一鍵砍遍全城
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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4692公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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配置：預(yù)算30內(nèi)的，唐沒車，騰勢沒去看，特斯拉內(nèi)飾太寡淡可，大眾的車看起來內(nèi)飾可以就是乘坐空間小，漢內(nèi)飾不錯(cuò)底盤太低了沒考慮，宋四驅(qū)性價(jià)比不高，不如上騰勢，該有的啥都有就是油耗略高一點(diǎn)點(diǎn)。還有一點(diǎn)，就是宋四驅(qū)電續(xù)航只有不到100公里，真的不太夠用，而且只有慢充，最快能80分鐘充滿，我覺得太慢了。再給一次機(jī)會會選擇騰勢頂配或者唐頂配。手機(jī)打字好累，望申精
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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配置：綜合這個(gè)價(jià)格的車型，我覺得現(xiàn)在國產(chǎn)車做的是越來越好了，我比較支持國產(chǎn)支持比亞迪，宋plus DMI，現(xiàn)在使用下來我認(rèn)為很好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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配置：要性能有性能，要配置有配置，開起來，宋PLUS DM-i也是給了我一個(gè)很棒的操控體驗(yàn)，以后長途自駕游出行，路途中也不會太勞累，我覺得它就是我想要的那款SUV。至于價(jià)格上，算上減免的購置稅，其實(shí)也不會太高，還有原廠的電池組終身質(zhì)保，性價(jià)比還是值得肯定的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6389公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比中等偏上，性價(jià)比高主要就是動力很強(qiáng)加速超車無壓力，油耗比較低，日常使用也省錢，加上綠牌也不限號出去也方便，空間大，乘坐起來不會感覺到壓抑也不會說有擁擠的感覺。性價(jià)比低的原因就是實(shí)在是等的太久了，從我訂車到等車等了4個(gè)多月吧，而且還沒有優(yōu)惠總體還是不錯(cuò)的我還是很滿意我的愛車。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1798公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程717公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
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