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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對比現(xiàn)在的幾款熱門電動車型,特斯拉新聞太多,蔚來價格太貴,還是比亞迪漢最香,刀片電池是我選擇的最重要的原因,顏值和內(nèi)飾都很精致。
缺點:不滿意的就是他的嗯,底盤吧,個人感覺底盤稍微低了一點
外觀:一直覺得這個車的設(shè)計和造型蠻好看的,給我的感覺確實有幾分豪車的味道,他的大燈也很犀利,尤其是燈光中的藍(lán)光是點睛之筆,晚上亮起來的時候老遠(yuǎn)就能夠看到。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在這個價位的質(zhì)感和豪華程度真的是屬一屬二的,沒得說。
空間:空間蠻大的,軸距據(jù)說跟寶馬的軸距是差不多的,前后排的距離合適,后排坐三個人也不會很擁擠。
配置:這車不算便宜,外觀好看,噪音太大了,覺得不值這么多錢
動力:這個動力足夠了,油門踩一下,速度就上來了,滿載爬坡也不吃力。
操控:
跑高速試過,L2 級挺好用,開車還是得人,畢竟它只是個駕駛輔助功能,性命握在自己手里還是很重要的!科技畢竟也只是更好的服務(wù)人的不是嗎!
舒適:我覺得一款車開的舒不舒服, 并不全是取決于車的設(shè)計符合人類運動學(xué)這些,是從視覺上的舒適,再到駕駛的輕松,而漢DM這款車,外觀已經(jīng)是很占優(yōu)勢,內(nèi)部的所以配置內(nèi)飾,從材質(zhì)到做工都是能夠滿足這個價位的需要。座椅的包裹性和透氣,內(nèi)飾材料的手感,再加上寬敞的空間,開上它就是一種享受。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:充電方便,續(xù)航能力夠,品牌和車型都是靠譜的,符合我省心省力的要求。
缺點:懸架比較硬,而且胎噪也有點大,過爛路的時候挺難受的。
外觀:整個的車身采取的是一種的比較經(jīng)典的類型,給人一種大氣的既視感,果然是經(jīng)典永流傳啊,并且它的車燈不大,但是內(nèi)部的設(shè)計層次性和車側(cè)面的線條感比較突出一些,會增加在行車過程中的流暢性,在光線之下熠熠生輝的。
內(nèi)飾:具有科技感感的大屏,座椅之類的加工的縫線也都很不錯,顏色很時尚。
空間:空間設(shè)計的不太合理,前排的空間是比較充足的,但是后排的空間相對來說就顯得有些擁擠了。
配置:一次愉快的購物,銷售很專業(yè),還有免息貸款,但不想每個月還貸,所以就一次性付完了!
動力:這個我想應(yīng)該是毋庸置疑的,加速比燃油車要快多了,在紅綠燈的路口同樣在一條線上,我的車直接就超過了紅綠燈,別的車只能看著我的尾燈感嘆,在高速上面更是超車隨便超。
操控:
操控還可以,畢竟這么大的車子,跟3系比還是有的差距的
舒適:座椅是真皮的,感覺要比豪華版的座椅坐起來舒服,還有最重要的是這個車子里面沒有異味,這一點已經(jīng)做的非常貼心了,座椅的舒適性很不錯,駕駛起來的話,一家人坐在里面也很舒服,相當(dāng)?shù)陌察o,隔音效果也非常的好,基本上100碼之后,感受不到胎噪的聲音
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購買時間2021年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4382公里
綜合評分
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優(yōu)點:采用高安全性的刀片電池,顏值高,性能好,高續(xù)航里程滿足日常需求。
缺點:最不滿意的就是我們是老的小區(qū),沒有辦法安裝充電樁,當(dāng)時買車的時候沒有考慮到這個問題,后來安裝的時候超級麻煩
外觀:外觀屬于比較動感時尚的風(fēng)格,尤其是這個有點溜背的設(shè)計的很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很奢華,皮質(zhì)很高檔,坐進(jìn)去感覺很舒服,就是車聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)過卡頓現(xiàn)象,和其他車友也聊過,也會有這種情況,有點不爽
空間:當(dāng)時試駕的時候我覺得這款車的空間上面的設(shè)計也算是正常,并沒有哪些部分比較小,但是在實際的乘坐上面,我就發(fā)現(xiàn)它的后排的腿部空間很有限,如果是180的個子坐進(jìn)去之后,腿部的距離很拘束,基本上就不能隨意的變動!
配置:零排放,動力強,價格合理,空間大,首選。
動力:我買的是7.9秒加速的,那真是太快了,再也開不了燃油車了
操控:
在操控方面的話,我覺得還是非常的不錯,方向的手感還是非常的滿意。指向也是非常的精準(zhǔn)、底盤扎實穩(wěn)重。
舒適:我開我爸的寶馬。他的車過減速帶咯噔一下,我的車基本感覺不到震動,還是國產(chǎn)車比較香啊。車?yán)镆舶察o。
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的外觀,外觀看上去很不錯,然后又是純電動車子,這樣子可以節(jié)約用車成本,反正接下來我慢慢的給大家講一下這款車對于我來說為什么要選購它吧
缺點:漢EV的中控智能屏出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象,在10萬左右的車上我能接受,但是在漢EV上不能接受
外觀:超跑的設(shè)計,滿分!特別是他那貫穿式的前大燈!夜間點亮,怦然心動!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的這些材料質(zhì)地感覺都還可以,方向盤的手感好握住比較舒服,但是做工精良,看得出來還是比較認(rèn)真仔細(xì)的,整體都是一種嚴(yán)肅的風(fēng)格,我比較喜歡這種,沒有花花綠綠的配飾,就連按鍵這些都不是那么繁瑣,該有的都有,沒有用的就省去了,這一點很好。
空間:空間很大,尤其是后排,相當(dāng)?shù)氖孢m,坐下來后還有很大的空間
配置:價格仁者見仁,智者見智,比亞迪的電池還是比較可靠的,主要是自己喜歡。
動力:提速很快,很平穩(wěn),沒有拖頓感,動力這塊我非常滿意
操控:
操控是不錯的,我比較喜歡輕點的方向盤,這個可以調(diào)節(jié),是一個不錯的設(shè)計,對于我一個之前開日產(chǎn)的人來說,這車的操控沒法說,過彎的時候的那種穩(wěn)打穩(wěn)扎的方式非常喜歡,完全不用擔(dān)心車子本身會飄
舒適:坐進(jìn)去的感覺還是蠻舒服的,座椅是仿真皮的,給人的感覺就像是在自己的家里的沙發(fā)一樣舒服,在行駛的過程中過減速帶的時候,車?yán)锏娜藳]有晃來晃去,還能進(jìn)行座椅的加熱通風(fēng)。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點:我真的沒想到在這個價位的里面還能有一輛車將舒適度上面的設(shè)計做的這么精致,因為整個的座椅比較柔軟一些,坐上去之后的乘坐感極佳,再加上它的隔音上面的設(shè)計很不錯,可以保證車內(nèi)的安全和舒服。
缺點:內(nèi)飾普通,跟純電的概念不符合,希望有更大屏幕,更前衛(wèi)的內(nèi)飾升級。
外觀:那線條看上去非常的霸氣威武,嗯,這個車型適合我的需要,反正可以說完美了
內(nèi)飾:這次的內(nèi)飾設(shè)計比較年輕,運動顏色比較簡潔大氣
空間:內(nèi)部的空間來說,前排空間是絕對沒有問題的,二排空間超過180CM身高的就有點頂頭而已,給我最大的驚喜應(yīng)該是后尾箱的儲物空間,真的非常大,放四個行李箱是絕對沒有問題的
配置:這車的性價比真的很高,而且不是那種降低質(zhì)量的那種性價比。而是各方面表現(xiàn)都很好,甚至超越一般豪華車的情況下體現(xiàn)出來的性價比。嗯。我覺得這車比5系的頂配還要好。但是只要一半的價格。
動力:大部分的時間都是在市區(qū)內(nèi)開的,偶爾上高速的時候,動力也是很充沛的,跟隨正常的車流行駛是完全沒有問題的。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車也靈敏,車子底盤不錯,很穩(wěn),一點也不覺得飄。
舒適:后排的中間比較窄,坐小孩子還是可以,成年人坐的時間長了不是很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:漢EV是新能源轎車,上綠牌,不用交購置稅,而且只充電不用加油,用車成本低,續(xù)航里程也很實在,大概實際續(xù)航560左右公里。漢EV的外觀高端大氣,隱藏式門把手很高大上,修長的車身給人一種霸氣感覺。車內(nèi)的空間感也是超贊的,坐在座位上不僅可以盤腿而坐,也可以葛優(yōu)躺,后備箱的空間很大,裝載儲物能力超級給力。除此之外內(nèi)飾也非常不錯,科技感的智能屏,不僅可以旋轉(zhuǎn)還可以支持語音操作,座椅的做工用料都很好,舒適感非常好!
缺點:就是車的充電實在是不太方便的。而且還跑很遠(yuǎn)的地方
外觀:前臉設(shè)計的好看多了,而且車的線條是真的挺好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好,很多看得見的地方都是軟包,就是鋼琴烤漆太多了點,容易反光且不耐臟,車機是665,8+128的。不卡,反應(yīng)靈敏
空間:空間的通常,便是比較正常的,儲物空間也很多,這車的空間也足夠使用,看到之后著實讓我意外。
配置:性價比看個人,我是覺得它的性價比是很高的,經(jīng)濟實惠,沒有什么讓人煩心的小毛病。
動力:純電動車變速箱使用的是單檔位的,所以在加速過程中沒有換擋這一動作,動力的輸出非常線性平順,沒有頓挫感。
操控:
車子的操控起來真的是沒話說,值得點個贊吧。
舒適:座椅是挺舒服的,車子靜謐性也很好,胎噪不是特別明顯,高速行駛的時候也是
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意它外觀的帥氣和內(nèi)在空間的大,高顏值,開在路上就很帥氣啊
缺點:就是充電的使用不是特別的方便,而且在小區(qū)就不給裝
外觀:外觀設(shè)計很前衛(wèi),整潔,造型非?苹貌⑶矣斜孀R度,完全沒有模仿的痕跡。唯一感覺美中不足的是車身鋼板有點薄,沒有公路坦克的硬勁了。
內(nèi)飾:漢EV內(nèi)飾給人一種很舒服的感覺,設(shè)計中透露著許多的小心思,布局分布很協(xié)調(diào),設(shè)計非常合理。再加上中控臺的旋轉(zhuǎn)屏幕科技感十足,不僅智能,還可以支持語音識別,小迪隨叫隨到,特別的有趣。
空間:空間足夠日常使用了,畢竟是大型車,前后排的空間都很充裕。
配置:性價比非常高,因為現(xiàn)在用下來漢EV給了我一個很好的用車體驗,各方面感覺都挺不錯的,雖然也有一些瑕疵和不足,但都不是什么大問題,畢竟沒有一輛完美的車在這個價位,漢EV能給我這樣的體驗已經(jīng)是很不錯了,我覺得性價比非常高。
動力:動力的加速很快,而且比較迅速,這是我想不到的
操控:
指向性精準(zhǔn),可以說是指哪打哪,車身響應(yīng)也特別迅速,剛剛轉(zhuǎn)動方向盤就能夠感受到車身行進(jìn)路線的變化,尾部也不拖沓,有一種緊繃的感覺,很好開
舒適:座椅的設(shè)計還是不錯的,而且坐起來還是很舒服的,腿部的空間也足夠了
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8454公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的就是顏值非常喜歡,外觀時尚,像一個跑車一樣,設(shè)計時尚大氣,遠(yuǎn)處看著比較長非常的震撼
缺點:對比了很多的純電的能源車,之所以選擇這個也是經(jīng)過對比出來沒有啥不滿意的,不過希望隔音的效果越來越好
外觀:貫穿式尾燈,夜晚很清晰的就能辨別出這個車子,腰線也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點沉穩(wěn),沒有新能源車的那種年輕感,跟外面車型設(shè)計有點不太搭配,而且內(nèi)飾顏色可挑選性不多,有點單一。
空間:空間不用擔(dān)心,盡管現(xiàn)在我們兩個人用車為主,后排用到的機會還不多,但是偶爾和朋友一起出去玩,他們坐我的車也沒有聽人抱怨過。
配置:在買車臺之前家里有燃油車的,不過開了這臺車叫我開回去那些車我都不愿意的,非常的不錯的。
動力:電動車的動力輸出非常強勁,平常主要用于市區(qū)行駛,動力很充沛,開起來挺很輕松。電力的爆發(fā)性特別給力,超車的速度特別快。另外高速行駛很刺激,加速非常給力,而且還有很強的推背感。
操控:
嗯,電動車的操控非常簡單,就是轉(zhuǎn)動方向盤踩一下油門就好了,不僅可以用手觸摸操控,還可以用語音來完成各種指令,挺方便的
舒適:因為是電動車,所以啟動的時候沒有發(fā)動機的聲音。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它的外觀,外觀看上去挺強勁的,像一個肌肉男一樣猛
缺點:就是充電實在是不方便,現(xiàn)在是真的不敢跑太遠(yuǎn)的地方
外觀:外觀能讓人一看就是一臺電動車,而且外觀也比較好看,設(shè)計感不錯的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以,也比較時尚,符合現(xiàn)代審美
空間:不管是前排也好,后排也行,坐的還真是不錯的。
配置:這款車的性價比還是挺實在的,價格適中,性能也比較好,駕駛體驗給滿分續(xù)航的話也不錯??`*
動力:漢EV作為純電的動力強勁,各項操作響應(yīng)非常及時,動力隨踩隨到,加速動力不比燃油車差,加速超車想超哪兒就超誰,特別有自豪感。
操控:
方向盤是真的比較靈敏一些,而且指向是很標(biāo)準(zhǔn)的
舒適:座椅的舒適很不錯的,車內(nèi)的噪音比較小的,很舒服
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1254公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的肯定是外觀了,車身修長,操控也是很棒。
缺點:價格稍微貴了一點,幾十萬買一輛新能源車,內(nèi)心還是多少糾結(jié)了幾次才下手的,基礎(chǔ)設(shè)施不算完善,在家里還好,在外面充電總要大排長龍。
外觀:外觀很漂亮多了,而且做工比較很出眾的,能讓人一眼就記住了
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾豪華的用料,而且中控操作起來很方便
空間:整個車的空間還是挺大的,人坐進(jìn)去是完全不會覺得擁擠的。
配置:漢EV性價比挺不錯的,前我算的那一筆帳,每年可以節(jié)省的錢,所以性價還是高,另外主要體現(xiàn)在配置高,上綠牌,不用交購置稅,而且平時用車只充電,不僅很方便,而且電費費用低。關(guān)鍵是現(xiàn)在政府大力提倡新能源,倡導(dǎo)綠色低碳出行。
動力:不得不說新能源車的加速是非常猛的,看4s店對比過漢和BBA的對比,漢一馬當(dāng)先沖了出去
操控:
精度高,性能方面我還是很有好感的,安全感挺足的。駕駛質(zhì)感非常的棒。很飄的感覺沒有,沒這個煩惱。
舒適:自帶PM2.5過濾裝置,車內(nèi)空間比較清新。車內(nèi)噪音很低。
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