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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程845公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的果斷給到外觀，畢竟是因為外觀而想要入手的一臺車。
缺點：如果非要調一點毛病的話，我感覺還就是有一點點的噪音，當然，這個噪音比起之前開的燃油車，那時候好太多了，都能接受的范圍之內
外觀：我比較喜歡車的這個外觀，看起來就很有辨識度，再加上是選擇的紅色，感覺更炫酷了，開出去回頭率很高，就算是和那些百萬豪車進行對比，也不輸，就算是再開幾年這個造型也不會過時。
內飾：比亞迪良心車企配置非常豐富，229800，這款車就可以擁有ACC自適應巡航，360度全景影像，全景天窗，座椅通風加熱等諸多舒適配置，并且還帶有充放電功能。并且整車的用料也非常的高檔，就算我剛剛接新車的時候也沒有什么特殊的氣味，可以說是能接受，不像我去看過其他幾個品牌的車輛，打開車門，讓你直接想吐。
空間：乘坐的還很寬的，車子的空間大，滿座的滿載去出去游玩一點問題都沒有，我1米8的身高坐著前面，頭頂是有兩個拳頭這么大的距離，而且后面乘坐的不用說了，都有三個拳頭大一些，而且放腿部的位置也多。
配置：對比過其他車，想來想去還是買了它，因為它比油便宜
動力：動力還是不錯的，起碼是起步快，反應速度快一點
操控：
剎車特別的靈敏一些，而且油門的反應特別的迅速
舒適：后排有獨立的控制空調的配置，這個值得點贊的
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車首先要自己喜歡，說實話畢竟要天天朝夕相處，喜歡才能夠開的愉快，外觀喜歡了，再來就是內在了，實用上技術上等等，夠不夠滿足選擇它的理由，對我來說，大漢的每方面我都有細細了解過，所以也心里很清楚這就是我想要的一款車型；關鍵是在滿足這些的情況下，終于給我解決了限行的煩惱，以后可以隨意在市區(qū)出行了，簡直不要太開心了，嘿嘿
缺點：提車兩個月了，暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，要是純電續(xù)航能夠更加長久好了，好比如像那個DM-i車型一樣有1000多公里的續(xù)航里程那就完美了；
外觀：外形流暢上檔次最開始看到這個車子對他的印象就比較深，比較有辨識度，特別是前面會發(fā)光得漢字標，和龍形的外觀，特別是發(fā)動機蓋上隆起的線條，給人滿滿的力量，加上整車跑車的流線型造型，這個車又運動又大方。
內飾：內飾很不錯的，座椅的包裹很好，能讓你坐著很舒服
空間：4.98的車身，整車的空間都大，前排的話坐人，腿可以伸直，后備箱大，能放的東西多
配置：我開了這么久，其實總體來說還算不錯的，就這價位了，不錯了
動力：動力對于我來說完全夠用，最開始朋友還建議我購買頂配的3.9秒，但是對我來說7.9完全夠用。跑高速:我覺得在每一個點位，每個速度段，只要你踩油門踏板都有推背感。
操控：
測試80公里每小時過灣，奔馳的地盤調教。非常舒適
舒適：它的減震效果非常不錯，行駛的時候整個車子沒有什么明顯的顛簸感，并且它的隔音效果也更加優(yōu)秀，能夠感受出來車子的用料很好，在隔音這方面的表現(xiàn)會更好一些。座椅坐著很厚實，有一定的彈性，坐上去會跟人體比較貼合，這一點是非常不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 宣城
裸車價格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開這車都有1個多月了，給我感受就是快，靜，穩(wěn)。
缺點：不滿意的話，就是噪音這個點了，跑高速的時候，不開點音樂都會覺得難受。
外觀：外觀看著很好看，設計上很顯眼，而且大燈都是LED的大燈
內飾：車子這方面主要看個人的喜好，我還是比較喜歡這種設計風格的，其實主要的一些功能配置齊全，用起來順手舒服就可以了，大漢光是科技感的一面應該就足以吸引很多人眼球，大屏也正是內飾的一大亮點，低調中的豪華感我還是比較中意的
空間：作為一個5米長的中級車空間特別大，而且特別寬敞，雖然說，平時一家人三口之家用，但是偶爾滿載的情況下空間還是很自在的。？
配置：第一個購置稅可以讓我省不少的錢第二個就是油貴，現(xiàn)在用電還是比較劃算，第三個就是比亞迪現(xiàn)在的服務比較好，到店充電都不需要花錢第四個比亞迪的新能源的質量做了這么多年是非�？孔V的。而且這款車享受終身質保。還有一點不得不說的就是比亞迪的電池，現(xiàn)在很多報導上看到很多新能源車自燃，買新能源之前也非常的猶豫會不會出現(xiàn)這種問題，這也是所有困難買新能源車主的一大心結，當我看到銷售發(fā)給我，比亞迪刀片電池針刺實驗的時候我一下子就放心了。？而且還有一點就是支持國貨，咱們中國的車不比某本某田差，支持我們的國家生產(chǎn)的車，大家只需要給國產(chǎn)車多一點的時間，我相信總有一天國產(chǎn)車的銷量會趕上合資車的。
動力：官方百公里加速3.9秒，動力十分充足，加速迅速，強烈的推背感。
操控：
方向盤輕，比較好操控，語音互動（小迪）讓操作更加簡單
舒適：隔音效果好，車內聽不到太多雜音，座椅對人體有很大的支撐性和包裹性，上手的手感很柔軟。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 清遠
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2314公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是漢EV出行方便多了，有時候上下班不是沒地方充電，剛好前段時間就在上班地點的附近安裝了充電樁，真的是方便多了
缺點：就是自動停車還是不方便一些，像地下車庫停車就要兩個車位
外觀：最喜歡的是車燈部分，他設計的非常時尚獨特采用了中國龍的元素，為設計元素，龍晶覺醒的大燈水晶換新的車標，讓每一次點亮都非常的矚目，那你成為最亮的仔。
內飾：基本上的功能都集中在他中控屏上，控制頁面操控比較方便，不用擔心會失誤操作，中控屏下方有一圈物理的按鍵，用于駕駛模式的調節(jié)，電子手剎等功能，配合整個區(qū)域一起使用，整體的設計感干凈利落，音箱效果很不錯，上下班關上車窗聽聽音樂絕對是一種享受。
空間：前排的空間我自己最有發(fā)言權了，畢竟都是我開車比較多，175的塊頭，體重130斤算是中等身材吧，前排腿部空間很多，頭部位置也很多，打方向盤的手臂的彎度大概是150度左右，差不多可以伸直了，所以前排的空間是非常寬敞的；后排的空間也不差，老爸坐在那里時常喜歡翹著大腿；儲物空間也很充足，不管是手扶箱還是門板上以及后排中央扶手都有儲物的設計，非常方便；
配置：當初買車身邊朋友總說，這個價格可以選個合資品牌了，可是在我看來，我更看中的是車子的內在品種，以及電池各方面的技術，這樣開起來才更加放心，所以雖然大漢的價格對我來說有點小貴，但是看在續(xù)航實力，配置豐富，外觀顏值等等上，我覺得買也值得了
動力：我買車主要還是家用代步，這個車的動力大家也是知道的，頂配的動力可以3.9秒的百公里加速，雖然我的不是頂配，但是可想而知動力還是比較強勁的，足以應付日常出行，起步、加速超車都是非常迅速的；
操控：
車子開起來非常容易操控方向指向也比較精準，第一次走高速的時候用了一下ACC自適應巡航，非常棒的一個功能，可以完全解脫雙腳，并且還保證了一個絕對的安全，非常好。
舒適：空間這么大的車子不管是坐著還是開著能不舒服嘛，首先就不會有空間小而產(chǎn)生的壓抑感，所以和三五朋友開車出去自駕游，我當司機他們玩游戲嗨，一轉眼時間就過去了，都沒覺得要休息休息，座椅做工軟硬都還是可以滴
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 六安
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀讓我有種眼前一亮的感覺，仿生的龍眼大燈配合車尾后燈，加上接近5米的車身，提高了科技感，自動收縮的門把手以及前臉漢字車標進行點綴，頗有幾分畫龍點睛的感覺，我很喜歡。采用的刀片電池技術，不用擔心續(xù)航和耗電問題，能跑500公里左右，就算是跑臨近的幾個城市出差來個來回都是不成問題的。
缺點：中控面板是哪個設計的，漢不是賣得挺火的的嗎？怎么沒人提沒人改中控面板的事？好家伙，陽光普照的時候，中控上的裝飾面板，跟一個鏡子似得，都能刺瞎我的雙眼。我自己從網(wǎng)上買的貼紙才得以解決。
外觀：流線型車身，大氣的外觀，好看，車子誰看了不說一句這車好
內飾：還比較新穎的內飾，特別是中間的屏幕，都可以當平板用
空間：空間是很大，比我之前得G6大太多了，我坐后排，直接翹起二郎腿、斜挎，都沒的問題。家人乘坐評價:我們家一般我開車，之前G6拉一家人出門，還是有點擠的，換了漢后，家人也都說空間大得很。
配置：這個價位買到這莫大空間，配置的車，真的是買到就是賺到，
動力：動力對我來說完全夠用，最開始朋友還建議我買頂配的3.9秒，但對我來說7.9秒完全夠用了。至少我現(xiàn)在用來他每一個時間段去踩電門只要你采油門推背感還是蠻足的。
操控：
沒有變速箱，換擋非常順暢，提速很線性，動力隨叫隨到，
舒適：這個車舒適非常的好，BBA我也開過，講真，三十萬以內的BBA還真沒漢坐著舒服，尤其是風噪，開到120，車內人說話，都不要提高嗓門那種。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1562公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這臺車時候吧，就沒想過有一天會開電動車，這個愿望來的還是很快的
缺點：唯一要說不滿意的就是他的噪音的，開過一次高速，聲音就出來了
外觀：外觀沒得說得，能一眼就看見這是漢，辨識度很高
內飾：內飾是很值得說的點，首先這個內飾的配色我是很喜歡的，屬于比較淡的棕色，沒有顯得那么油膩。整體的設計風格是和當下的幾乎所有純電車型都差不多的極簡風，中控整體也是環(huán)抱式的設計。在挺多的細節(jié)處都采用了金屬質感的裝飾，像門把手，車窗控制按鍵都是金屬的，還有音響的蓋板像極了奔馳上的柏林之聲，檔次一下就提升了。還有按鍵以及檔把都是非常有質感的。
空間：先不說車內的空間，單說豐富的儲物能力，這款比亞迪漢就已經(jīng)夠驚艷的了，并且在一些小細節(jié)，如車門的扶手箱以及副駕駛的儲物格方面，這款比亞迪漢也做到了盡善盡美。因此，我感覺這款車的空間還是比較實用的，足以滿足日常的出行需求。平時帶著家人外出不會感覺到車內的擁擠感，內部空間絕對夠用，比亞迪漢的空間表現(xiàn)力還是很讓我滿意的。并且車內的儀表盤加上適中的中控屏讓車內的整體風格看起來穩(wěn)重又不失科技感。
配置：個人覺得性價比還是不錯的，畢竟現(xiàn)在新能源都是流行的趨勢了，早買早享受嘛，這款車也是經(jīng)過我家里人認可的，一開始還不怎么滿意，后面看到電費只需要那么點，就真香了，私心也算是支持國產(chǎn)車了，希望越做越好嘛。
動力：漢EV整車有2020KG，在沒有試駕過新能源車的時候，我覺得車子這么重，動力肯定很一般。在試駕整個加速和換擋的測試之后，我覺得整個車子的動力是完全夠用的，它的加速成績也是非常突出的，感覺可以和百萬的跑車相媲美了。
操控：
方向盤打起來很順，并且虛位不大，主動剎車也很靈敏。
舒適：舒適性還是不錯的，他前排駕駛位有座椅通風和加熱，平常長時間開車的話后背也不會出汗了，避震效果挺軟，過濾性強，而且前排車窗采的是隔音玻璃，所以說高速行駛中開導冰封凍容易笑得過濾點，保持一個安靜舒適的駕駛環(huán)境
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用過程中還沒什么不合適的，最滿意應該是車子的安逸吧
缺點：暫時用用都還滿意的，后面看使用情況怎么樣樣，再追加！
外觀：科技感很強，買車就是沖著這個外觀和內飾去的
內飾：內飾的設計我覺得挺豪華的，除了座椅的舒適度感覺挺好的，還有座椅上的透氣孔感覺設計得或者也很貼心，中控大屏不僅大，功能也多。可以橫屏或者豎屏，平時可以看看電視劇，聽聽歌，刷刷抖音都是挺方便的。異味異響:新車剛提車的時候是有一點味道的，不是很重的味道，后面開開就好了，目前開著沒有其他味道的。
空間：中大型轎車，空間方面不需要擔心，我們一家三口，媳婦和兒子都在后排，空間特別寬松，即使是要用到滿載的情況，坐滿5個人也不會覺得擁擠，車內門板上都有很大的儲物格，平時放一些東西很順手。
配置：我這一款是純電動版的低配，配置方面其實并不低，已經(jīng)要比很多高配的合資品牌中型車更豐富，從使用體驗上來講完全沒有打折扣。而且整車6年的質保還有電池組的終身質保，在日后用車上也非常放心，不用擔心什么質量問題。
動力：動力我很認可！其實在市區(qū)跑也不要求什么動力不動力的，想快也快不起來…
操控：
轉向還算可以吧，就基本是沒有虛位的，自己就平常開著沒感覺有什么
舒適：真皮座椅很舒服，空調還沒怎么用得上，因為在北方，這個季節(jié)不怎么需要，但是有時候會聞到一點味道，后續(xù)經(jīng)常通風再看看情況。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1109公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的一個地方是它的操控手感，我覺得車輛在行進過程當中車身的穩(wěn)定性是比較強的，而且上手之后我也感覺他方向盤設計的還挺不錯的，轉動的時候輕重也比較恰當一些，不管是男性駕駛人還是女性駕駛人轉動起來都是相當自如的。
缺點：要是車子后面能多個小桌板絕對好用，變?yōu)樯虅哲嚵?/span>
外觀：前臉還是蠻喜歡的，后面屁股差了點，做工比較滿意，高于預期
內飾：內飾的一些小細節(jié)的地方做的就比較一般了，而且有一些邊邊角角的打磨也沒有很仔細的去處理，還是會有一種粗糙的觸感的。
空間：空間方面是比較的寬敞的，前排主副駕駛的位置很寬敞，無論是前后還是左右的空間都是足夠活動，腿可以隨便的放，沒有一點局促感。后排的空間也很大，坐三四個是沒有問題的，也沒有感覺到很擁擠。后備箱的空間也是很足夠的，平時自駕游放點行李包也是沒問題的
配置：買這臺車就是為了接待而買，不過有時候也自己在開著。開起來沒什么，在試駕時候就試駕了才買得
動力：這款車剛上市的時候看廣告說的就是主打的是轎跑外觀和動力，當時試駕的時候也是非常給力的，尤其是新能源車，一腳油門下去都沒有頓挫感的那種，一下就竄到前面去，這也在我提車后的日常生活中體現(xiàn)到，尤其平常超車的時候，一腳油門下去很迅速的就完成了超車。動力輸出也是比較平穩(wěn)，沒有燃油車的那種頓挫感
操控：
我住的功能還是挺多的，就算是女司機開也不成問題，畢竟平常我不開的時候都是我媳婦兒在開，她覺得上手速度比較快，而且開起來很舒服。
舒適：舒適性方面我是很喜歡的。主要就是它的座椅，很軟，而且有透氣孔，坐久了不會悶或者有什么不舒服的，方向盤的握感，還有操控桿的握感也是比較舒適的，空調出風口很大，剛打開過一會兒就可以感受到風了，減震效果我覺得也是挺好的啊，偶爾會開到坑坑洼洼的路面，不會覺得有顛簸感的。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7580公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，純電環(huán)保，最關鍵的是這個車只能用電，電費比油費便宜啊。一個月下來省了不少錢。
缺點：1、這是最不滿意的地方！新車等待的時間太長了，讓人數(shù)著手指頭過日子的感覺；2、新車還是有點味道的。3、優(yōu)惠的太少了；4、贈送的禮品也少。其他到目前還沒發(fā)現(xiàn)什么吧。
外觀：從正面看過去覺得非常的好看，側邊看它整個車身的時候會發(fā)現(xiàn)線條感很不錯而且整個車身層次也是相當分明的。
內飾：大屏旋轉分屏功能讓副駕駛的人兒開心不已，科技十足
空間：空間還是很大的，畢竟不管是前排還是后排都很寬
配置：電費沒有油費貴，又免了購置稅，這種車，現(xiàn)在不充何時沖。
動力：提速快，就是起步很迅速，他不會有延遲的時間，基本都是很快得給你反應
操控：
坐姿很舒服，開車時能有一個很開闊的視野，方向盤的位置、座椅的角度都能夠讓我有一個非常自然的乘坐感受。另外，它的油門和剎車踏板行程線性，控制起來非常聽話，踩多少就有多少，不會讓人感覺太突兀。
舒適：主駕駛的人非常羨慕副駕駛的人，坐在邊上刷抖音看電視，座位的包裹性也很強
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：修長大氣的外觀回頭率非常高，底盤很有韌性，蠻有高級感的，那種無限接近于燃油車的油門響應非常舒服，不管是前排還是后排乘客行駛中都不會有難受的眩暈感，尤其后排的空間家人很滿意
缺點：我要說我對價格不滿意會被打么？…挺貴的��！國產(chǎn)車嘛便宜點咯！裸車20多W，上路更貴…
外觀：外觀還是很好看，讓人一看就知道這是比亞迪的漢
內飾：內飾的顏色和做工都很不錯，一點都不想20萬左右的車，內飾爆贊，也是沒選特斯拉的原因
空間：我們是五口之家，爸媽也經(jīng)常沒事兒到我這邊來，但基本上這款車用途就是我跟我老婆孩子，后排空間很大，兩米九的軸距，可以腦補一下這個腿部空間是有多大？后備箱的開口也挺大，挺深的，能容積不少東西，上次我們去郊游，放了一個燒烤爐，還有幾個行李箱，帳篷什么的都可以塞得下去，不比SUV的和后備箱空間差
配置：對比其他車就沒得說了，唯一好處就是不用加油了
動力：動力方面挺足的啊，提速快，行駛時候也很平順，偶爾想超個車，都是一下子能超過去的，即使行駛在坑坑洼洼的路面也不會感覺走頓挫感的。
操控：
雖然說這款車配有前后雷達以及全景影像，但是由于快五米的車身在平常的一些小巷子，小路口操作起來，感覺是非常不方便，像有的路比較窄的話，調頭的話，一把方向都打不過來，對于我這種駕齡三年的老新手來講還是有點費力，再加上車身離地間隙比較低，平常一些坎坷路段都不敢開的太快
舒適：車內的座椅還是很舒服的，對于腰部的支撐性很強，并且座椅可以自由的進行調節(jié)。
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