一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(705)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12106公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車外觀和內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)十分給力。本來(lái)對(duì)比亞迪無(wú)感,看了展車后一下就心動(dòng)了。上車后車內(nèi)的靜謐性吊打20萬(wàn)同級(jí)車?臻g不能說(shuō)同級(jí)最大也算的上前三甲了我感覺,舒適性其實(shí)就是座椅空間和安靜的綜合,20多萬(wàn)的車,我個(gè)人感覺已經(jīng)做到了我特別滿意的程度。 續(xù)航相對(duì)來(lái)說(shuō)也算十分給力了,電動(dòng)車的續(xù)航和速度關(guān)系很大。這款車國(guó)道跑80勻速,夏秋的續(xù)航差不多,能達(dá)到560-600的續(xù)航。和宣傳基本相符,冬天的續(xù)航縮水現(xiàn)在表現(xiàn)還不明顯。老家離工作的地方四百公里,跑100回去可以不充電。110-120的速度就得補(bǔ)電了。不過(guò)現(xiàn)在國(guó)網(wǎng)的樁高速上大點(diǎn)的服務(wù)區(qū)都有,基本上50公里到100公里一個(gè),其實(shí)完全沒有充電里程焦慮。比較焦慮的是充電速度,這款車支持的充電速度很快有一次在市里體驗(yàn)了一下120kw的樁,是真的快。高速上大部分都是60的樁,還有30的,充電時(shí)間是個(gè)大問(wèn)題。可能現(xiàn)在電動(dòng)車跑高速的少,跑了一萬(wàn)公里沒有遇到過(guò)充電等位的情況。可能是我住在郊區(qū)吧,跑的也是國(guó)道高速多一點(diǎn)。 在一個(gè)就是用車成本了,這款車的日常用車成本低到令人發(fā)指,充電平常家里的樁10塊錢以內(nèi)充滿,跑高速補(bǔ)電一般一度電最貴1.5,充滿也就100多點(diǎn)。保養(yǎng)基本就是檢查為主,沒有發(fā)動(dòng)機(jī),省了很多保養(yǎng)成本。一次200大概是。算是經(jīng)濟(jì)適用了。 單位和家里都有樁,跑起來(lái)就好像沒有用車成本一樣。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,跟個(gè)跑車一樣的設(shè)計(jì),在自己承受的預(yù)算內(nèi),看著自己喜歡,開著自己喜歡就直接拿下了,就是喜歡這個(gè)漢的外觀,按理說(shuō)要買個(gè)頂配的才好,但是沒辦法,預(yù)算只有這么多,退而求其次買個(gè)入門級(jí)的也行了,外觀也都是一樣的。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程506公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):買新能源滿意的就是這個(gè)車子的安靜,而且這個(gè)車子開下來(lái)動(dòng)力也還不弱呢!二十二三能夠買到這個(gè)級(jí)別的車子還是挺劃算的呢!
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1043公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26985公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是提車的速度啦!我看了這款車的整體外觀,尤其是赤帝紅以后,我恨不得立馬帶它回家。原以為怎么也要三個(gè)月才能提車,沒想到?jīng)]有過(guò)多久,就通知我提車了!果然是我果斷,這車也果斷呀!赤帝紅的顏色搭配上轎跑的外觀,我開在路上真是回頭率滿滿。605的續(xù)航里程我才剛剛跑完,中間充沒有充電,主要是自己比較懶,忘記了充電,但也側(cè)面得到了一個(gè)讓人安心的結(jié)果,續(xù)航里程非常實(shí)在!舒適性也是沒話說(shuō),往車上一坐,我總是會(huì)忍不住去“躺平”一下,若是有艷陽(yáng)高照,那美美的睡上一覺,滿足感難以言喻!
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):快,這個(gè)不用多說(shuō),是我開過(guò)體感最快的車,跟汽油車不一樣,電動(dòng)車的快是悄無(wú)聲息,猝不及防的,所以在體感上要更加突出,M5和M760LI我都開過(guò),加速跟漢差不多,但是在突然性,爆發(fā)性上來(lái)說(shuō),漢更明顯。然后是他的技術(shù),比亞迪作為國(guó)產(chǎn)新能源車中的領(lǐng)導(dǎo)者,這方面的技術(shù)很讓人值得相信。他提供了三電的質(zhì)保,并而且也是自己的專利。包括從身邊朋友網(wǎng)上得到的看到的一些消息。比亞迪漢讓人值得相信。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):喜歡上漢也是一種緣分,親戚家里就有一臺(tái)電動(dòng)車是比亞迪的秦PRO的,剛好那天大家出去釣魚順便去4S店里保養(yǎng)來(lái)的,我也跟著去了,自己的車子也比較老了總想著換了它,就看中了店里的漢EV藍(lán)色的,藍(lán)色的外觀和里面內(nèi)飾很搭配的,看起來(lái)比較豪華感的,就去試駕了,試駕后覺得挺滿意的,就大家一起商量了一下就去訂了。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,跑車造型。駕駛操縱特別舒服,動(dòng)力強(qiáng)勁,我是新手司機(jī)對(duì)于這輛車的動(dòng)力還是有點(diǎn)吃不消的,有時(shí)都不敢猛踩電門,起步太快了。車?yán)锩娴目臻g也特別大寬敞,坐在車?yán)锶魏挝恢枚疾挥X得有壓迫感,這是我們?nèi)胰说墓J(rèn)的。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包