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官方指導價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點湖北 孝感
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 款車的車身比較大對于新手來說有點難以掌控,要花時間磨合才可以做到得心應手
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤不太好控制 有點跑的感覺 每次我還要多打一點
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操作亦給滿分,轉(zhuǎn)向,操作,剎車,上坡,停車皆給滿分
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 平常自己也是家用,市區(qū)開起來感覺還可以,也不賽車操控這塊下次多開開了再來分享
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向指哪打哪,底盤懸架即運動又舒適。偶爾我老婆這個新手司機開起來也很友好,油門跟剎車也很輕,不是很重的那種。車子還有很多輔助駕駛功能,像全景影像、主動剎車啥的都有,整體開起來還是可以的。比亞迪漢百公里加速只需要4.7秒,非常適合年輕一代的“速度與激情”。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8620公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤觸摸手感很不錯,電車的駕駛操控性比燃油車有天然的優(yōu)勢。但是漢這款車在這方面還是有待提升,只能說舒適度還可以,操控性比較一般。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    0
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購買時間2022年03月
購買地點四川 樂山
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 操控
    0
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購買時間2022年05月
購買地點河北 保定
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2285公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 感覺這車的操控性也不錯,買車之后上手非常方便,方向盤輕盈靈活,底盤穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向精準,油門設計的不錯,踩上去有種加速感,還有各種輔助功能,讓日常駕駛更加容易控制,更加精準。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2455公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控性確實不錯,在試駕的時候,他就已經(jīng)領教過了。方向盤很靈活,在城市里駕駛起來非常的靈活,駕駛樂趣也得到了充分的體現(xiàn)。而且車內(nèi)還有輔助駕駛系統(tǒng),操作起來非常方便。
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