一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1043公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度很滿意,減震濾震隔音都很到位,內(nèi)飾有奔馳的風(fēng)格。EV外觀運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意，個(gè)人感覺(jué)在正常家用行駛中，基本的需求都可以滿足
外觀：外觀就是特別帥，尤其是中間的漢亮起來(lái)太帥了
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別有科技感，然后未來(lái)感，他的中控大屏是特別喜歡，還有他的里面的一些顏色搭配啊，特別簡(jiǎn)約，大氣時(shí)尚☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)這個(gè)功能呢？對(duì)于現(xiàn)在的車(chē)來(lái)說(shuō)呢，可能很多人很多車(chē)都有這個(gè)功能，但是再配上他的中控大屏，就特別完美了，☆ 車(chē)載導(dǎo)航:導(dǎo)航定位非常的精準(zhǔn)，然后路線也特別的路線也規(guī)劃的也特別的合適，還有實(shí)時(shí)的路況
空間：5米長(zhǎng)的車(chē)子，空間非常的寬裕，基本日常非常的夠用了，后備箱也挺大的
配置：整個(gè)車(chē)子的感覺(jué)還是真的不賴(lài)了，不管是用車(chē)和坐車(chē)享受到的都是比亞迪的設(shè)計(jì)師用心的設(shè)計(jì)，這個(gè)還是要給個(gè)攢的，畢竟現(xiàn)在來(lái)說(shuō)國(guó)產(chǎn)能夠做到這個(gè)效果還是花了很多心思了的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，漢EV不愧是純電車(chē)的代表車(chē)型，不論在市區(qū)公路還是高速，加速操控感都非常的直觀！行駛在路上，不論是擁堵還是暢通，剎車(chē)與電門(mén)的靈敏度非常適中，反應(yīng)迅速，又不顯得突兀，沒(méi)有任何的頓挫感，這可能就是“順”的提現(xiàn)吧！本來(lái)還在上坡方面有一些小小的擔(dān)心，但在使用過(guò)后都消除了，上坡時(shí)的動(dòng)力完全不遜色傳統(tǒng)油車(chē)，甚至沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的噪音！
操控：
過(guò)彎很平穩(wěn)，不飄，畢竟2t的重量擺在這的。方向盤(pán)重量合適，常規(guī)和運(yùn)動(dòng)模式感覺(jué)上沒(méi)太大差別，試過(guò)一次后就一直用的常規(guī)模式（好像叫舒適模式還是啥的，記不住了），高速上不飄就OK。主動(dòng)剎車(chē)，沒(méi)用過(guò)，這玩意，是保萬(wàn)一的，還是別遇上的好。自適應(yīng)巡航好用，就是有時(shí)候前面有車(chē)變道進(jìn)來(lái)，識(shí)別的好像不是很快，幾乎都是我反應(yīng)在前面，不由自主就先踩了剎車(chē)，這不膽小么車(chē)道保持，會(huì)時(shí)不時(shí)提示請(qǐng)接管方向盤(pán)，沒(méi)搞明白是什么觸發(fā)機(jī)制剎車(chē)是最不滿意的地方，有點(diǎn)軟，總感覺(jué)剎車(chē)反應(yīng)慢，稍微踩重點(diǎn)又成了急剎，并且有輕微咯噔咯噔的那種反饋，不知道為什么，有沒(méi)有有相同感覺(jué)的車(chē)友可以也聊聊
舒適：座椅一點(diǎn)都不錯(cuò)的，這樣的座椅應(yīng)該這個(gè)級(jí)別的天花板都，我本以為只有前面有空調(diào)控制的，后面還有的，而且還有充電的地方呢，這樣子出去都不怕沒(méi)電到處去問(wèn)充電了，隔音弄起來(lái)也不錯(cuò)的，我自己在車(chē)?yán)镩_(kāi)的音響都是很大聲的，在外面真是一點(diǎn)都是聽(tīng)不到的，這樣談話起來(lái)也方便了。
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