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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格22.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1798公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意性價比，作為混動的頂配版本，價格也不貴，相比那些銷量靠前的SUV要更實(shí)惠。
缺點(diǎn)：不知道為什么，我有時候在踩剎車時感覺有點(diǎn)費(fèi)力。
外觀：日行燈辨識度高，回頭率老高了，個人感覺宋awd是比亞迪汽車?yán)锏念佒祿?dān)當(dāng)
內(nèi)飾：中控采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，兩側(cè)門板上的造型是對中控的一個延伸，能給我駕駛座艙的感覺。全液晶儀表、可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，能帶來一定的科技氛圍，使用過程中，DiLink帶給我的體驗(yàn)也相當(dāng)不錯。
空間：家里是一家三口，其實(shí)對于車的空間需求量并不是特別的大。但為什么會買一輛SUV呢？其實(shí)主要就是我認(rèn)為SUV坐起來是比較舒服的，整體的視野也比轎車要好很多，看東西也比較的舒服。像我們家的話都比較的瘦，所以前后排空間對我們來講都是很寬敞的，后排我同事也做過三個成年人沒什么太大問題。至于這個車的儲物空間，我認(rèn)為還是比較豐富的，中控位置的儲物空間也比較的大，像前排整體儲物空間，我是沒有用完的。
配置：性價比很不錯，總體的性能配置方面?zhèn)�人感受，一分價錢一分貨，比亞迪宋plus混動值這個價格。
動力：這個車我是市區(qū)開，對于動力的要求其實(shí)并不是很高。我之所以選擇這輛車就是我認(rèn)為這輛車的動力已經(jīng)足夠我使用了�，F(xiàn)在我用車的過程中就感覺到這個車其實(shí)后期加速并不會感到吃力。像我們一般在市區(qū)跑的話60或者70邁，在高速跑的話,也就是110邁左右。這個速度這個車是足夠可以駕馭的了，不用擔(dān)心動力輸出不夠。
越野：
五星不是說多么好，但是超預(yù)期。我前面幾輛車有09年1月的奇瑞A3，12年10月的傳祺GS5（阿爾法羅密歐的雙叉臂 五連桿，還是高級的鋁合金），還有05，我根本就是個操控達(dá)人不是？車評人提到宋普拉斯，都說舒適取勝，不談操控，有知名車評人難得推薦宋普拉斯dmi，也沒忘了說它極限挺低。這讓我這個“操控達(dá)人”很擔(dān)心。開上以后，簡單做了不大不小的動作，終于發(fā)現(xiàn)自己距離極限駕駛有相當(dāng)遙遠(yuǎn)的距離�？傮w上符合預(yù)期吧，前面的車都買瞎了。30-40公里的拐彎和調(diào)頭，60-80的環(huán)線上正常變道，我覺得比領(lǐng)克05還要好，不知為何被說極限低，大概這都不算極限吧。兩個可能的原因：第一，宋普拉斯的方向盤比05沉，顯得更加可控；第二，電四驅(qū)對操控有點(diǎn)作用，車評人的各種試駕針對的都是兩驅(qū)車。
油耗：平時在城區(qū)使用的情況更多一點(diǎn)。城里面開因?yàn)楝F(xiàn)在才拿到車沒多久，按充電樁的人還沒有來，基本上每天都是在燒油，油耗還是能接受的百公里就在5個左右 。電池續(xù)航:剛拿車的時候銷售把電給我充滿了的，開走的時候直接就去把油加滿了，然后一直用電，開了差不多90多公里就沒有電了，全程空調(diào)都是打開的。
舒適：上一輛車領(lǐng)克05的空間不算好，之所以買兩驅(qū)，就是嫌四驅(qū)后排有個高高的隆起，坐不下5個人（我們是典型的2 1 2家庭，不時要坐5人，有時還是小長途）。CMA平臺，空間方面，沃爾沃不如領(lǐng)克，領(lǐng)克不如吉利，05不如星越（不是L）。為了對沖溜背造型的影響，后座設(shè)計(jì)下了大功夫，這種過度設(shè)計(jì)的造型就是挪東墻補(bǔ)西墻，只會帶來不同的不舒適。宋的座椅大（長）、平、軟，一味的舒適，有人說坐久了反而累，但誰會連續(xù)坐2個小時以上不挪動（你要坐，司機(jī)還要去服務(wù)區(qū)休息呢）？就算坐久了會累，也比一坐上去就拿著勁兒要好（真別說，家人一開始就對05那種特殊坐姿有些好感，特別是和銳際后排那個很短的坐墊比，但10分鐘的試乘試駕太短了，體驗(yàn)不全面。銳際后排坐墊真是短，但是比較高，有的大長腿反而喜歡，只能說各花入各眼了）。
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