一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控真心感覺(jué)不錯(cuò),方向盤(pán)很輕敏的感覺(jué),有時(shí)候跑長(zhǎng)途開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)幾乎感覺(jué)不到有任何的偏差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)這款車(chē)開(kāi)起來(lái)非常容易,雖然也是一位老司機(jī)了,但是對(duì)于突然的加速我來(lái)起來(lái)還是有點(diǎn)害怕的,畢竟速度太快,也會(huì)覺(jué)得擔(dān)心操控不住她,所以每次開(kāi)車(chē)出去我都盡量慢一點(diǎn)開(kāi),主要我經(jīng)常接送孩子,還是得考慮孩子的安全,再次提醒開(kāi)新能源電車(chē)的朋友們,開(kāi)純電車(chē)要慢慢開(kāi),安全第一!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11048公里
綜合評(píng)分
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操控:
遠(yuǎn)程操控很nice,NFC鑰匙解鎖很有黑科技,出門(mén)不帶鑰匙是我對(duì)這個(gè)配置的最起碼的尊重。不過(guò)減震是差了一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5361公里
綜合評(píng)分
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操控:
接近五米,轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候要多觀察一下周?chē)沫h(huán)境,剎車(chē)的靈敏度比較好,車(chē)身還算穩(wěn)定
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4841公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)好像是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,轉(zhuǎn)向的手感很和,我覺(jué)得很不錯(cuò),有點(diǎn)像奔馳方向盤(pán)操控感:過(guò)彎的感覺(jué)挺不錯(cuò)的, 但是有一點(diǎn)寬了剎車(chē)表現(xiàn):高速行駛很有信心,沒(méi)有那種飄的感覺(jué)剎車(chē)稍微有點(diǎn)硬,而且容易頭暈底盤(pán)穩(wěn)定性:剎車(chē)稍微有點(diǎn)硬,而且容易頭暈高速行駛很有信心,沒(méi)有那種飄的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
輕輕一帶車(chē)子就跟著方向盤(pán)走了,需要的力道不大,很舒服,方向盤(pán)比想象中的輕,就算開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了也不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2471公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺(jué)得比亞迪漢的操控挺好的,不管是舒適性還是動(dòng)力。而且我最喜歡的就是我經(jīng)?赡芡涜匙,現(xiàn)在完全不擔(dān)心,手機(jī)一靠,解鎖,nfc鑰匙十分方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4256公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8043公里
綜合評(píng)分
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操控:
電子助力的方向盤(pán)很輕巧,操作起來(lái)很輕便,容易駕馭,這么重的車(chē)子穩(wěn)定性是不用說(shuō)的,在高速上面開(kāi)得很穩(wěn),不會(huì)飄。
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