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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性?xún)r(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(493)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是外觀(guān)特別的讓人滿(mǎn)意,注意這款車(chē)也不是一天兩天了,買(mǎi)車(chē)就是做足攻略然后確定,還未上市看宣傳圖就挺震撼的,大氣,豪華,上市的時(shí)候價(jià)格也特別穩(wěn)定,雖然現(xiàn)在買(mǎi)也沒(méi)啥優(yōu)惠,所以比較遺憾當(dāng)時(shí)沒(méi)有在預(yù)售的時(shí)候確定下來(lái),但人生總是會(huì)有遺憾,但更加確認(rèn)這是一款特別不錯(cuò)的車(chē),然后我對(duì)這款車(chē)還挺滿(mǎn)意的是空間,只能說(shuō)大,大,大,特別寬敞,我坐主駕駛位開(kāi)很舒服家人坐在后面,頭部,腿部,沒(méi)有一點(diǎn)擁擠的意思,而且后排完全放倒,以后自駕游想想都美滋滋~~
缺點(diǎn):也并不是說(shuō)這臺(tái)車(chē)子做的無(wú)可挑剔,只是我覺(jué)得對(duì)于本身的價(jià)格以及結(jié)合實(shí)際的表現(xiàn)來(lái)講,我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子就已經(jīng)是足夠優(yōu)秀了,至少目前是不存在任何問(wèn)題的。
外觀(guān):車(chē)的外觀(guān)看著還是挺好看的,比汗要小一些,但是沒(méi)有汗做的那么精致。那么好看,總覺(jué)得前了好像缺點(diǎn)什么一樣。但因價(jià)格方面還是可以接受的,畢竟來(lái)說(shuō)它比還要便宜小一半兒了。車(chē)的屁股看著還是很漂亮的,貫穿式的尾燈。特別飽滿(mǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面整體布局非常的簡(jiǎn)潔,這樣子簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)讓我看起來(lái)也挺舒適的,符合年輕人的審美,非常的有高級(jí)感,沒(méi)想到的是雖然車(chē)子不是很貴,但做的內(nèi)飾非常的上檔次
空間:空間還行,家人坐上,頭部足足有1拳多的空間,靠在后排座椅,腿部快有了半個(gè)胳膊那么多,真的沒(méi)想到坐著還挺舒服的。
配置:這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位的話(huà)已經(jīng)算是做的淋漓盡致的了,反正我看到現(xiàn)在的話(huà)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太大的不好的地方,而且很適合我這種小年輕開(kāi),新手開(kāi)也是很好的。
動(dòng)力:就動(dòng)力這個(gè)方面我也咨詢(xún)了那位朋友,他跟我說(shuō)不要小看純電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力,它跑起來(lái)不會(huì)比燃油車(chē)差的。事實(shí)上也的確如此,我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候還特意試了一下動(dòng)力方面的表現(xiàn),發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)子的起步真的是很快。
越野:
方向盤(pán)沒(méi)有虛位,這一點(diǎn)我覺(jué)得是挺好的,尤其是在市區(qū)開(kāi)車(chē),指向很準(zhǔn)確。在市區(qū)開(kāi)手感很舒服,單手操作很輕快。上了高速之后,它的手感會(huì)重一點(diǎn),這個(gè)還是很舒服的。車(chē)子的剎車(chē)也很靈敏,屬于是比較線(xiàn)性的那種,初段不會(huì)讓人覺(jué)得很突然,這樣不容易點(diǎn)頭。
舒適:又是多連桿,又是獨(dú)立懸架,具體的我對(duì)汽車(chē)這個(gè)東西又不太懂,所以帶著朋友好哥們一起幫忙參考,坐著挺舒服,躺著就能睡覺(jué),過(guò)坑洼路段或是減速帶的時(shí)候還挺舒服,這就夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)挺好看的。最吸引人的還是流線(xiàn)型的車(chē)身。全車(chē)都是lad和貫穿式的尾燈。還有就是電機(jī)電控電池終身質(zhì)保。而且還是最新的刀片電池技術(shù),買(mǎi)這輛車(chē)最主要還是看中了他安全。畢竟新能源車(chē)還是要買(mǎi)電池看電池的。
缺點(diǎn):唯一不足的是電車(chē)不保值,男人花心了兩三年就換車(chē)再也不可能,逼著做個(gè)專(zhuān)一的人。不過(guò)也不怕,畢竟家里才一輛車(chē),只是最近又有點(diǎn)后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)買(mǎi)混動(dòng)的宋了,感覺(jué)更持久一些。
外觀(guān):因?yàn)槲易约阂彩且粋(gè)資深顏控嘛很喜歡高顏值的車(chē)子所以當(dāng)初我特意挑選了它,感覺(jué)它是屬于耐看型的現(xiàn)在越看越好看,整個(gè)車(chē)頭的辨識(shí)度也比較高尤其是那兩個(gè)炯炯有神的大燈完全就是車(chē)子的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:沒(méi)想到車(chē)子價(jià)格不貴內(nèi)飾做的還能這么上檔次不僅用的材質(zhì)很不錯(cuò)而且做工方面也很細(xì)致,各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都比較到位而且車(chē)子內(nèi)部的配置也比較齊全實(shí)用性也很高。
空間:我身高182cm,這車(chē)的空間還是可以滿(mǎn)足我的家用需求的,前排對(duì)我來(lái)說(shuō)空間也不小,坐在里面一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得壓抑,頭頂空間也不錯(cuò)。這車(chē)的前風(fēng)擋的面積也挺大,也不會(huì)擋視野,還是不錯(cuò)的。后備箱空間也不錯(cuò),應(yīng)付日常家用完全足夠了。
配置:這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比還可以,全景天窗,360影像、定速巡航、4種駕駛模式、自動(dòng)駐車(chē)、電子手剎、無(wú)鑰匙進(jìn)入,遠(yuǎn)程控制等等,太多配置了,還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力不算很強(qiáng)勁,畢竟是EV電動(dòng)車(chē),但是考慮家庭用車(chē),所以也足夠了,城市里生活基本都是上下班代步,很少會(huì)激烈駕駛,一般我都是佛系開(kāi)車(chē),以防遇到路怒的人,還是佛系一點(diǎn)開(kāi)更安全。
越野:
國(guó)產(chǎn)車(chē),買(mǎi)的時(shí)候自己也就不考慮這些,畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨,大的轉(zhuǎn)向會(huì)有點(diǎn)飄,但總體而言可以接受,整體駕控感還是不錯(cuò)的,比較穩(wěn)。
舒適:又是多連桿,又是獨(dú)立懸架,具體的我對(duì)汽車(chē)這個(gè)東西又不太懂,所以帶著朋友好哥們一起幫忙參考,坐著挺舒服,躺著就能睡覺(jué),過(guò)坑洼路段或是減速帶的時(shí)候還挺舒服,這就夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售人員,在我購(gòu)車(chē)的過(guò)程中,起到了非常重要的作用,在我猶豫的過(guò)程中,耐心的講解,本來(lái)還在猶豫要不要買(mǎi)這個(gè)車(chē),但是銷(xiāo)售不厭其煩,耐心的解答,雖然比亞迪的價(jià)格稍微有點(diǎn)貴,但是最后還是選擇了最值得信賴(lài)的新能源比亞迪,感謝銷(xiāo)售。
缺點(diǎn):駕駛了一段時(shí)間下來(lái)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,整體的駕駛感覺(jué)還是很好的。此外,我在的城市充電樁有點(diǎn)少,充電還不是那么便捷,但是很多停車(chē)場(chǎng)也都在建新能源車(chē)的充電樁了,我想在未來(lái)這樣的針對(duì)于新能源車(chē)的充電樁會(huì)越來(lái)越多的。
外觀(guān):外觀(guān)方面雖然不能用高端大氣上檔次來(lái)形容吧,但是整體的這種設(shè)計(jì)感還是很不錯(cuò)的。很多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)一看就是有滿(mǎn)滿(mǎn)的時(shí)尚元素,比如這個(gè)貫穿式的尾燈,在夜間點(diǎn)亮的效果是真心不錯(cuò)。
內(nèi)飾:超大屏幕映在臉前,給人很豪華,覺(jué)得像買(mǎi)了個(gè)豪華車(chē),嘻嘻,不過(guò)這個(gè)車(chē)細(xì)節(jié)之處確實(shí)到位真縫線(xiàn)加上皮革的點(diǎn)綴,而且我看車(chē)門(mén)的用材用料,很厚實(shí),很安全。
空間:空間非常大,滿(mǎn)坐情況下也不會(huì)覺(jué)得擁擠,平時(shí)坐在后排沒(méi)有一點(diǎn)的擁擠感,還覺(jué)得很自在,帶個(gè)2歲的小孩子,還可以站在中間的那個(gè)小空間里面,走動(dòng)一下,稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的距離,有個(gè)這種大空間的車(chē)還是很舒服的。
配置:當(dāng)時(shí)我選這臺(tái)車(chē)子的理由其實(shí)很大一部分就是看中了它的性?xún)r(jià)比,這車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。還有空間、動(dòng)力、配置上也都挺不錯(cuò)的,對(duì)比了一下同價(jià)位的其他車(chē)型,我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較合適的。
動(dòng)力:我知道,這款車(chē)的動(dòng)力非常得好,因?yàn)樗崴俑鞣矫娑际欠浅5目。駕駛起來(lái)的感受也非常得好。朋友開(kāi)起來(lái)的感受也是滿(mǎn)意,覺(jué)得這車(chē)超級(jí)不錯(cuò)呢。
越野:
方向盤(pán)操控的手感我覺(jué)得挺滿(mǎn)意的,指向精準(zhǔn),剎車(chē)靈敏,沒(méi)有頓挫感,轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性還可以的,在過(guò)減速路或者不平的路時(shí)沒(méi)有明顯顛簸感,每次開(kāi)著它出門(mén)我都覺(jué)得滿(mǎn)滿(mǎn)的自信和安全感,畢竟車(chē)子不但好看而且還很好操控,安全的系數(shù)也很高的,不僅是底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)的非常到位,然后開(kāi)著車(chē)子跑在路上的時(shí)候平穩(wěn)性挺強(qiáng)的,它的剎車(chē)系統(tǒng)也比較靈敏,就是萬(wàn)一跑在路上的時(shí)候有什么緊急情況發(fā)生也可以迅速地大大提高了我們的安全問(wèn)題,作為SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)操控已經(jīng)很好的了,兼顧了家用以及運(yùn)動(dòng),真的很適合我
舒適:市區(qū)開(kāi)沒(méi)啥,因?yàn)檐?chē)速不快。但是如果是上了高速,開(kāi)到110公里往上的這個(gè)時(shí)速之后,車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪聲就覺(jué)得有點(diǎn)明顯了。畢竟是家用車(chē),這個(gè)我覺(jué)得還是很重要的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是底盤(pán)是非常的穩(wěn),而且它的續(xù)航也是實(shí)打?qū)嵉,并且?chē)子開(kāi)起來(lái)確實(shí)非常的安靜境。配置各方面都比較符合我的要求,平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候還能在里面唱唱歌歌。它的音質(zhì)效果也比較好。還有他這塊中控屏行,有時(shí)候我導(dǎo)航的時(shí)候,我老婆喜歡看看電視刷劇這塊屏的話(huà)還可以分成兩半來(lái)用,非常的方便。有時(shí)候我忘了帶鑰匙仕,只需要用手機(jī)刷就能將車(chē)子解鎖,這個(gè)配置確實(shí)還是挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):對(duì)這款最不滿(mǎn)意的就是感覺(jué)他的一個(gè)尾箱空間不是特別的大,有時(shí)候過(guò)年過(guò)節(jié)我要去鄉(xiāng)下帶一些土特產(chǎn)回來(lái),擔(dān)心會(huì)裝不下。不過(guò)好在它的后排座椅是可以達(dá)到的,打倒之后,那空間還是挺大的。
外觀(guān):外觀(guān)這個(gè)東西,前面辨識(shí)度很強(qiáng),大部分人應(yīng)該沖著這個(gè)前臉去的,但是我最喜歡的還是這個(gè)后尾燈,紋理很清晰,一層一層的,像我就是一個(gè)理性大于感性的一個(gè)人,所以very good!
內(nèi)飾:說(shuō)起內(nèi)飾,我覺(jué)得還是味道的問(wèn)題,畢竟是一臺(tái)新車(chē)型,如果能夠把內(nèi)飾的味道處理好一點(diǎn),我想肯定用車(chē)體驗(yàn)會(huì)提升很多的。
空間:空間整體布局我覺(jué)得挺好的,內(nèi)部空間也還可以,是相對(duì)寬敞的類(lèi)型,滿(mǎn)載人的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很擁擠
配置:這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比還可以,全景天窗,360影像、定速巡航、4種駕駛模式、自動(dòng)駐車(chē)、電子手剎、無(wú)鑰匙進(jìn)入,遠(yuǎn)程控制等等,太多配置了,還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力要求不高,我平時(shí)也不需要跟人飆車(chē),也不喜歡刺激駕駛,能夠穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)就已經(jīng)很滿(mǎn)足的,車(chē)子到目前為止也沒(méi)有給我整過(guò)什么幺蛾子,平常慢慢悠悠的開(kāi)在路上還挺享受的。
越野:
宋plus操控非常簡(jiǎn)單,作為一名女性資深駕駛者,我對(duì)plus的方向盤(pán)特別喜歡,不僅因?yàn)檗D(zhuǎn)向精準(zhǔn),輕重合適,特別是方向盤(pán)上的中文按鍵,特別親切。
舒適:隔音效果還不錯(cuò),座椅比較舒服,高速上路噪會(huì)大一點(diǎn),但是都在可接受范圍;空調(diào)效果在后排沒(méi)有出風(fēng)口,后排效果會(huì)出來(lái)的慢一些;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2779公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本身的續(xù)航能力非常強(qiáng),而且所帶給我們的駕駛感受也非常不錯(cuò),動(dòng)力強(qiáng),而且底牌也非常扎實(shí),同時(shí)這臺(tái)車(chē)子也有著一般燃油車(chē)包括純電動(dòng)車(chē)沒(méi)有的“特異功能”,尤其是這個(gè)移動(dòng)電站以及遙控駕駛功能真的是非常給力的,而且它也有360度全影等等這些非常實(shí)用也非常高級(jí)的輔助性操控配置,可以說(shuō)也能讓駕駛變得高度智能化,所以整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)也是非常輕松的,而且車(chē)內(nèi)空間也比較大,包括本身的用車(chē)成本也是比較低的。
缺點(diǎn):就是這個(gè)車(chē)吧,不應(yīng)該把后備箱電動(dòng)省掉,應(yīng)該配上電動(dòng)尾門(mén)這個(gè)配置,其他的但是無(wú)所謂,心里很別扭,一直都別扭這個(gè)事,不過(guò)還行,銷(xiāo)售挺牛逼的,讓我買(mǎi)的心服口服,我想想是不是應(yīng)該去加裝一個(gè)電動(dòng)尾門(mén)。
外觀(guān):外觀(guān)看起來(lái)比較時(shí)尚,整體的風(fēng)格比較前衛(wèi),外觀(guān)的科技感很強(qiáng)。此外,宋PLUS新能源的顏色配置也是我比較喜歡的一個(gè)方面,近看車(chē)漆的做工比較細(xì)膩,顏色也比較豐富。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強(qiáng),中控大屏看起來(lái)很高檔,座椅也是科技感十足,躺下來(lái)睡覺(jué)非常舒適;缺點(diǎn)是音響效果一般,聽(tīng)歌還需要自己購(gòu)買(mǎi)vip,另外新車(chē)異味有點(diǎn)大;
空間:空間還行,家人坐上,頭部足足有1拳多的空間,靠在后排座椅,腿部快有了半個(gè)胳膊那么多,真的沒(méi)想到坐著還挺舒服的。
配置:綜合比較宋PLUS新能源的外觀(guān)、動(dòng)力以及價(jià)格,我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到如此高端的一款新能源車(chē)實(shí)屬不易,因此,在我看來(lái)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的話(huà)還是挺流暢的,不過(guò)我也不會(huì)尋求刺激,我開(kāi)車(chē)比較平穩(wěn),我覺(jué)得它的動(dòng)力還是挺合適我的,這車(chē)的動(dòng)力感覺(jué)更加的舒適。起步也不肉,對(duì)我的日常需求來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
越野:
轉(zhuǎn)彎非常靈活,電腦控制還可以調(diào)節(jié)剎車(chē)舒適度,轉(zhuǎn)彎靈活度,配置真是高,時(shí)代真是進(jìn)步太快了。
舒適:感覺(jué)它在舒適性方面做的不是很到位雖然車(chē)子的隔音能力很強(qiáng)跑在路上能夠帶我一個(gè)很安靜的駕駛環(huán)境而且減震效果也不錯(cuò),但是對(duì)于它座椅的的調(diào)試我不是很滿(mǎn)意感覺(jué)有點(diǎn)兒硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程82公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是外觀(guān)特別的讓人滿(mǎn)意,注意這款車(chē)也不是一天兩天了,買(mǎi)車(chē)就是做足攻略然后確定,還未上市看宣傳圖就挺震撼的,大氣,豪華,上市的時(shí)候價(jià)格也特別穩(wěn)定,雖然現(xiàn)在買(mǎi)也沒(méi)啥優(yōu)惠,所以比較遺憾當(dāng)時(shí)沒(méi)有在預(yù)售的時(shí)候確定下來(lái),但人生總是會(huì)有遺憾,但更加確認(rèn)這是一款特別不錯(cuò)的車(chē),然后我對(duì)這款車(chē)還挺滿(mǎn)意的是空間,只能說(shuō)大,大,大,特別寬敞,我坐主駕駛位開(kāi)很舒服家人坐在后面,頭部,腿部,沒(méi)有一點(diǎn)擁擠的意思,而且后排完全放倒,以后自駕游想想都美滋滋~~
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)異味較重,開(kāi)了幾天味道依舊存在,估計(jì)還得要些日子才能散去;尊貴型后備箱竟然不是電動(dòng),這個(gè)有點(diǎn)low;最想吐槽的就是比亞迪4s店整體素質(zhì)和服務(wù)很一般,不夠陽(yáng)光大氣,小動(dòng)作多,扭扭捏捏,整體買(mǎi)車(chē)體驗(yàn)較差
外觀(guān):非常的時(shí)尚獨(dú)特,前臉?lè)浅5挠袣鈩?shì),辨識(shí)度很高,加上細(xì)節(jié)部分設(shè)計(jì)的也非常的精致到位,質(zhì)感也很強(qiáng),車(chē)身扁平的設(shè)計(jì),車(chē)身較寬,非常的時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話(huà)都很精致,坐在里面就知道上檔次,而且車(chē)內(nèi)的功能還是非常多的,如果遇到堵車(chē)就不會(huì)無(wú)聊。多媒體的音質(zhì)效果還是很不錯(cuò)的,最主要內(nèi)飾的材質(zhì)也很好。
空間:我180的身高,頭部和腿部間距均都是一拳左右,后排和前排的差距也設(shè)計(jì)的合理,坐在后排不憋屈,平時(shí)我會(huì)偶爾載朋友或者家人出去玩,沒(méi)有人說(shuō)過(guò)空間小的,都說(shuō)坐在車(chē)?yán)锖軐挸,而且?chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也很合理,布局規(guī)整,主駕駛左手邊有個(gè)儲(chǔ)物格,里邊還有墊子包裹,還非常的隱私,平時(shí)放自己的一些小東西也很方便,同時(shí)后備箱也是非常的寬敞,可以裝很多東西。
配置:整體實(shí)力還是挺不錯(cuò)的,車(chē)的設(shè)計(jì)也很好,這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力上的話(huà)我比較喜歡它那種持續(xù)輸出的平穩(wěn)性,因?yàn)槲疫@個(gè)人本身也不太喜歡比較猛的開(kāi)車(chē),那種開(kāi)車(chē)我覺(jué)得不是很安全,像這種安安穩(wěn)穩(wěn)的慢慢的開(kāi)車(chē)的感覺(jué),我還是挺喜歡的。它能滿(mǎn)足我的動(dòng)力需求,然后就算是偶爾跑個(gè)長(zhǎng)途或者說(shuō)爬個(gè)坡啥的,問(wèn)題都不大。
越野:
方向盤(pán)是很輕的,開(kāi)車(chē)一點(diǎn)也不累。底盤(pán)懸架很舒適走一些市區(qū)的爛路開(kāi)著也沒(méi)有那么大的顛簸,整體開(kāi)著還是非常舒服的。
舒適:舒適性不錯(cuò),我不是一個(gè)很在意舒適性的人,我覺(jué)得只要是能遮風(fēng)擋雨的就行了。但是媳婦是很在意的,像是這車(chē)的座椅挺軟的,然后媳婦就挺滿(mǎn)意,還有就是這車(chē)的底盤(pán)的話(huà)減震也不錯(cuò),不會(huì)覺(jué)得很顛,反正就還不錯(cuò),老婆滿(mǎn)意就行了唄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是外觀(guān),我的是白色外觀(guān),外觀(guān)真的很好看,最開(kāi)始關(guān)注這個(gè)車(chē),也是因?yàn)樗耐庥^(guān)好看,看著很未來(lái),而且看著也很大氣,雖然最開(kāi)始是始于顏值,然后后來(lái)仔細(xì)去了解了一下,發(fā)現(xiàn)滿(mǎn)滿(mǎn)的都是高科技,首當(dāng)其沖的就是刀片電池,我看過(guò)那個(gè)實(shí)驗(yàn)得視頻,真的很震驚。
缺點(diǎn):這款車(chē)就這段時(shí)間的使用來(lái)看真的覺(jué)得很不錯(cuò),我沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方。
外觀(guān):外觀(guān)顏值不得不豎起大拇指,作為一個(gè)顏值控,宋plus外觀(guān)看上去特別的大氣,很吸引人的眼球,讓人忍不住多看兩眼的感覺(jué),我就是被它的顏值所吸引。家族式的前臉設(shè)計(jì),再加上劍羽式的犀利大燈,讓人一眼看上就忘不掉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常的簡(jiǎn)約高檔,格外的有豪華感,整體設(shè)計(jì)布局又簡(jiǎn)約大氣,沒(méi)有過(guò)多的雜亂設(shè)計(jì),還挺好的。不過(guò)就是異味有點(diǎn)大,還有就是車(chē)內(nèi)的中控有點(diǎn)大。
空間:這臺(tái)車(chē)雖然說(shuō)是緊湊型車(chē),但是車(chē)身的尺寸表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,長(zhǎng)度達(dá)到了四米七,寬度也接近一米九。這樣的尺寸帶來(lái)的空間就比較寬松了,不管是坐著還是躺著都是可以的。開(kāi)車(chē)?yán)哿,把座椅放倒平躺一下休息,也是很不錯(cuò)。
配置:售后做保養(yǎng)各方面服務(wù)態(tài)度都是非常好。4S店售后服務(wù):做保養(yǎng)我是直接去的,很快就幫我做好了,這點(diǎn)我非常滿(mǎn)意購(gòu)車(chē):沒(méi)有加價(jià),就買(mǎi)了保險(xiǎn)和上牌,價(jià)格實(shí)在
動(dòng)力:動(dòng)力是沒(méi)問(wèn)題的,這款車(chē)我大部分時(shí)間都是在市區(qū)開(kāi),這車(chē)在市區(qū)開(kāi),超車(chē)的時(shí)候油門(mén)的反饋還是很靈敏的,加速很快,超車(chē)也很給力。另外就是上高速的話(huà),我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)也是挺給力的,開(kāi)到120左右的時(shí)速也是比較輕松的。
越野:
剛開(kāi)始還擔(dān)心本身的尺寸比較大,會(huì)對(duì)本身的駕駛感受帶來(lái)一定的壓力,但是有著360度全景影像和360度高清全息透明影像系統(tǒng)也在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中發(fā)揮著巨大的作用,最重要的“殺手锏”就是本身也有著遙控駕駛功能,可以說(shuō)這已經(jīng)是非常給力了;而且這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)教也確實(shí)扎實(shí),整個(gè)車(chē)身的側(cè)向支撐性非常強(qiáng)。
舒適:這款車(chē)座椅的調(diào)節(jié)能夠非常舒適,腰部支撐設(shè)計(jì)的比較好,然后就是它的懸架減震的效果非常好,坐在里面沒(méi)有太大的震動(dòng)感,空調(diào)也很給力的降溫效果非?。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)顏值控,宋plus EV的顏值非常高,完全是長(zhǎng)在我的審美之上!標(biāo)準(zhǔn)的比亞迪家族式前臉設(shè)計(jì),側(cè)面車(chē)身線(xiàn)條很運(yùn)動(dòng)飽滿(mǎn),最喜歡流水式轉(zhuǎn)向尾燈,特別有辨識(shí)度,夜晚行車(chē)最閃亮。而且我很喜歡“宋”字logo,可鹽可甜,彰顯王朝時(shí)代風(fēng)范。
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)和朋友一起去看的車(chē),試駕讓朋友去試的,朋友覺(jué)得這款車(chē)會(huì)有一點(diǎn)抖動(dòng),畢竟是這個(gè)價(jià)位,它的優(yōu)點(diǎn)滿(mǎn)意到我現(xiàn)在完全可以無(wú)視這個(gè)缺點(diǎn),大伙都知道什么東西都是有利有弊,不存在什么十全十美的東西,太完美的東西反而會(huì)遭到妒忌,家庭用車(chē),買(mǎi)的放心,買(mǎi)的舒適。
外觀(guān):在我看來(lái),咱們的國(guó)產(chǎn)車(chē)真的是越來(lái)越給力了,我覺(jué)得開(kāi)這輛車(chē)出去都是相當(dāng)有面子的,宋PLUS EV的外觀(guān)造型看起來(lái)特別時(shí)尚,硬挺的車(chē)身姿態(tài)運(yùn)動(dòng)感十足,還有車(chē)后的貫穿式尾燈也是非常時(shí)尚的。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾我覺(jué)得從設(shè)計(jì)上還是比較年輕化的,看著很時(shí)尚,很有活力。看上去就比較有范兒的那種,還有就是細(xì)節(jié)了,這款車(chē)內(nèi)飾它的用料上也比較厚道,很多地方都是軟的,這樣摸上去手感很不錯(cuò),不是那種一摸就很硬的內(nèi)飾。
空間:車(chē)子的后排空間還是挺大的,坐上去很寬敞,然后再加上全景天窗非常的寬闊,前面的中控臺(tái)儲(chǔ)物盒也是挺深的,可以放很多的小東西。
配置:花了我17.6萬(wàn),心疼我的銀子啊,哈哈,不過(guò)也還行,雖然比其他的車(chē)貴一些,不過(guò)我是越來(lái)越喜歡這車(chē)了,多花了點(diǎn)錢(qián),心里高興,踏實(shí)。期待的配置:我就希望這車(chē)能多配置一個(gè)電動(dòng)尾門(mén)就行,選車(chē)的時(shí)候一直糾結(jié)高低配,。
動(dòng)力:起初還挺擔(dān)心這臺(tái)純電動(dòng)車(chē)開(kāi)在高速上會(huì)很肉,其實(shí)真是我多慮了,雖說(shuō)它的動(dòng)力輸出不那么強(qiáng)勁,但這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,而且動(dòng)力的響應(yīng)速度也要積極的多。
越野:
整體駕駛特別的沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向手感非常的輕盈,方向盤(pán)的指向精準(zhǔn),也非常的靈敏,同時(shí)輔助功能也都齊全,操控還是非常簡(jiǎn)單容易的。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅坐著非常舒服,然后就是車(chē)內(nèi)空間較大,坐在車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候很寬敞,而且一些高科技的配置,也讓整體舒適性得到不少的提升,而且隔音效果也還可以,加上音響效果也好,坐在車(chē)?yán)锫?tīng)聽(tīng)歌,讓整個(gè)路程都非常的愜意舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宋PLUS新能源的內(nèi)部配置比較豐富這是我比較滿(mǎn)意的一個(gè)地方,并且每樣配置的科技感也比較強(qiáng)。例如:車(chē)內(nèi)配置了內(nèi)置行車(chē)記錄儀、導(dǎo)航路況顯示、360度高清全息影像、自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad等,不僅提升了車(chē)的檔次,還保證了配置方面的實(shí)用性與人性化,讓這款宋PLUS新能源不僅是一款新能源車(chē),還是一款新時(shí)代的全新智能家用車(chē)。
缺點(diǎn):實(shí)話(huà)說(shuō),我對(duì)這臺(tái)宋PLUS EV整體還是滿(mǎn)意的,動(dòng)力不錯(cuò),各方面也行。但唯獨(dú)一點(diǎn)就是這車(chē)在新車(chē)階段內(nèi)飾有些味道,這個(gè)我覺(jué)得不是很好。如果能把味道的問(wèn)題解決,那么宋PLUS EV這臺(tái)車(chē)肯定是無(wú)可挑剔的。
外觀(guān):777的日行燈。還是藍(lán)色的,非常的亮眼,非?帷\(chē)漆也是非常的棒,金屬漆。感覺(jué)非常厚。車(chē)燈設(shè)計(jì):全車(chē)的led燈源,說(shuō)是能使11年,10萬(wàn)個(gè)小時(shí),確實(shí)挺不錯(cuò)的。車(chē)身造型:車(chē)頭跟那個(gè)漢ev一樣的前臉,非常好看,輪轂有點(diǎn)土,哈哈,這是實(shí)話(huà),不過(guò)能接受。
內(nèi)飾:非常的歐式設(shè)計(jì),說(shuō)是外國(guó)人設(shè)計(jì)的,顏色灰色看起來(lái)很舒服,儀表中控:這大屏幕,12.8的,還能旋轉(zhuǎn),還能語(yǔ)音,還能下載app,你好,小迪,就可以打開(kāi)空調(diào),天窗,車(chē)窗,非常的智能。異味異響:車(chē)內(nèi)沒(méi)啥味道,應(yīng)該還是非常環(huán)保的車(chē)。沒(méi)有啥異響,這剛買(mǎi)的車(chē),有異響的話(huà),那不得氣死我。多媒體車(chē)機(jī):反應(yīng)速度非?,跟家里的ipad一樣。
空間:前排感覺(jué)還行,將座椅調(diào)到我感到舒服的位置后,我在駕駛的過(guò)程當(dāng)中操作起來(lái)也很得勁。唯一的不足就是后排不是特別寬敞,坐時(shí)間久了確實(shí)不是很舒服,當(dāng)然了,這是對(duì)于我這種身材較為肥胖的人來(lái)說(shuō)的,正常身材的話(huà)還是可以很好容納的。
配置:車(chē)子整體沒(méi)有明顯缺點(diǎn),但是亮點(diǎn)很多刀片電池 續(xù)航扎實(shí) 操控好 高顏值,整體競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng),性?xún)r(jià)比較高
動(dòng)力:宋plus加速動(dòng)力挺強(qiáng),起步也很給力,不會(huì)有頓挫感,換擋也比較平順,超車(chē)加速的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感。
越野:
轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn),懸掛很軟,通過(guò)不平的路感覺(jué)震動(dòng)較小,剎車(chē)響應(yīng)很快,整體乘坐體驗(yàn)較好;econormalsport三種模式可切換,能滿(mǎn)足不同駕駛習(xí)慣的司機(jī),比如我老婆喜歡eco模式,我喜歡sport模式;動(dòng)能回饋可調(diào)整,調(diào)整到較強(qiáng)模式,也能有單踏板的感覺(jué)
舒適:前后排空間都是極其寬敞的,再加上頭頂還有大面積的全景天窗,坐在我這車(chē)上真的是特別舒展,頭頂也不會(huì)有絲毫的壓迫感,而且前后排座椅調(diào)節(jié)起來(lái)還都很方便,乘坐感受真的無(wú)可挑剔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1462公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):續(xù)航能力很強(qiáng),而且本身的價(jià)位也給的比較合適,同時(shí)作為一臺(tái)純電動(dòng)車(chē),這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的駕駛感受也是非常不錯(cuò)的,有著非常出色的動(dòng)力輸出,而且也有著不錯(cuò)的動(dòng)力平順性,整個(gè)車(chē)子的外觀(guān)設(shè)計(jì)也非常漂亮,內(nèi)部空間也比較大,給出的配置也同樣是比較豐富的,不管是從檔次感還是從安全性上來(lái)講,那這臺(tái)車(chē)子都做的是相當(dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):空間上稍微有點(diǎn)不滿(mǎn)意,我個(gè)人是感覺(jué)后排不是特別的寬敞,坐時(shí)間長(zhǎng)了就不是特別舒服,稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的擁擠吧。電耗按理來(lái)講是可以的,但是目前的狀態(tài)我希望還能再降低一些。
外觀(guān):車(chē)子的燈是采用的LED的燈,在晚上的時(shí)候,他的一個(gè)照明效果特別的好,而且照的很遠(yuǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的豪華,加上里面的氛圍燈,晚上開(kāi)車(chē)就和豪車(chē)?yán)锩娴母杏X(jué)一樣,再加上中控那么大一個(gè)懸浮屏,整體感覺(jué)真的不比豪車(chē)差。再加上里面搭配的拼色的內(nèi)飾,就和豪華車(chē)一樣,基本上看到的朋友都在夸。
空間:車(chē)的內(nèi)部的乘坐空間還是很大的,前排空間寬敞。后排就算是滿(mǎn)載的時(shí)候,坐三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,就剛剛好吧可以說(shuō)是。儲(chǔ)物空間的話(huà),這車(chē)的設(shè)計(jì)也是比較合理的,很多地方的儲(chǔ)物格都是非常大的,日常使用很方便,后備廂尺寸也是蠻大的。
配置:我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常的高,實(shí)用性很強(qiáng)。雖然這個(gè)價(jià)位的話(huà)合資車(chē)也能買(mǎi),但是我覺(jué)得沒(méi)有這款車(chē)好看,無(wú)論是從外觀(guān)還是內(nèi)飾。包括它的用車(chē)實(shí)用性來(lái)說(shuō)的話(huà),這款車(chē)也是非常的高,畢竟它要更省油一些,而且也沒(méi)有購(gòu)置稅。動(dòng)力方面也不差,配置也齊全。
動(dòng)力:純電動(dòng)車(chē)一開(kāi)始駕駛起來(lái)還不是那么習(xí)慣,但是上手宋PLUS新能源一段時(shí)間后,現(xiàn)在也可以比較自如的進(jìn)行這款新能源車(chē)的駕駛了,而且相較于一些燃油車(chē),宋PLUS新能源在動(dòng)力方面也毫不遜色。
越野:
電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向該輕則輕,該沉則沉,這樣一來(lái)不管是市區(qū)低速行駛還是跑在高速上它的轉(zhuǎn)向力度都是非常好掌控的,車(chē)內(nèi)的輔助操控配置也的確非常全面,尤其是360度全景影像的確是非常好用的。
舒適:開(kāi)起來(lái)非常的安靜,基本沒(méi)什么聲音,也就是一點(diǎn)點(diǎn)輪胎壓馬路的聲音,非常舒服,音響效果非常棒,超級(jí)棒,還可以唱歌,這車(chē)真是牛?照{(diào):空調(diào)效果賊涼快,還沒(méi)到冬天,沒(méi)試過(guò)暖風(fēng)。座椅舒適性:后排的座椅,還能調(diào)節(jié)角度,我靠,真是人性化設(shè)計(jì),我的腰部就不好,真是牛逼。
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寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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