一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1052公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這輛車開了快半年了,到現(xiàn)在還沒上過高速。雖然官方宣傳的是7.9秒破百,但是動(dòng)力還是很足的,尤其是在起步階段,只要給電漢 EV足夠的動(dòng)力。ECO模式確實(shí)很難開,雖然剛起步的時(shí)候很難開,但畢竟是經(jīng)濟(jì)型的, ECO一般都是不喜歡飆車的人開的,反正我開的是 sport模式,不需要太激烈的駕駛,但也不是非要用不可,萬一遇到緊急情況,動(dòng)力輸出不夠快就危險(xiǎn)了。
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我覺得它的動(dòng)力很強(qiáng),超車是很輕松的,如果你愿意踩油門的話,應(yīng)該不會(huì)讓你失望。上個(gè)周末,我?guī)е胰巳ソ纪馔媪艘蝗,超車的感覺很好。在城市里開起來特別的靈活,很容易在城市里穿行。
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1232公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),綠燈起步毫無壓力,超車更是輕而易舉,運(yùn)動(dòng)感和推背感都很強(qiáng),第一次開車就有點(diǎn)暈。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包