一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡它的顏值，時(shí)尚大氣，而且給人很高調(diào)的感覺(jué)�；仡^率妥妥的
缺點(diǎn)：我覺(jué)得底盤(pán)有點(diǎn)低，感覺(jué)通過(guò)性不是很好，不過(guò)這也不算是什么問(wèn)題，畢竟選擇的是輛轎車(chē)，又不是SUV，好在對(duì)平時(shí)用車(chē)也沒(méi)有太大影響，上下班走的都是平坦的大路，就是回老家的路不是很好，需要多注意下。
外觀(guān)：外觀(guān)真的是巨帥，隱藏式門(mén)把手，極具科幻感的外觀(guān)，我能吹爆。
內(nèi)飾：做工符合預(yù)期，對(duì)得起漢的價(jià)格。一些細(xì)節(jié)方面做得也不錯(cuò)。
空間：作為尺寸更大的中大型轎車(chē)，比亞迪漢EV在空間方面肯定是相當(dāng)有發(fā)言權(quán)的，前后排的活動(dòng)空間都是極其充裕的狀態(tài)，坐后備箱的進(jìn)深也都特別棒，儲(chǔ)物能力超強(qiáng)。
配置：漢EV看似價(jià)格有點(diǎn)小貴，其實(shí)內(nèi)置配置和性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出價(jià)格本身，有著超值的感覺(jué)，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺高的，而且漢EV作為一款新能源，所以購(gòu)車(chē)不需要繳納購(gòu)置稅，相當(dāng)對(duì)又節(jié)省了一些費(fèi)用，非常的符合我的預(yù)期。另外漢EV只充電，費(fèi)用也低，現(xiàn)在每個(gè)月在用車(chē)的成本上非常低，充電是很劃算的用車(chē)方式。
動(dòng)力：油門(mén)很靈敏，輕輕一點(diǎn)就出去了，也不會(huì)肉肉的。
操控：
操控非常簡(jiǎn)單，易上手，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位。再加上底盤(pán)調(diào)教都是出自大師之手，駕駛起來(lái)非常平穩(wěn)，就算路再爛，顛簸感也比較小，開(kāi)車(chē)駕駛非常安心。
舒適：空調(diào)制冷很快的，而且座椅的舒適真的是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程72755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是車(chē)子的啟動(dòng)一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，比較不錯(cuò)的，而且充電也很很快的
缺點(diǎn)：車(chē)子的后備箱的打開(kāi)后高矮有點(diǎn)過(guò)低，車(chē)子車(chē)身過(guò)長(zhǎng)過(guò)大。
外觀(guān)：外觀(guān)符合我的審美，有屬于自己的個(gè)性，看上去很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多花里胡哨的東西，能夠看清楚它的設(shè)置，車(chē)內(nèi)還設(shè)置有氛圍燈，但是我不怎么使用，打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候車(chē)燈會(huì)微微亮起，很有歡迎的儀式感，皮質(zhì)的手感，用手上手都能觸摸，能感覺(jué)到品牌制作的誠(chéng)意。
空間：漢EV的空間很大，空間設(shè)計(jì)很物盡其用，有很多的儲(chǔ)物格，而且后排座的扶手箱可靈活的收起或者放下，有效的增加了后排座的空間利用率，后排座三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題，而且空間活動(dòng)自由。后備廂容積:后備箱的開(kāi)口不僅大，而且深度也挺大的，能放下不少的東西。
配置：綜合看這車(chē)性?xún)r(jià)比還是可以的，外觀(guān)很大氣，整體也比較耐看，各方面設(shè)計(jì)到位，沒(méi)有太大的瑕疵，重點(diǎn)是后期油耗不高，對(duì)于家用代步來(lái)說(shuō)足夠了。
動(dòng)力：電門(mén)踏板非常靈敏，響應(yīng)速度非常快，動(dòng)力很強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，而且很平順。在高速行駛的時(shí)候，提速很快，超車(chē)很輕松。
操控：
車(chē)雖然是非常大，但是操控起來(lái)還是非常簡(jiǎn)單，非常順手，方向盤(pán)自我感覺(jué)還是非常的輕便，加上自動(dòng)駕駛，ACC自適應(yīng)巡航開(kāi)起來(lái)樂(lè)趣還是非常多的。360度的全景影像對(duì)女司機(jī)是非常有用的，再也不用擔(dān)心倒車(chē)的時(shí)候看不清楚兩側(cè)的車(chē)輛。底盤(pán)也是非常的扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候幾乎感覺(jué)不到側(cè)傾。速度快了，也是非常的穩(wěn)的。漢電動(dòng)車(chē)也沒(méi)有所謂電車(chē)松了電門(mén)之后就有拖拽感，他還是非常的平順，只要不開(kāi)較大回饋，我覺(jué)得和燃油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，駕駛起來(lái)還是非常的舒服�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):我跑高速的時(shí)候比較喜歡用ACC和車(chē)道保持，在安全駕駛的前提下，使用一下還是很有駕駛樂(lè)趣的。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的輕重，我認(rèn)為還是比較適中，操控起來(lái)也很靈敏。
舒適：這車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的，真皮的作用也比豪華版的座椅坐起來(lái)還要舒服一點(diǎn)，最主要的是車(chē)內(nèi)沒(méi)什么異味，這一點(diǎn)比亞迪做得相當(dāng)不錯(cuò)了，座椅的舒適性確實(shí)挺不錯(cuò)，另一方面，駕駛起來(lái)的話(huà)，家里人坐在里面也相當(dāng)舒服，而且很安靜，隔音效果很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2873公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)設(shè)計(jì)非常漂亮，看起來(lái)大氣運(yùn)動(dòng)，內(nèi)部空間也是比較大的，同時(shí)整個(gè)車(chē)子的性能也很出色，續(xù)航能力也比較強(qiáng)，車(chē)內(nèi)的配置也給的非常豐富，用料也特別厚道。
缺點(diǎn)：副駕駛座椅只有最基本的前后和靠背調(diào)節(jié)，對(duì)于一款旗艦型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這真的是有點(diǎn)寒酸，坐在副駕駛位上感覺(jué)沒(méi)有被很好的照顧到。
外觀(guān)：比亞迪漢EV的外觀(guān)采用了全新的設(shè)計(jì)理念，簡(jiǎn)單果敢的車(chē)身線(xiàn)條呈現(xiàn)出了一種非常優(yōu)雅的姿態(tài)，封閉式的車(chē)頭造型也很好地宣示了純電動(dòng)車(chē)的身份。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)平平無(wú)奇，其實(shí)也算是暗藏玄機(jī)，有可以收縮自如的扶手箱，有智能科技的旋轉(zhuǎn)屏幕，還有中文字標(biāo)的方向盤(pán)，還有多功能的儲(chǔ)物格，內(nèi)飾的設(shè)置和設(shè)計(jì)，都跟符合人們的用車(chē)習(xí)慣。
空間：身高179，坐在后排很寬裕。后排箱開(kāi)口不大，但是深度很深。
配置：我這一款是新出的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，價(jià)格比原先超長(zhǎng)續(xù)航板低了2萬(wàn)塊，雖然續(xù)航少了一些，但是也夠用，功能配置方面又十分齊全，電池組帶有終身的質(zhì)保政策，整車(chē)也保6年或15萬(wàn)公里，無(wú)論是使用下來(lái)的體驗(yàn)還是在日后用車(chē)的生活中，都可以讓我非常省心省錢(qián)。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，確實(shí)可以，持續(xù)輸出性非常強(qiáng)，車(chē)子才有靈魂。對(duì)于追求速度的朋友，沒(méi)有感覺(jué)到吃力。
操控：
操控很好上手，方向盤(pán)調(diào)校不輕不重，握著手感也不錯(cuò)，能夠輕松打方向，停車(chē)倒車(chē)也很方便容易。
舒適：車(chē)內(nèi)的布局好，看著就讓我感覺(jué)很舒服，座椅的舒適性也很強(qiáng)，一看就有種想坐上去的沖動(dòng)，雖說(shuō)是仿皮的，也顯得很高檔，而且座椅還有很多功能，車(chē)內(nèi)的隔音效果也好，全家出去玩也挺愜意。另外這車(chē)的底盤(pán)很軟，沒(méi)有明顯的顛簸感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方，那就是這車(chē)的操控性讓我覺(jué)得舒服，因?yàn)槲业拈_(kāi)車(chē)技術(shù)不是特別好，很多車(chē)都覺(jué)得開(kāi)得不順手，但開(kāi)上了這款車(chē)以后，明顯感覺(jué)技術(shù)提升了，車(chē)身很穩(wěn)，動(dòng)力也是隨叫隨到，還很平順，也沒(méi)有頓挫感，我覺(jué)得這是款值得買(mǎi)的車(chē)，實(shí)力很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的隔音，行駛過(guò)程中可以聽(tīng)到外面的胎噪聲，這點(diǎn)還是不太好的。
外觀(guān)：比亞迪的外觀(guān)肯定是沒(méi)得說(shuō)啦，流線(xiàn)型是相當(dāng)?shù)暮�，特別喜歡，它的前臉造型時(shí)尚。流水的轉(zhuǎn)向燈，前后燈光開(kāi)鎖車(chē)門(mén)都有儀式感。漢的外觀(guān)在車(chē)流中絕對(duì)搶眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也喜歡，很簡(jiǎn)潔大方不失時(shí)尚，喜歡它的大屏幕，看電視，刷抖音K歌應(yīng)有盡有，就是一個(gè)大的iPad，還能自己下載需要的各種APp，也可以連無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。檔桿的造型和手握的舒適度也很滿(mǎn)意。
空間：車(chē)身尺寸擺在這，車(chē)內(nèi)的空間自然不會(huì)小。除了后排乘坐空間寬敞之外，對(duì)開(kāi)的中央扶手箱、門(mén)板上的儲(chǔ)物格等等，容積都很大，東西多了也很好擺放。后備箱進(jìn)深充足，雖然座椅不能放倒，但是日常使用完全足夠。
配置：對(duì)比過(guò)某3還是覺(jué)得漢的出行好一些，適合自己的多一些
動(dòng)力：電車(chē)不需要擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題，動(dòng)力在市區(qū)基本上隨踩隨有。
操控：
個(gè)人覺(jué)得操控性能一般，主要是因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng)，掉頭和停車(chē)的時(shí)候不方便，雖然有自動(dòng)泊車(chē)，但是不太能敢使用，總有點(diǎn)擔(dān)心不太能夠停進(jìn)去，噸位比較重，方向盤(pán)會(huì)根據(jù)車(chē)速的快慢，會(huì)有輕重的變化，但是我總是不敢暴力駕駛和開(kāi)太快，生怕車(chē)子會(huì)發(fā)飄。
舒適：座椅的包裹性還不錯(cuò)，坐上去不會(huì)有陷進(jìn)去的感覺(jué)，支撐到位，而且隔音效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的有它的續(xù)航，我開(kāi)的超過(guò)六百零五續(xù)航，你信嗎？口說(shuō)肯定是無(wú)憑的，我有證據(jù)啊！整車(chē)的操控性還是非常不錯(cuò)的，本來(lái)想買(mǎi)四驅(qū)頂配的，苦于囊中羞澀，只能提了一個(gè)入門(mén)級(jí)豪華板的。 兩驅(qū)版本的也沒(méi)有讓我失望，加速也挺快的，比起以前開(kāi)的燃油車(chē)，速度要快的多，另外，靜音效果特別好，難道是我以前的車(chē)配置太低太低？沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車(chē)嗎？覺(jué)得漢還是非常非常的滿(mǎn)意的！ 車(chē)的造型確實(shí)很亮眼，開(kāi)在路上有一種我是這條街最亮的仔的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：還是車(chē)子太大停車(chē)就不是很方便，真的大有大的好處也有缺點(diǎn)。
外觀(guān)：這款車(chē)型的前后大燈設(shè)計(jì)理念很獨(dú)特一致�？瓷先ビ悬c(diǎn)像“龍的須子”
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺有豪華感的，中控大屏功能也很實(shí)用，就是新車(chē)異味比較大。
空間：空間是蠻夠坐的了，我進(jìn)去反正是沒(méi)有覺(jué)得擁擠，他的座椅有一定的傾斜角度，坐進(jìn)去人就像是坐在自家的沙發(fā)一樣舒適，后排中間有一點(diǎn)凸起，但是不影響乘坐，扶手箱放下來(lái)還有一個(gè)小型的屏幕可以操控。
配置：還是比較喜歡這款車(chē)的，因?yàn)樗俏医?jīng)過(guò)幾番對(duì)比之后才選擇的，從各方面來(lái)說(shuō)都比較符合我的需求，既有顏值又有動(dòng)力，雖然價(jià)格有點(diǎn)小貴，但是用起來(lái)還是比較實(shí)惠，長(zhǎng)期下來(lái)，省下的錢(qián)都能夠再買(mǎi)一輛車(chē)了。
動(dòng)力：強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓人覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)都有一種心潮澎湃的感覺(jué)，跑在高速上不會(huì)遜色于大多數(shù)傳統(tǒng)燃油車(chē)，而且電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也更直接，所以每次起步都是很輕松的。
操控：
遙控駕駛可以讓車(chē)開(kāi)到面前，特定場(chǎng)景實(shí)用。操控輕盈�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持 acc自適應(yīng)巡航可以實(shí)現(xiàn)舒適的自動(dòng)駕駛，當(dāng)然十五秒會(huì)提示接管方向盤(pán)。
舒適：這款車(chē)型的座椅都是真皮座椅，坐上很舒適。車(chē)子里面前后有兩個(gè)空調(diào)出口
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然就是他的動(dòng)力了，一腳油門(mén)下去有很明顯的推背感，整個(gè)人都感覺(jué)快要起飛了，速度很快，在路上超車(chē)，根本沒(méi)有壓力的，再加上是純電行發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候比較安靜，就算開(kāi)快了也沒(méi)有風(fēng)噪聲，隔音效果比較不錯(cuò)，新能源也算是最近的流行趨勢(shì)，再加上大城市限制排量，新能源車(chē)也算是順應(yīng)了潮流。
缺點(diǎn)：充電或者開(kāi)空調(diào)，風(fēng)扇散熱時(shí)有昆蟲(chóng)撲騰般的異響。低速行車(chē)時(shí)AB柱附近偶爾有異響。中控臺(tái)前伸的設(shè)計(jì)有點(diǎn)撞膝蓋。
外觀(guān)：讓人心滿(mǎn)意足，小小的虛榮心也能夠被滿(mǎn)足，也有不同的見(jiàn)解，采用的也是挺到位，能夠看得很清楚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配的很合理的，而且還是很少見(jiàn)的紅色的，座椅也舒服的
空間：空間真的是挺大的，但是大有大的好處，也有缺點(diǎn)，沒(méi)有一個(gè)適合的車(chē)位適合我，車(chē)頭總是要伸出來(lái)很長(zhǎng)一截。
配置：要不是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比夠高，我也不會(huì)選擇它，當(dāng)時(shí)看的同級(jí)車(chē)型不在少數(shù)，最終發(fā)現(xiàn)漢的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，這是我千挑萬(wàn)選出來(lái)的車(chē)，再加上它的影響力很大，口碑也好，所以覺(jué)得很值。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)起步還是非�？�，這就不用多說(shuō)了，雖然是兩驅(qū)的，但是推背感還是非常強(qiáng)勁，開(kāi)開(kāi)電動(dòng)車(chē)就不想再開(kāi)燃油車(chē)?yán)玻?/span>
操控：
操作非常舒適，挺喜歡這種方向盤(pán)。有輔助駕駛系統(tǒng)，都是沒(méi)有問(wèn)題的，又給我驚喜了。子轉(zhuǎn)彎的反應(yīng)很靈活。
舒適：提車(chē)的時(shí)候車(chē)?yán)锩娲驋叩谋容^干凈，沒(méi)有什么奇怪的味道，只有淡淡的皮革味道，上手的時(shí)候能摸到座椅手感非常舒適，全都是真皮的反饋，坐進(jìn)去感覺(jué)就像是在家里的沙發(fā)一樣讓人舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意漢EV有兩點(diǎn)，首先上的是綠牌，不用交購(gòu)置稅，出行不在受限制，而且不用再去加油站，在自家車(chē)庫(kù)里就可以充電，出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候外面的充電樁也比較好找，充電快，只需要40多分鐘就可以充滿(mǎn)。其次漢EV的外觀(guān)顏值還不錯(cuò)，霸氣中透露著時(shí)尚感，隱藏式門(mén)把手增加了一起神秘感的氛圍，讓人忍不住的想多看幾眼，隨處可見(jiàn)的logo又給人很強(qiáng)的辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的呀，暫時(shí)還沒(méi)有最不滿(mǎn)意的地方，可能是因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)時(shí)間比較短，就暫時(shí)還沒(méi)有覺(jué)得他有什么不好的地方嘛，畢竟自己選的車(chē)嗎？怎么都愛(ài)？
外觀(guān)：外觀(guān)的話(huà)，這個(gè)我也就不吹了，大家能也看得到這外觀(guān)的大概樣子是什么情況？等一會(huì)兒說(shuō)說(shuō)其他的吧！
內(nèi)飾：這款車(chē)型的車(chē)內(nèi)有一個(gè)大屏，導(dǎo)航，聽(tīng)歌操作起來(lái)都很方便
空間：目前我們是一家4口，我媽跟著一起住，幫忙帶孩子，平時(shí)出行，經(jīng)常都是他們?nèi)齻�(gè)人坐在后排，空間也十分寬松。畢竟是一款中大型轎車(chē)，尺寸上相比普通的中型車(chē)要大不少，留給后排的空間也更充足。后備箱非常給力，容積很大，前兩天送朋友去機(jī)場(chǎng)，他們兩個(gè)人帶了兩個(gè)大行李箱加一個(gè)背包，放下之后還有很多的剩余。
配置：不差錢(qián)，所以也不用在乎性?xún)r(jià)比，反正我買(mǎi)來(lái)就是玩玩的，玩一段時(shí)間就賣(mài)掉，擁有過(guò)就行。
動(dòng)力：這個(gè)應(yīng)該是毋庸置疑的，加速度非常的快，而且整個(gè)車(chē)都有一定的前進(jìn)性，動(dòng)力感比較強(qiáng)，輕輕的點(diǎn)一下油門(mén)就能夠飛速的反應(yīng)過(guò)來(lái)，超車(chē)和切換加速都沒(méi)有頓挫感。
操控：
方向盤(pán)很靈敏啊，也很輕啊，想轉(zhuǎn)哪就直接轉(zhuǎn)過(guò)去了，非常好操控。
舒適：這車(chē)就是有點(diǎn)硬，因?yàn)槲乙话愣际情_(kāi)車(chē)，坐后面的機(jī)會(huì)太少了，坐過(guò)3次，還是覺(jué)得有點(diǎn)硬！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的續(xù)航公里很長(zhǎng)，外觀(guān)設(shè)計(jì)很高端大氣上檔次
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，新車(chē)哪里都好~哈哈哈哈哈哈
外觀(guān)：外觀(guān)我最滿(mǎn)意，買(mǎi)這款車(chē)最大的因素就是外觀(guān)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上比較年輕化，科技感也體現(xiàn)的不錯(cuò)，正是我喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，15.6英寸的液晶大屏是我最喜歡的，用起來(lái)非常流暢，功能也很全面，車(chē)內(nèi)的音響效果也好，上下班途中聽(tīng)著音樂(lè)，感覺(jué)非常愜意
空間：空間足夠家用了，最有體會(huì)的就是駕駛座，頭部的腿部空間很充足。
配置：選擇電車(chē)的一個(gè)重要的原因就是后期養(yǎng)護(hù)成本這一塊了。之前開(kāi)的日系車(chē)也算省油，平均5毛一公里，但是和純電車(chē)比起來(lái)，完全不能比。保養(yǎng)這一塊的話(huà)，漢純電12000公里才保養(yǎng)，汽油車(chē)平均5000左右保養(yǎng)，跑得多的話(huà)一年保養(yǎng)相差好多錢(qián)。而且不考慮換車(chē)的話(huà)，目前比亞迪廠(chǎng)家有電池終身質(zhì)保還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：比亞迪在電池的技術(shù)上是非常成熟的，漢的口碑也很好，這車(chē)在跑高速時(shí)很輕快，感覺(jué)動(dòng)力是隨叫隨到，基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況，而且在換擋過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)頓挫感，開(kāi)得非常順手，第一次試駕就給了我很好的感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)很輕，不知道是不是高速的時(shí)候也是這樣的，轉(zhuǎn)向很不錯(cuò)的
舒適：舒適性是這款車(chē)的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。前擋風(fēng)雙層鍍銀玻璃以及前排雙層夾膠玻璃，NVH絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別最強(qiáng)的。座椅舒適度始終，前排主駕有通風(fēng)這點(diǎn)還不錯(cuò)~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白色的外觀(guān)有點(diǎn)像保時(shí)捷。個(gè)人認(rèn)為是目前同價(jià)位新能源中最好看的款，前臉無(wú)敵，沒(méi)有之一。也許是緣分，內(nèi)心對(duì)白色的喜歡。第一眼看到白色漢ev就被吸引。始于顏值，陷于才華，忠于國(guó)產(chǎn)，算是恰如其分吧。
缺點(diǎn)：就是綽綽有余，而且好看又實(shí)用，讓我的體驗(yàn)更加舒適，也符合我的心理值，要顏值有顏值，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力。
外觀(guān)：外觀(guān)就不用多說(shuō)，帥的沒(méi)話(huà)好說(shuō)的了！買(mǎi)就對(duì)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常漂亮，而且科技感也非常強(qiáng)，包括本身的用料和做工也都挺好的，在我看來(lái)還是很不錯(cuò)的。
空間：車(chē)子的空間設(shè)計(jì)挺寬敞的，之前帶過(guò)一家人，滿(mǎn)載的情況下也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：漢有一張漂亮的臉，像一個(gè)威武的少年，好看的車(chē)身設(shè)計(jì)，犀利的大燈，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：因?yàn)槲屹I(mǎi)的時(shí)候是最低配的純電，所以動(dòng)力還是夠用的！只要你用運(yùn)動(dòng)模式，滿(mǎn)人狀態(tài)都沒(méi)問(wèn)題！
操控：
漢EV的中控臺(tái)整體采用對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，以它為中心，主副儀表盤(pán)等顯示與功能區(qū)域這樣的設(shè)計(jì)，能夠營(yíng)造出環(huán)抱感十足的駕乘空間。
舒適：車(chē)內(nèi)皮質(zhì)包裹很多，觸感十分柔軟，隔音效果也很好，尤其是低速下特別安靜。只不過(guò)底盤(pán)調(diào)教上距離高級(jí)還有一定的差距，走爛路，懸架對(duì)于顛簸的處理沒(méi)有那么從容，能夠感受到比較清晰的路感傳進(jìn)車(chē)內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)車(chē)提速太快了，跟傳統(tǒng)的燃油車(chē)相比，完全可以甩他們好幾條街。
缺點(diǎn)：說(shuō)起不太滿(mǎn)意的，可能也就是車(chē)大了，路邊停車(chē)不太好停，我們小區(qū)停車(chē)位有限，都是在路邊停搶車(chē)位，每天都在操心，回家車(chē)位有沒(méi)有？車(chē)停在哪里合適？會(huì)不會(huì)被刮蹭？目前為止，充電樁還沒(méi)有裝上，因?yàn)闆](méi)有固定的車(chē)位，都一直在外邊充電，幸好閑時(shí)電價(jià)也不高。
外觀(guān)：我覺(jué)得漢非常有設(shè)計(jì)感，盡管它沒(méi)有什么特別的設(shè)計(jì)，但視覺(jué)感很好，現(xiàn)在越看越喜歡，不管站在哪個(gè)角度來(lái)看這款車(chē)，都覺(jué)得時(shí)尚氣派，也散發(fā)出濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，頭燈的造型很犀利，晚上亮起之后更加搶眼，車(chē)身明顯是那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，每次我見(jiàn)到它都覺(jué)得開(kāi)出去氣派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不僅簡(jiǎn)約科技感也十足，跟外觀(guān)搭配在一起簡(jiǎn)直不要太豪華。
空間：前后排空間都滿(mǎn)意，乘坐舒適。空間很足，旅途不累。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是極高的，大多數(shù)時(shí)候用電的話(huà)在路上跑，可以節(jié)約幾倍的油錢(qián)吧，相當(dāng)于車(chē)子買(mǎi)的貴一點(diǎn)，但是畢竟不用那么多油錢(qián)嘛，而且不會(huì)被成都這個(gè)限號(hào)城市所影響，每天都可以正常開(kāi)進(jìn)開(kāi)出這點(diǎn)也是我比較滿(mǎn)意的了，所以覺(jué)得他性?xún)r(jià)比挺高的
動(dòng)力：在加速時(shí)候就很快的，很少有這么快得電動(dòng)車(chē)
操控：
漢給我的感覺(jué)就是好開(kāi)，方向盤(pán)感覺(jué)很輕，我?guī)缀醪恍枰鍪裁戳�，女性開(kāi)也能夠輕松駕馭，轉(zhuǎn)向也特別準(zhǔn)，而且還有好多駕駛輔助系統(tǒng)，即使是在滿(mǎn)載的情況下，爬大坡也不是問(wèn)題，但底盤(pán)不是很高，在坑洼的路段還是要注意下的。
舒適：座椅真的是沒(méi)的說(shuō)的，起碼在這點(diǎn)功夫上，乘客坐著就是享受
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