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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格20.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車的駕駛視線很廣闊,畢竟這也是SUV的優(yōu)勢吧,這也讓我操控起來比較簡單,雖然它的車身夠大但絲毫不影響它的靈活性,還有就是方向盤也特別的輕盈,方向盤的大小也特別適中,轉向也很精準完全沒有偏差,在加上豐富的輔助功能,在復雜的路況上也能夠很好的去控制它。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4692公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤支撐足,過彎的時候車身姿態(tài)也挺平穩(wěn),沒有明顯的側傾,原廠還有很多種不同駕駛模式,像運動、越野、雪地等等,不同的用車環(huán)境下能夠有一個更合適的模式來應對。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格19.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 越野
    2
越野: 懸掛太松軟,開起來晃悠,方向盤比較活開起來不累
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的精準度很不錯,也沒有發(fā)生過跑偏的問題,剎車和電門也都挺好用的。日常在倒車的時候會用到360度全景影像,基本上不存在盲區(qū)問題。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身尺寸對我來說剛好,不會太大,過彎的時候車尾沒有拖沓感,底盤的響應速度也很快,連續(xù)轉向,重心轉移都很自如。轉向手感很討喜,低速輕、高速重,轉動時阻尼變化十分漸進,回饋感也很明顯,特別好開。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在操控上還是比較方便的方向盤上的各種操控是挺智能的,以及中控顯示是可以旋轉的,頁面會根據屏幕的轉動瞬間切換,
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購買時間2021年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6389公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控不能跟德國車比,跟本田豐田差不多,沒有操控性可說,開著省力
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1798公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 五星不是說多么好,但是超預期。我前面幾輛車有09年1月的奇瑞A3,12年10月的傳祺GS5(阿爾法羅密歐的雙叉臂 五連桿,還是高級的鋁合金),還有05,我根本就是個操控達人不是?車評人提到宋普拉斯,都說舒適取勝,不談操控,有知名車評人難得推薦宋普拉斯dmi,也沒忘了說它極限挺低。這讓我這個“操控達人”很擔心。開上以后,簡單做了不大不小的動作,終于發(fā)現(xiàn)自己距離極限駕駛有相當遙遠的距離。總體上符合預期吧,前面的車都買瞎了。30-40公里的拐彎和調頭,60-80的環(huán)線上正常變道,我覺得比領克05還要好,不知為何被說極限低,大概這都不算極限吧。兩個可能的原因:第一,宋普拉斯的方向盤比05沉,顯得更加可控;第二,電四驅對操控有點作用,車評人的各種試駕針對的都是兩驅車。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格20.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程717公里
綜合評分
  • 越野
    2
越野: 這個我能不能說一般,而且前面吐槽過減震了,不過這還要追下體感上,這車左邊偏重,我覺得吧……不說了懂得都懂
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.38萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 以前開的是一輛純燃油車,以為混動車型比較復雜,上手會比較麻煩,但這款車確實挺輕松的,第一次開的時候就感覺很舒服,似乎跟他很熟悉的樣子,而且方向盤的精準度特別高,還有一些輔助駕駛系統(tǒng),只是踩剎車的時候偶爾會感覺有點費力。
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