén)都出去了
操控：
電子助力的方向很輕巧，而且這款車(chē)車(chē)身也很重，重心很穩(wěn)，快速過(guò)彎也沒(méi)有傾斜的感覺(jué)，而且這款車(chē)新手司機(jī)上手很容易的，我老婆去年考的駕照，沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)這個(gè)車(chē)，前段時(shí)候回老家給她開(kāi)了幾次說(shuō)這個(gè)車(chē)比以前那個(gè)起亞好開(kāi)很多。
油耗：儀表顯示12，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)能耗比較適中吧，畢竟續(xù)航也不錯(cuò)，不管是出去自駕游還是日常上下班出勤，都是很不錯(cuò)的。
舒適：舒適的話，怎么說(shuō)呢……前排后排做的都很舒服，空間也夠大，顏色也很好看，很實(shí)用，這個(gè)是挑不出來(lái)毛病了，就是有一點(diǎn)隔音效果不是很好，包括底盤(pán)比較硬，這樣一下就能感覺(jué)出來(lái)，后面還是需要加隔音棉的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要是說(shuō)滿意那肯定就是他的超級(jí)混動(dòng)了滿電滿油踏踏實(shí)實(shí)可以跑1000公里，這是本人實(shí)測(cè)啊，而且動(dòng)力很強(qiáng)勁，在市區(qū)滿電的時(shí)候幾乎跟電車(chē)一樣，超級(jí)省錢(qián)，再也不怕堵車(chē)了。而且整車(chē)空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)足夠用了，空間足夠大后排坐上去也很寬敞。最后就是顏值了，轎跑車(chē)身運(yùn)動(dòng)感十足，家族前臉。
缺點(diǎn)：你們知道我買(mǎi)這個(gè)車(chē)等了多久嘛，足足三個(gè)月啊
外觀：買(mǎi)了紅色，我感覺(jué)很好看，就很適合小姑娘開(kāi)，很大氣
內(nèi)飾：都說(shuō)一分錢(qián)一分貨，所以它里面的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多花里胡哨的東西，中控屏的話還是結(jié)合了比較多的功能，大屏用起來(lái)挺方便的，娛樂(lè)功能都在上面，隨手一刷就能感受得到。
空間：秦plus這款車(chē)的空間家用絕對(duì)是夠用了，本人身高180 但是坐上去后排做個(gè)人也可以伸開(kāi)退，不過(guò)最喜歡的還是他的內(nèi)飾配色，看起來(lái)很舒服。
配置：性價(jià)比之王，還不用購(gòu)置稅，買(mǎi)它就是看中性價(jià)比，用來(lái)上下班的不二選擇啊
動(dòng)力：完全不輸油車(chē)，起步很順利，加速非常的給力！
操控：
我的駕駛體驗(yàn)簡(jiǎn)直絕了，雖然不太懂他的操控感，但是看起來(lái)真的特別的穩(wěn)當(dāng)，車(chē)身也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗：實(shí)際純電大概在四十多公里，因?yàn)?S店離上班的地方比較近，上班的時(shí)候就會(huì)把車(chē)開(kāi)到4s店進(jìn)行充電，關(guān)鍵還是免費(fèi)的哦。如果純電續(xù)航能夠在長(zhǎng)一些就夠好了。平時(shí)油耗大概也就在4L左右，油耗是真低，我非常滿意。
舒適：我覺(jué)得座椅的軟硬適中，剛剛好，車(chē)子的隔音效果也很棒，整體的乘坐體驗(yàn)很好，座椅還是做了腰背的支撐的，就算是跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得勞累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直就比較喜歡這個(gè)品牌的車(chē)，所以他一出來(lái)的時(shí)候就關(guān)注了，因?yàn)椴捎玫氖堑镀姵氐募夹g(shù)，再加上是混合動(dòng)力的車(chē)，覺(jué)得很符合我的心意，之前看的漢唐都太貴了，二三十萬(wàn)的價(jià)格不是很適合做家用，直到這款車(chē)的出現(xiàn)才讓我眼前一亮10多萬(wàn)的價(jià)格，顏值高不說(shuō)，配置也齊全，再加上混動(dòng)的體驗(yàn)，讓后續(xù)的養(yǎng)車(chē)變得簡(jiǎn)單起來(lái)，在和家里人商量之后就決定買(mǎi)它了。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠。心里還是有一點(diǎn)不舒服。另外就是提車(chē)等待的時(shí)間長(zhǎng)，一等就是兩個(gè)多月。
外觀：外觀是我特別喜歡的了 很流暢 大氣 轎跑風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，旋轉(zhuǎn)的屏幕科技感十足，還支持語(yǔ)音操控
空間：平時(shí)就我自己一個(gè)人開(kāi)開(kāi)，對(duì)于空間沒(méi)什么太大需求，這個(gè)夠用就好，后備箱儲(chǔ)物也還OK
配置：比亞迪超級(jí)混動(dòng)就是一個(gè)字“省”插電混動(dòng)市區(qū)用電，總覺(jué)得自己在市區(qū)開(kāi)了個(gè)電車(chē)，但是你要想跑長(zhǎng)途，他又比傳統(tǒng)燃油車(chē)省油，一箱也就300塊錢(qián)跑1000公里他不香么。其次現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)外觀設(shè)計(jì)的也越來(lái)越漂亮，功能也越來(lái)越強(qiáng)大，價(jià)格也是非常合適，反正都是買(mǎi)來(lái)在市區(qū)代步，那干嘛不選擇一個(gè)性價(jià)比高一些的呢。我覺(jué)得現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)一點(diǎn)都不輸給合資車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是比較強(qiáng)勁的，尤其是超車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁，百公里加速可以達(dá)到幾秒鐘，一腳油門(mén)就可以直接出發(fā)了，而且切換的時(shí)候一點(diǎn)頓挫都沒(méi)有再加上在沉淀行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜，不會(huì)像其他的車(chē)子一出門(mén)整個(gè)小區(qū)都要知道了。
操控：
各種功能都比較齊全，還配備有倒車(chē)影像，讓我這個(gè)司機(jī)也能夠輕松的倒車(chē)入庫(kù)。
油耗：就我自己上一班開(kāi)開(kāi)，純電模式下基本可以開(kāi)兩天左右，還是挺不錯(cuò)的
舒適：運(yùn)動(dòng)型的一體式座椅包裹性不錯(cuò)，背部支撐也比較到位，車(chē)內(nèi)靜謐性很好，臨時(shí)停車(chē)等人完全可以無(wú)聲無(wú)息，還有安靜又平順的起步簡(jiǎn)直讓人欲罷不能。減震就有點(diǎn)硬了，過(guò)減速帶和坑洼路面會(huì)有明顯的顛簸，駕駛和乘坐感受都不是很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程58公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從訂車(chē)到提車(chē)等了三個(gè)多月，只是買(mǎi)了一輛十萬(wàn)出頭的國(guó)產(chǎn)車(chē)，你敢信？可秦plusdmi就是這么值得，提車(chē)也快三個(gè)月了，秦plus真的是給了我很多驚喜，官宣3.8的油耗本來(lái)想再加1我也能接受，可實(shí)際你能開(kāi)到2點(diǎn)幾你能信？十二萬(wàn)的車(chē)加速又快又絲滑，還要什么BBA？家里那位開(kāi)過(guò)之后瞬間覺(jué)得寶馬也不香了。還有漂亮的外觀、簡(jiǎn)潔內(nèi)飾全都是我的菜！
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么不滿意的地方，就是等待提車(chē)的時(shí)間有些長(zhǎng)，其他方面還是很不錯(cuò)的。
外觀：挺喜歡他這個(gè)大嘴的造型，而且有漢字的標(biāo)志是其他車(chē)子沒(méi)有的，獨(dú)一無(wú)二的漢字車(chē)標(biāo)。
內(nèi)飾：就是這種藍(lán)灰相間的套色座椅，突出了運(yùn)動(dòng)效果，也讓人覺(jué)得還婷特別
空間：家用足夠啦，不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，后備箱也可以裝很多東西
配置：秦PLUS的性價(jià)比很高，有著高顏值的外觀、寬敞的空間以及低油耗，我對(duì)這車(chē)還是蠻喜歡的，也很認(rèn)可這臺(tái)車(chē)。
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上電機(jī)的混合，在動(dòng)力方面還是挺足的。
操控：
操控感還是比較不錯(cuò)的，我上手速度蠻快的，適應(yīng)了一下基本上就能夠開(kāi)著走了。
油耗：能耗方面倒是沒(méi)有特別在意，因?yàn)橛袝r(shí)候是電車(chē)模式，有時(shí)候是油車(chē)模式，暫時(shí)還看不出來(lái)什么，只有等冬天的時(shí)候再留意下了，冬季能耗應(yīng)該還蠻大的。
舒適：雖然底盤(pán)比較低，但是減震的效果還是蠻不錯(cuò)的，車(chē)?yán)锩娴娜瞬粫?huì)晃來(lái)晃去，現(xiàn)在天氣逐漸冷下去了，出門(mén)的時(shí)候都要開(kāi)著空調(diào)，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候倒是沒(méi)有影響到他的動(dòng)力，而且溫度來(lái)的很快，車(chē)?yán)锏臏囟妊杆倬蜕饋?lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是秦plus續(xù)航長(zhǎng)，因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)既可以用油，又可以用電，所以平時(shí)短路程都是用電，長(zhǎng)途的話就是油電混用，從提車(chē)到現(xiàn)在高速路市區(qū)都有跑，油耗也比較低，這點(diǎn)讓我非常滿意，用車(chē)成本就大幅度降低了。另外秦plus因?yàn)槭腔靹?dòng)新能源，還不用交購(gòu)置稅，上綠牌，出行也非常方便。
缺點(diǎn)：提車(chē)等了三個(gè)多月，要不要這么久啊，真的是等的我花兒都謝了，這里給比亞迪廠家提點(diǎn)建議，下次出新車(chē)能不能注備充分點(diǎn)，還好我有耐心，遇到個(gè)急脾氣的早就買(mǎi)別的車(chē)了
外觀：我還是蠻喜歡這款車(chē)的，外觀的有一點(diǎn)豪車(chē)的味道，前臉有自己的特色，微微的往前凸，大面積的中網(wǎng)配合上漢字的車(chē)標(biāo)，老遠(yuǎn)就能夠看到他了，特別是在晚上燈光亮起的時(shí)候，貫穿式的尾燈配合上箭羽式的大燈，前后呼應(yīng)，特別有感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較科技化，設(shè)計(jì)的很奢華，滿滿的高級(jí)感。
空間：整個(gè)車(chē)的空間還是蠻大的，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)足夠使用了，后排也是坐三個(gè)人，不會(huì)覺(jué)得擁擠的前排比我預(yù)想中的空間還要大，不管是什么樣體型的人坐進(jìn)去都剛剛好，如果不合適的話是可以電動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)的，頭頂?shù)目臻g還有一拳多的距離，完全不會(huì)產(chǎn)生壓抑感，后備箱還是可以裝比較多的東西的，一般一家人出游的時(shí)候，2~3個(gè)行李箱是足夠容納的。
配置：能用這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這么省油的代步車(chē)，確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，還是挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，因?yàn)樗强梢赃x擇模式的，如果是純電模式的話，開(kāi)起來(lái)提速是很快的，深踩油門(mén)的話，一下子就會(huì)有推背感了，平時(shí)開(kāi)起來(lái)也很平穩(wěn)順滑，偶爾在坑坑洼洼的路面開(kāi)的話，也不會(huì)有顛簸的感覺(jué)。
操控：
剎車(chē)太沖了 搖搖擺擺的 要能平穩(wěn)一點(diǎn)才好
油耗：這是我最滿意的點(diǎn)，油耗不是很高，電耗也不是很高，能省下很多錢(qián)。
舒適：前排座椅采用一體式設(shè)計(jì)，很時(shí)尚。跟賽車(chē)座椅很相似，乘坐起來(lái)很舒服。后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和USB接口，對(duì)于后排乘客使用還是很方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，開(kāi)著也挺舒服，價(jià)格也適中，顏值也耐看
缺點(diǎn)：因?yàn)榭臻g很大 所以感覺(jué)有點(diǎn)太長(zhǎng)了 對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)感覺(jué)不太好看超車(chē)要保留的距離
外觀：車(chē)漆特別亮眼，都可以當(dāng)鏡子使用了，在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光，前面的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，加上大面積中網(wǎng)，見(jiàn)過(guò)一次就不會(huì)忘記。
內(nèi)飾：整車(chē)內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，淺色雙拼內(nèi)飾，包括運(yùn)動(dòng)座椅還有操控都是一目了然，就又一點(diǎn)他的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的太小了。我實(shí)在不知道是怎么想的，前面空間很大啊，如果是我可能會(huì)做成貫穿式儀表臺(tái)。剛開(kāi)始開(kāi)看那個(gè)小儀表盤(pán)總覺(jué)得好別扭...但是不影響開(kāi)啊。哈哈哈
空間：個(gè)人覺(jué)得空間性能的話，就后排的空間稍微顯得擁擠，但是我們平時(shí)就一家三口做，所以還是不成問(wèn)題，細(xì)節(jié)的儲(chǔ)物空間還是蠻多的，除了門(mén)把手中控臺(tái)，甚至是方向盤(pán)下方都有一些小的儲(chǔ)物空間，還有專(zhuān)門(mén)放煙的儲(chǔ)物格子。
配置：國(guó)產(chǎn)品牌現(xiàn)在越來(lái)越優(yōu)秀了，物超所值！外觀好，內(nèi)飾也好，值得購(gòu)買(mǎi)，
動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻強(qiáng)的，能感覺(jué)到他的動(dòng)力，開(kāi)久了電動(dòng)車(chē)開(kāi)燃油車(chē)反而不太適應(yīng)了，起步加速很快，踩油門(mén)的時(shí)候切換動(dòng)力沒(méi)有頓挫感，因?yàn)樗淖兯傧淇梢宰屛疑掀潞统?chē)的時(shí)候得心應(yīng)手。
操控：
我感覺(jué)方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)不累，油門(mén)剎車(chē)踩起來(lái)也很舒服
油耗：這個(gè)應(yīng)該是大部分人買(mǎi)他的最初原因，尤浩真的是太低了，很踩油門(mén)，一個(gè)月算下來(lái)平均油耗也才4個(gè)點(diǎn)左右，上高速更加節(jié)省，最低的時(shí)候我甚至開(kāi)過(guò)三點(diǎn)幾的油耗。
舒適：座椅包裹性非常好，隔音效果也是不錯(cuò)的，座椅還有很多調(diào)節(jié)功能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)子的油耗和外觀了，新車(chē)的造型太有辨識(shí)度了，大燈的勾勒很帥氣，還有那優(yōu)雅的腰身，運(yùn)動(dòng)滿滿的不管去哪里都很有矚目點(diǎn)，年輕人開(kāi)車(chē)不就是講究這個(gè)帥氣身形么，還有那油耗不高，解決了我出行的猶豫，養(yǎng)得起才能肆無(wú)忌憚的開(kāi)車(chē)，能不用腿的絕對(duì)是拿鑰匙走人。
缺點(diǎn)：沒(méi)有優(yōu)惠，一分錢(qián)沒(méi)少，我以為他們至少會(huì)送我?guī)准b飾，沒(méi)想到什么都沒(méi)有，讓我有點(diǎn)傷心，好在我運(yùn)氣比較好，沒(méi)有等太久的車(chē)。
外觀：車(chē)輛外觀和線條，我覺(jué)得還是很好看的，前大燈遠(yuǎn)近光都是Led的，尾燈還是貫穿式的雖然這是給別人看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得座椅的造型蠻有特色的，米色跟藏青色的拼接，中間紅色線條做了一個(gè)點(diǎn)綴，整個(gè)車(chē)子看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，語(yǔ)音交互功能我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，在開(kāi)車(chē)時(shí)候可以解放雙手，語(yǔ)音識(shí)別也蠻靈敏的，中控大屏的功能很多，聽(tīng)歌，看電視，刷抖音都可以，很方便。
空間：空間很大 前后排空間比較勻稱 不會(huì)前面很大 后面很擠
配置：加一箱油能夠開(kāi)比較久，我基本上是半個(gè)月才加一次油，一箱油可以跑1000公里完全不成問(wèn)題，整個(gè)車(chē)在市區(qū)里面行駛的時(shí)候都是采用的電耗，因此花不了太多的錢(qián)，就是沒(méi)有快充充電會(huì)比較慢一點(diǎn)，但是這個(gè)不是太大的問(wèn)題。
動(dòng)力：百公里加速7.3秒，起步和加速都很快。1.5L蹺云發(fā)動(dòng)機(jī)和DM-i的組合，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。動(dòng)力輸出很平順，也達(dá)到了省油。搭載了刀片電池，開(kāi)起來(lái)更加安全，可以純電行駛55公里。
操控：
方向盤(pán)十分的精準(zhǔn)，很好上手，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有盲區(qū)
油耗：對(duì)于秦plusdmi這款車(chē)絕對(duì)是省錢(qián)啊，跟官方給的差不多1000公里的續(xù)航，平均油耗3.8L 這個(gè)真的是沒(méi)的說(shuō)，就是省。
舒適：在純電行駛下車(chē)子比較安靜，基本上沒(méi)有什么噪音，振動(dòng)的過(guò)濾也挺好的。
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