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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1052公里
綜合評分
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操控：
這輛車的操控還不錯，我很喜歡它的語音功能，小迪，你打個(gè)招呼就行了。他會幫你開車，不方便開空調(diào)，只要給他打電話，他就會幫你調(diào)整到合適的溫度。除了一些基本的機(jī)械按鍵之外，其他的都集成到了大屏上。而且這個(gè)大屏幕的操控，也非常的流暢。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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操控：
在高速上，我開著自適應(yīng)定速巡航，把距離設(shè)定在200米開外，有時(shí)候前面的車走得慢了，我就會考慮超車，一腳油門踩下去，車速不變，主動安全也不讓我加速，其實(shí)我只是想把自己和前面的車?yán)_一點(diǎn)距離，這樣才能更好的變道。在高速上，我開著車保持，經(jīng)常會感覺到方向盤左右搖晃，有時(shí)候車子會左右搖擺，過了彎道，如果沒有人工干預(yù)，車輛就會偏離車道。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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操控：
方向盤是虛位的，但并不是很大，基本上可以打到哪里。我喜歡方向盤的感覺，我喜歡這種車，開起來很舒服，很容易被人認(rèn)出來。為什么我會這樣說？還是因?yàn)樗捏w積太大了，轉(zhuǎn)彎和并線的時(shí)候，機(jī)動性一般，至少要開兩次才行。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控：
方向盤的操控感很不錯，每一次轉(zhuǎn)動，都像是有一股力量在推動著它，讓它的方向變得很好。加速踏板踩上去的力道還不錯。剎車的感覺有些僵硬，但只要適應(yīng)一下，就能適應(yīng)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1232公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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操控：
我覺得方向盤有點(diǎn)歪，不會影響駕駛，但這也是沒辦法的事情，不得不說，這是一種非純電動平臺的妥協(xié)。底盤和電池板的防御力不強(qiáng)，建議車主們自己加裝鋁鎂合金護(hù)板，底盤太低，電池?fù)p壞了，那就得不償失了。底盤有些硬，可能是因?yàn)橹亓康年P(guān)系，畢竟是2.2噸的車。總體來說，漢 EV還是很靠譜的，中規(guī)中矩，安全舒適，日常使用綽綽有余！我用過 ACC自適應(yīng)巡航，還行吧，在環(huán)路上，跑車不多的時(shí)候，偶爾也會用一次，我不太相信這玩意兒，還是自己開車比較放心，不過喜歡開車的人，還是可以放心使用的，畢竟攝像頭到處都是，而且技術(shù)也比較成熟。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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操控：
車機(jī)交互非常智能，一些常用的功能都是小迪助手幫她解決的。智能遠(yuǎn)近光燈是個(gè)不錯的功能，對面的車可以自動關(guān)機(jī)，不用自己切換，非常貼心。自適應(yīng)巡航在高速行駛時(shí)也非常舒適，能適當(dāng)緩解旅途疲勞。
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