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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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越野：
國(guó)產(chǎn)車(chē)，買(mǎi)的時(shí)候自己也就不考慮這些，畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨，大的轉(zhuǎn)向會(huì)有點(diǎn)飄，但總體而言可以接受，整體駕控感還是不錯(cuò)的，比較穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)操控的手感我覺(jué)得挺滿意的，指向精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，沒(méi)有頓挫感，轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性還可以的，在過(guò)減速路或者不平的路時(shí)沒(méi)有明顯顛簸感，每次開(kāi)著它出門(mén)我都覺(jué)得滿滿的自信和安全感，畢竟車(chē)子不但好看而且還很好操控，安全的系數(shù)也很高的，不僅是底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)的非常到位，然后開(kāi)著車(chē)子跑在路上的時(shí)候平穩(wěn)性挺強(qiáng)的，它的剎車(chē)系統(tǒng)也比較靈敏，就是萬(wàn)一跑在路上的時(shí)候有什么緊急情況發(fā)生也可以迅速地大大提高了我們的安全問(wèn)題，作為SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)操控已經(jīng)很好的了，兼顧了家用以及運(yùn)動(dòng)，真的很適合我
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
宋plus操控非常簡(jiǎn)單，作為一名女性資深駕駛者，我對(duì)plus的方向盤(pán)特別喜歡，不僅因?yàn)檗D(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輕重合適，特別是方向盤(pán)上的中文按鍵，特別親切。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2779公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)彎非常靈活，電腦控制還可以調(diào)節(jié)剎車(chē)舒適度，轉(zhuǎn)彎靈活度，配置真是高，時(shí)代真是進(jìn)步太快了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程82公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)是很輕的，開(kāi)車(chē)一點(diǎn)也不累。底盤(pán)懸架很舒適走一些市區(qū)的爛路開(kāi)著也沒(méi)有那么大的顛簸，整體開(kāi)著還是非常舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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越野：
剛開(kāi)始還擔(dān)心本身的尺寸比較大，會(huì)對(duì)本身的駕駛感受帶來(lái)一定的壓力，但是有著360度全景影像和360度高清全息透明影像系統(tǒng)也在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中發(fā)揮著巨大的作用，最重要的“殺手锏”就是本身也有著遙控駕駛功能，可以說(shuō)這已經(jīng)是非常給力了；而且這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)教也確實(shí)扎實(shí)，整個(gè)車(chē)身的側(cè)向支撐性非常強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體駕駛特別的沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向手感非常的輕盈，方向盤(pán)的指向精準(zhǔn)，也非常的靈敏，同時(shí)輔助功能也都齊全，操控還是非常簡(jiǎn)單容易的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2672公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)，懸掛很軟，通過(guò)不平的路感覺(jué)震動(dòng)較小，剎車(chē)響應(yīng)很快，整體乘坐體驗(yàn)較好；econormalsport三種模式可切換，能滿足不同駕駛習(xí)慣的司機(jī)，比如我老婆喜歡eco模式，我喜歡sport模式；動(dòng)能回饋可調(diào)整，調(diào)整到較強(qiáng)模式，也能有單踏板的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1462公里
綜合評(píng)分
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越野：
電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向該輕則輕，該沉則沉，這樣一來(lái)不管是市區(qū)低速行駛還是跑在高速上它的轉(zhuǎn)向力度都是非常好掌控的，車(chē)內(nèi)的輔助操控配置也的確非常全面，尤其是360度全景影像的確是非常好用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2614公里
綜合評(píng)分
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越野：
國(guó)產(chǎn)車(chē)，買(mǎi)的時(shí)候自己也就不考慮這些，畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨，大的轉(zhuǎn)向會(huì)有點(diǎn)飄，但總體而言可以接受，整體駕控感還是不錯(cuò)的，比較穩(wěn)。
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