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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是車(chē)身比較穩(wěn)定吧,而且在同級(jí)別的車(chē)?yán)锇察o的級(jí)別也很高的
缺點(diǎn):最不滿意的地方:一是,裝配竟然有問(wèn)題,左側(cè)輪眉上側(cè)裝配的時(shí)侯與右側(cè)不一致,左側(cè)機(jī)蓋超出葉子板竟然有一指頭寬,右側(cè)正常。打電話給比亞迪售后客服竟然回復(fù)的很不專(zhuān)業(yè),啥問(wèn)題也沒(méi)給解決了。第二,是是A柱盲區(qū)太大。第三,倒車(chē)?yán)走_(dá)響應(yīng)慢,有一次倒車(chē)都撞了柱子了都沒(méi)響。第四,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑太大,倒車(chē)入庫(kù),拐彎掉頭都不是很方便。
外觀:外觀很好看得,就一眼就看見(jiàn)這是一臺(tái)漢,而且紅色的很顯眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足啊,整體布局合理,做工好軟包裹也多。
空間:空間也算是不錯(cuò)的,特別是后臺(tái)的乘坐空間前面都能很好的舒展起來(lái)的
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候朋友和家人就說(shuō),這個(gè)價(jià)位選擇合資車(chē),選擇豪華品牌,可是我覺(jué)得,我們國(guó)產(chǎn)車(chē)真的不差,尤其是我們的新能源這一點(diǎn),完全可以讓其他車(chē)望塵莫及,這款漢,續(xù)航實(shí)力不錯(cuò),配置豐富,外觀顏值也是比爛大街的車(chē)好看太多,所以我很喜歡,喜歡的東西他性價(jià)比就高,不喜歡的東西在怎么性價(jià)比也低
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)比燃油車(chē)提速來(lái)的絲順、迅猛。8秒的提速足夠比大部分燃油車(chē)快了。如果追求刺激可以上頂配,但是新鮮過(guò)后還是長(zhǎng)續(xù)航來(lái)的更香。
操控:
方向盤(pán)比較靈敏,轉(zhuǎn)彎時(shí)很輕松。在高速上開(kāi)定速巡很方便。
舒適:風(fēng)噪音處理的很好,皮質(zhì)包裹也舒服,和家里的沙發(fā)差不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漢非常適合日常使用,也比較靠譜,開(kāi)著車(chē)的體驗(yàn)還是很好的,我是喜歡他的,就是怎么看怎么舒服。
缺點(diǎn):價(jià)格稍微有點(diǎn)貴,20多萬(wàn)沒(méi)有優(yōu)惠,好在送了基礎(chǔ)保養(yǎng)和一些裝飾,算是彌補(bǔ)了一點(diǎn)。
外觀:外觀真的太喜歡了,著實(shí)讓我心動(dòng),回頭率高啊。
內(nèi)飾:是的話,反正就只有那么幾款內(nèi)飾,選擇選擇性稍微少了一點(diǎn)點(diǎn),如果有更大的選擇更好,我就不用去改內(nèi)飾了
空間:接近5米的車(chē)身,軸距也是接近3米,車(chē)子里的空間很寬闊,人坐進(jìn)去不成問(wèn)題,不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:買(mǎi)車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)惠,就感覺(jué)沒(méi)有薅到羊毛,不過(guò)當(dāng)時(shí)參加了店端車(chē)展活動(dòng),軟磨硬泡也送了點(diǎn)東西,但是架不住喜歡啊,以后保養(yǎng)維護(hù)還省不少錢(qián),這個(gè)配置和性能很值了
動(dòng)力:動(dòng)力也就是提速的反應(yīng)快一些,還是很不錯(cuò)的一臺(tái)車(chē)
操控:
車(chē)身雖然大,除了停車(chē)的時(shí)候費(fèi)點(diǎn)勁,正常操控是不費(fèi)勁,車(chē)輛輔助功能也挺好使的
舒適:車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)感很強(qiáng),而且座椅的坐姿很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漢EV不懼怕任何風(fēng)雨,只為安全守護(hù)我。最滿意的是漢EV給我?guī)?lái)的安全感,不僅是續(xù)航里程上的安全感,還有性能配置方面的安全感,讓我行駛無(wú)憂。再其次漢EV的外觀顏值很高,隱藏式門(mén)把手很有特色,運(yùn)動(dòng)式線條,低趴的車(chē)身,讓漢EV的顏值很有高大上的感覺(jué)。另外漢EV的遠(yuǎn)程控制功能很便利,隨時(shí)隨地用手機(jī)就可以開(kāi)啟車(chē)輛,簡(jiǎn)直是懶人的福音。
缺點(diǎn):不滿意就是懸掛偏硬,濾震差了點(diǎn)。音響效果一般,音效還是沒(méi)那么好聽(tīng),不過(guò)也不算差,中規(guī)中矩吧。
外觀:外觀不錯(cuò),車(chē)身線條感強(qiáng),大燈很好看,尾燈也很炫,科技感滿滿
內(nèi)飾:就是音響很一般,要是換頂級(jí)的音響就更好了,而且車(chē)子的中間的屏幕真的是超級(jí)大的
空間:空間還是挺大的,乘坐在車(chē)內(nèi),感覺(jué)這車(chē)可以由人擺布,隨意的坐或者躺
配置:在這一級(jí)別上的車(chē)子基本是沒(méi)有,而且還是搭載比亞迪的刀片電池,我還是比較信賴的
動(dòng)力:動(dòng)力這塊和其它新能源汽車(chē)比較也還是可以的,稍微加速踩一下油門(mén),也能加到六七十碼的速度,永磁同步雙電機(jī)的動(dòng)力就是牛,平時(shí)下鄉(xiāng)做活動(dòng),沒(méi)有人的大路可以加點(diǎn)速,還是很帶勁的,這款車(chē)雖然不是特別有動(dòng)力沖擊感,但是平常開(kāi)車(chē)也是足夠用的了,根據(jù)個(gè)人需要吧,我是挺滿足了。
操控:
漢EV的操控很智能,各種功能操作很簡(jiǎn)單,上手非?。各種輔助駕駛系統(tǒng)非常實(shí)用,在高速上我非常喜歡車(chē)道保持和自適應(yīng)巡航這兩個(gè)功能,讓開(kāi)車(chē)更安全行駛。
舒適:主要就是底盤(pán)稍微低了一點(diǎn),不能過(guò)太顛簸的路段,噪音的格局性能一般,外面的風(fēng)噪聲還是比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值高,像跑車(chē),修長(zhǎng)車(chē)身,開(kāi)出去有面子,在路上有回頭率,動(dòng)力強(qiáng),刀片電池技術(shù)更安全,一腳下去動(dòng)力杠杠的,純電跑起來(lái)更安靜,動(dòng)力來(lái)的更快。
缺點(diǎn):對(duì)漢EV沒(méi)啥不滿意的,各方面使用感都很不錯(cuò)。因?yàn)槲乙t色外觀車(chē)漆,4S店沒(méi)有現(xiàn)車(chē),當(dāng)時(shí)等提車(chē)估計(jì)有半個(gè)多月。
外觀:應(yīng)該大多數(shù)人都是顏值控吧,看中它的外觀才會(huì)選擇入手,我就是那個(gè)多數(shù)人中的一個(gè),哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不能說(shuō)非常精致吧,但也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
空間:漢的空間可不得不說(shuō),漢的車(chē)身在那擺著可不得不說(shuō)它的空間是足夠大的,上次和朋友們一起去聚餐,他們的身高都是180以上的大個(gè),基本也沒(méi)啥擁擠,最應(yīng)該說(shuō)的是它的后備箱可以放很多東西,上次送我家孩子去上大學(xué),女孩子?xùn)|西太多了,但是漢的后備箱也是足夠大了,到學(xué)校之后車(chē)進(jìn)不去,我又一件一件給她往宿舍搬,才知道后備箱真的挺能裝。
配置:價(jià)格跟車(chē)用料及綜合性能比起來(lái)非常值得購(gòu)買(mǎi),一般家庭用229800超長(zhǎng)續(xù)航豪華版足夠用,605續(xù)航里程一般滿足絕大部分的用車(chē)場(chǎng)景了。
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力比燃油車(chē)來(lái)得更迅猛,更強(qiáng)勁,而且在高速路超車(chē)的話也很輕松
操控:
操控比較靈活,方向盤(pán)感覺(jué)輕盈,專(zhuān)向比較靈活,駕駛感受非常的棒,整體操控也是非常容易上手。最喜歡的還是那些輔助功能,我的工作經(jīng)常早上天還沒(méi)亮就要開(kāi)車(chē)上高速去郊區(qū),配置的輔助功能,讓我再也不用那么辛苦,簡(jiǎn)直是我的福星
舒適:漢EV舒適性處于上等水平,座椅的質(zhì)感舒服,柔軟度適中,坐在上面很舒服。另外車(chē)內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)很不錯(cuò),而且還有空氣凈化的功能,能控制車(chē)內(nèi)在一個(gè)舒適的環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):毫不夸張的說(shuō),當(dāng)初看車(chē)第一時(shí)間就被它吸引了,低矮的車(chē)身,修長(zhǎng)的線條,大大的led燈,處處透露著一股王者之氣,看的我動(dòng)了心,后面看的都失去了那種味道。
缺點(diǎn):剛開(kāi)始訂車(chē)的時(shí)候說(shuō)的有現(xiàn)車(chē),結(jié)果定了車(chē)才發(fā)現(xiàn)我想要的配置沒(méi)有紅色,只有灰色的車(chē)。當(dāng)時(shí)有點(diǎn)無(wú)語(yǔ),不過(guò)幸好他們有一個(gè)顏色配置都一樣的車(chē)已經(jīng)發(fā)車(chē)了,大概等了幾天才提車(chē)的。希望銷(xiāo)售能清楚他們車(chē)型的相關(guān)信息,讓消費(fèi)者很愉快的購(gòu)車(chē)。
外觀:外觀不在話下,當(dāng)時(shí)看著它的外觀就有一種霸氣側(cè)漏的氣質(zhì)
內(nèi)飾:漢的內(nèi)飾也是比較好的,座椅就是比較有質(zhì)感的,內(nèi)部還配置了15.6英寸的彩色觸控液晶中控屏,功能性不錯(cuò),操作也簡(jiǎn)單,非常符合現(xiàn)代的科技,不得不給漢的設(shè)計(jì)師一個(gè)大大的贊,滿足了顏值于內(nèi)在并存。
空間:空間非常棒,作為從商務(wù)車(chē)換回轎車(chē)的擔(dān)心完全沒(méi)有,空間非常大,不輸A6,甚至比a6還要大一些。放行李:整體來(lái)說(shuō)還可以,市內(nèi)走走夠用,如果出門(mén)游玩或回老家的時(shí)侯總感覺(jué)還是不夠用?
配置:新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)就是省錢(qián),充電省錢(qián),保養(yǎng)省錢(qián),剩下來(lái)的錢(qián)干點(diǎn)別的不香嗎,看這趨勢(shì),未來(lái)新能源車(chē)只會(huì)越來(lái)越多吧,早買(mǎi)早享受
動(dòng)力:這真的可以支持體驗(yàn),檔位靈活性很高。不會(huì)有明顯的頓挫感。開(kāi)著很順滑。不僅市區(qū)開(kāi)著不錯(cuò),上了高速之后更是表現(xiàn)出色。
操控:
方向盤(pán)的靈敏是我想不到的,而且比較的精準(zhǔn)的一些。
舒適:空調(diào)的制冷快一些,而且座椅也不錯(cuò)的啊,很舒服的坐著
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前我的車(chē)已經(jīng)開(kāi)了72755公里,這車(chē)太多好處了,我買(mǎi)這車(chē)之前陪朋友看過(guò)二次車(chē),但是沒(méi)深入了解,就陪朋友看看,后來(lái)突然就想買(mǎi)臺(tái)電車(chē),第一時(shí)間就想到買(mǎi)漢,因?yàn)檫@車(chē)?yán)m(xù)航是綜合性價(jià)比最好的,在24萬(wàn)的電車(chē)真實(shí)續(xù)航能跑530估計(jì)沒(méi)有其他的車(chē)能行,因?yàn)槲抑饕眠@車(chē)是跑網(wǎng)約車(chē)的,家里還有臺(tái)15年斯巴魯傲虎。家用的話只要車(chē)有電我還是優(yōu)先開(kāi)漢,反正這車(chē)就是好東西,開(kāi)了就不想再開(kāi)其他車(chē)了!一個(gè)字!
缺點(diǎn):我覺(jué)得這車(chē)的總體實(shí)力很強(qiáng),也沒(méi)什么特別不滿意的地方,如果非說(shuō)的話,就是覺(jué)得轉(zhuǎn)向的半徑有點(diǎn)大,可能是車(chē)身大的原因,畢竟以前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē),還真有點(diǎn)不習(xí)慣,現(xiàn)在也在逐漸適應(yīng)
外觀:漢EV外觀顏值非常在線,低趴的車(chē)身,流暢的線條,特色的隱藏式門(mén)把手,再加很有個(gè)性的車(chē)輪轂,以及很有辨識(shí)度的logo,每一處都是非常的優(yōu)秀,讓漢EV富有很獨(dú)特的魅力。
內(nèi)飾:搭載著大屏幕,而且還自帶了記錄儀,都不用出去買(mǎi)了
空間:空間是足夠大的,坐滿人都不會(huì)就覺(jué)的有擁擠感,空間大坐著就是舒服。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的,同樣續(xù)航其它品牌的要比他貴的多,再個(gè)就是國(guó)產(chǎn)品牌,造車(chē)比較有良心,用的東西都是真材實(shí)料的。智能的遙控駕駛,自動(dòng)駕駛,智能鑰匙還有的科技配置一樣不少。
動(dòng)力:純電動(dòng)車(chē)因?yàn)楸旧淼膭?dòng)力輸出特性,低速下動(dòng)力非常輕快,提速感很明顯。而且因?yàn)椴挥每紤]電量的消耗,我經(jīng)常都可以大腳油門(mén),開(kāi)起來(lái)的感受更加輕快,動(dòng)力隨踩隨有,超車(chē)加速都是一氣呵成。
操控:
特別是剎車(chē)是真的靈敏的,在高速上的巡航開(kāi)著很好用
舒適:空間大帶來(lái)的就是超級(jí)奢華的享受,這點(diǎn)比亞迪做到了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能很好用,特別是長(zhǎng)途出行,巡航狀態(tài)下非常智能,可以識(shí)別前車(chē)并自動(dòng)跟隨著加減速,跟隨著車(chē)道,系統(tǒng)還能自動(dòng)修正方向,讓我開(kāi)起來(lái)特別放松。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有哪里覺(jué)得不滿意的,就是內(nèi)飾會(huì)有些異味,新車(chē)在所難免吧,也不算什么。
外觀:初看上去,漢給我的感覺(jué)就是一輛掀背轎跑車(chē),非常的動(dòng)感,尤其是車(chē)身側(cè)面流暢的線條,真的太漂亮了。原廠配備了一套19寸的輪轂,放在低矮的車(chē)身上面,比例上顯得很協(xié)調(diào),氣場(chǎng)十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是超級(jí)棒,中控大屏就像一臺(tái)電視機(jī)一樣,美滋滋。
空間:空間就不必多說(shuō)了吧?滿漢就看中了他的空間,也是最重要的一點(diǎn),畢竟以后家人也都要在車(chē)?yán)镒,后排空間簡(jiǎn)直可以放下一個(gè)桌子,而且頭部還能做了凹凸處理,壓低這邊還是挺貼心的,后備箱的話就中規(guī)中矩吧,沒(méi)有什么特別大的亮點(diǎn)
配置:購(gòu)車(chē)過(guò)程滿意。服務(wù)方面4s還算不錯(cuò),實(shí)事求?為車(chē)主爭(zhēng)取利益,不會(huì)過(guò)度營(yíng)銷(xiāo);4s幾次售后都挺親切。據(jù)說(shuō)下階段益陽(yáng)地區(qū)會(huì)有車(chē)主活動(dòng),期待~
動(dòng)力:就加速起步啊,非常的快,而且很穩(wěn)的,加速的表現(xiàn)十分的不錯(cuò)的
操控:
扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)教可以避免慣性帶來(lái)的困擾,特別是全力起步或者緊急剎車(chē)時(shí)車(chē)身姿態(tài)不會(huì)表現(xiàn)的很夸張,而且這輛車(chē)的輔助型操控配置也很全面。
舒適:座椅特別厚實(shí),看上去就很舒服,實(shí)際坐著也確實(shí)如此。在前排兩側(cè),凸起的側(cè)翼對(duì)于身體有一定的包裹性,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,身體不容易被晃來(lái)晃去。而且底盤(pán)很有質(zhì)感,過(guò)溝坎以及一些顛簸路面,懸架都能有很好的緩沖,并不生硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車(chē)子的外觀,買(mǎi)它主要也是沖著這一點(diǎn)去的,設(shè)計(jì)很大氣,開(kāi)出去就是滿滿的回頭率。
缺點(diǎn):最不滿意就是充電有點(diǎn)慢,我沒(méi)有一天能充滿電出門(mén)的,因?yàn)槲议_(kāi)的多,基本每天都是300公里以上,有時(shí)候還有600公里多的,在外充電又貴,真希望能配個(gè)充電快點(diǎn)的充電樁!
外觀:白色的外觀有點(diǎn)像保時(shí)捷。個(gè)人認(rèn)為是目前同價(jià)位新能源中最好看的款,前臉無(wú)敵,沒(méi)有之一。也許是緣分,內(nèi)心對(duì)白色的喜歡。第一眼看到白色漢ev就被吸引。始于顏值,陷于才華,忠于國(guó)產(chǎn),算是恰如其分吧。
內(nèi)飾:漢的中控設(shè)計(jì)兼顧了EV和DM,還是有著燃油車(chē)的傳統(tǒng)風(fēng)格,如果EV的中控能采用貫穿式一體設(shè)計(jì),更有科技感一點(diǎn)就好了。
空間:車(chē)的空間表現(xiàn)不錯(cuò),軸距達(dá)到2920mm,坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)上就特別舒服,前后排都沒(méi)有局促感,車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的非常合理,駕駛位很寬敞,頭部一點(diǎn)壓力也沒(méi)有,后排座椅的腿部空間很大,再胖的人坐也不覺(jué)得擁擠,后備箱也足夠大。
配置:外觀時(shí)尚空間大,經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠,家用是妥妥的。
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)的扭矩大,所以提速簡(jiǎn)直就像飛機(jī)一樣,油門(mén)踩下去推背感十足。
操控:
說(shuō)實(shí)說(shuō)這車(chē)沒(méi)給我感覺(jué)到有什么操控感,只覺(jué)得夠穩(wěn)定,電車(chē)就求穩(wěn)!☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):沒(méi)怎么用,都是自己開(kāi)
舒適:舒適性還是非常不錯(cuò)的,座椅的質(zhì)感也很好,座椅的面還是比較寬,腿部支撐很舒服的。整車(chē)的隔音效果還可以,可能是因?yàn)榧冸娷?chē)的原因吧,會(huì)略微顯胎噪,不過(guò)是我經(jīng)常愛(ài)聽(tīng)音樂(lè),這也不是什么大的問(wèn)題。整體的舒適性還是非常滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意比亞迪漢的內(nèi)飾質(zhì)感。設(shè)計(jì)上,它是比亞迪一貫的風(fēng)格,但是超大的中控屏、全彩的液晶儀表,科技氛圍十分濃厚。車(chē)內(nèi)還有各種不同材質(zhì)的面板搭配,鋼琴烤漆、金屬質(zhì)感,豪華感十足。
缺點(diǎn):就是用電不太方便,現(xiàn)在電的不是特別的普及
外觀:外觀很好看,在夜晚就能知道這是什么車(chē)的,這就是漢
內(nèi)飾:漢的視覺(jué)效果挺好,而且也實(shí)用,方向盤(pán)的手感不錯(cuò),設(shè)計(jì)的飽滿,又有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,在開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)很有力量感,剛看到時(shí)就有股想要駕駛的沖動(dòng)。而且車(chē)內(nèi)的用料也比較上檔次,開(kāi)車(chē)安全又舒服。
空間:快五米的車(chē)長(zhǎng),一米九一的車(chē)寬,兩米九二的大軸距空間決定性是沒(méi)得說(shuō),內(nèi)飾也是奔馳級(jí)別的內(nèi)飾非常的豪華,后排空間很大,朋友們坐在后排座椅說(shuō)翹著腿都沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置:其實(shí)吧,每個(gè)人都不看好國(guó)產(chǎn),我倒是覺(jué)得國(guó)產(chǎn)做的不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這么高的配置,屬實(shí)給力,性價(jià)比是真的高
動(dòng)力:動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題的,日常情況下遇到上下坡或者是超車(chē)的情況,只要舍得給油,完全無(wú)壓力。
操控:
操控怎么說(shuō),還是挺簡(jiǎn)單的,配置齊全用起來(lái)就舒服得手。
舒適:獨(dú)立懸掛,負(fù)離子空氣凈化。乘坐舒適靜謐! PM2.5過(guò)濾裝置:獨(dú)立懸掛,負(fù)離子空氣凈化。乘坐舒適靜謐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):并不夸張的說(shuō),很幸運(yùn)能買(mǎi)到漢這樣的車(chē),綜合表現(xiàn)優(yōu)秀,滿足了我的用車(chē)需求,操控感也很好,安全性能也比較高。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)舒適性確實(shí)不占什么優(yōu)勢(shì),同時(shí)本身的價(jià)格也比較高,但是也沒(méi)有什么優(yōu)惠,包括后期的保值率也是比較低的。
外觀:第一次看到這車(chē)時(shí)就覺(jué)得外觀很上檔次,看起來(lái)很有沖擊力。前臉的進(jìn)氣格柵尺寸特別大,霸氣感很強(qiáng),車(chē)身的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格也明顯,車(chē)尾的力量感也較強(qiáng),我最喜歡的就是大燈的設(shè)計(jì),不僅功能上全面,設(shè)計(jì)的也犀利,晚上亮起后更驚艷
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很有科技感的,但是異味也還是挺濃重。
空間:車(chē)子的本身車(chē)內(nèi)空間超大,座椅都是真皮座椅
配置:純電動(dòng)不需要交購(gòu)置稅,算下來(lái)相比于同級(jí)別的汽油車(chē)也省了差不多2萬(wàn)塊錢(qián)。目前從我自己的使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō),漢都達(dá)到了我的預(yù)期,對(duì)于這個(gè)價(jià)格而言,性價(jià)比真的是很高。
動(dòng)力:想要感受純電動(dòng)車(chē)刺激的加速體驗(yàn),漢是給不了了,只能說(shuō)在同級(jí)別中算是中等水平,相比于汽油車(chē)優(yōu)勢(shì)不明顯。若是跑高速,后段的不足還會(huì)暴露出來(lái),加速感受上相比于性能版有很大差距。
操控:
對(duì)于一個(gè)將近5米多的轎車(chē),操控可能是這款車(chē)最不擅長(zhǎng)的地方了。
舒適:在過(guò)減速帶時(shí)也沒(méi)有明顯顛簸,他表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,說(shuō)到隔音效果,座椅的材質(zhì)比較好,更透氣,硬度適中。
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